+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Итак, хочу поделиться с маньяками опытом по доработке свежекупленных раздельных фар DEPO с линзой.
Вот таких:
И все бы ничего, .но выяснилось несколько моментов:
1. ставить лампочку в габарит - получается странно: вроде ресница, а светится только в середине.
2. нет корректора - очень хочется его поставить
3. слегка дрожала конструкция с линзой на холостых, надо укрепить
4. самое нехорошее - засвет над СТГ линзы.
1. В габарит была приобретена лента SMD 5060, 60LED/m в теплом белом цвете.
Вот как-то так светит
3. Конструкция дрожала из-за длинного винта регулировки горизонтали, буду ставить ему промежуточную опору из уголка с отверстием.
4. А вот с засветом все оказалось вообще весело...
Хитрые тайваньцы придумали такую конструкцию, чтобы не делать отдельно леворуких и праворуких фар.
Для переключения света они сделали шторку за линзой - перекидной. После переключения полка СТГ разворачивается в другую сторону...
Вот тут видно флажок для переключения:
Критика, советы и замечания приветствуются
Asdwarf, Светодиоды смотрятся отлично, по сравнению с обысной лампочкой.
Теперь вопросы.
1. как укрепил линзу, чтоб не дергалась(если укрепил)?
2. как разобрать фару в домашних условиях, если нету строительного фена?
3. Кронштейн с линзой возможно заменить, не трогая отражатель?
ЗЫ, У меня такой верхний засвет получался, когда я неровно лампочку установил. Сейчас засвета вроде нету.
Вопрос с цоколем можно решить так: в патроне снять необходимые замеры и вырезать из подходящего по толщине текстолита прямоугольник. Две дорожки можно и ножом прорезать,а еще лучше вытравить.Припоять провода и закрыть термоусадкой.
Или могу отправить пластиковые цоколи,дома пакет целый лежит цоколей т10.
Да с текстолитом-то понятно
Хотелось просто поцивильнее, мало ли что.
Мне кажется, из Астрахани слать цоколи - слишком круто для них будет, спасибо
А где брал?
http://www.led119.ru/e-store/index.php?SECTION_ID=563
Молодец чо ) хотелось бы спросить как тебе качество линзы и мб есть мысль ее махнуть на что то покруче?
Нюанс в том, что мне сравнивать не с чем
Я других в руках не держал.
Меня вот смутило размытие СТГ в непосредственной близи от линзы...
Как регулировать-то будут спец.девайсом?
У меня примерно так же светят. А вообще дело хорошее ты затеял,с любопытством слежу за темой. Маладец!!!
Вчера дособрал одну из фар.
Вечером постараюсь выложить сравнительные фото до и после переделок.
Шайбы? а куда их?
Попробуй для начала отдалить линзу, под ноги держателя линзы подложи сначала по одной шайбе и т.д и т.п.
Потом попробуй отдалять линзу вместе со шторкой.
Вживую лучше видно разницу, но вот как-то так (было-стало):
Внешне
А, ну тогда то и забей, норм все на фотках, я бы и не парился!
Блин. Делаю вторую линзу, так оказалось, что СТГ как-то странно себя ведет...
Если на расстоянии 2.5м она четкая, то вблизи край размывается
А если повернуть шторку, чтобы вблизи было четко - на удалении ступенька превращается в почти прямую линию...
Мужики, что делать????
З.Ы. Вычитал, что могут быть кривые лампы...Буду проверять
Не помогли новые лампы...
Есть мысли какие-нибудь?
Вот гемор у тебя с фарами. У меня такого не было.
Ххе. Думаю, к своим ты просто не присматривался так дотошно
Кстати, посмотрел сейчас на оригинальных фарах - галка хорошо видна только на расстоянии метров от 3...
Так что, похоже, просто перебдел...
У кого линзы стоят, можно вас попросить сфоткать СТГ на картонке какой-нить на расстоянии в 0.5м от фары? 0: )
Антон, ты в них ксенон будешь ставить?
Нее, пока не собираюсь. Омывателя нет, корректора в них вообще пока не придумал как сделать.
Так что галоген будет. Обычные стандартные Н7.
Asdwarf, а другие модули с линзой нет желания поставить?
Не знаю пока, про другие не думал.
Опыта по этому нет.
Где брать - хз. Что брать - тоже
Постараюсь сделать на днях,но у меня ксенон,пойдет?
Костик, как на линзоксен гаеры во владимирской губернии смотрят?
Помоему пофиг им на все. Ни меня ни моих знакомых не тормозили. Тьфу тьфу тьфу 3 раза
Хорошо, а в М.О. всех подряд дрючат - вообще озверели.
