Версия для печати темы

Автор: Yuriy_R 5.2.2010, 9:12

Приветствую всех.
может кому пригодится инфа, можно установить обратный клапан омываетля лобового стекла, чтоб небыло подтеков на капоте.
Особенно актуально для владельцев темных авто.
Летом это вода с шампунем, которая под действием полящего солнца быстро высыхает и остаются потеки до самого края капота! Зимой это химическая смесь омывайки, тож не есть гут!
Поставив эти чудо клапаны проблема будет решена!
за инфу спасибо Дмитрию ака LANCERON!

Автор: Titus 5.2.2010, 12:22

Юр, спасибо
Клапан ставится один на общую магистраль, или ставится 2 клапана (по одному на каждую форсунку)?

Автор: Yuriy_R 5.2.2010, 12:36

Нет, один, на левой стороне капота где трубка переходит из моторного в капот.



Update: Можно и два поставить, левую форсунку лучше держать будет....

Автор: Titus 5.2.2010, 12:39

Понятно, сенк
Очень полезный апдейт

Автор: ra3vgv 5.2.2010, 12:44

Юр,спасибо за отчет,седня поеду в магаз куплю такую хреновину,только я ее хочу ставить от другой беды,ехал я тут по трассе.на улице за 25.скорость километров 120-130 всю дорогу,форсунки от вольвы стоят,так вот около них намерз целый бугор и недавал брызгать нормально,а потом этот бугор и вовсе форсунку поглатил,пока в пробке неотогрелись форсунки так и ехал с грязным стеклом.

Автор: Engender 5.2.2010, 12:59

А я наконец-то вчера вечером купил себе комплект бескаркасных щеток TRICO. Очень мне их хвалили.
Действительно классные. Правда цена не айс... (1600 комплект)

Сегодня закажу форсунки и клапан этот, чтобы забыть о грязной лобовухе совсем...

Автор: Yuriy_R 5.2.2010, 14:45

братцы

Автор: Engender 5.2.2010, 14:46

Юра,

Автор: praporvano 5.2.2010, 14:48

Молодец нужная штука)))

Автор: knopik777 5.2.2010, 16:16

У меня на авто стоит такое же устройство там внутри шарик, может предыдущий хозяин поставил хотя сомневаюсь. Я думал у всех он уже есть

Автор: Onega 5.2.2010, 18:16

Заказал себе щаз эту штуку. Интересное наблюдение: захожу на Экзист неавторизованным. Цена от 49 до 51 руб. Срок от 8 до 13 дней. Авторизуюсь: цена от 52 до 55 руб., срок от 14 дней. В чем, интересно, причина?

Автор: Vladimir791 5.2.2010, 18:45

ну первый вариант типо общий усредненный, сайт ведь не знает в каком ты городе, а когда авторизацию проходишь, цениа именно для вашего офиса, я думаю так)

Автор: haris67 5.2.2010, 18:51

Та же фигня. Если срок доставки указать 3 дня, то стоимость становится 88 рублей с копейками. Минимальная стоимость 51 с копейками при доставке за 15 дней.
В итоге заказал за 53,47р. со сроком доставки 10 дней.

Автор: Diis 5.2.2010, 18:54

Братцы, а что тогда такое MB083730 (Клапан системы омывателя) на наших машинах?
Меня тоже достали подтёки на капоте (т.к. он черный матовый видно всё просто великолепно)

Автор: Engender 5.2.2010, 18:54

Кстати, если что надо в экзисте дорогое, то у меня вип цены там. Москвичи, велкам.

З.Ы. Ща бешеные лансероводы раскупят все клапаны

Автор: Onega 5.2.2010, 18:56

Вот оно что оказывается, Михалыч!!!! Теперь я знаю, что провезти 5 грамм пластика от Мск до Ярославля (270км) стоит от 1 до 6 рублей

Автор: haris67 5.2.2010, 19:00

Пробовал в Экзисте пробить по номеру - фигвам! Номер не найден.

Автор: Onega 5.2.2010, 19:01

Номер 'MR 083730' не найден

Автор: Onega 5.2.2010, 19:03

причем от тоёты

Надо будет завтра-послезавтра цены отмониторить. 100 пудов поднимут. А если еще и НЛС разместить темку.......

Автор: Diis 5.2.2010, 19:04

MB083730 - вот так правильно.
Проштудировал инет - народ пишет что кидалово, и шарика там нет, просто трубка.

Автор: haris67 5.2.2010, 19:10

Я именно по этому номеру смотрел - нет его...

Автор: Diis 5.2.2010, 19:15

Мистика, у меня есть.

Автор: Engender 5.2.2010, 19:17

Подтверждаю! У меня тоже пробивается по этому номеру.

Автор: Titus 5.2.2010, 19:22

Юро!

Автор: Onega 5.2.2010, 19:35

со второго раза пробился. действительно мистика. Первый раз я пробовал разные варианты: и с пробелом и без.

Автор: Mihail V 5.2.2010, 20:42

Автор: Diis 5.2.2010, 20:54

Пишу еще раз - наш клапан просто трубка без шарика, фуфло.

Автор: haris67 5.2.2010, 20:59

У меня тоже пробился, наконец-то, и тоже, примерно, в два раза дешевле, но раз уже тоётовский заказал, не стал дергаться. Да, к тому же, раз говорят, что мицевский туфта...

Автор: NeWT 5.2.2010, 21:15

Блин, а я так и не понял, в чём проблема? У меня ничё не подтекает... И что делает этот клапан? Пускает туда, но не обратно?

Автор: Titus 5.2.2010, 21:17

Угу. У многих подтекает..

