Версия для печати темы

Автор: kosmazzz 6.11.2016, 11:27

Привет всем маньякам! Задался я идеей немного (или много) добавить мощности своему автомобилю. У меня Мицубиси Грандис, мотор 4G69, АКПП 4-ступка, передний привод. Рассматриваю несколько вариантов тюнинга:
1) купить распилом турбовый Айртрэк и воткнуть его начинку (двигатель, КПП и 4ВД со всеми сопутствующими) в свой Грандис. Это, по-моему, самая затратная и глубокая доработка, но, в итоге, должен получится бомбовый басик;
2) заменить родную АКПП на 5-ступку с минимальным количеством переделок и в последствии либо "надуть" стоковый мотор, либо просто чипануть, смотря, как поедет, при этом оставив передний привод;
3) любой из предложенных вами хороших вариантов.

В этом деле я полный чайник, поэтому у меня много вопросов (в том числе, глупых). Отзовитесь, пожалуйста, маньяки, и давайте обсудим эту тему. Понимаю, что Грандис не совсем та машина, которую тюнингуют, но мне она интересна, и, если разобраться, то можно что-нибудь придумать. Жду ваших откликов.

Автор: Homa 6.11.2016, 12:00

Чип ничего особо не даст)
Пятиступку туда пихать от трека только с полным приводом.
Проще уж тогда трек начинку всю запихать, вместе с турбомотором)

Автор: kosmazzz 6.11.2016, 13:42

Это реально сделать? Мне интересно, сколько переделок будет, как быть с приводами, подгонять, наверно, придется? Я нигде не смог найти информации, насколько похожи начинки трэка и грандиса. Есть еще 4ВД версия Грандиса, может, оттуда что-то можно взять, подрамник, например, задний. И как с мозгами быть, дополнительно устанавливать трэковские мозги?

Автор: Homa 6.11.2016, 19:16

Так на вскидку не скажу, нюансов много)
Если есть интерес, могу сделать)))

Автор: kosmazzz 6.11.2016, 20:48

Интерес есть, но, как видишь, пока изучаю возможные варианты. Понятно, что перекинуть начинку с турботрека правильнее всего, вопрос только в том, как это все встанет и потом будет работать.

Автор: Homa 6.11.2016, 21:16

Мотор с коробкой, с косой, с мозгами...
Все работает никаких проблем и сложностей.
Возможно понадобятся подрамники от ведового грандиса, и какие то элементы подвески)

Автор: lexicon 7.11.2016, 5:12

на грандисе не can-шина?

Автор: kosmazzz 7.11.2016, 17:13

Вроде, can, а что?

Автор: RN6LEA 7.11.2016, 20:48

Кто объснит чайнику? На ауте 1-м, грандисе КАН шина, тогда почему параметры читаются и пишутся логи простым ОП 1.3? Мозги не читает правда) Читает опенпорт 2, но не пишет... Вот загадка то)))

Автор: dmitrij_b 7.11.2016, 22:12

Ну значит там кроме CAN-а еще и k-line есть...

Автор: kosmazzz 24.3.2017, 21:31

Тема затухла, но актуальности не теряет.) Опять вопрос к знатокам. Хочу знать, на какую нагрузку рассчитан редуктор 4вд Грандиса под номером MN161075, кто-нибудь знает? Нужно понять, долго ли он проработает в паре с двиглом 4G63T.

Автор: ibvr 25.3.2017, 11:05

можно перестраховаться и усилить, вряд ли кто тебе скажет на сколько она рассчитана, если только кто-то фактически его не жог

Автор: Aleks174V 25.3.2017, 17:46

Посмотреть момент родного мотора, япошки вряд ли запас большой делают.