А чего это? Рейд какой или че? Вроде всегда все пофигу было и ксенон и тонировка?
Engender, Ни разу не останавливали за линзоксен ни в Москве, ни в МО
ЗЫ, И все-таки мне что-то подсказывает, что в этих фарах линза не стекло.
Да по тонеру вообще жопа - и меня заставили содрать (без штрафа) в области и вольву (ехала жена с ребенком) в москве. Вообще пида***сы попались и сдирать девченку заставили и еще штраф накатали.
Мне просто ехать в сталицу на днях,че снимать что ли?
Костик ты про тонак или про ксен?
По ксену эти дэбилы остановили меня на вольве, где он штатный и поворотный. Но были посланы совсем грубо. Тупо когда он сказал что у меня ксенон закрыл окно и поехал дальше не показывая даже доки.
Engender, Я за линзоксен говорил. За тонировку это да. дрючат всех.
ra3vgv, ну попробуй на "авось пройдет".
Юр, вот по ксену не знаю что сказать. Я просто думаю сейчас замутить себе ретрофит, ибо свет от депо/игл не тот. Но смущают ПИДРы.
Автопробег Мирный-Москва-Саратов показал, хотя для статистики маловато, за ЛИНЗОксенон не должны доебстись, плюс если талон ТО на руках - ребята шагом марш в ОПУ, но я за омыватель, без него и самому тоска и встречке иногда херово.
Еду по Саратовской области, понять не могу моргают все легковые мол слепишь я на измене, чё за дела, фары на стенде настроил, перед выездом росу протёр, корректор на 2 в низ .......... чё за байда остановило выхожу - РОСА мать её, 35 ватт не сушат стекло ни хрена, коче ехал ранним утром в 4 утра, на протёртое стекло опять она падлюка выпала, дык я её стал омывателем сбивать, чтобы не останавливаться, прям видно как свет очищается
ПыСЫ - а так я и маркировку всю потёр, наклейки у меня "правильные" стоят, лампы D2S, а не шляпа какая, так что доказать на месте мой "не родной" ксенон проблематично
Виталя, у них одно объяснение - если на данную модель с завода не ставили - то это колхоз и им не важно насколько грамотно сделан инсталл ксена.
Согласен, только где тот толмут в котором прописано ЧТО, где и КОГДА на что ставилось???
А как быть с тюнингом - ведь есть та же модульная ХЕЛЛА, официально продававшаяся в РОССИИ, есть ЕБЕИ и прочее
машина снята с производства, тут тоже лазейка, короче вопросов к "с завода не ставилось" можно задать вагон и маленькую тележку, просто разговор с инспектором нужно строить юридически грамотно, ни в чём не сознаваясь, ну и без наезда конечно, в таком случае всё будет пучком, ИМХец
Тут базара ноль, но просто вся тюнь де-юро вне закона
Про ксенон я. Хм, смутили в меня,есть повод задуматься.
Машина, кстати, с производства, вроде как, не снята
Даешь фотки света вблизи! )))
Юра, ты совсем больной! Психед короче!
У меня 5000 в голубоватых линзах, и то жёлтоватым чуть отдает. А 3000 это вообще как лампочка Ильича буит.
Зато ТРУ ЖДМ!!!
Парни, а ксенон в туманках по встречке не бьёт? Реально жёлтый лучше?
Желтый меньше поглощается мокрым асфальтом и лучше подсвечивает, в т.ч. белый цвет...
Так что, граждане линзованные, есть у кого фото СТГ вблизи? Или чисто пофлудить? )))
Я понимаю что жёлтый спектр лучше в пасмурную погоду, я про ксен в туманках спросил. Все таки он светит по другому и сильнее.
Вечером постараюсь сделать фотку. Катастрофически нет времени,ничего не успеваю.
Метра два. Если нужно точнее, сделаю как выздоровлю.
Вот 2 фотки. Правда получилось не айс. 1 до картонки метра 2,вторая пол метра.
Вот спасиба и тебе!
Похоже, линзы нормальные у меня и я просто зазря переживаю...
Да норм канешно.
Если сегодня получится, то тоже сделаю возле стены.
Сфотал что у меня получается:
С полуметра:
http://www.radikal.ru
С двух метров примерно:
http://www.radikal.ru
Ну нормально. Седня свои с галогеном постараюсь глянуть как светят.
Это галоген.
Т.е., собирать обратно и не париться?
канешно собирай,нормально у тебя все. У меня примернотак же светят,но есть небольшие засветы выше стг.
Так я как раз и разбирал, чтобы засветы убрать ))
ну и все,собирай.