Автор: SSh 5.2.2010, 21:31

Честно говоря и я не понял сути...
Если клапан пускает туда и не пускает обратно, то значит после выключения моторчика в шланге от клапана до писалки останется жидкость. Без клапана она еще могла бы стечь обратно, а тут - нет. Так в случае с клапаном больше шансов вытечь этой жидкости через писалку...
Здесь скорее подошло бы какое-нибуть вакуумное обратно всасывающее устройство.

Автор: Titus 5.2.2010, 21:52

Ssh, если клапан закроет трубочку - не вытечет она - ни в ту, ни в другую сторону, просто из-за разрежения, вспомним опыт - берем стеклянную трубку, окунаем в стакан с водой - трубка набирается водой, закрываем трубку пальцем, вынимаем из стакана - и пока мы не уберем палец - жидкость будет в трубке - какой стороной ее не поверни Второй плюс - жидкость не будет стекать обратно в бачок - то есть, после перерыва в пользовании омывателем - жидкость почти мгновенно будет лететь на стекло - не надо ждать, пока насос прокачает всю магистраль.

Автор: SSh 5.2.2010, 22:41

Этот опыт я естественно знаю , но все равно как-то не очень понимаю работу устройства...
А какой клапан там стоит - просто шарик или мембрана? И кто-нибуть пробовал уже устройство в действии?
Юра, ждем отчета.
Вот другое дело - приспособить эл. клапан, который включается с моторчиком, с выключением же слегка засасывает жидкость назад. Даже конструкция вырисовывается - поршень в цилиндре, длина порядка 5 см, идет вперед - открывает проход, назад - тянет жидкость на себя...
А вообще-то у меня форсунки не протекают И машина белая, пара капель не заметна

Автор: haris67 5.2.2010, 22:44

Фигня, стоит-то "копейки"! Привезут, поставлю, да посмотрю. Будет толк - хорошо, а нет, так и фиг с ним.

Автор: Titus 5.2.2010, 22:52

Да шарик там явно А по болезни - у меня с самого начала одна из форсунок "подссыкает" чуть тоже..
Насос и тп - это вариант, но, по идее, шарик решит радикально, это видно по тем машинам, где он стоит в стоке

Автор: Yuriy_R 5.2.2010, 23:00

Витё

Парни, факт в том, что клапан работает. Там видимо не просто шарик, а шарик с пружинкой.

Автор: SSh 5.2.2010, 23:04

Понятно.
А если с пружинкой, то не ослабит ли она напор?

Автор: Titus 5.2.2010, 23:11

Неа, давления насоса вполне хватит открыть клапан, на напоре не должно сказываться (по крайней мере, ощутимо).

Автор: Dasot 6.2.2010, 1:31

Ктото сказал "БЕШЕНЫЕ" ??? Я ЗДЕСЬ!!! ))))))))))))))))))))0
завтра - послезавтра заеду к официалам в тойёту куда нить наверное куплю)

Автор: Ghost 6.2.2010, 1:35

завтра заеду в "Toyota центр Приморский"...

Автор: Titus 6.2.2010, 1:45

Dasot

Автор: Ghost 8.2.2010, 11:23

Toyota Центр Приморский отморозился...

Автор: c001cm 12.2.2010, 17:20

поставил клапан у меня вообще перестало брызгать. один хрен, что по стрелке, что против. а бес клапана прекрастно бразгают зря только деньги выбрасил

Автор: haris67 12.2.2010, 18:47

А где покупал? Может туфту подсунули? Я вот в Экзисте покупал, жду пока доставят. Вдруг и мне такой же придет?

Автор: Titus 12.2.2010, 18:50

c001cm, хм, может клапан сам того или пружинка слишком сильная там? Попробовать снять и попродувать ртом - должно в одну сторону дуться, в другую нет, причем, без жутких усилий

Автор: Yuriy_R 13.2.2010, 10:37

Залип шарик наверное... и не ходит. через входное отверстие стержнем от ручки попробовать его нажать, должен ходить внутри.

Автор: c001cm 13.2.2010, 18:51

haris67 покупал в АТЦ москва тот что на каширстом шессе

вот в том то и дело, что надо тужиться чтобы продуть ртом

Yuriy_R хорошо попробую

Автор: SSh 13.2.2010, 19:48

А неужели не разбирается, шарик то как-то туда засунули... Попробуй, может там резбовое соединение.

Автор: Asdwarf 14.2.2010, 18:44

Гы. Я тоже заказал
Мой во вторник приехать должен...Во блин

Автор: BLooM 15.2.2010, 0:15

странно.. мне когда собирали и случайно направление попутали, не смачивало стекло, как будто забилась, перевернул трубочку и всё акей.. завтра ковырну под капотом..

Автор: c001cm 15.2.2010, 11:59

шарик засунули и пружину мощную короче я в них разочеровался.
кому интерестно магу просто отдать этот клапон нехочу с ним гемора иметь, он нестиит того

Автор: SSh 15.2.2010, 15:26

Так сразу разочаровываться нельзя!
Лучше поищи пружинку послабее и замени.

Автор: haris67 15.2.2010, 15:41

Абсолютно согласен с предыдущим оратором!
Мне прислали сообщение из Экзиста, что мой клапан уже на складе в Москве. Значит скоро придет...
Если придет такая же байда (с мощной пружиной), то буду переделывать. Главное, чтобы там вообще внутренности были, а то пружинку подходящую по мощности и размерам подобрать можно, а вот шарик, подходящий по размерам найти сложнее...
Я еще не видел этот клапан, но представляю его размеры. Мне кажется, что туда можно использовать пружинку от шариковой ручки, только не черную, а желтую. Они бывают из тонкой желтой проволоки (скорее всего, латунь) и очень мягкие. А латунь не будет ржаветь...

