Версия для печати темы

Автор: Asdwarf 20.3.2009, 17:01

Собственно, озаботился я этой идеей после многократных попыток открыть нужное окно в темноте и не смотря на пульт.
Кроме того, пассажиры мои часто пытались вместо окна открыть дверь. И блокировка замка их не останавливала
В итоге, решил сделать подсветку всех кнопок стеклоподъемников.

Потом, при вскрытии водительского блока в поисках перегоревших лампочек обнаружилось, что хитроумные японцы данную функцию подразумевали.
Но не доделали. Я решил доделать за них.

Итак, мы имеем четыре блока кнопок. При этом конструктивно все, кроме водительского одинаковы.
Идея состоит в следующем:
1. Надо прорезать в кнопках отверстия прямо над оставленными колодцами под штатную подсветку и закрыть их полупрозрачным материалом.
В идеале, это может быть любой молочно-белый полиэтилен или пластик. Достаточно толстый, чтобы закрепить его в отверстии, но пропускающий свет.
Пионеры проводки подобной подсветки (http://www.pro-lancer.ru/archives/744) предлагали использовать леску от дачного триммера.
2. Надо установить светодиоды в места на платах управления стеклами.
3. Туда же установить недостающие резисторы, рассчитанные в зависимости от Ваших светодиодов.

0. Снятие блоков управления.
0а. Передние блоки снимаются просто. Их надо аккуратно подцепить снизу плоской отверткой и потянуть наверх.
0б. Для снятия задних необходимо снимать обшивку дверей. Для этого:
1. Подцепляем тонкой отверткой (шилом) заглушки в внутренних ручках открывания и закрывания и два колпачка в верхних углах обшивки. (см. фото)
http://photofile.ru/users/as78/115325829/125406906/ http://photofile.ru/users/as78/115325829/125406909/
http://photofile.ru/users/as78/115325829/125406912/ http://photofile.ru/users/as78/115325829/125406911/
2. Отворачиваем саморезы под открытыми в п.1 заглушками. (4шт.)
3. Снимаем ручку закрывания и рамку ручки открывания (она по периметру на защелках, тянем нежно, но настойчиво)
http://photofile.ru/users/as78/115325829/125406913/ (фото снятой рамки нет, но там нет ничего сложного)
4. Начиная от заднего верхнего угла отцепляем по периметру обшивку. (правую - по часовой стрелке, левую против) И снимаем, отсоединив колодку от пульта.
http://photofile.ru/users/as78/115325829/125406914/
5. Отвернув два самореза крепления блока кнопки к наружной накладке, снимаем блок.
http://photofile.ru/users/as78/115325829/125406921/
Открываем блок (нужно отжать защелки) и вынимаем плату. Внимание: плата с внутренней стороны приклеена, тяните сильнее.
http://photofile.ru/users/as78/115325829/125406894/
1. Перфорация кнопок.
Место под отверстие в кнопке удобно делать любым стержнем. Достаточно толстым, чтобы не болтаться в колодце.
Делать это нужно снизу после разборки блока кнопки. В принципе, можно наметить просто по центру между отметками формы.
http://photofile.ru/users/as78/115325829/125406897/
Сверлить лучше снятые с блока кнопочки. Надо отогнуть два ушка с боков и оно снимется. Осторожно, не потеряйте пружинки и вставки из-под кнопок!
http://photofile.ru/users/as78/115325829/125406899/
Диаметр отверстия - на Ваше усмотрение, я сверлил 2мм. Упомянутые пионеры - три отверстия по 1.5мм.
Далее - импровизация с тем, чем это закрыть
Я нашел немного прозрачного плавкого пластика. И сделал из него некое подобие линз методом горячей штамповки.
http://photofile.ru/users/as78/115325829/125406926/

