Кнопка ENGINE (START/STOP), порассуждаем |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Кнопка ENGINE (START/STOP), порассуждаем |
10.2.2011, 17:09
Сообщение
#41
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 482 Регистрация: 15.1.2010 Из: ЕКБ Вне форума Репутация: 9 |
А с МК можно сделать было бы так: кнопку держать до того момента как двигатель заведется не нужно, просто нажал и все, а дальше по лампе масла или тахометру определяется момент устойчивой работы двигателя; заглушить двигатель можно только когда скорость равна 0; ну и много еще чего можно с МК придумать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) прикольно (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) , но с моими познаниями в электрике, ты прав мне самому лучше не лезть (IMG:style_emoticons/default/huh.gif) |
|
|
10.2.2011, 17:17
Сообщение
#42
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 909 Регистрация: 6.8.2009 Из: Москва, Зеленоград <-> Владимирская обл, Ковров Вне форума Репутация: 22 |
Тема интересная, я бы сделал коробочку, чтобы тебе просто проводки в нее ткнуть, спилить фиксатор в замке и кнопку установить, но сейчас времени совсем нет, может позже подмогу с этим делом.
А ты бы пока выяснил какой обходчик у тебя стоит и сигнализация. |
|
|
10.2.2011, 18:49
Сообщение
#43
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Ребят, вы бы поаккуратнее с описанием того, у кого автозапуск, какая сигналка и тп.. Лучше в личке конкретику обсуждать (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
10.2.2011, 19:13
Сообщение
#44
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Я чувствую вообще пора эту тему в "закрытый форум" прятать! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
10.2.2011, 19:15
Сообщение
#45
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Угу. Но туда доступ не у всех. Просто, пока что не стоит конкретику по моделям и особенностям своих машин писать. Нас читают ведь..
|
|
|
10.2.2011, 19:17
Сообщение
#46
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Кстати, так сделано штатно на Рено-мегане:
Садишься в машину и вставляешь карточку, она же брелок имо в специальное гнездо Нажимаешь "Start Engine" и поехали! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
10.2.2011, 19:40
Сообщение
#47
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 482 Регистрация: 15.1.2010 Из: ЕКБ Вне форума Репутация: 9 |
МАКС пасибо, буду рад если поможешь, но я не знаю какой у меня обходчик,сига знаю если это что-то даст, то тогда могу написать в ЛС
походу дела если моя Ваза еще жива, то я спалил владельца (IMG:style_emoticons/default/huh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
10.2.2011, 20:14
Сообщение
#48
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 909 Регистрация: 6.8.2009 Из: Москва, Зеленоград <-> Владимирская обл, Ковров Вне форума Репутация: 22 |
Кстати, да, насчет лички это правильно.
о505тк, пока все равно некогда этим заниматься, потом спишемся по деталям потом спишемся, может тебе тут проще еще вариант придумаем, мозговой штурм все таки (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
10.2.2011, 20:16
Сообщение
#49
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 482 Регистрация: 15.1.2010 Из: ЕКБ Вне форума Репутация: 9 |
MAKC (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) эт точно...
|
|
|
24.8.2011, 13:47
Сообщение
#50
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 234 Регистрация: 2.2.2010 Из: Харьков Вне форума Репутация: 4 |
кто-нибудь ставил кнопку?кто может схему подключения скинуть?
http://aeroner.com.ua/index.php?productID=301 |
|
|
24.8.2011, 14:41
Сообщение
#51
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 38 Регистрация: 31.3.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 0 |
На кнопку я давал тему на разработку...