Автор: Mihail V 15.2.2010, 16:29

Навряд ли латунь, она бы просто смялась и все, там идет сталь с защитной хромировкой или анодированием, последнее может быть разного цвета!

Автор: haris67 15.2.2010, 17:31

Покрытая сталь тоже не должна ржаветь.

Автор: haris67 17.2.2010, 16:47

Ну вот и пришел мой клапан. Кстати сказать, довольно быстро - оплатил восьмого, а пришел сегодня, то есть через девять календарных дней, хотя в заказе срок был десять рабочих дней.
Сначала стал его продувать в обе стороны и, надо сказать, не продувался он ни в какую сторону. А вот при всасывании воздух проходил согласно стрелке на корпусе и не проходил обратно. Поставил я его на машину - все работает. На правом жиклере подтеков, действительно, нет, а вот на левом, хоть и не большая, но струйка все-таки потекла по капоту. Я вот что подумал, а может их надо ставить две штуки? На каждый жиклер свой клапан? Там перед каждым жиклером шланг соединен небольшими трубками, вот может вместо них надо ставить?

Автор: волчек 17.2.2010, 18:49

Слушай, а ты на общую магистраль ставил клапан, или только под одну форсунку?

Автор: Yuriy_R 17.2.2010, 18:54

До левого дальше, потому чуть текет.
жидкость у нас вытекает от нагрева. чем больше ее в шлангах, тем больше она будет вытекать.
Вобщем парочку поставить было бы в идеале. И перед самым клапаном...


Я думаю тоже еще один закажу...

Автор: волчек 17.2.2010, 19:00

придется дозаказывать еще один.

Автор: Gung 17.2.2010, 20:12

Странно, у меня подобный клапан стоит уже штатно, с шариком.

Автор: haris67 17.2.2010, 20:42

Конечно, на общую, не далеко от правого жиклера. Похоже, действительно, надо второй ставить...

Автор: SSh 18.2.2010, 9:00

Тогда уж точно пружинки ослаблять - на 2 клапана давления может не хватить...

Автор: haris67 18.2.2010, 13:13

На напоре никак не сказалось, веер, какой был, такой и остался - ничуть не уменьшился. Так что, думаю, ничего переделывать не надо будет - давления должно хватить. К тому же, корпус клапана, похоже, склеен - пытался разъединить две половинки, так даже щелочка не появилась...

Автор: Onega 23.2.2010, 12:47

Пришел ко мне сей девайс. Он и правда не продувается, на всасывание работает. Поставил сразу перед тройником. На напоре не сказалось никак. На подтеках - тоже Даже, имхо, больше подтекать стало. Снял и выкинул в ящик с хламом. Без него подтеков вроде меньше стало. Может потому что у меня веерные жиклеры? Там и так нет задержки с подачей воды на стекло в отличие от стоковых, которые "дуют" в 4 струи

Автор: haris67 23.2.2010, 12:51

У меня тоже веерные от Вольво стоят. Вот придет второй, поставлю на каждый жиклер отдельно, тогда отпишусь о результате. Пока напомню, что у меня на правом жиклере подтеки пропали, а на левом остались.

Автор: Ghost 28.2.2010, 16:32

а не будет замерзать, когда сильно холодно будет? тоже лежит и ждёт установки...

Автор: haris67 28.2.2010, 20:27

Фиг знает... С тех пор, как поставил, сильных морозов больше не было. Если только спирт испарится, то оставшаяся вода может замерзнуть - она ведь обратно не стекает. Был мороз минус 17 после установки - полет нормальный.

Автор: Mihail V 28.2.2010, 21:21

А при температуре ниже, омыватель и не нужен, чисто и так!

Автор: Yuriy_R 28.2.2010, 21:58

У меня их штатно стоит аж ДВА!
Перед каждой форсункой по клапану.

Фишка в том, что он не держит нифига...
пришлось заказывать тойотовский.

Автор: haris67 1.3.2010, 7:07

Юр, я тебе один маленький секрет открою Это не клапана, что у каждого жиклера стоят в стоке - это просто соединительные трубки. Они предназначены для облегчения монтажа-демонтажа этих самых жиклеров. Они и у меня стоят. Вот придет второй клапан, я вместо них эти клапана и установлю. Вчера, после смены омывайки, ни одного подтека пока не замечено. Фиг его знает, от чего зависит правильная работа этих клапанов, может и от качества омывайки тоже...

Автор: Yuriy_R 1.3.2010, 8:40

блин - пластмассовые клапана с шариком и пружинкой внутри. я снимал и смотрел специально. Хочешь фотку?


Они просто не держат нифига...

Автор: haris67 1.3.2010, 11:11

Они как трубки просто, без утолщения. У тебя такие же? Я судил только по внешнему виду и думал, что там не может быть ничего...

Автор: Onega 1.3.2010, 14:30

Я хочу фотку. У меня нет никаких родных клапанов. И на родных жиклерах вода уходила в бачек (нужно было ждать неск. сек, пока брызнет. В это время дворники ездили по сухому стеклу. На веерных галантовских брызжет сразу.)

Автор: Yuriy_R 1.3.2010, 15:19

ок, сфотаю покажу. машину сегодня не брал просто,
вчера на снегоходе катались, потом как пошла масть... накушались порядочно...

Автор: Yuriy_R 4.3.2010, 10:26

Ну я уж не совсем еще с ума сошел...
_____________________



Сегодня сфотал клапана стоковые.
на каждой форсе по одному клапану.