2. Подготовка плат.
NB! Будьте внимательны с пассажирскими платами и не перепутайте их! Иначе придется пересобирать блоки, т.к. их конструктивная идентичность компенсируется прошитыми мозгами.
1. Светодиоды. Диаметр 3мм.
Цвет: Ваш личный вкус и импровизация. Я ставил под цвет кнопок (у меня все кнопки - красные). От 7 до 8 штук
Характеристики: в среднем, все они рассчитаны на ток 20мА, но имеют разную яркость и напряжение питания: синие и белые рассчитаны на большее.
Поэтому надо экспериментировать с током. У меня горят на ~8мА. Штатный горит на ~3мА.
Стоят Para Light L-314ed, напряжение 2.0-2.8В, яркость при 20мА - 20мКд.
2. Резисторы.
Цвет: любой )
Характеристики: Надо считать от светодиодов. Считать удобно http://ledcalc.com/.
Стоят в пассажирских - 6.2КОм 0.25Вт, в водительском 3.3КОм 0.25Вт
Собственно, устанавливаем резисторы и диоды на отведенные под них места (См.фото). И не путаем полярность диода
http://photofile.ru/users/as78/115325829/125406927/ http://photofile.ru/users/as78/115325829/125406883/ http://photofile.ru/users/as78/115325829/125406882/
Важно: При установке светодиодов, примерьте плату в блок. Он должен не больше, чем на свой корпус вылезать из колодца. Иначе будет цеплять за кнопку.
3. Сборка блоков.
Тут, думаю, проблем не будет. Не забудьте только выставить ползунки кнопок на центры. Иначе они не попадут в зацепление с кнопками.
http://photofile.ru/users/as78/115325829/125406891/
4. Устанавливать блоки - в порядке, обратном снятию.
http://photofile.ru/users/as78/115325829/125406922/ http://photofile.ru/users/as78/115325829/125406924/ http://photofile.ru/users/as78/115325829/125406985/

Уф, вот, вроде как, и все.
Фотографии кликабельны, большие версии на фотофайле.

Автор: P@wwwel 20.3.2009, 17:59

Ювелиры точно отдыхают

Автор: psixoxirurg 20.3.2009, 20:08

Спасибо, Антош.

Автор: andruha_m5 20.3.2009, 21:25

Молодец. Спасибо за труды.

Автор: Asdwarf 20.3.2009, 21:57

Не за шта

Автор: Titus 21.3.2009, 10:50

Аж самому захотелось

Автор: KOCMOC 7.5.2009, 21:04

Да, поздновато я увидел эту темку, т.к. себе тоже уже сделал, правда немного сломав панельку кнопки на задней двери пытаясь вытащить её не снимая обшивки. В итоге получилось примерно тоже самое, тока прорези делал овальные, чтоб выглядили как родные.

Заполнял дырки проще - взял у жены гель для наращивания ногтей и УФ лампу для сушки.


Правда гель был тока прозрачный и изнутри, чтоб белые кнопочки были, гель покрасил белым лаком.

Смазанную смазку вытер и заново намазал купленной в Вольтмастер'е силиконовой смазкой

Вот результат

Все фотки по замене подсветки http://photofile.ru/users/kocmoc007/150005021/all/?mode=large

Автор: Titus 7.5.2009, 21:16

KOCMOC, очень даже неплохой вариант! Прорези так красиво и аккуратно чем делал?

Автор: KOCMOC 7.5.2009, 22:37

Сначала разметил по водительской кнопке, сверлил дырочки в ряд, а потом микродрелькой с фрезой-буром рассверливал по сторонам по разметке. Геморой еще тот, но это стоит того!!!

Titus, я тебе на почту сообщ скинул, не могу профиль изменить...

Автор: Asdwarf 7.5.2009, 22:43

Эх, мое художество смотрится колхозом просто по сравнению с Космосом
Но, у меня есть отмазка - ни микродрельки, ни жены с наращивающим составом...
2Космос: практически завидую

Автор: Titus 7.5.2009, 22:49

KOCMOC, понял, сенк
У меня инет прет вечером - только увидел
По теме - это антиспам, сделай 3е сообщение на форуме - перейдешь автоматом в другую группу и получишь полные привилегии на форуме
Asdwarf, оба варианта весьма красивы и хороши

Автор: Titus 7.5.2009, 22:53

KOCMOC, хотя ха! Ты у нас 300й пользователь, с чем поздравляю и выдаю сразу статус "Технический Маньяк"

Автор: KOCMOC 7.5.2009, 22:57

Согласен, просто у меня есть время на работе и инструмент позволяющий это осуществить. По поводу геля для ногтей - проблем вообще не может быть. Сделай дырочки, заклей кнопки скотчем с лицевой стороны и отнеси в любую парикмахерскую, где делают наращивание ногтей гелем, а там договоритесь уже Сделают в лучшем виде! У меня посто жена с этим работает и мне проще.