Заказал такие на свою. У моих ближние к решетке стаканы - поворотники. Хочу поставить туда ПТФ как у Эво. Что думаете об этой затее? В ближний поставлю ксенон.
Ещё: какой герметик взять для сборки корпуса? Силикон не годится.
Помню, был разговор про наклейки на корпус фары для ксенона. Подскажите, кто знает, где искать.
На сайте ,,галлогену нет" продают серый герметик для сборки фар, пишут что оригинал.
Верно,силикон лучше не использовать - у меня через некоторое время налет какой то образовался на внутренней стороне стекла,пришлось заново разбирать,мыть стекло.
Второй раз клеил герметиком для вклейки стекол terostat 8590. Все отлично получилось.
Про наклейки.. - вроде Vetal недавно на свои фары клеил..
Вот что нашел:
http://rusdoka.ru/index.php?page=shop.product_details&product_id=464&flypage=flypage.tpl&pop=0&option=com_virtuemart&Itemid=3
Дим если надыбаешь такой бери и на мою долю, в Калуге ничего не смог найти подобного, у вас там все таки больше возможности...
Герметик для вклейки автостёкол кстати, не проканает? Правда он рассчитан на металл-стекло, но клеит зверски. Один минус, фару заклеит навсегда.
Как с родным - погреть феном и открыть, не получится.
Так то то и оно, фара должна остаться разборной, мало ли что.
Миха, а ты уверен, что на кровельном герметике, она разборной останется?
Остаться - останется. Вот только 84 градуса смущают...
Такой я в Питере находил, но одну тубу не продают ( Только коробками
Но вот кровельный, купленный в другом месте - типа битумный - не засыхает ваще (
меня интересует вот чего. на место рассеивателя дальнего света можно ли установить билинзу. есть там место для неё?
хочу поставить чтоб был с штатной ближний свет. через тумблер ближнй с билизы. и естественно дальний с билинзы.
Купил себе депо хром, вчера поставил. Оранжевый габарит запитал на поворотник. Поставил такой комплект ксенона: http://www.xenonshop.ru/mtf-ksenon-mtf-slim-line/
Вместо внутреннего круглого поворотника хочу поставить противотуманку хелла.
Дим, слабоватенько w5w на поворотник то!
По хорошему, если хочешь использовать этот габарит на поворотник, надо ставить штук шесть или восемь 1Вт диодов теплого цвета под это "стеклышко".
Ну для начала надо разобрать все это хозяйство и глянуть, делай фотки, поглядим, посоветуемся!
ЗЫ Достал тут свои фары недоделанные, Игл-айз которые, уже года 4ре наверное лежат, вот думаю опять заняться!
Миха, что с фарами делать будешь?
Asdwarf, поздравляю. Это ксенон или галоген?
Это уже с регулировкой? правая фара светит выше, так и должно быть?
ЗЫ. Понаблюдай за линзой. теряет ли она свою прозрачность со временем, ога?
Правая и должна чуть выше светить, на обочину.
Asdwarf, как укрепил весь механизм от подергивания?
Грят, на Приору теперь похож машин...
Asdwarf, ни разу не похожа
Мой улан вообще Деу Нексиа обозвали...
Спасиба.)
Свет лучше, потому что больше собран в пучок.
Надо настроить нормально.
У мну, кстати, тоже ощущение появилось, что свет сходится где-то впереди...Надо проверять
Сходится должно на 300м примерно.
Asdwarf, И у меня сходится в центр. Это после настройки...
Кому там наклейко нада было, есть файл в КОРЕЛе - печатаем на хорошей водостойкой плёнке, вырезаем и вперёд, как говорится с песней. В любой момент файл предоставлю в студию
мои такие же сегодня пришли.
щас сижу и думаю заморачиваться мне с установкой вместо дальнего рефлектора би-линз.
сами фары мне обошлись с доставкой в 6000 рэ. если ставить хорошие билинзы ещё столько же. + блоки розжига + лампы. итого выдет под 15000 рэ.
при этом совершенно неизвестно как прослужат эти китайские депо. может стекло потемнеет через год.
shurman, где брал? Поздравляю с покупкой.
спасибо, брал http://rbrauto.ru/catalog/?car=819&city%5B0%5D=1&city%5B1%5D=2&partgroup=132&part=16&oemNumber=&catalogNumber=&text=&page=2&search=1
вот фото из ихнего сайта
вообще если заморачиваться то можно ещё вместо поворотника вкорячить рефлектор для галогенного дальненого света, а поворотник сделать из светодиодов с краю. (сверху габарит). только вот найти такой маленький рефлектор...
Asdwarf, Какие лампы стоят на ближний? Светом доволен от галогена?
Как состояние линзы? Помутнения есть?