Автор: Onega 4.3.2010, 11:01

У меня таких нет..

Автор: Mihail V 4.3.2010, 21:33

Юран да, а у тебя дорестайл? У меня походу то же стоят, машинка с 2005г никогда трипером не страдала!
В смысле с форсунок не капало!

Автор: Titus 4.3.2010, 21:57

Интересно, надо к себе залезть. У меня правый часто подтекает, с левым все гуд. Есть ли там клапана у меня..

Автор: Yuriy_R 4.3.2010, 22:05

Миш, ага, дорестаил сентябрь 2003. Из самых первых.
Просто они суки не держут нифига.
Может пружинки поменять, тогда и родные будут держать, там вальцевать пластмассу не удобно будет обратно с новой пружиной.

В вольвовских вроде стоят клапана обратного хода? на сколько мне известно... или это у галантовских?
кто знает парни?

Автор: noiser 5.3.2010, 1:23

ага... у меня тож два таких стоит.. они по идее держат. только забиваются очень легко. на МЛЦ чел отписывал, что продул их воздухом и говна оттуда навылетало полно. после процедуры стали раотать как надо.
мне сейчас тоже так сделать надо. я их когда снимал тестил, так они при слабом давлении пропускают в обе стороны, а при большом ни в одну(это всё из-за грязи). так что я временно брызгаю несильными плевками.
но имхо легче новые заказать, чем с продувкой старых париться )))

Автор: Titus 5.3.2010, 12:54

Сегодня ради интереса посмотрел у себя. Стоят клапана, такие же точно, и в тех же местах, как и писал Юра. Машина - рестайлинг, 2006 год выпуска. Ради интереса снял правый (на той форсунке, которая "писала" на капот), продул - в одну сторону с усилием продувается, в обратку - нет, подул посильнее, протер, поставил на место - вроде форсунка перестала "писать"). Так что, спасибо за тему

Автор: Yuriy_R 5.3.2010, 16:52

Ага, я тож старые продул, поставил, не подтекают.
но с тойотовскими ваще не подтекают

Автор: Titus 5.3.2010, 16:59

Не, все равно подтекает. Надо снять и хорошенько промыть-продуть значит

Автор: LANCERON 16.3.2010, 23:36

Подтверждаю, что в этих клапанах есть смысл
Поставив их я забыл о подтёках на моём капоте, на чёрном цвете это актуально.

Автор: Yuriy_R 17.3.2010, 7:27

Приветствуем, парни, а вот и идейный вдохновитель "установки клапанов обратного хода"

Автор: noiser 17.3.2010, 9:20

заказывал несколько раз с экзиста. снимали заказ...
но недавно подтвердили и скоро привезут
а вчера продул старые... обе работали плохо. одна норм стала, а вот вторая как я понял на выброс, её когда трясешь слышно как шарик прыгает внутри клапана...

ps кстати вот интересность - через джапанкатс нашел код клапана - MB 083730
ради интереса заказал. пришло такое чудо:


по экзисту бьётся как - Клапан системы омывателя.
а на упаковке написано - Разъем омывателя заднего стекла
так что не заказывайте этот "клапан"
а разветвитель на левую-правую форсы приходит нормальный, но тоже из белого пластика(у меня стоит черный)

Автор: Yuriy_R 17.3.2010, 10:25

Noiser, ок. Спасибо за инфу...

А болтается внутри шарик потому, что омывайка ядовитая съела часть пружинки,
можно ее выкрутить и новую вкрутить туда...

Автор: noiser 17.3.2010, 14:53

сегодня днем пришли тойотовские клапаны. заказал 2. обошлось в 100р. старые высунул, новые всунул. всё работает на ура.
думаю, что легче новые клапаны воткнуть, чем пружинку менять в старом хотя можно попробовать ради интереса теперь.. из зажигалки или ручки пружинку достать..

Автор: haris67 17.3.2010, 15:53

Только надо подобрать пружинку не только по размеру, но и по жесткости, если жестче будет - клапан не сработает, а будет мягче - все равно, что стоит, что нет - ни какого эффекта.

Автор: Titus 17.3.2010, 16:16

Зажигалки или ручки однозначно не хватит, стоит один раз снять форсунку, чтобы посмотреть, что там

Автор: LANCERON 18.3.2010, 23:55

Привет привет) назовёшь же

Автор: Yuriy_R 19.3.2010, 8:02

Автор: Still 24.6.2010, 10:58

Странно, но у меня стоит клапан (Lancer IX 1.6). Я его снимал как-то, чистил и продувал. В одну сторону хорошо воздух идет в другую тяжело, но идет. Шарик с пружинкой стоит, но форсунки (вольвовские ) сопливятся.

Автор: jetpaul 24.6.2010, 11:55

Может я чего не понимаю, но не проще сходить в ближайший аквариумный магазин и купить за копейки обратный клапан для аквариумного компрессора?

Автор: Yuriy_R 24.6.2010, 13:27

Stil, скорее всего плохо продули. или попало что под пружинку, если дуется в обратном направлении.

Jetpaul, можно и от них, смотрите по форме и диаметру чтоб налезли трубки.

Автор: jetpaul 24.6.2010, 16:47

Да это не вопрос был, а утверждение. Да и без надобности мне пока.

Автор: Yuriy_R 24.6.2010, 18:20

Хозяин барин

Автор: Bovsh 28.6.2010, 15:10

Вчера зашел в ближайший зоомагазин и купил два обратных клапана TeraTec CV4, предназначенных для установки в аквариум. Установил на место стандартных(с шариками), закрепив стяжками для проводов с обеих сторон. Работают пока отлично - ничего не подтекает и подача омывательной жидкости происходит моментально, а не спустя секунду как ранее. Цена вопроса 32 грн(4$) за клапан.