Автор: psixoxirurg 7.5.2009, 22:59

ИМХО надфилями проще.

Автор: KOCMOC 7.5.2009, 23:04

Когда есть инструмент подходящий, то нахрен париться с надфилями???

Автор: Asdwarf 7.5.2009, 23:22

Я не про то, что мне не залить составом. Я про то, что дотумкать, что вот именно такой состав удобно использовать для данной операции, я не осилил
А так - чем я только не заливал...

З.Ы. А у меня на работе из человеческого инструмента - только тестеры и отвертки Еще есть ключи гаечные...эдак от 10 до 65...

Автор: psixoxirurg 7.5.2009, 23:37

???

Автор: L@M@K 7.5.2009, 23:38

Отлично! Именно так я и хотел себе сделать.
РЕСПЕКТ тебе КОСМОС!!! А я ломал голову что использовать. А ответ прост - гель для наращивания ногтей.
Как раз у жены есть и гель, и лампа, и куча всяких там буриков, сверлышек.
Я еще рассматривал вариант использования стеклышек под светодиоды от компьютерной и орг. техники, но таких маленьких не находил (особо и не искал правда).

Автор: Titus 7.5.2009, 23:39

Не, ну чего вы, право слово, любой инструмент хорош Можно было вообще на координатном станке мелкой фрезой выпилить, самый простой и быстрый вариант

Автор: psixoxirurg 7.5.2009, 23:45

Вить, я просто не понял связи двух постов. А надфили - шикарный инструмент. Размечаешь шилом, сверлишь, а потом надфилечком. Можно для гарантии ровного результата и шаблончик придумать.

Автор: Titus 7.5.2009, 23:47

Да, у меня к ним любовь с детства Но, насколько я помню, там эти отверстия не столь большие, чтобы там было комфортно работать надфилем.. Хотя, тут скорее всего, вопрос привычки

Я признаю, что давно не держал надфиля в руках, давно не держал щупа осциллографа в руках, паяльник держал не так давно, но для спайки толстых силовых проводов дома при ремонте (не доверил никому больше это), давно не писал ничего на Ассемблере.. Эх..

Автор: L@M@K 8.5.2009, 0:02

Мой друг работает ювелиром. Как то в гараже зашел разговор за надфили. Он мне показал потом пару штук ювелирных надфилей. Бывают даже меньше чем 1мм в диаметре, как струна вообще. И они есть в свободной продаже.

Автор: psixoxirurg 8.5.2009, 0:24

Кто-то спорит? У меня алмазные...

Автор: L@M@K 8.5.2009, 0:31

Дык Titus говорит что Вот я и решил сказать что надфили бывают и не для таких отверстий. Я например не знал что надфиль может быть толщиной с первую струну гитары.

Автор: Titus 8.5.2009, 1:29

Теперь и я буду знать А то я привык к старинным надфилям Алмазные тоже видел, но крупные

Автор: vi66 20.5.2009, 20:06

Интересная тема...я вот что думаю - раз в платах есть штатные места для установки диодов и резисторов, значит есть и подсветка и штатные кнопки с прорезями (в том числе и задних дверей)?..осталось только выяснить у кого из праворуких?...

Автор: dmitrij_b 21.5.2009, 6:59

Я подозреваю, что надо искать не праворуких, а что-нибудь мицубовское леворукое постарше классом. Типа галантов, XL-ей и.т.п.
Просто под праворукие машины дизайн платы, как минимум водительского ЭБУ ЭСП, будет другой. Водительская кнопка будет на другом месте стоять, а она от пассажирских отличается не только подсветкой...