Лампы...одна лампа в ближнем стоит та, что шла в комплекте, вторая - какой-то простой Bosch.
Светом - да, доволен, намного четче, чем было.
Линзу не смотрел, если честно. Посмотрю - расскажу.
З.Ы. Кстати, мне их нормально на стенде настроили и светят почти параллельно теперь
Мне свет очень нравился от этих фар. Потом когда поставил сток очень было не привычно ездить.
Не,поменял на сток и продал с машиной.
У меня на новых так вот.
засветы тоже есть. забить и поставить на авто?
Это ксенон? Что-то я засветок не вижу. Вполне нормальная граница.
Не Дим, Галоген...
Над СТГ Юрика парит пятнышко.
У меня было немногим больше.
Я убирал
Ребята, у меня вроде оригинальные линзы, но заветы присутствуют. Правда, четкой трапециевидной формы по сторонам значительно выше СТГ. Как я выяснил, они не баг, а фича - для подсветки дорожных знаков, которые при очень высокой контрастности СТГ хуже видны. Может, не стоило от этого засвета вам избавляться?
Palex, А моно фото увидеть? По возможности возле стены сделай фото метров с 2х-3х. Очень интересно посмотреть...
Миша, ты тут видишь место для корректора? верхний винт - вертикальная регулировка, нижний винт - горизонтальная регулировка.
По моему из за таких мелочей не стоит заморачиватся. В любом случае это на сто порядков лучше, чем ксенон в рефлекторах.
Колхоз? По фото не очень понятно, что я хотел этим показать.
Знаю что в штатных фарах в рефлекторах ставится лампочка габаритов.
Решил попробовать подсветить линзу - аля габариты. т.е. подключаем подсветку линзы к габаритам. подсветил обычной лампой накаливания. Просто посмотреть, что из этого получится.
Это называется глаза дьявола или дьявольские глазки. На драйве у многих пользуется спросом. Смотрится эффектно.
Так, кто каким герметиком фары заклеивал?
А герметик для вклейки автомобильных стёкол не покатит?
Помоему вполне зверская штука. Держит намертво.
Дим, а чо туда лазать то? Один раз сделать всё что хочешь и заклеить. Если только постоянно кольца ангельских глазок менять...
Китайские лампы не очень герметичны, зачастую выпускают газ, и на стекле линзы выпадает осадок, как матовой краской покрасили. Так случилось у Юрана.
размеры линзованных модулей из депо нет ни у кого ? на цедиях подобные фары, по фотографиям блок "ближний-дальний" одинаковые....
надумал поменять свет на что-нибудь из OEM-модулей... если размеров ни у кого нет - буду делать с промежуточным вариантом из моримото (они то должны встать) и с попутным замером всего и вся под ОЕМ...
Фара разобранная лежит дома. Какие размеры нужны?
Могу сфотать, потом сам на фотке укажешь что мерить надо.
максимальную ширину/высоту/глубину
расстояние между отверстия крепления
размер линзы (видимый и общий с креплением)
примерно как тут - http://www.galogenu.net.images.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/6a4/6a4288bbb3ba47f956d1127df04c76b4.jpg
и желательно несколько фоток - спереди, сбоку, сзади, сверху, в изометрии
Разобрал вторую фару и сделал фотосессию модуля сейчас
Штангеля под рукой нет, так что пока без размеров, будут позже.
alkrymov, красотень. Ждем продолжения
Потом сделай фото уже отмытой линзы в том же ракурсе. Так.. для сравнения.
премного благодарен за фото...
левая и правая линзы разные? судя по трем несимметричным ушкам крепления.... в цедиях линзы чуть другие - 4 симметричных крепления но держится за три шпильки, нет переключателя RHD-LHD и подсветка знаков сделанная тремя отверстиями в шторке
ЗЫ: это было куплено в самом начале выпуска этих фар... сейчас судя по фоткам других владельцев фар - модули стали другие, как минимум без дырок в шторке... и свет больше похож на ваши....
alkrymov, размеров модулей так и не сделал ?
Неа. Сегодня штангель куплю и сделаю.
cooler.nvkz снимаю размеры. Осталось чуть-чуть
Соорудил подсветку линзы - чисто ради эксперимента. За синий цвет не пинать, ленты другого цвета не было.
Наклеил на шторку отрезок 5 см. Вот, что вышло:
1. Сам модуль.
А вообще чтобы вся задумка работала долго - надо ставить ксенон в модуль. Очень жесткий температурный режим получается с галлогеном, вся конструкция греется как сковородка, диоды долго так не протянут - охлаждения нет вообще. Надо думать!
alkrymov
идея хорошая. Только не попадайся гайцам..