Автор: Yuriy_R 28.6.2010, 15:42

Молодчик.
За находчивость и изобретательность 5+!!!

Велком в наши ряды... и добро пожаловать!!!

Автор: Titus 28.6.2010, 15:47

Тема
Велкам на форум!

Автор: SSh 28.6.2010, 15:57

Здесь главная проблема может возникнуть зимой - как поведут себя эти клапаны на минусе? Клапан не заклинит? Пластиковый корпус не потрескается? Ведь они изначально предназначены для работы при комнатной температуре...

Автор: Bovsh 28.6.2010, 17:53

to Yuriy_R, Titus
Пасиб

Пока, естественно, сложно что-то сказать, но по виду добротная штука, да и бренд известный. А так будем посмотреть

Автор: Still 28.6.2010, 23:14

Bovsh, проведите эксперимент.
Залейте в клапан незамерзайки и положите на часок в морозильник, затем достаньте и тут же подключите в систему, проверите как обстоят дела с клапаном и будет понятно качество пластика.

Автор: jetpaul 29.6.2010, 9:20

Вариант. Имхо, ничего им не будет. Как аквариумист пользуюсь такими же по назначению - нормальное качество.

Автор: Still 29.6.2010, 9:37

Хотелось бы убедиться в этом до наступления зимы .
Может там по холоду клапан заедать начнет.

Автор: Bovsh 29.6.2010, 15:07

Ок - на выходных постараюсь проверить

Автор: temych 3.7.2010, 16:00

вот отчетец о замене писалок
захотелось поставить рассеивающие писалки, сначала хотел поставить от вольвы, но надо было колхозить и прокладок под них нету, и не фиксируются толком они, в итоге наткнулся на инфу, что идеально подходят на лансы писалки от пендосских галантов, их и заказал, еще рекомендовали ставить обратный клапан, выбрал самый недорогой
вот фото с номерами для заказа: пункты 1, 2 и последний

что пришло :
писалки

клапан, слева старый, чорный - новый

слева новая писалка, соответственно вторая - старая


ниже наоборот, справа новая

передняя часть писалок подпружинена, для снятия нужны тока прямые руки (на фото оригинальные писалки покоцаны - это не я , так было), толкаем писалку вперед, одновременно выдавливая ее заднюю часть из под капота вверх, для установки новых толкаем вперед и слегка давим сверху и не погните капоту
фото установленной писалки - со стороны водителя (слева на данном авто) новая, вторая старая


писалки писают, в сравнении


ставим обратный клапан, вообще встречал совет ставить его как можно ближе к бачку омывателя, но снятие бампера в планы не входило, к тому же у меня оказался клапан с тройником (ИМХО) его можно тока под капот вкрячить, сюда:

трубки идущие к форсункам уже помечены желтым, счас посмотрел фотку, у меня походу уже стоят клапана перед форсунками, позже проверю

и еще фото, понагляднее

и как все это в сборе орошает

впечатления:
раньше надо было побрызгать 2-3 раза чтоб смыть пыль со стекла, счас достаточно 1 нажатия
по принципу полива эти форсунки схожи с вольвовскими - заливают стекло крупными каплями, правда на вольве (S80) стояло 3 таких форсунки
у фольксвагенов ( и прочих детищей концерна фаг) писалки распыляют более мелко, водяной пылью
у вольв и миц пожалуй получше для наших не совсем чистых условий эксплуатацыи
ЗЫ приношу извинения за кол-во фот и сумбурность материала - виноват ром

Автор: Titus 3.7.2010, 17:39

temych, сенк за отчет

Автор: Asdwarf 3.7.2010, 22:39

temych, а они (новые форсунки) регулируются?

Автор: temych 3.7.2010, 23:46

Titus
пжл
Asdwarf
неа, как воткнул, так и поливают

Автор: jetpaul 4.7.2010, 6:38

Вчера тоже галантовские поставил. Металл капота, действительно, очень тонкий и гуляет. Это больше всего пугало. Сказать что в полном восторге, так нет. Правда вода кончилась в разгар тестирования Ставил без дополнительных клапанов. Где-то встречал или здесь или на лансер-клубе, что у галантовских уже есть обратники (вот этот цилиндр в основании форсунки очень смахивает). Буду тестировать.

Автор: temych 4.7.2010, 7:25

jetpaul
там перед форсунками уже походу стоят клапана

Автор: jetpaul 4.7.2010, 9:48

Ну я про это и говорю. Кстати, нашел шикарный обзор на тему веерных форсунок http://oza.net.ua/pages/140.html

Автор: Asdwarf 4.7.2010, 21:54

То есть, есичо, не приподнять их, чтоб писали повыше?

Автор: jetpaul 5.7.2010, 13:59

Сегодня, наконец, протестировал как следует. Смущает одно - новые форсунки, вопреки всему что пишут здесь на лансер-клубе, все-таки немного шевелятся в посадочном. Странно.

Автор: temych 10.7.2010, 18:55

Asdwarf
поднять можно прокладками
http://oza.net.ua/pages/140.html тут есть фото

Автор: dimma_ 22.12.2010, 14:28

я себе ставил веерные от great wall 5207300-K00 стоят 90р. ставятся без проблем. Можно регулировать по вертикали и горизонтали распыл

Автор: Titus 22.12.2010, 14:35

Тоже интересно

Автор: dimma_ 23.12.2010, 8:34

вот так они работают

Автор: Titus 23.12.2010, 13:52

Классно

Автор: критик 8.3.2011, 17:31

Ну что сказать,случайно наткнулся на эту тему и понял что у меня такая же проблема,и клапана не работают и форсунки гавно,решил вплотную занятся этим вопросом,всё куплю,установлю и отпешусь,статья хорошая,автору респект!