Автор: vi66 22.5.2009, 19:58

Похоже на то...сегодня смотрел на седии универсале и легнуме - все как у нас, т.е. подсветка только одной кнопки

Автор: sukan 14.8.2009, 12:12

КОСМОС Спасибо. возьму ваш отчёт инструкцией к действию. Подскажите: диоды подогрева сидений впаяны без сопротивлений? и чем таким залиты? Спасибо.

Автор: Asdwarf 14.8.2009, 20:20

Вопрос именно про диоды? Или про лампочки, которые загораются при включении габаритов?
Диоды - японские хитрые, там сборки стоят, уже с сопротивлениями на 4.6КОм, кажется.
Лампочки стоят простые маленькие. Если ставить диоды, имхо, надо с резисторами ставить.

Автор: sukan 15.8.2009, 20:52

Я имел ввиду как в таком пространстве поместить диоды и сопротивления и чем КОСМОС залил всё это дело у него на фото там какаято прозрачная жидкость

Автор: sukan 15.8.2009, 20:53

Помогите! менял лампу в пепельнице на диод с сопротивлением. оставил длинные ножки примерил, диод загорелся. согнул ножки как следует ещё раз примерил и всё... перестал вместе с подсветкой кондиционера , прикуривателя, яркостью подсветки... работает только лампа стеклоподъемника водителя и приборка. Оранжевый климат загорается, диоды в подогреве раюотают, лампы нет! Диод что ставил, тоже перегорел! Плафоны освещения работают. Яркость регулируется, пропала подсветка светлозелёная только... Что делать выручайте, я в панике!

Автор: Asdwarf 15.8.2009, 21:13

Перемкнул плюс с минусом. Бывает.
С большой долей вероятности попалил предохранитель. Посмотри под капотом в блоке предохранителей парочка из них стоит в небольшом кожухе типа "столбик". Чаще желтого цвета. Возможно, сжег один из них. Вытягиваешь кожух вверх и прозваниваешь оба преда. И я не очень понял, что горит, что не горит из подсветок...

Далее, Гражданин, Вы путаетесь в показаниях Космос писал про кнопки стеклоподъемников, а не подогрева. В платы кнопок стеклоподъемников диоды впаиваются без сопротивлений, под сопротивления там отдельные места.
А вот в блоке кнопок попогрейки изначально - лампы стоят. В силиконовых патронах. У меня туда влезли только SMD-резисторы.

Или я что-то не допонял?

Автор: sukan 15.8.2009, 21:30

Космос писал про подъемники да но ссылку дал на все фото по подсветке. Найдите там фотку блока попогрейки, вцентре 2 лампы он поменял на диоды я спросил как туда уместить сопротивления и чем залито всё Недопоняли друг друга

Автор: TCL 16.8.2009, 0:59

Туда умещаются даже обычные сопроты, даже не смд-эшные. Но геморно, это есть.

Автор: sukan 17.8.2009, 19:58

Включил ювелира и тоже сделал диодную подсветку как у КОСМОСа + провёл свет в бардачок и заднюю пепельницу. Осталось сделать в кнопках стеклоподъёмников. Помогите определить полярность для диодов на платах. Если не сложно бросьте те же фотки и там пометочки сделайте пожалуйста!

Это-да! час наверно размещл сопротивления с диодами, загинал ножки... потом ещё полчаса паял =) Но ведь работает же и на ура!

Автор: Asdwarf 17.8.2009, 20:20

Собственно, в первом сообщении нарисовано все
http://photofile.ru/users/as78/115325829/125406882/
На этом фото показана полярность, на плате тоже. Широкий конец треугольника - плюс, со стороны вершины - минус. На самом диоде плюс - длиннее.

Автор: sukan 19.8.2009, 8:45

Спасибо, а на водительской плате тоже есть таки пометки? На фото не могу разгледеть.

Автор: Asdwarf 19.8.2009, 22:10

Да, конечно. Резистор зигзагом отмечен

Автор: sukan 23.8.2009, 15:09

Накосячил. Забыл откусить ножки диода и получил замыкание. Пара дорожек на плате перегорели. Подлежит восстановлению? Номер блока кто нибудь знает? Передняя правая дверь...

Автор: Asdwarf 23.8.2009, 23:29

Думаю, если только дорожки - восстановимо.
А номер блока написан, имхо, на корпусе этого самого блока...

