То 90.000. Отчеты. |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
То 90.000. Отчеты. |
15.6.2011, 20:44
Сообщение
#41
|
|
Музыкальный JDM маньяк Группа: Главные администраторы Сообщений: 4432 Регистрация: 10.7.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 190 |
Ну я к тому, что буду надеяться на лучшее (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
1.7.2011, 9:42
Сообщение
#42
|
|
Prestigious golden cock award winner (c) Top Gear Группа: Технический Маньяк Сообщений: 467 Регистрация: 5.10.2010 Из: UFA Вне форума Авто: LX470 Репутация: 10 |
Кто-нить может написать рекомендуемый набор номеров З/Ч на ТО90 с нормальными аналогами?
|
|
|
2.7.2011, 11:21
Сообщение
#43
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 215 Регистрация: 29.9.2010 Из: Тюмень-Тобольск Вне форума Авто: MMC Lancer IX 2.0 Sport Репутация: 5 |
Я пока только с ремнями определился :
1) MD326059 РЕМЕНЬ ГРМ Mitsubishi 1 549,03 (Emex) Сегодня цена у него такая(Налетай! Не скупись! Покупай живопись!=)), до этого 2500 2) CT1109 РЕМЕНЬ Баланс. Валов Contitech 250,86 (Emex) 3) 6PK1830 РЕМЕНЬ Генератора Contitech 605,43 (Emex) Ролики Буду слушать, т.к. видел в наличии в магазине, если что поеду куплю |
|
|
4.7.2011, 6:40
Сообщение
#44
|
|
Prestigious golden cock award winner (c) Top Gear Группа: Технический Маньяк Сообщений: 467 Регистрация: 5.10.2010 Из: UFA Вне форума Авто: LX470 Репутация: 10 |
Desad, Спасибо
|
|
|
Гость_K0nstant1n_* |
26.8.2011, 12:02
Сообщение
#45
|
Гости |
Зря вы так о Gates, я себе год назад покупал, заменил на генераторе, уже год ни единого свиста, отличный ремень.
|
|
|
1.9.2011, 14:24
Сообщение
#46
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
Подошло время ТО 90000 и кроме масла также появились вопросы по ГРМ. Ремни менять на оригинал - это понятно, а вот ролик менять обязательно или он долго ходит? Если не поменять и накроется вскоре, какие последствия могут быть? Из-за него могут зубья перескочить или нет? Поменять только его отдельно потом, думаю, особых проблем не будет, так что весь вопрос только в возможных последствиях для клапанов. Так же по помпе так и не понял, кто пишет менять, кто-то, что она долго ходит...
Если еще какие-то советы будут (что заменить), давайте излагайте... PS Да, актуальность вопросов вызвана крайним стеснением в средствах. Так что хочу обойтись "малой кровью", но без вреда движку. |
|
|
1.9.2011, 14:38
Сообщение
#47
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1935 Регистрация: 24.11.2010 Из: Казань Вне форума Репутация: 46 |
haris Если менять ГРМ то и ролик поменять все же стоит, аналог NTN (он же ориг) около 800 руб мне обошелся скоро придет (аккуратно с натяжной пружиной, проконтролируй чтоб все ровно встало на места). ). Если ролик заклинит то может произойти всякое (На 8ре заклинил но не чего не порвалось не перескочило). Помпу не трогай если работает будет необходимость залезешь поменяешь.
И еще как мне сказал предыдущий хозяин ремень он поменял на ТО 90, когда менял кольца а точнее устранял последствия невнимательности обратил внимание что ремень не сильно то и живой и это пройдя 45 тык после замены Сообщение отредактировал KazanCiti - 1.9.2011, 14:40 |
|
|
1.9.2011, 15:38
Сообщение
#48
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
Кто не так давно делал на своем 1,6 ТО 90000, дайте, плиз, список поменяных деталей с кодами. Хочу проверить, правильные ли позиции я выбрал.