Автор: Yuriy_R 9.3.2011, 20:58

Ок, рад что инфа пригодилась...

Автор: критик 9.3.2011, 22:58

угу,прикол в том что у нас заказать можно,НО цена 15 у.е.за штуку-это митс.форс.и по 5 у.е.обратн.клапан тойотовский и ждать 2 неделе,позвонил товарищу в Одессу,он прошёлся по рынку автозапч.в наличии нет не у кого и это в Одессе то,пришлось звонить в столицу-Москву там и в наличии и цена 2 раза дешевле,жду теперь когда товарищь купит и вышлет!

Автор: Titus 10.3.2011, 15:01

Спроси у Володи телефон Толика Симферопольского (чел. по запчастям и тп), созвонись и узнай, сколько тут будет

Автор: Maxim_BodyParts 11.3.2011, 16:51

Я себе из Германии заказывал - пришли по 20 грв шт или что-то около того...

Автор: Onega 11.3.2011, 17:45

Я купил за 53 руб. (меньше 2 долл) в Экзисте. Мы об одном и том же здесь разговариваем? О 5-ти грамовой пластмассовой трубочке с первого поста?

Автор: Faraon-9 2.4.2012, 15:19

Всем добрый день! Купил себе great wall 5207300-K00, да цена действительно 90 рублей это под заказ, но их во первых надо колхозить так как в штатное место они становятся но ничем не крепятся (БОЛТАЮТСЯ). Приклеил на силикон. Стал проверять что-то никакого веера я там не увидел обычная струя и причем одна, и от удара о лобовое стекло во все стороны брызги разлетаются, так что и второй форсунки и не надо, еще и крышу помоет заодно! Может это и есть веерное омывание лобового стекла? Но я что-то в этом не уверен!

Автор: dimma_ 3.4.2012, 9:58

Форсунка должна быть именно такой http://exist.ru/Img.jpg?Key=1648/ACCF8652.JPG&Size=1600x1400&MethodType=8 т.е. у нее форсунка должна быть щелевой. Если там просто дырочка:) то это не та. Я именно такие форсунки ставил на первого мегана, лансера (кстати у на ланс встали как родные не болтались) и хотел на фиата. Но когда получал смотрю у них форсунка не щелевая. пошел к манагерам (exist) и после долгих смотрений на фотографию признались, что на складе не те форсунки.

Автор: makartny 6.4.2012, 15:25

чего вы велосипеды изобретаете форсы от вульвы решают вопросы и вроде как от галанта еще!

Автор: dimma_ 6.4.2012, 15:43

Никто их(вилосипеды) не изобретает. На вкус и цвет как говорится фломастеры разные. Мне в них понравилось, то что они регулируются по вертикали и горизонтали, не надо гемороится. Еще больше понравилась цена

Автор: makartny 6.4.2012, 17:19

в принципе правильно, свобода выбора должна быть!!! только вот не понял, для чего менять направление струи!!!

Автор: dimma_ 8.4.2012, 12:02

Ну если допустим слишком низко или наоборот высоко.

Автор: makartny 11.4.2012, 7:21

что-то мне кажется что изменение направление струи, не сможет поменять высоту струи!!!

Автор: ~=LfD=~ 11.4.2012, 7:44

ключевое слово - "кажется"

Автор: dimma_ 11.4.2012, 8:48

именно ключевое т.к. если форсунку направить вверх вода будет бить вверх.
А регулируются так же как и обычные форсунки.

Автор: Aleksh 11.4.2012, 10:11

Еще одно спасибо за идею с клапанами!
Заказал форсунки от Галанта и 2 клапана. Попробую, что получиться

Автор: Yuriy_R 11.4.2012, 10:25

Всегда пожалуйста, а клапаны стоят в стоке? у меня 1,6АТ - стоят. Родные.


update: 2003 год

Автор: ~=LfD=~ 11.4.2012, 10:26

у меня тож стоят, 2009 год

Автор: Aleksh 11.4.2012, 11:36

Хм... Седня гляну стоят ли.
Но подтеков хватает от форсунок. Так что все равно прикуплю и поменяю, даже если стоят

Автор: Yuriy_R 11.4.2012, 14:12

У меня забитые они были, потому не держали давление и форсунки подтекали, но я не знал о существовании клапанов, тупо не смотрел туда.

Заказал Тойота, а потом уже обнаружил их наличие. В итоге продул их прочистил, и стало ГУД!

там пружинка банально и шарик.

Автор: alkrymov 11.4.2012, 14:40

А где они стоят родные клапана? У себя не видел

Автор: Yuriy_R 11.4.2012, 14:43

Под капотом на шланчиках форсунок перед ними за 30 см примерно

Автор: Aleksh 11.4.2012, 15:31

Yuriy_R, спасибо за инфу.
Буду менять форсунки - поищу и клапана ))

Автор: Yuriy_R 11.4.2012, 19:13

Aleksh

Автор: alkrymov 12.4.2012, 6:29

Юра, спасибо. Завтра загялну, посмотрю

Автор: DarkVINT 6.2.2013, 7:47

Народ, а подскажите, подойдут ли форсунки омывателя на лансер 9 вот такие 8265A127 и 8265A128?

Автор: Onega 6.2.2013, 9:52

купи, проверь.. чем тебе то проверенные галантовские не нравятся раз заинтересовался Азией и Южной Америкой?