У меня стоит такая система уже катаюсь три года.. Вот тема http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...151943348/#post Кстати я нашел готовое решение из блока : http://www.agt-company.ru/services/electronics/electrogroup ( в разделе 6.7) В этом устройстве реализован как раз такой алгоритм что мне хотелось, у меня сейчас немного другой.. А так в целом очень удобная штука - всем советую.. |
|
|
24.8.2011, 14:44
Сообщение
#52
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 38 Регистрация: 31.3.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 0 |
Мне предлагали реализовать такой алгоритм: Цитата Есть кнопка без фиксации (нормально разомкнута) Первое нажатие (педаль тормоза не нажата) - включается АСС Первое нажатие (педаль тормоза нажата) - автомобиль заводится. Второе нажатие (педаль тормоза не нажата) - включается Зажигание Третье нажатие (педаль тормоза нажата) - автомобиль заводится. Третье нажатие (педаль тормоза не нажата) - все выключается. При заведенном двигателе нажатие на кнопку - автомобиль глохнет. Вот это как раз я и просил. |
|
|
25.8.2011, 7:52
Сообщение
#53
|
|
Хондавод - маньяк Группа: Администраторы Сообщений: 2347 Регистрация: 20.10.2009 Из: Королёв, Московская Область Вне форума Авто: Toyota Altezza Gita Репутация: 28 |
кстати кому интересно на цивиках 5д последнего поколения, тоит такая кнопка! только алгоритм неправильный - вставляешь ключ, поворачиваешь его на акк, и потом с кнопки запускаешь... неудобно, а вот если надо могу поискать код кнопки от цивика, стоит она около 1000 помоему, но на вид оч красивая и качественная (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
я бы себе вообще по хорошему кейлесс ентри сделал... вместе с кнопкой... да вот боюсь бюджет будет весьма не мал... |
|
|
25.8.2011, 8:04
Сообщение
#54
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263 |
Цитата При заведенном двигателе нажатие на кнопку - автомобиль глохнет. Вот этот пункт как-то не очень... А если случайно задеть? Лучше-бы так: При заведенном двигателе и стоящем автомобиле (скорость=0) нажатие на кнопку - автомобиль глохнет. |
|
|
25.8.2011, 8:17
Сообщение
#55
|
|
Зарабатываю $ на см3, надоели газонокосилки Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1028 Регистрация: 19.2.2009 Из: Симферополь Вне форума Авто: L200 2.5 DI-D AT Sportero Репутация: 50 |
Ели тулить в авто то уже систему смарт-кей: и сигналка, и заводилка, и противоугонка тем более как чип для штатного ИМОБ засунуть все знают )
http://www.youtube.com/watch?v=jws6B4i1xjE...player_embedded http://www.youtube.com/watch?v=jk4rrb11gUk...layer_embedded#! http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=RUtA9NWwl6w А просто кнопка "старт" - банально, я так думаю (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
25.8.2011, 10:22
Сообщение
#56
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 38 Регистрация: 31.3.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 0 |
Цитата При заведенном двигателе нажатие на кнопку - автомобиль глохнет. Вот этот пункт как-то не очень... А если случайно задеть? Лучше-бы так: При заведенном двигателе и стоящем автомобиле (скорость=0) нажатие на кнопку - автомобиль глохнет. Честно ни разу за три года не задевал случайно.. Но это смотря где кнопку расположить.. |
|
|
25.8.2011, 10:35
Сообщение
#57
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263 |
В любом случае подобные функции должны иметь блокировку...
Тем более, что добавить логику для срабатывания только при нулевой скорости не составляет труда (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
25.8.2011, 10:40
Сообщение
#58
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 38 Регистрация: 31.3.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 0 |
В любом случае подобные функции должны иметь блокировку... Тем более, что добавить логику для срабатывания только при нулевой скорости не составляет труда (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Теоретически да, но это надо опять разрабатывать устройство (и как часто бывает найдется всего лиш 2-3 человека которые себе данную приблуду поставят) Часто слышу слово - Дорого, а кто говорит что тюнинг дешевый, ведь каждый делает машину для себя в своем образе Эксклюзив. |
|
|
2.10.2011, 15:18
Сообщение
#59
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 234 Регистрация: 2.2.2010 Из: Харьков Вне форума Репутация: 4 |
други,самому реально снять блокиратор рулевого вала?если есть опыт поделитесь!
|
|
|
4.11.2011, 1:42
Сообщение
#60
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 3 Регистрация: 30.9.2011 Вне форума Авто: Mitsubishi Lance 9 Репутация: 0 |
Вот этот пункт как-то не очень... А если случайно задеть? Лучше-бы так: При заведенном двигателе и стоящем автомобиле (скорость=0) нажатие на кнопку - автомобиль глохнет. Как мне кажется сделать так же как и штатно - при нажатом тормозе и нажатии на кнопку машина глохнет. И по теме вопрос: насколько трудно будет вкорячить в ключ-"раскривушку" управление ЦЗ? У меня есть сигналка (двусторонняя Шериф) с двумя брелками и 2 ключа (с экраном и запасной). Так вот думаю разобрать дополнительный брелок и один ключ и соеденить их в ключе ключа-открывашки. Насколько это реально? |
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|