Идея хорошая, но диоды быстро сдохнут на шторке любые, и при галогене, и тем более при ксеноне, шторка раскаляется как паяльник!
Шторка находится в фокусе отражателя, муравьев все в детстве жгли линзой и газетки поджигали? Примерно такой же эффект будет и здесь!
Красиво, по центру бы еще красную точку и будет глаз терминатора...
Кстати, видел где-то в тырнете, что светодиоды клеят не на шторку, а на кранштейн по кругу, где крепится линза...
Испанский Лётчик,
маловато будет 1вт и половина этого внутри линзованного модуля потеряется... в ряд или кругом 5 шутк 1вт с линзами-коллиматорами самое то... весь остальной колхоз - побаловаться....
больше одного ватта - тепло отводить устанешь... хотя его и так отводить устанешь с галогеном то...
Отражатель имеет форму эллипса, а он имеет два фокуса. Соответственно световой поток от нити накала, которая находится в первом фокусе, соберется во втором. В этом же месте пространства находится фокус собирающей линзы - теоретически, на самом деле он немного смещен. На выходе из линзы имеет практически параллельный ручек лучей.
Сегодня проходил ГТО с этими фарами на официальной ГИБДД-станции...
Кроме выявленного "двойника" в базе (угнанного в 2008 году), единственный косяк по фарам - несоответствие пучков ближнего и дальнего.
Т.е., ближний светит ровно как надо, а дальний при этом - выше линии
"Со скрипом" пропустили после того, как пошуровал лампочками дальнего в посадочных гнездах...
Asdwarf, Значит мне не показалось, что дальний светит немного выше, чем положено.
Мне тут эти фарки настроили в серваке так, что у меня ближний стал как дальний. Обморгали всего. Опустил уже оборота на 3-4. Пока не моргают... Хотя когда идешь на подъем, то иногда врубают тупо дальняк.
У меня тоже докопались до дальнего на техосмотре, приёмщик сам даже полез регулировать, покопался, плюнул и пропустил. Ещё пытались привязатся к ксенону, отсутствию задних туманок, и корректора фар. Послал их, сказал машина американец. Сказали твоя машина гамно , вот Калина это да . И пропустили.
Ребята, вернемся к герметику
Прозвучало мнение, что силиконовый нельзя, почему?
В магазине порекомендовали продукцию Permatex:
1. Бесцветный герметик - http://www.permatex.ru/products/detail.php?SECTION_ID=217
2. Черный герметик - http://www.permatex.ru/products/detail.php?SECTION_ID=216
3. Герметик для стекол суперпроникающий - http://www.permatex.ru/products/detail.php?SECTION_ID=218
4. Клей-герметик для авто стекол - http://www.permatex.ru/products/detail.php?SECTION_ID=214
Хочется получить "разборное соединение", чтобы в случае чего разобрать опять фару.
Сам склоняюсь попробовать черный или бесцветный герметик, но, блин, они силиконовые.
Клей-герметик уже не разберёшь, а простой силиконовый не будет герметичным, проверено. Сам буду пробовать силиконизированый акрил.
В общем, собрал я вчера одну фару, а то надоели коробки под кухонным столом
Фару решил посадить на родной герметик, а для надежность сверху залить еще новым, потому как родной герметик нереально отковырять из шва.
Для пробы взял пару тюбиков такого герметика:
На сайте написано клей-герметик. Нифига, обычный герметик. Легко отковыривается ногтем или другим острым предметом
Заметил один минус для этого герметика - течет как вода и долго сохнет, хотя заявлено 1ч - нифига подобного - полностью высох через сутки.
Фотки:
а что за "подсветка линзы"?
Линза светится просто как габарит Или ты имеешь в виду как сделал?
Ну, и "как", и "зачем"
Да у видел на драйве у одной девушки на оранжевом лансеХ линзованную оптику, а там линзы оранжевым светятся
Подумал, почему бы тоже не сделать - сделал
Все просто - взял ленту smd5050, наклеил на кронштейн что линзы держит с внутренний стороны. Провода вывел через патрон для габарита
И что, не плавится от ближнего света?
Пока еще на машину не ставил. Чего там должно плавиться то?
Корпуса диодов, например, или клей, или плата
Корпуса диодов точно не поплавятся. Кристалл у диода может греться до температур пордяка 100 гр. Кронштейн до таких температур не нагреется точно
Тоже переделал фары, убрал засвет и поставил диодные ленты, а в поворотник лампочку Н1. вот фото
А в чем смысл лампы Н1 в поворотнике? При долгом горении она расплавит модуль.