Автор: DarkVINT 6.2.2013, 9:55

В том, что заказа долго ждать. Заказал, завтра-послезавтра будут. как раз проверю.

Автор: CheshirCat 14.3.2013, 16:57

Ставил такой клапан еще на хонде, тока покупал в ЗООмагазине для аквариума 25 руб стоил. Диаметр один в один.

Автор: Titus 14.3.2013, 16:58

Кстати, как вариант

Автор: AKStyle 2.9.2013, 16:47

Месяц уже езжу как проапгрейдил поливайку
Результат превосходный.

Автор: freelancer 2.9.2013, 17:35

Позавчера поставил форсунки от Галанта MR300202 и MR300201, всё стало как родное, льёт на лобовое отлично, всем советую. Цена - 259р. за каждую. Теперь думаю о клапанах.

Автор: pjatovskij 25.9.2013, 19:58

Сегодня поставил веерные форсунки от Галанта (MR300201, MR300202), два клапана от Тойоты (85321-26020) и щётки Денсо Гибрид (DU-045L, DU-060L). Очень доволен. Все вместе обошлось в 1755 руб

Автор: cooler.nvkz 26.9.2013, 8:35

pjatovskij, а зачем два клапана ? один перед тройником... а то потом один закиснет, второй разработается - и будет только одна форсунка поливать...

Автор: pjatovskij 26.9.2013, 17:11

С чего это он закиснет?

Автор: VladiZlav 15.10.2013, 15:35

Сегодня забрал в экзисте веерные форсунки Галантовские (MR300201, MR300202) и два клапана от Тойоты (85321-26020) Теперь главное не перепутать правую и левую форсунки местами

Автор: Shadow 22.10.2013, 11:12

Кстати, а у всех эти клапана продуваются с большим трудом (вяло)?

Автор: Shadow 23.10.2013, 11:52

Да уже понял, что этот подпор специально замутили!
Спасибо всем за номерок клапана, по 40 рублей сейчас нашел самые дешевые, заказал себе 10 штучек, теперь всем раздариваю, даже на отечественных форсунках лучше стало (форсунки сразу льют нормальной струей).

Автор: VladiZlav 23.10.2013, 22:49

угу, а вот штатные клапанчики дуются только в путь

Автор: Said 174 24.10.2013, 6:51

У меня Тойотовские плохо себя показали. Быстро вышли из строя. Тупо перестали открыватся.

Автор: Onega 24.10.2013, 21:13

вообще тему не понимаю. в 2009-м купил этот клапан - никакой разницы не заметил. У меня и так брызжет без задержек и подтёков нет. Выкинул нафиг. Вот ща на Ниву бы с удовольствием поставил... После долго непользования омывайкой первые чахлые струйки появляются секунд через 30. Потом брызжет нормально. Надо веерные на Ниву замутить и этот клапан. Бачок на Ниве тоже еще тот - ЦЕЛЫХ 2 (ДВА) ЛИТРА! Не хухры -мухры! Правда, если честно, лобовое на Ниве практически не пачкается, так что 2-х литров за глаза. Если веерные поставить двух литров вообще на год хватать будет.

Автор: DIMMU 9.11.2013, 21:37

Тоже считаю что одного хватит за глаза Смысла в двух не вижу

Автор: angelfear 10.11.2013, 14:05

что то мне подсказвает что ответ в вопросе. один повесил, он "закис" и омвайка не брзгает, а так один "закис" второй хоть брзгать будет.

Автор: RN6LEA 22.1.2014, 22:40

Всем привет! Поставил тоже 2 клапана и форсунки от Вольво, так набрызгаться долго не мог... вещь ;-)

Автор: Nikola86rus 22.1.2014, 22:44

Хм... у меня стоят вееры от китайского ноунейм и проблем с подтеками нет, а никто не думал поставить клапан высокого давления как на омывайки фар?

Автор: evonik 25.10.2014, 22:36

Блин... у меня не то что подтеки, у меня бывает под уклоном и струйкой бежит из форсунок водичка.

Автор: казанец 7.11.2014, 5:30

мне друг фарсунки почистил компрессером... до этого то не брызгали то как у тебя струйкой и в другую сторону..)) а вообще думаю че нить другое купить.. а вот которае веером разбрызгивают это хлам, у меня на аутлендере такие, на трассе т них толку нет практически, в низ стекла брызгают только из-за ветра..

Автор: potap15 8.11.2014, 0:15

Дул я их день через день 10 атмосфер всегда под рукой, толку никакова, то одна забьеться то другая. Взял совковые веерные, хуже я еще не видел.

Автор: potap15 8.11.2014, 0:17

От вольво слышал очень зачетные форсунки, вот гдеб номерок надыбать

Автор: cooler.nvkz 8.11.2014, 17:48

30655605

у меня такие стоят

Автор: potap15 9.11.2014, 11:54

круто, Экзист 370 рубликов за штучку просит , а как с установкой и наклоном? Просто насколько я поню у меня лепестки фиксаторы паралельно оси расположены а на этих по бокам

Автор: sergey 35 9.11.2014, 13:38

С санг ёнга немного дешевле, только с лепестками беда та-же и наклон корректировать надо. Ну и поднималась тема про качество работы на скорости...
это наверно ко всем веерным. 7845009010 это форсунка, 85321-26020 клапан тойота. Правда я форсунки по 180р покупал, теперь их видимо из технического золота делают

Автор: cooler.nvkz 9.11.2014, 15:33

potap15, у меня просто так воткнуты, но почти болтаются... по хорошему резинку под них 1мм положить.... не регулируемые... на месте бьют где то на 2/3 по высоте стекла... на 100+км/ч льют на 1/3-1/4 стекла - пофиг, налили вниз и дворниками потом размазали жижу по всему стеклу.... льют слегка крупными каплями....

