Версия для печати темы

Автор: ra3vgv 13.9.2010, 11:58

Итак имеем,лансер 9 1.6 автомат 2005 года,пробег 116 тыщ,тяги немененые ниразу. Причиной замены был люфт обоих колес относительно вертикальной оси. Итак,были куплены тяги и наконечники 555,пыльники RBI.
Снимаем колесо,откручиваем гайку крепления рулевого наконечника,и выбиваем его(если нада сохранить его то либо съемником либо ударить в торец,там стоит конус морзе,наконечник выскочит).

Снимаем хомуты с пыльника,сдвигаем его в сторону ступицы,разгибаем стопорную шайбу,откручиваем тягу.





Собираем новую тягу

примерно по длинне старой

Ну дальше все собираем. Стопорную шайбу прямим молотком,и она нам будет служить еще дальше,новую покупать ненада

Пыльники сели плотно. Делал без снятия рычагов.Неудобно,но все возможно. Самый гемор это шайбы разгибать и загибать обратно.

Автор: fate57 23.8.2016, 17:00

Здравствуйте!
Спасибо за отчёт!!!
Подскажите пожалуйста, самому нужно менять рулевые тяги и наконечники какую выбрать хорошую фирму аналог?
Стал перед выбором рулевые тяги 555 или ctr?
Релевые наконечники оригинал MR476457(правильный номер а то ещё выскакивает номерок 4422А054 тоже митсу?)
Вот Вы сколько проехали на 555?
Слышал что они по диаметру подходят для пыльника рейки, но ржавеют сильно и поэтому может грязь попасть под пыльник?
А у CTR говорят наоборот диаметр чуть меньше оригинала и что тоже не очень хорошо.
Что брать? Помогите!!!

Автор: ELIK 23.8.2016, 17:47

Уже тысяч 65 проехал,и тяги и наконечники 555 .Посмотрим сколько ещё выдержат.

Автор: fate57 24.8.2016, 10:08

Я понял если 555 то нужно заказывать только этот номер SR-7870 тяги рулевые.
У Вас такие? А на них была какая-нибудь надпись, типа маде ин япан?
А вот ещё на экзисте нашёл номером тяг 4422А078 идёт как тоже оригинал митсу, но настораживает что его цена 2000 руб. хотя ниже такой же номерок ,но цена почему то 7 т.р Почему? Стоит заказывать?

Автор: fate57 24.8.2016, 10:17

Я понял если 555 то нужно заказывать только этот номер SR-7870 тяги рулевые.
У Вас такие? А на них была какая-нибудь надпись, типа маде ин япан?
А вот ещё на экзисте нашёл номером тяг 4422А078 идёт как тоже оригинал митсу, но настораживает что его цена 2000 руб. хотя ниже такой же номерок ,но цена почему то 7 т.р Почему? Стоит заказывать?

Автор: Jorik666 24.8.2016, 10:57

Разные поставщики. Цены от балды лупят. Кто как хочет. Разная логистика.

Автор: Aleks174V 31.8.2016, 19:31

CTR моё всё, левая 5 лет, правая 4 года, 76 000 км, однако.

Автор: starshina06 31.8.2016, 22:53

+1
CTR норм, 3 года ставлю и не парюсь, претензий и рекламаций нет. Как и всё остальное, рычаги, сайленты, и т.д.
Параллельно с 555, тоже норм. Наконечники только с корончатой гайкой, ситиэр "однораз". 555 много палева крайние 1,5-2 года, 2 раза впоролся, перестал брать.

Лемфёдер норм, но в коробке по-факту лежит ситиэр(без палева так), брать не стал, понятно)))
Миле тоже норм, никогда претензий не было, НО на Лансер диаметром самой тяги меньше под пыльник, ахтунг, либо юзаем "универсальный пыльник", безразмерный и мягкий.

СИТИЭР короче.

Автор: starshina06 31.8.2016, 23:00

И ещё, относится не только к ситиэру. А ещё к трв, фёде, делфи, ТРВ и т.п. и к ОРИГИНАЛУ ЛЮБОМУ тоже.
При заказе на Экзисте, или в мало знакомом тырнет-магазине, без согласования с опытным менеджером, не стоит брать самое дешёвое предложение по определённому артикулу.
Не зная, лучше переплатите 5-50 рублей за позицию жирному поставщику, и к вам палево приедет с вероятностью близкой к 0. А вот брать вслепую самый дешман, особенно раза в 1,5-2 не стоит.

Автор: starshina06 31.8.2016, 23:05

Так же есть вариант логистики от дадюшки-ляо-из-подвала, или со склада неликвида)))

Потом приедет человек с застучавшей шаровой, или косточкой(если до установки не спалил), поменяешь за свой счёт.
Например, прямые нижние рычаги на дсм/галант/диамант отдельные китаёзы научились делать так, что вообще не отличишь. Или родные сайленты на прочий дсм или на беху/ауди с понтом лемфёдер...

Есть ещё приколы с ориг запчастями родом 98-03хх годов. Вроде оригинал, вроде всё гут, а 2-3 года и досвидания. Мне ремень грм сановский раз вдешман пришёл, но 2002гв...по ним хоть понять можно, а по сайлентам?

Короче, думаем головой, не надо считать себя умнее всех.

Автор: starshina06 1.9.2016, 1:13

Не знаю, не пробовал.
Ситиэр всяко дешевле,а ходит не хуже.
У нас, да и у многих, оч редко отрыгивает наконечкик, только при совсем тотале, типа, при наезде на бордюр 60+ . В 90% случаев шар тяги, даже если всё нормально и герметично.
Потому, ставь ситиэр и не парься.