Перешив крышки подлокотника, или как дурная голова не дает спокоя Опции

[hike82]

Просто красота (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
И первое (хотя, там есть замечания), а второе - так уж точно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)
hike82, качество впечатляет (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Спасибо!

[hike82]

Посмотрел на выше изложенный материал, и решил свои изделия выложить!...я решил обтянуть руль, подлокотник, ручку ручника и коробки передач. Делал это все в первый раз, особенно сложно было с рулем.

На ободе руля в местах сшивания нескольких кусков кожи края стачивали? Саму кожу перед сшиванием приклеивали на обод?

Нет не стачивал, кожа тонкая боялся что испорчу так как выкройки на руль сложно давались, после того как сшил, я те участки про клеил двух сторонним скотчем и молоточком простучал, они стали плоскими. Сам руль клеем не обмазывал так как не хотелось портить руль, конечно опасался что где то будет не плотно кожа ложится к рулю но все ок! Кожа тянется отлично! Кстати не мало важно при изготовлении выкроек обращать внимание в какую сторону тянется кожа чтобы не было проблем со стягиванием!

[hike82]

Посмотрел на выше изложенный материал, и решил свои изделия выложить! Со всеми деталями я провозился одну неделю, тратя по часа три каждый вечер. А началось все с того что как то заехал я со своим малым на секенд-ханд за коньками для хокейя, проходясь по ряду всякого хлама я увидел гору кожаных штанов, и на в этой куче я увидел чёрные набуковые штаны (они выделялись со всей кучи своей чернотой) так вот этот набук оказался таким приятным на ощупь что я их купил не зная на тот момент что я обтяну этой кожей. Кстати купил я их за 30 грн. Ну и пролежав они месяца два я решил обтянуть руль, подлокотник, ручку ручника и коробки передач. Делал это все в первый раз, особенно сложно было с рулем.

Классно получилось, а главное очень аккуратно. Вот только при перетяжке допустил 2 ошибки: 1 Выбор материала: нубук, замша и тд. вещи конечно крутые - первые 2-3 т. км. глаз радуется глядя на такую красоту, а когда берешься за руль руки начинают повизгивать от удовольствия. Но спустя энное число километров красота начинает меркнуть - причина всему слишком нежный бархатистый слой просто не выдерживает прилагаемых нагрузок. Так что в следующий раз к выбору материала отнесись посерьезнее, погугли в инете адреса спец магазинов которые торгуют автокожей (не обувной и не одежной), глядя на ценник не пугайся на руль нужно всего ничего поэтому окончательная цена будет весьма демократична вот ссылка http://www.trade-modus.ru/ посмотри сориентируйся что к чему, может даже найдешь дилера в своем городе, сгоняй погляди а главное пощупай и порастягивай в разные стороны (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) . Ошибка 2 на ободе руля у тебя 4 шва расположенных на 2, 4, 8, 11 часах (воображаемого циферблата). После сшивания кусков кожи воедино ты пропустил 2 очень важные технологические операции (не расстраивайся многие автопроизводители намеренно забивают на эти 2 вещи - удешевление производства) - на полиуретановом ободе в месте прилегания швов нужно сапожным ножом сделать прорези, подрезать припуски на швы, а затем эти оставшиеся припуски заправить в прорези. После этого руль смотрится гораздо эстетичнее, а нубук в этих местах у тебя прошоркается и залоснится в первую очередь. Есть куча фоток, вот как только их выложить не пойму - с ними было бы понятнее в разы о чем я тут распинался (пишет Ваш лимит на кол-во исчерпан)

Спасибо за подсказку! При следующей обтяжке через 2-3 тис учту!!! Мне этим понравилось заниматься! А по поводу прорезей на руле, так руль жалко ковырять!

[DmitryVS]

...на полиуретановом ободе в месте прилегания швов нужно сапожным ножом сделать прорези, подрезать припуски на швы, а затем эти оставшиеся припуски заправить в прорези....

Я гдето читал, что полиуретановый руль подрезать нельзя, т.к. на этих местах он будет выкрашиваться со временем.
Хотел сделать первый слой из какого-нибудь дерьмонтина, его подрезать, а вторым слоем клеить прошитую кожу, а швы не стачивать, двойную толщину кожи "убрать" в подрезанные швы дерьмонтина.

[psv2008]

...на полиуретановом ободе в месте прилегания швов нужно сапожным ножом сделать прорези, подрезать припуски на швы, а затем эти оставшиеся припуски заправить в прорези....

Я гдето читал, что полиуретановый руль подрезать нельзя, т.к. на этих местах он будет выкрашиваться со временем.
Хотел сделать первый слой из какого-нибудь дерьмонтина, его подрезать, а вторым слоем клеить прошитую кожу, а швы не стачивать, двойную толщину кожи "убрать" в подрезанные швы дерьмонтина.

Про выкрашивание впервый раз слышу, хотя повидал я достаточно убитых в хлам рулей. В основном после ДТП идет отрыв массива полиуретана от металлического основания, но это все лечится даже в домашних условиях. Ну а прорези как таковые не так уж и велики: ширина = двойной толщине кожи, глубина = припуску на шов оставшегося после подрезки (примерно 3-4мм). Подкладывать под кожу ничего не рекомендую: руль будет выглядеть массивным и несуразным как Клаудиа Шифер в ватных штанах на подиуме. Раньше на премиум брендах подкладывали поролон под кожу но он со временем выкрашивался и сбивался в кучу, со временем от этого отошли. Сейчас в основном бутерброды городят когда идет подогрев в руле, как этот сэндвич выглядит не знаю - не разбирал. Может кто подскажет так заманьячим эту весьма полезную приблуду. Что нам стоит дом построить

[Said 174]

А как добавить грамотно толщину обода, хочется чтобы руке удобней было. У меня 4х спицевый тонковатый. Хотя в стоке обтянут кожей.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Yuriy_R]

Заменить на Момо ..... !!!!!!!

[psv2008]

А как добавить грамотно толщину обода, хочется чтобы руке удобней было. У меня 4х спицевый тонковатый. Хотя в стоке обтянут кожей.

Грамотно делать должны конечно должны конечно же специалисты. Где у нас в Челябинске переделывают форму не знаю. Здесь можешь глянуть как работают спецы http://bosscar.ru/izgotovlenie-rulej геморное дело конечно но вдруг кто попробует

[Said 174]

С твоей сслылки. Без обид. Но по моему полная жесть. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Прикрепленные изображения

 

[Said 174]

Где у нас в Челябинске переделывают форму не знаю.

Знаю пару фирмочек, но качество так себе. Проще буде найти от Эвика в норм состоянии и переставить мой рычажок круиз-контроля на него.

[SSh]

Помоему полная жесть.

(IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[psv2008]

Но по моему полная жесть. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Да руль конечно полная безвкусица, который портит довольно таки элегантный и выдержанный салон Порше. О чем думал местный дизайнер и куда смотрел заказчик ваще непонятно. Просто интересно было посмотреть на работу макетчика, как переделывается форма руля и тп. А в Челябинске с такой "хохломой" действительно напряженка, максимум что могут (или хотят) сделать - перетянуть кожей. Провинция, что тут еще скажешь.

[Антон Андреевич]

Посмотрел на выше изложенный материал, и решил свои изделия выложить! Со всеми деталями я провозился одну неделю, тратя по часа три каждый вечер. А началось все с того что как то заехал я со своим малым на секенд-ханд за коньками для хокейя, проходясь по ряду всякого хлама я увидел гору кожаных штанов, и на в этой куче я увидел чёрные набуковые штаны (они выделялись со всей кучи своей чернотой) так вот этот набук оказался таким приятным на ощупь что я их купил не зная на тот момент что я обтяну этой кожей. Кстати купил я их за 30 грн. Ну и пролежав они месяца два я решил обтянуть руль, подлокотник, ручку ручника и коробки передач. Делал это все в первый раз, особенно сложно было с рулем.

Классно получилось, а главное очень аккуратно. Вот только при перетяжке допустил 2 ошибки: 1 Выбор материала: нубук, замша и тд. вещи конечно крутые - первые 2-3 т. км. глаз радуется глядя на такую красоту, а когда берешься за руль руки начинают повизгивать от удовольствия. Но спустя энное число километров красота начинает меркнуть - причина всему слишком нежный бархатистый слой просто не выдерживает прилагаемых нагрузок. Так что в следующий раз к выбору материала отнесись посерьезнее, погугли в инете адреса спец магазинов которые торгуют автокожей (не обувной и не одежной), глядя на ценник не пугайся на руль нужно всего ничего поэтому окончательная цена будет весьма демократична вот ссылка http://www.trade-modus.ru/ посмотри сориентируйся что к чему, может даже найдешь дилера в своем городе, сгоняй погляди а главное пощупай и порастягивай в разные стороны (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) . Ошибка 2 на ободе руля у тебя 4 шва расположенных на 2, 4, 8, 11 часах (воображаемого циферблата). После сшивания кусков кожи воедино ты пропустил 2 очень важные технологические операции (не расстраивайся многие автопроизводители намеренно забивают на эти 2 вещи - удешевление производства) - на полиуретановом ободе в месте прилегания швов нужно сапожным ножом сделать прорези, подрезать припуски на швы, а затем эти оставшиеся припуски заправить в прорези. После этого руль смотрится гораздо эстетичнее, а нубук в этих местах у тебя прошоркается и залоснится в первую очередь. Есть куча фоток, вот как только их выложить не пойму - с ними было бы понятнее в разы о чем я тут распинался (пишет Ваш лимит на кол-во исчерпан)

А что делать со старой обшивкой руля? снимать или можно поверх нее новой кожей обтягивать?