Автор: sukan 24.8.2009, 23:04

MN124993HAX2

нет такого на экзисте =)
Купил просто новый блок. 300р с разбора =)

Автор: Asdwarf 25.8.2009, 22:38

у себя нашел MR587851

Автор: sukan 31.8.2009, 16:09

Ну всё, времени не было написать, закончил я! Рад - слов нет вобщем. Остается один вопрос: Можно ли в приборке стрелки отдельно подсветить? Сформулирую по другому: Раздельная ли подсветка у стрелок и самой приборке с шкалами оборотов и скорости? Хочу заменить цвет лампочки "D" с зелёного на голубой, ну и стрелки подсветить в тон. Можно или нет? Во как закрутил =)

Автор: SSh 31.8.2009, 16:44

Если я правильно понял вопрос...
Не только D, но и каждый глазок АКПП имеет подсветку от отдельной лампочки, но цвет обусловлен не лампочкой, а закраской пленки. Так, что замена лампочки на голубую скорее всего ничего не даст.
Там стоят обычные (не цветные) лампы, в отличии от, например, лампочек подсветки крутилок.

Автор: Asdwarf 31.8.2009, 19:43

Неа. Там по одному акриловому световоду на каждый прибор. Можно попробовать завести отдельную. я вот как раздобуду текстолита потоньше, буду колхозить как эти товарищи: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=15596&postdays=0&postorder=asc&start=30 девятый пост сверху.

Автор: sukan 6.9.2009, 11:27

ойой! С моими руками это невозможно... Буду ездить как есть... я-то думал там попроще всё =(

Автор: Asdwarf 6.9.2009, 18:53

Ну вот я наколхозил попроще для начала...Получилась такая фигня: http://forum.amadeus-project.com/index.php?s=&showtopic=82&view=findpost&p=9397

Автор: Ghost 16.3.2010, 22:17

поставил диоды, блин, не светятся, ни на пассажирской, ни на водительской двери. до кучи на водительской не реагирует на кнопку окускания и подъёма водительского стекла... тут правда кнопка скорее всего сместилась, так и есть...

диоды на 2.5В. резюк на 3к впаян.

Автор: Titus 16.3.2010, 22:58

В чем-то ошибсо..
Кстати, я тут думал и придумал.. В общем, жду три фирменные кнопки с окошечком - пойдут на пассажирские двери, в водительской, в принципе, хватит того, что одна основная светится, хотя, посмотрим

Автор: Ghost 16.3.2010, 23:07

я походу катод с анодом перепутал... редко паяю, запросто перепутаю...

Автор: Titus 16.3.2010, 23:09

Ничего страшного Но мог спалить диоды, проверь перед обратной впайкой.. Некоторые очень не любят переполюсовки.

Автор: Ghost 16.3.2010, 23:43

не, диодам повезло

Вот что получилось:




Отверстия наполнялись пластиком из пластикового пистолета. Лучше бы конечно было найти кнопки уже готовые от водительских дверей...
Теперь сижу и думаю, можно ли было там что-то ещё доработать?

Автор: Titus 16.3.2010, 23:46

Ну вот я нашел, жду
В водительскую дверь, правда, решил не делать все кнопки с подсветкой, как имхо - одной хватит, остальные на ощупь

Автор: Asdwarf 20.3.2010, 0:07

Вить, по номеру? Подкинешь?

Автор: Titus 20.3.2010, 13:58

На разборке нашел несколько блоков По номеру - постараюсь узнать, не знаю, продаются ли они отдельно от блоков..

Автор: Ghost 20.3.2010, 15:55

на exist'е бьётся только целиком блок

Автор: Titus 20.3.2010, 16:06

Вот, видимо, так и есть.. Ибо, я кроме как на разборке нигде не мог найти такого Жду пока пришлют. Сверлить родные кнопки не хочу..

Автор: haris67 20.3.2010, 16:11

Это не термопистолет, случаем? У меня такой есть (с прутками клея, который плавится и выдавливается). Если и им можно, то тоже заморочусь. Не стал до этого так делать из-за отсутствия геля для ногтей и специальной лампы... Как он (термоклей) просвечивается, нормально?

Автор: Asdwarf 20.3.2010, 21:32

Ааа...Да не, номер вряд ли будет. Эт ты что, 3 блока заказал чтоле???

Автор: Titus 20.3.2010, 21:34

Не, попросил наковырять только эти кнопки из блоков, у них несколько блоков валяется

Автор: haris67 20.3.2010, 21:43

Да, бьются только блоками целиком. Кнопок отдельно тоже не нашел. На всякий случай, вот номера блоков
MN 124992 HA - Блок стеклоподъемников водительский
MN 124993 HA - Накладка двери на кнопку стеклоподъёмника правая
MN 124983 HA - Накладка на ручку двери задней

Автор: Titus 20.3.2010, 22:11

Сенк

Автор: Ghost 21.3.2010, 12:33

Да, он самый. просвечивает нормально. Я в каждую дырку по чуть чуть подавал, чтобы внутри кнопки клей появился. Когда высохло - просто по вафельному полотенцу кнопки растёр, излишки клея снялись и получилось как на фото.

Автор: Asdwarf 21.3.2010, 21:45

Эх. Я вот хочу себе на ДР подарить водительский блок рестайловый...
Придется переделывать подсветку...

Автор: haris67 21.3.2010, 22:24

СПС. Как руки дойдут, сделаю подсветку на кнопках.

Автор: Titus 27.3.2010, 11:25

Так, приехали вчера кнопки. Точнее, 3 блока прислали с разборки - вытащил из них кнопки, светодиоды, резисторы, остатки блоков вышлю обратно на разборку
Кстати, кто разбирал водительский блок - видели место еще под одну кнопку? Снизу на плате написано Lock/Unlock - что это? Две дорожки от кнопки выходят сквозняком на разъем блока

Автор: Испанский Лётчик 27.3.2010, 11:37

А это скорее всего для кнопки ц.з.

Автор: Titus 27.3.2010, 11:39

Ну там она одна, просто два положения, судя по всему - кнопка такая же точно, как на стеклоподъемниках - вверх-вниз. Вот тоже мыслей кроме цз нет.. Но интересно точно

Автор: Испанский Лётчик 27.3.2010, 11:43

А может это для кнопки закрытия всех стёкол Общая такая кнопочка.

Автор: Titus 27.3.2010, 11:45

Ну да. Третий вариант - электронная блокировка замков задних дверей - типа от детей (механическая есть, но может быть и электронная).

Автор: Asdwarf 27.3.2010, 12:17

С ОЧЕНЬ большой долей вероятности - это место под кнопку открывания-закрывания замков всех дверей.
Потому как конструктив кнопки получается идентичен кнопкам стекол. Т.е., дернул в Lock, двери закрылись и кнопка вернулась в нейтраль. С unlock'ом та же ситуация.
Правда, скорее всего, если кнопку туда и впаять, работать она не будет.
Да и с местом на накладке напряг...

Автор: Titus 27.3.2010, 12:19

Ну, надо будет проверить. В принципе, там просто перемкнуть две дорожки и потом две другие. Буду разбирать - гляну, есть ли в разъеме провода, идущие дальше. Насчет накладки - от любого US-лансера

Автор: Yuriy_R 27.3.2010, 19:24

я видел такую накладку на е-бэй, там кнопка блокировки... с меня чуть позднее фото!
можно протащить проводки с водительского рычажка "блокировки всех дверей",
кторый находится на ручке открывания дверей.

Автор: Titus 28.3.2010, 8:45

А, понял. В принципе, 0 смысла в таком..

Автор: Titus 30.3.2010, 10:52

Сделал подсветку себе
Вот тут полный отчет
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1317

PS спасибо всем, кто сделал этот тред, участвовал в нем и помог в нем же советами

Автор: Ghost 30.3.2010, 12:49

Вот так вот у меня получилось. Добрались наконец-то руки сфоткать, правда на телефон.

Автор: Titus 30.3.2010, 12:53

Тоже симпатично

Автор: Said 174 2.4.2010, 4:35

Сегодня начинаю подсветку кнопок делать, две передние, водительская и пассажирская точно без разборки дверей снимаются?

