Проблема с мотором, Может у кого было так? |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Проблема с мотором, Может у кого было так? |
6.5.2011, 14:46
Сообщение
#1
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 3731 Регистрация: 29.11.2010 Из: М.О. Ногинск Вне форума Репутация: 268 |
Всем Маньякам доброго времени суток. Короче так: две недели назад заметил что начали плавать обороты холостого хода и каждый день проблема усугублялась.Дошло до того, что на холостом ходу расход вырос с 0.8 литра до 1.5 в час.Обороты плавают от 730 до 800 и немного троит, вместе с этим машина стала разгоняться как черепаха.Сегодня вообще на горячую завелась с пятого раза и только тогда, когда нажал газ до упора. Поменял свечи и проверил фильтр в топливном баке,фильтр чистый.После данных поцедур ничего не улучьшелось.Куда лезть? Чек не загорался и когда менял свечи померил компрессию в 1 и 4 цилиндрах по 15.5 , во 2 и 3 по 16 атмосфер. Через 800км пробег будет 100т.Покажет ли диагностика недостатки если чек не загорался?
|
|
|
6.5.2011, 14:53
Сообщение
#2
|
|
Меняю почку на Tesla Model S P100D Ludicrous+ Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2907 Регистрация: 27.6.2010 Из: Киев Вне форума Авто: Nissan Leaf + Seat Ibiza Репутация: 55 |
Дроссельную заслонку проверь
|
|
|
6.5.2011, 14:56
Сообщение
#3
|
|
Маньяк-читатель Группа: Технический Маньяк Сообщений: 302 Регистрация: 20.2.2009 Из: Москва, СВАО, Бабушкинская Вне форума Авто: Lancer 1.6 AT Репутация: 3 |
А почему в "куплю-продам"-то?
|
|
|
6.5.2011, 15:00
Сообщение
#4
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 3731 Регистрация: 29.11.2010 Из: М.О. Ногинск Вне форума Репутация: 268 |
А почему в "куплю-продам"-то? Случайно.Прибежал домой и сразу давай писать! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
6.5.2011, 15:01
Сообщение
#5
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 3731 Регистрация: 29.11.2010 Из: М.О. Ногинск Вне форума Репутация: 268 |
|
|
|
6.5.2011, 15:07
Сообщение
#6
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 2042 Регистрация: 7.7.2009 Из: Владимирская обл. г Ковров Вне форума Авто: Outlander 4G69 5MT Black Репутация: 36 |
Мож просто бензин хреновый ? Провода глянь высоковольтные еще. Ну можно и в заслонку загляннуть,ток не мой ее. Форсунки пролить можно ну и тд
|
|
|
6.5.2011, 15:18
Сообщение
#7
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 3731 Регистрация: 29.11.2010 Из: М.О. Ногинск Вне форума Репутация: 268 |
Провода чистые,бензин заливаю всегда в одном месте и проблем раньшн не было.Форсунки промою завтра сегодня жижу уже купил и комплект промывочный есть.А че в заслонке то глядеть если мыть нельзя?
|
|
|
6.5.2011, 15:25
Сообщение
#8
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 2042 Регистрация: 7.7.2009 Из: Владимирская обл. г Ковров Вне форума Авто: Outlander 4G69 5MT Black Репутация: 36 |
На лансер клубе почитай что бывает после того как моют заслонки,там слой какой то смываю и пипец ей. Я могу канешно ошибиться,но чета как то так вроде бы. Форсы как мыть буш?
|
|
|
6.5.2011, 19:17
Сообщение
#9
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 3731 Регистрация: 29.11.2010 Из: М.О. Ногинск Вне форума Репутация: 268 |
На лансер клубе почитай что бывает после того как моют заслонки,там слой какой то смываю и пипец ей. Я могу канешно ошибиться,но чета как то так вроде бы. Форсы как мыть буш? Закольую подающую магистраль с обраткой, на выход с рампы заглушку, на вход с помощью шламгов и переходников бачок с жидкостью.Накачиваем в переднее колесо 3 атм. и вперед.Уже мыл так фольц, пежо, мазду,фиат, два форда и святогор, улучьшения были замечены не у всех. но вот хуже ни кому не стало.Так что Кость будешь через Ногинск проезжать и тебя могу помыть.Делов на 30 минут. |
|
|
6.5.2011, 20:24
Сообщение
#10
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 2042 Регистрация: 7.7.2009 Из: Владимирская обл. г Ковров Вне форума Авто: Outlander 4G69 5MT Black Репутация: 36 |
Серег,сделай отчет подробный с фотками,всем будет полезно я думаю.
|
|
|
6.5.2011, 21:20
Сообщение
#11
|
|
Гламурный падонак Группа: Технический Маньяк Сообщений: 905 Регистрация: 14.4.2010 Из: Москва, ЮАО, Зябликово Вне форума Репутация: 3 |
Посмотри на работу катушек и проводов ночью. Симптомы похожи на катушки.
|
|
|
6.5.2011, 21:27
Сообщение
#12
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 3731 Регистрация: 29.11.2010 Из: М.О. Ногинск Вне форума Репутация: 268 |
|
|
|
6.5.2011, 21:41
Сообщение
#13
|
|
Гламурный падонак Группа: Технический Маньяк Сообщений: 905 Регистрация: 14.4.2010 Из: Москва, ЮАО, Зябликово Вне форума Репутация: 3 |
Визуально тоже не помешает, просто не знаю что это за прибор.
|
|
|
7.5.2011, 3:00
Сообщение
#14
|
|
гудрый мудвин Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1230 Регистрация: 5.3.2009 Из: Иркутск Вне форума Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel Репутация: 35 |
|
|
|
7.5.2011, 3:15
Сообщение
#15
|
|
Маньяк в быту Группа: Домовой Сообщений: 3145 Регистрация: 19.2.2009 Из: Revda-КПК(Днепровский)-Krasnovodsk-Kolomna-Moscow Вне форума Авто: 4WD Репутация: 645 |
А Гигоамперметр ?
|
|
|
7.5.2011, 3:28
Сообщение
#16
|
|
гудрый мудвин Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1230 Регистрация: 5.3.2009 Из: Иркутск Вне форума Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel Репутация: 35 |
А Гигоамперметр ? О таком не слышал (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) а вобще мегаомметром провода можно проверить, а катушки вряд-ли.... |
|
|
7.5.2011, 3:35
Сообщение
#17
|
|
Маньяк в быту Группа: Домовой Сообщений: 3145 Регистрация: 19.2.2009 Из: Revda-КПК(Днепровский)-Krasnovodsk-Kolomna-Moscow Вне форума Авто: 4WD Репутация: 645 |
ГМП, в чат заглянь! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
7.5.2011, 7:13
Сообщение
#18
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 2042 Регистрация: 7.7.2009 Из: Владимирская обл. г Ковров Вне форума Авто: Outlander 4G69 5MT Black Репутация: 36 |
Визуальный осмотр,правильно серега сказал ночью, и проверка мегометром более чем достаточно для катушек. Если есть кто знакомые еще на 1.6 в районе,просто поставить другие попробовать.
|
|
|
7.5.2011, 7:39
Сообщение
#19
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263 |
Про слой, который стирается я на НЛК читал, но... уже после того как промыл заслонку (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Такой-же случай был когда мне как-то раз назначили диету, приезжаю домой - оказывается жена приготовила одно из "запрещенных" блюд. Что делать? Прикинул - решил что будем считать что сначала пообедал, потом только поехал к врачу (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) И в первом и во втором случае - обошлось (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) А заслонка была то того забитая, что клапан залипал в нижнем положении. Хочу уточнить насчет мегаомметра. Тот измеритель который входит в состав мультиметров хоть и измеряет до, скажем, 200 МОм (как например на моем) по большому счету мегаомметром назвать нельзя, т.к. измерения производятся при низком напряжении. Это все-таки омметр. А "настоящий" магаомметр должен измерять при высоком напряжении. Все логично - высокое напряжение пробьет изоляцию в проблемных местах, а при низком та-же самая изоляция будет показывать бесконечное сопротивление. |
|
|
7.5.2011, 9:06
Сообщение
#20
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 3731 Регистрация: 29.11.2010 Из: М.О. Ногинск Вне форума Репутация: 268 |
Про слой, который стирается я на НЛК читал, но... уже после того как промыл заслонку (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Такой-же случай был когда мне как-то раз назначили диету, приезжаю домой - оказывается жена приготовила одно из "запрещенных" блюд. Что делать? Прикинул - решил что будем считать что сначала пообедал, потом только поехал к врачу (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) И в первом и во втором случае - обошлось (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) А заслонка была то того забитая, что клапан залипал в нижнем положении. Хочу уточнить насчет мегаомметра. Тот измеритель который входит в состав мультиметров хоть и измеряет до, скажем, 200 МОм (как например на моем) по большому счету мегаомметром назвать нельзя, т.к. измерения производятся при низком напряжении. Это все-таки омметр. А "настоящий" магаомметр должен измерять при высоком напряжении. Все логично - высокое напряжение пробьет изоляцию в проблемных местах, а при низком та-же самая изоляция будет показывать бесконечное сопротивление. У меня есть настоящий мегометр на 500В. |
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|