Вашего поворотника в виде ленточки не будет видно участникам движения, например при Вашем повороте налево. В ДТП признают вас виновным в итоге, ибо все ппц как не по госту!
Хз, не по-мне как-то такой тюнинг Особенно полоска ленты перед стеклом!
Ребята подскажите, может кто владеет информацией. А где появляется "+" после запуска двигателя?
Хочу реализовать следующую схему:
- верхняя полоска - бывший габарит - хочу сделать , что-то нечто подобным ходовым огнем
- подсветку линзы сделать габаритом
Думаю откуда запитать можно.
Далний все равно на долго не включаю, а вот моргать встречке которая слепит думаю поможет(лампа отключается легко, если будет плохо то вернуть все на место без проблем, даже не разбирая и не снимая фар), а поворотники думаю будет видно ,есть же еще и в крыле дополнительные.
При разъезде в солнечную погоду не думаю.
Согласен. Поставлю весной покатаюсь, а там посмотрю. Переделать без проблем можно.
Кстате, я с этими доработанными фарами прошел честный ГТО за 350р.
Если кому-то нужны доноры этих фар, обращайтесь. Правая в идеале, с левой косяк. Разбита задняя часть, крепления. Линза, отражатель целые.
ЛС жду сообщений.
Сорри за оффтоп.
братцы у самого оптика depo на лансе 9, подскажите у кого как светят ближний дальний... у меня ближний стоит ксен но по ощущениям галоген светил лучше дальний включаю что на трассе что в городе, такое ощущение что его вообще у меня нет, как фонарик какой то чуть света прибавляет и ппц.... расскажите что и как у вас, буду признателен.
Поставил себе фары Депо неделю назад. Не очень доволен светом, ожидал большего от линз
Светят фары пятнами - может лампочки гавеные еще, хз. Обочину не очень хорошо засвечивают, знаки вообще не видно
Думаю ставить ксенон, не вижу нихрена
http://forum.amadeus-project.com/index.php?s=&showtopic=7035&view=findpost&p=166740
Если честно, то на фотке мало что понятно. В реале светят по-другому.
Ну правая фара нормально на дальнем светит, ага. А вот левая выше значительно
сейчас разобрал аналогичную оптику для цедии... маленькой головкой на 7 или 8 (с карданом и удлинителем) можно подрегулировать положение ближнего относительно дальнего.... линза крепится к маске (маска литая вместе с дальним) тремя шпильками.... одна шпилька к линзе просто гайкой, две другие (горизонталь и вертикаль получается) через резиновую прокладку толщиной 3-4 мм.... можно закрутить посильнее нижнюю точку - линза будет светить выше...
если кому интересно - могу вечером с фотографиями показать...
у меня одна гайка вообще одним пальцем открутилась... толи от вибрации расслабилась, толи китайцы недокрутили...
В этих фарах такая же система.
У меня были такие фары. Светили очень хорошо даже без ксенона. Лучьше оригинальных. Вроде даже фотки как всетят выкладывал где то.
дальний то нормально светит... но как то вверх - потому на дороге не видно...
а вот что с ближним светом?? светотеневая граница для правостороннего движения на этих фарах должна быть четкой, ровной, с ярким пятном как на дальнем чуть ниже начала галки... а на фото непойми что... может задвижку передвинул левостороннее-правосторонее ? (для девятых лансеров такие фары, для цедии без переключателя - потому и не покажу как выглядит, на предыдущих фотках в этой теме смотри)... или лампа не в фокусе ? причем совсем не в фокусе...
собственно как отрегулировать положение ближнего относительно дальнего (превьюшки картинок могут не грузится - imageshack шалит чего то, но полноразмерные картинки доступны)
вид со стороны крышки замены лампы ближнего:
http://imageshack.us/photo/my-images/545/imgp3931p.jpg/
тот же ракурс но без корпуса фары:
http://imageshack.us/photo/my-images/706/imgp3930hk.jpg/
небольшое пояснение: фары от лансера9 и от цедии все видели... и линзованные видели (хотя бы на фотках)... так вот ближний+дальний 99% одинаковые в линзованных фарах... 1% - на цедии 4 уха крепления на линзе (на фото видно) и нет переключателя лево-право...
едем дальше... вид сбоку на шпильку с резинкой (слева) и шпильку-опору:
http://imageshack.us/photo/my-images/198/imgp3929m.jpg/
вот так прововываем головку на 7мм, карданчик и удлинитель, если места мало - болтом регулировки углов фар линзу можно "подвинуть" вплотную к колодцу - резьбы там дофига, но у меня и так всё заходит:
http://imageshack.us/photo/my-images/845/imgp3933d.jpg/
вид сбоку без стекла (на этом месте белый + оранжевый габариты, америка йопт):
http://imageshack.us/photo/my-images/856/imgp3932m.jpg/
взять даже для сравнения фары человека с лансер форума, фары точно такие же, ксен 4300К у него:
Один минус, сами фары то, не дешовые. ( А так круто смотрятся!