Автор: Asdwarf 2.4.2010, 5:56

Точно. Тонким плоским подцепить накладку - и она снимается

Автор: Said 174 2.4.2010, 7:51

Ага, спасибо. А поточней как термопистолетом заливать вырезанные отверстия никто не просветит?

Автор: haris67 2.4.2010, 8:25

Там придется изловчиться, потому что термоклей прилипает ко всему, чего коснется. Поэтому на поверхности кнопки могут остаться излишки клея, которые, не повредив поверхность кнопки, не убрать. Надо аккуратно выдавить его прямо в отверстие, чтобы над кнопкой остался не большой бугорок, а на поверхность кнопки не попало. Потом, когда клей застынет (пара минут), надо аккуратно лезвием (тем, что использовались в обычных бритвах) западлицо с поверхностью кнопки срезать этот бугорок. И еще, лучше много клея в отверстие не выдавливать - надо постараться, чтобы его слой был как можно тоньше.

Автор: SSh 2.4.2010, 8:37

Все верно, но на всякий случай небольшое дополнение - иногда этот самый бугорок целесообразнее оставить, скажем чтоб на ощупь распознавать нужную кнопку. Я для кнопки управления зеркалом сделал оба варианта, но потом оставил ту что без бугорка.

Автор: knopik777 21.4.2010, 9:05

Можно ли использовать эти выходы для подсветки допустим дверных ручек открывания? Выдержит ли по мощности если подцепить обычный светодиод? Единственное как я понял не будет светится если с водительской двери отключить стекло подъемники?

Автор: Said 174 21.4.2010, 9:42

Внутренние ручки открывания дверей у нас один клубень подсветил красными диодами, питание брал со свеклоподъёмников.Диодики спрятал в углубления ниш ручек.Смотрится интересно.

Автор: Asdwarf 21.4.2010, 12:04

Как раз не гаснут (

Автор: STAS.ON 2.2.2012, 19:23

А что бы поменять стоковый диод в водительском стеклоподъёмнике нужно выпаять старый и впаять новый диод? Резистор не нужно дополнительный впаивать?

Автор: Mihail V 2.2.2012, 20:46

Неа, я просто впаял красный прожектор на 3мм, теперь горит ярко!

Автор: STAS.ON 2.2.2012, 20:55

Спасибо за ответ.

Автор: RoMbI4ka 26.12.2012, 12:14

А вот интересует вопрос , если я светодиоды впаяю 12вольтовые , то мне нужно будет резистор впаивать в положенное место или там просто перемычку проволкой кинуть ???

Автор: Senj59 26.12.2012, 17:33

Я впаивал перемычку и 12 в светодиод. Уже год работают без проблем

Автор: RoMbI4ka 27.12.2012, 12:17

Во спасибо будем приступать к апгрейду

Автор: Bilan 007 30.12.2012, 14:37

а где взять перемычку ? можно медную тонкую проволку? а диод такой же как и в пепелке уже с резисторами!!!

Автор: DmitryVS 9.1.2013, 16:05

Если речь о водительской кнопке в одноименном блоке или подсветка в пассажирских блоках, то можно 12-вольтовые с простой перемычкой вместо резистора.
А в пассажирские кнопки водительского блока просто так 12-вольтовик ставить нельзя. Придется еще "соплей" к диодам навешать

Автор: RoMbI4ka 11.1.2013, 15:13

А по подробней можно ??

Автор: DmitryVS 11.1.2013, 16:42

У меня блок лежит на старой квартире - не скоро доберусь до него :-(
Попробую на пальцах:
в водительском блоке две цепи подсветки - водительская (распаяна с завода) и пассажирская (сэкономили), где три диода и один резистор должны быть подключены последовательно. Расчет токоограничивающего резистора тут уже приводили (можно найти калькулятор в интернете), а если Вы вместо обычных свтодиодов поставите 12В, по сути вы поставите последовательно три пары диодов со своими резисторами. Суммарное сопротивление этих резисторов будет значительно превосходить необходимое по расчету "чистых" светодиодов.