В списке: 1. Ремень ГРМ - оригинал. 2. Ролик ГРМ - оригинал. 3. Ремень генератора и помпы - качественный аналог (думаю, Контитек). 4. Ремень ГУРа и кондиционера - такой же аналог. 5. Фильтр масляный. 6. Фильтр воздушный. 7. Фильтр салонный. Может еще какие-то другие запчасти? Фильтра написал просто для полноты списка, так-то их несколько раз там брал, так что в их кодах уверен. |
|
|
1.9.2011, 18:49
Сообщение
#49
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 86 Регистрация: 6.12.2010 Из: Ярославль Вне форума Репутация: 0 |
Подошло время ТО 90000 и кроме масла также появились вопросы по ГРМ. Ремни менять на оригинал - это понятно, а вот ролик менять обязательно или он долго ходит? Если не поменять и накроется вскоре, какие последствия могут быть? Из-за него могут зубья перескочить или нет? Поменять только его отдельно потом, думаю, особых проблем не будет, так что весь вопрос только в возможных последствиях для клапанов. Так же по помпе так и не понял, кто пишет менять, кто-то, что она долго ходит... Если еще какие-то советы будут (что заменить), давайте излагайте... PS Да, актуальность вопросов вызвана крайним стеснением в средствах. Так что хочу обойтись "малой кровью", но без вреда движку. Я аффту брал с пробегом 92 тыр, предыдущ хозяин - весьма аккуратный чел, на 90 тыс ему "поменяли ГРМ" знакомые мастера. Дык вот, они поменяли только ремень и ролик ГРМ, балансировочные ремень/ролик не тронули. Я на пробеге 116 (планировалась дальняя поездка) победил жабу, махнул заново ГРМ все кроме натяжителя, и балансировочные. Дык вот - ролик балансировочного был с виду уже не очень - люфтик и крутился с шумом. Так что крайне рекомендую изыскать возможность поменять и ролики заодно, благо, аналоги нормальные не столь драматически дороги. |
|
|
1.9.2011, 20:10
Сообщение
#50
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1096 Регистрация: 1.4.2011 Из: архангельск Вне форума Авто: lancer 9 1.6 MT Репутация: 43 |
ролик менять однозначно. Поменяйте и забудьте про грм
|
|
|
1.9.2011, 20:39
Сообщение
#51
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1935 Регистрация: 24.11.2010 Из: Казань Вне форума Репутация: 46 |
Кто не так давно делал на своем 1,6 ТО 90000, дайте, плиз, список поменяных деталей с кодами. Хочу проверить, правильные ли позиции я выбрал. В списке: 1. Ремень ГРМ - оригинал 2. Ролик ГРМ - оригинал. 3. Ремень генератора и помпы - качественный аналог (думаю, Контитек). 4. Ремень ГУРа и кондиционера - такой же аналог. 5. Фильтр масляный. 6. Фильтр воздушный. 7. Фильтр салонный. Может еще какие-то другие запчасти? Фильтра написал просто для полноты списка, так-то их несколько раз там брал, так что в их кодах уверен. Ремень ГРМ MD 342154 Ролик MD 356509 (ориг) NTN JPU57-008A-4 Забыл добавить, если интересно достану все дешевле экзиста. |
|
|
2.9.2011, 8:12
Сообщение
#52
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
Спасибо, конечно, за предложение, но доставка всю экономию съест...
|
|
|
2.9.2011, 19:35
Сообщение
#53
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1935 Регистрация: 24.11.2010 Из: Казань Вне форума Репутация: 46 |
haris доставка думаю будет рублей 300 максимум экономия поболее будет)
|
|
|
2.9.2011, 20:43
Сообщение
#54
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
Напиши в личку подробнее...
|
|
|
7.12.2011, 14:08
Сообщение
#55
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1359 Регистрация: 5.7.2010 Из: Курск Вне форума Репутация: 12 |
подскажите по 1.6 мотору партнамберы чего менять, а то закупаюсь к весне. пока нашел тока ремень и ролик ГРМ номера. объясните что за сальники еще меняли и ремни я запутался че то
|
|
|
14.12.2011, 10:14
Сообщение
#56
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 810 Регистрация: 13.10.2010 Из: Ростов на Дону Вне форума Авто: LX 2.0 4WD CVT Club car 2 Репутация: 15 |
Вот и меня коснулась тема ТО 90 тыс... Заглянул сюда, и увидел бардак и непонятки. Думаю тему стоит разделить по машинам ТО-90 для 2.0 и ТО-90 для 1.6 тогда будет все более понятно и будет намного меньше вопросов не в тему. А теперь по существу. При выборе ремня гура в эксе на ткнулся на разную длину ремней 960 мм и 1065 мм... Какой из них заказывать?
Вот выдержка. |
|
|
14.12.2011, 10:41
Сообщение
#57
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 215 Регистрация: 29.9.2010 Из: Тюмень-Тобольск Вне форума Авто: MMC Lancer IX 2.0 Sport Репутация: 5 |
Мне кажется зависит от того есть кондиционер или нету, оттуда и длина ремня ГУРа
Там даже написано FULL AUTO A/C 1065 а просто 960 |
|
|
14.12.2011, 12:06
Сообщение
#58
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 810 Регистрация: 13.10.2010 Из: Ростов на Дону Вне форума Авто: LX 2.0 4WD CVT Club car 2 Репутация: 15 |
Да я что то и не слышал о лансерах без кондея... Тем более искал по VIN-у. Думается мне если машина без кондера то и ремень должен быть короче, причем очень короче, а не на 10 см...
|
|
|
14.12.2011, 12:35
Сообщение
#59
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 3731 Регистрация: 29.11.2010 Из: М.О. Ногинск Вне форума Репутация: 268 |
|
|
|
14.12.2011, 13:35
Сообщение
#60
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 810 Регистрация: 13.10.2010 Из: Ростов на Дону Вне форума Авто: LX 2.0 4WD CVT Club car 2 Репутация: 15 |
Да думаю немного сэкономить... ГРМ и ролик буду ставить оригинал, а вот на ГУР и гену наверно Бош куплю... Если кто ставил не оригиналы отпишитесь как ходят они и какие ставили?
|
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|