ну как сказать дешевые, 10 штук отнюдь не дешего за фары... отойдя в оффтоп, взять даже за пример мой предыдущий пост, у товарища так прекрасно светят эти фары, а у меня лажа, значит есть какая то проблема.
sayrex, 5300руб за пару - это дорого ? учитывая что депошные за левую или правую 2300руб просят, а оригинал за такую цену новую даже одну не купишь, не то что две ))))
gar1n14, вы где такие цены на них находите ???
http://rbrauto.ru/catalog/?partgroup=132&part=16&city%5B%5D=1&city%5B%5D=2&catalogNumber=D14-1101P-LD&oemNumber=&text=&search=1&car=819
возможно сейчас такие цены, но в прошлом когда покупал пред. хозяин около того и стоили)
Не переживай. Проверь, что лампы стоят четко в пазах.
http://forum.amadeus-project.com/index.php?s=&showtopic=6226&view=findpost&p=145138
ЗЫ, Кстати, для сравнения можно провернуть так: в одну фару воткнуть галогенку и сравнить. Ну и отсюда делать выводы.
Похоже лампа не в фокусе.
Кстати, Юр, засвет все таки нужен, он для засветки знаков. У меня такое мнение.
Ребята, кто=нибудь знает номер ГОСТа, по которому фары регулируют?
Подтверждаю Свет на матрехе мне очень нравится
Ага, спасибо
спасибо за советы братцы, завтра будет время свободное обязательно займусь своим светом, как будут снова вопросы, опять к вам приду!
AKStyle, По-моему идеально вышло!
Лампы ставь либо +30% либо больше.
Я себе ставил http://www.avto-xenon.ru/tovar-95 эти. Свет был шикарный. Минус таких ламп - долго не живут
Есть еще лампы и под линзу, и под рефлектор: Philips NightGuide DoubleLife
H7 R для прожекторных систем,которые являются наиболее традиционными и распространенными.
H7 S для проекторных систем,которые имеют дополнительный оптический элемент (линзу),распределяющий световой поток.
ЗЫ. на матреху тоже хочу поставить что-то подобное. Как перегорит одна из ламп, поставлю
Спасибо. Ага, уже есть опыт использования Osram Night Breaker Plus. Свет нравился, но как ты уже заметил долго не живут
Вот эти наверное попробую - Philips NightGuide DoubleLife H7S
ребят, решил начать решение проблем со смены ксенона, т.к. друг подогнал H7 нахаляву, смотрите что получилось, уже что то я думаю.
Было:
Стало:
куда дальше предложите капать?
только что вернулся из сервиса регулировки фар, как я и говорил, для начала они не смогли найти регулировку вертикали, искали искали сказали что нет у вас ее, я их ткнул носом потом какой то приборчик подвигал рядом с фарами говорит все у вас на уровне и светит норм ближний относительно дальнего.... мдя братцы, я в ауте что делать и куда капать....
ну до этого походу откровенный левак стоял... фото кривых ламп можно ?
Правая фара все равно не айс светит
Правую мне кажется приподнять, и всё будет в ёлочку.
Прибор, который они подкатывают, в принципе очень простой. Там сверху линза, и в неё видно границы регулировки.
В следующий раз можешь сам заглянуть и подрегулировать.
а можно в эти фары вкорячить туманки Hella Micro DE на место внутренних поворотников?
Tochilis, можно, но придётся мудрить с корпусом фары... наращивать и т.д... плюс делать регулировку как то....
ЗЫ: нафиг оно там не нужно за такие трудозатраты...
Решил тоже бороться со светом, езжу много и в основном в темное время, штатный свет летом устраивал, сейчас, когда на дорогах грязища, фары моментально загрязняются и света катастрофически не хватает.Вижу 4 варианта решения проблемы:
1. Газонаполненые лампы (IPF)
2. Диодная лампа
3. Би-линзу в родную фару
4. Китайскую фару и менять в ней модули на получше.
Прочитав кучу информации пришел к выводу что первые 2 варианта - барахло.
Ксенон ставить как-то не хочется: талон ГТО до марта 2014, и очень скоро мне придется его проходить, ставил кто-нибудь бигалоген модули в штатные фары? Есть ли альтернативы Хелловскому модулю?
4-ый вариант перед новым годом кажется крайне не рентабельной затеей
А может все таки IPF решит проблему недостатка света при грязных фарах?