были еще китайские ноунэйм по 200р за пару... регулируемые... настроил на 3/4 стекла, на большой скорости всё сдувало - уж очень мелко распыляли))) поставил на приус, настроил так же 3/4 стекла на месте, из-за аэродинамики на скорости начинает закидывать еще выше - доволен )))

Автор: potap15 9.11.2014, 21:45

Спасибо за подробности

Автор: potap15 9.11.2014, 21:51

Помоему совсем не из технического а как есть высшей пробы, экзист 692 рублика за штучку просит, это помоему перебор

Автор: vaf3 9.11.2014, 22:01

надо о галанта. от вольво очень здоровые для нас и болтаются в гнезде.
potap15, а ты почему до сих пор не в нашей компании: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=187408
сегодня была не большая туса у меня в гараже: http://u.to/w7EYBg

Автор: Stager04 12.11.2014, 10:19

Стоят от Галанта, уже третий год, никаких проблем, брызгают отлично, дополнительно стоит второй мотор омывателя и Y образный тройник через который он соединен с первым мотором.

Автор: cooler.nvkz 12.11.2014, 11:00

хм.... надо будет попробовать второй моторчик параллельно подцепить... всё равно задней метлой не пользуюсь

Автор: MitsuLans 6.12.2014, 21:23

Поставил форсунки от Галанта. Бьют в самый низ стекла! Никакого супер орошения лобовика одним нажатием, как на видео в Ютубе, нет и в помине. Какие-то клапана с шариками уже стояли, достались от прошлого владельца. В общем, снял всю эту конструкцию, и опять поставил родные форсунки. Одно разочарование за 700 рублей(

Автор: Jorik666 6.12.2014, 22:24

Клапана надо ставить от Тойоты!

Автор: NightPoisk 6.12.2014, 23:08

... и на любых форсунках регулировать направление полива

Автор: sergey 35 7.12.2014, 1:36

Может омывайка такая попалась... разная по разному себя ведет, некоторую видно что с трудом разбрызгивают.

Автор: NightPoisk 7.12.2014, 1:51

Безалкогольная

Автор: MitsuLans 7.12.2014, 15:53

Интересно, каким образом регулируются веерные форсунки от галанта?!

Автор: NightPoisk 8.12.2014, 2:25

Если сами сопла в корпусе форсунки неподвижны, то регулируется наклон корпуса либо другими прокладками, либо ... ну можно просто кусочек резинки подложить
Но есть "НО!"
Форсунки от Галанта рассчитаны на наш наклон стекла и капота, и моторчик омывателя такой же, поэтому
1) Либо установили неправильно
2) Либо засор в системе
3) Либо моторчик сдыхает
4) Либо тестились на морозе с хреновой жидкостью

3 и 4 вроде по вашему посту отпадает, 2-ое могло самоустраниться, либо неизвестные "клапана с шариками" мешали. Ну а первое сами проверите.

Автор: MitsuLans 8.12.2014, 20:32

Благодарю) Хм, будем пробовать все исправить)

Автор: NightPoisk 9.12.2014, 1:07

Да пока не за что Дистанционный поиск неисправностей не мой конёк

Автор: Антоха874 23.4.2015, 16:50

Тоже мучала данная проблема. Прикупил себе обратные клапана от Volvo s60 (ВРОДЕ) , открыв капот обнаружил что там уже были установлены какие то клапана, но толку от них небыло... поставив новые проюлема исчезла! и я и ланс довольный! ПОСТ ХОРОШИЙ И НУЖНЫЙ!

Автор: Mihail V 23.4.2015, 17:26

Да да да, на Вольво зачетные форсунки базару ноль!

Автор: devilfromhell 1.9.2015, 12:15

Поставил тойотовский клапан.. Разницы не заметил, если честно..
Читаю отзывы по форсункам веерным. Одни хвалят, другие нет..
Кому верить?)

Автор: Titus 1.9.2015, 15:03

Возможно, что клапан уже стоял с завода)
По веерным форсункам - не доводилось встречать негативные отзывы.

Автор: devilfromhell 1.9.2015, 15:06

Та не, клапана там точно не было до этого.. Может я просто не обращал внимания на подтеки?)
А по веерным форсункам чуть выше было пару негативов.

Автор: MegaVolt 2.9.2015, 6:19

Поставил веерные форсунки от галанта - это просто сказка, брызжут куда надо и как надо,
ни какой регулировки не потребовалось, встают как родные.

Но что бы всё работало отлично надо учесть два момента: клапана в них уже есть, дополнительных
не надо и даже вредно. Из штатных родных клапанов нужно удалить начинку - пружинку и шарик и
использовать их как соединители трубок

Автор: Alex1us 6.9.2017, 22:24

Себе поставил форсунки омывателя стекла от VOLVO 30655605 в далеком апреле 2013, все работает как надо, если кому интересно, могу короткое видео на днях снять, работает замечательно как летом, так и зимой, как на стоянке, так и в движении.
Единственный момент, при установке требуется положить какую ни будь резиновую прокладку под них (0,2мм - 0,4мм), даже в отсутствии их, все ровно стоит как надо и не куда не смещается.

На форуме пробегало, но почему то единожды:
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1139&view=findpost&p=224831
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1139&view=findpost&p=224853
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1139&view=findpost&p=224860

Покупал по 293 руб. за шт., сейчас ценник немного подрос О.о