Выход геморойный - последовательное подключение трех диодов превратить в параллельное, т.е. средний диод подключить против схемы и к нему бросить проводками массу и +12В. Дорожки не резать, вместо предусмотренного конструкторами резистора поставить перемычку.

Выход человеческий - использовать обычные светодиоды и расчитанное сопротивление, не портя при этом красоты епонческой платы.

Автор: SSh 11.1.2013, 17:00

Для наглядности


LED2, LED3, LED4 - светодиоды подсветки пассажирских кнопок на водительском блоке, полярность подключения указана на плате. R102 - токоограничительный резистор.

Автор: kadafii 11.1.2013, 18:00

Я вот тоже на днях заморочился с подсветкой. Пока меня хватило только на водительскую дверь. Отверстия делал как Космос, продолговатые, только геля для ногтей в наличии не было. И пошла импровизация...
Пробовал ПВА (в процессе сушки оседает и приходится по нескольку раз добавлять по капельке сверху) - не понравилось. Клей Титан при сушке вспузырился и смотрелся отвратно. Суперклей в таком объеме сох очень медленно. В завершение был куплен термоклеевой пистолет и по методу Космоса с заклейкой скотчем заполнил отверстия. В процессе импровизации пришлось несколько раз зачищать края отверстий от неудачных опытов - отверстия теперь больше чем в водительском переключателе, поэтому его придется тож модернизировать.
Светодиоды ставил белые 5 мм. В отверстие они не помещаются, поэтому укоротил ножки (нижний край диода на уровне переключателя). Номинал резистора не помню, больше чем получается расчетом, но оказался маленьким - светят чересчур ярко, нужно будет поставить побольше.

Автор: Titus 11.1.2013, 18:10

Фотки бы, как в итоге получилось?
И, велкам на форум!

Автор: SSh 11.1.2013, 18:13

Расчетное значение для тока в 10 мА - 300 Ом, но конечно лучше чтоб светили не очень ярко.
Токооограничивающий резистор для светодиода подсветки водительской кнопки имеет номинал 4,3 кОм, т.е. ток через указанный светодиод равен 2...3 мА. Взяв это значение за основу можно рассчитать и R102. Для 2 мА - 1,5 Ком. Это наводит на интересную мысль - 12В светодиоды становятся таковыми при встраивании в светодиод резистора на 470 Ом. Т.е. если просто подпаять 3 таких светодиода и вместо резистора кинуть перемычку, то по идее должно светить так как надо - не очень ярко.

Автор: RoMbI4ka 12.1.2013, 13:27

Вот кстати интересная мысль!

Автор: DmitryVS 12.1.2013, 16:08

Для меня лучше по-человечески расчитать номиналы обоих сопротивлений и установить их вмете с обычными светодиодами (красными). Хотя на яркость свечения еще влияет материал самодельных светопрозрачных окошек в пассажирских кнопках.

Автор: SSh 12.1.2013, 17:06

А что тут рассчитано не "по-человечески"?
Резистор для светодиода в водит. кнопке на плате уже установлен и равен 4,3 кОм. Думаю, японцы его рассчитали прежде чем подпаивать
Номинал резистора для 3-х последовательно соединенных светодиодов - 1,5 кОм. Если у человека в наличии имеются 12В светодиоды (т.е. с уже подпаянными резисторами), то суммарно получаем прибл. расчетное (по-человечески) значение.

С другой стороны, все зависит не только от материала окошек, но и от яркости свечения примененных светодиодов, и от степени восприятия и вкусов пользователя. После установки подсветки в джойстик управления зеркалами - с честно рассчитанным 1 кОм резистором - пришлось последовательно цеплять еще один, на 3 кОм для получения не слепящего свечения. Тут наши с японцами предпочтения как-бы совпадают

Автор: RoMbI4ka 21.1.2013, 23:04

Да именно так и есть , там где стандартная лампочка была в паял обычный светодиод , а 3 остальных 12 вольтовые и вместо резистора перемычку , так же и в пассажирской двери . Вобщем всё работает светит одинаково со всеми . На выходных сделаю 2ве задних двери и выложу фото того как оно всё выглядит.

Автор: HET_A 16.12.2015, 11:06