купил я себе фары DEPO, включил на коленках. свет этих фар меня, мягко говоря, расстроил. выкладываю фотки
что за дугообразная СТГ? как исправить? пилить шторку?
По чем взял? Качество у китайских поделок очень нестабильно, жалуются, что через год еще и пластик прозрачный облазить начнет.
11200, как-то дорого за такое. А в России не нашел? На форумах обычно гораздо дешевле продают. Ну просто не стоят они таких денег.
В Украине не знаю, а на форуме МЛК периодически проскакивали темы продажи новых таких фар, мне как-то даже телефон давали. Ценник бывает по 7 - 7,5 тысяч рублей.
У депо только такая с такими "бровями". Только боковины хромированные.
Tochilis, про правую фару не скажу, но в левой фаре лампочка не в фокусе... пятак сильного освещения должен быть на светотеневой границе (как на правой), а на левой фаре он ниже....
про дугообразную СТГ.... она то как раз ровная и всё правильно там уже запилено... просто основной поток идёт ниже шторки из-за кривых ламп... тупо покачай лампу вверх-вниз и поймёшь...
Tochilis, лампа в левой фаре не в фокусе.
По общему светораспределению - у меня примерно также светят. Проблема не в шторке - проблема в отражателе. Если разобрать фару и посмотреть на модуль, то можно увидеть, что он не симметричный, т.е. не чисто эллипсоидной формы. С одной стороны (с верхней или нижней не помню) у основания лампы, отражатель имеет вогнутости.
Для примера, на модулях Хелла или Които я не видел ничего подобного. Там отражатель чисто эллипсоидной формы.
Есть мнение, что в этом кроется проблема.
Ну что) пришло моё время издеваться над фарами)
А если подсветку линзы сделать красную! Но отключающуюся при включении ближнего?
Что сделать с крайним габаритом? оставить как был или сделать поворотником? или ленту белую, ччерез оранжевый катафот получится не совсем оранжевый цвет ) ?
Красную не стоит, ГАЙки будут липнуть т.к синие и красные маяки на морде нельзя, можно только желтые-оранжевые или белый, а вместо белой ленты можно желтую тогда все нормально будет.
Ну если только отдельно включаемую а габарит "нормального" цвета.
Другой вопрос, нафига тебе 2 пары габаритов на морде? Идеальный вариант сделать из оранжевых поворотники а поворотники например в ПТФ как у эво или ДХО, так всяко интересней получится.
Я бы лучше ДХО туда воткнул с линзой , а ПТФ в фарах не особо хорошо если есть снизу т.к они предназначены светить под полотно тумана т.е по прямому назначению.
Любые кетайские туманки подходящего диаметра и диоды внутрь, главное чтоб была возможность менять снаружи)
Кстати от волговских туманок вроде линзы нужного диаметра, или от стоковых лансеровских, хотя у тебя оптика другая, надо мерять.
Как раз для опытов сгодится, разберешь померяй что да как в ней.
Начинаю экспериментировать. купил ленту светодиодную, 4х контактную. Один + остальные -, каждый светодиод 3 кристала.
Любой 1н- ярко! При подключении ещё 2го и потом ещё 3его становится ярче но уже не существенно!
Я думаю остальные оставлять в запас, сгорит чёнить на одной линии подключу вторую, и так 3 раза)
Кстати вопрос в модуле ближнего света реально печка( Чтобы демонские глаза сделать надо туда запихнуть штуки 3 красных светодиодов - лепить на пластину которая перегораживает часть света - точно не вариант там пекло, пальцы жгёт, а вот потом за пластиной снизу на корпусе уже просто тёпленько) попробую туда) Главное чтобы линзы заливало красным светом!
вот подготовленные ленточки в повороты. У меня боковинки то оранжевые) будет ништяк мигать)
Сань я же выкладывал фотки как линзу подсветил
Хм... Действительно, не нашел, но помню точно фотал.
Ага, это самое холодное место. Я включал фару на минут 15-20 и щупал - норм там.
Топикстартер, а если не хочется ставить коректор в такие фары и лампочку в реснички, то фару "дорабатывать" не нужно?
Все-таки фары 200 бакинских стоят, хочется купить, как говорится, болт-он поставить и не парится. Возможно дребезжание линзы на холостых это брак? Кто ставил себе такую оптику есть с ней проблеммы?
Всем привет, а как решили проблему потения этих фар?или только меня она мучает?
oas673, у меня одна фара потела, другая нет.... когда разбирал - на потевшей было мало герметика и стекло частично не было приклеено (была щель)...
у меня тоже потела только одна...разобрал - проклеил ,почистил - теперь всё ок.
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |