Вопрос по реле |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Вопрос по реле |
16.11.2009, 20:46
Сообщение
#1
|
|
Музыкальный JDM маньяк Группа: Главные администраторы Сообщений: 4432 Регистрация: 10.7.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 190 |
Имеем вот такое реле давления.
Вопрос как его подключить? Не пойму как размыкается...
Прикрепленные изображения
|
|
|
16.11.2009, 20:47
Сообщение
#2
|
|
Музыкальный JDM маньяк Группа: Главные администраторы Сообщений: 4432 Регистрация: 10.7.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 190 |
Вить, тему не переноси плиз, я потом ее сам запихаю куда-нибудь! (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
16.11.2009, 20:58
Сообщение
#3
|
|
Левша Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1801 Регистрация: 19.2.2009 Из: Санкт-Петербург, Центр Вне форума Авто: VW CC 1.8MT Репутация: 24 |
Так ведь похоже от давления скачет цепь с 1-2 на 1-4.
|
|
|
16.11.2009, 21:00
Сообщение
#4
|
|
Музыкальный JDM маньяк Группа: Главные администраторы Сообщений: 4432 Регистрация: 10.7.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 190 |
Как я понял фазу я кидаю на 1; 0 на 4...
А тогда какая функция 2? |
|
|
16.11.2009, 21:17
Сообщение
#5
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29932 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Егорыч, тебе что надо? Чтобы при превышении давления два провода замыкались, или что?
Чтобы замыкались - рвешь провоод и подключаешь к контактам 1 и 4. Если надо, чтобы при переходе порога давления размыкались - тогда подключаешься к 1 и 2. |
|
|
16.11.2009, 21:42
Сообщение
#6
|
|
Музыкальный JDM маньяк Группа: Главные администраторы Сообщений: 4432 Регистрация: 10.7.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 190 |
Вить, х/з. Просто хочу понять принцип.
Это нового образца реле, и оно без инструкции. Не пойму принцип его работы и привязку к насосу. На старых все понятно. |
|
|
16.11.2009, 21:53
Сообщение
#7
|
|
Левша Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1801 Регистрация: 19.2.2009 Из: Санкт-Петербург, Центр Вне форума Авто: VW CC 1.8MT Репутация: 24 |
Витя по-нормальному сказал то, что я имел ввиду (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Если тебе по давлению надо включать что-то - разрыв фазы подключаешь к 1 и 4 клеммам. Если же выключать по давлению - к 1 и 2. Как будто так |
|
|
16.11.2009, 22:00
Сообщение
#8
|
|
Музыкальный JDM маньяк Группа: Главные администраторы Сообщений: 4432 Регистрация: 10.7.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 190 |
В том то и дело, что включается оно по давлению и выключается...
Там на заднем плане плохо, но видно зеленую и красную стрелочку - по зеленой вкл., по красной откл. И насос работает в этом диапазоне. |
|
|
16.11.2009, 22:03
Сообщение
#9
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29932 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Брр, это просто реле. Оно никуда не включается. Оно включает или выключает. Точнее - оно переключающее (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
16.11.2009, 22:07
Сообщение
#10
|
|
Музыкальный JDM маньяк Группа: Главные администраторы Сообщений: 4432 Регистрация: 10.7.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 190 |
Сорри, неправильно написал - я имел ввиду он (насос) вкл. и выкл. (IMG:style_emoticons/default/vava.gif)
|
|
|
17.11.2009, 0:15
Сообщение
#11
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29932 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Егорыч. Скажи плз нормально, что ты хочешь, и что ты не можешь понять? По реле уже вроде все расписано (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|