ЭБУ, управление генератором Опции

[Stas9n88]

Ребят прошу помощи! Конкретно вопрос про генератор. Выдает 3.8 вольт на холостом, носил генадия к знакомому по ремонту генераторов, на стенде показал 14.4 на 800об/мин, эмуляция лампы приборки горит, диодный мост впорядке и т.д. Поставил гену обратно, начал копать проводку, была прозвонена лампа на приборке путем замыкания контакта на массу, постоянный 12+ Вольт на 3-м контакте присутствует, завожу машину сразу вылетает предохранитель на клемме аккумулятора 100ампер который, на контактах G или FR при заведенной машине показывает 0.9 вольт, при включенном зажигании на FR 12 вольт, прочитал что при норм работе на холостых напруга должена быть 5 вольт. Делаю вывод что ЭБУ "не дружит" с геной (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif) Как быть?

[AleksMM]

Что бы сгорел 100 амперный предохранитель,коротыш должен быть конкретный.Прозванивать плюсовой провод с массой автомобиля!
Может быть замыкание и в самом аккумуляторе...

[Stas9n88]

Что бы сгорел 100 амперный предохранитель,коротыш должен быть конкретный.Прозванивать плюсовой провод с массой автомобиля!
Может быть замыкание и в самом аккумуляторе...

прозванивал, все в норме при прозвонке шевелили его, на заглушенной машине. Пред. вылетает только на заведенной, гена выдает 3.8 вольта всего О_о сегодня попробую какнибудь отключить провод "G" от генератора если заряд пойдет 14.4 значит ЭБУ посылает на генадия неправильный сигнал, вследствии чего гена выдает 3.8 вольта, вопрос в том менять мозги или прошивка поможет или чего-еще, цена на мозги космос просто... (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[AleksMM]

Нет,дело не в ЭБУ.Эти контакты для корректировки частоты вращения при большой нагрузке на ХХ.Надо смотреть,какие цепи подключаются при включении зажиигания и коротят!Не исключено,что это может быть сигнализация...
Вот почитай,может наведет на какие-нибудь мысли...Суть в том,что,видимо,пробитый транзистор при открытии имел очень маленькое сопротивление и становился большой нагрузкой для генератора с последующим падением напряжения.

[Stas9n88]

Хм..Александр, начну проблему из далека, менял задние втулки на стабилизаторе, и оборвал шпильку крепления резиновой втулки, был на даче и дрели с собой небыло, была стааааренькая дрель проверив в руках её жахнуло током, тоесть дрель пробивала на корпус, разобрал дрель, заизолировал все, собрал попробывал било намного меньше че за х...я так и не понял, ну начал сверлить шпильку прям на машине не подумав что в машину бьет небольшой заряд, далее были заменены передние стойки стаба, и полиуретановые втулки, там проводов нет врятли там че-то задел, прикрутил колеса, все. Потом помыл машину из шланга, проливал капитально струей радиатор, машина постояла часа 2, протер стекла и поехал через 30 км загорелась лампа ручника и зарядки только очень тускло, остановился скинул клему с АКБ минусовую, машина заглохла понял что еду на одном АКБ, приехал, снял гену, понес в сервис по генераторам, заменили катушку гена работал на ура, поставил на машину пред. на 100А сразу вылетел далее все описал выше... Я не думаю что блок вентиляторов жрал бы столько что бедный генадий выдавал бы 3.8 вольт всего, хотя по логике я под залил его водой получается (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)

[Stas9n88]

Пару минут назад обрезал 2 крайних провода на колодке получается FR и G гена стал выдавать 0.9 вольт (IMG:style_emoticons/default/dry.gif) тутже отрубил колодку и прозвонил постоянный + на гену было 12 вольт, и замкнул через колодку лампочку на масску которая на приборке она загорелась, и теперь я вооооообще нехрена не понимаю (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif) (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif)

[AleksMM]

Я описал случай как пример.У меня теперь генератор Тайваньский и провода FF&G отрезаны,на работу не сказалось.Думаю,надо к грамотному электрику,такое малое напряжение говорит о коротком замыкании(при условии,что генератор на стенде работал).

[Stas9n88]

Да у нас чет грамотных электриков днем с огнем не сыщешь, самому копать приходится, у меня сейчас тоже обрезаны оба вывода и гена нечего не заряжает. Как он на стенде 14.4 показывает я незнаю

[pjatovskij]

остановился скинул клему с АКБ минусовую, машина заглохла понял что еду на одном АКБ

А вот так делать крайне не рекомендуется! (IMG:style_emoticons/default/acute.gif)

[Frizi]

вода явно не при чем, сами подумайте, при заезде в лужу весь гена в воде, и работает, что б его убить-надо было прям поливать его обильно во время работы, думаю причина в другом

[Stas9n88]

Ну да верно, остается коротышь с дрели на кузов авто (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif) боюсь попасть на новый ЭБУ ценник конский (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[Frizi]

как вариант, найти человека с аналогичным лансом и поставить его мозги себе
з.ы. одна из заповедей: при любых работах с машиной отключать акб (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Stas9n88]

Вобщем сдался я (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) нашел контору нормальную, сегодня позвонят скажут в чем беда

[sergey 35]

Вроде кривая сборка генератора после ремонта...
Скорее всего одна из обмоток закорочена на массу.
Генератор сильно грелся на рабочем авто?

[Stas9n88]

Вроде кривая сборка генератора после ремонта...
Скорее всего одна из обмоток закорочена на массу.
Генератор сильно грелся на рабочем авто?

Нет не грелся, я потом после ремонта генератор сам разобрал прозвонил диодный мост, и обмотку все в норме. Регулятор (катушка) поставили новую. Напруга на вывод S идет постоянная 12 в, он идет на обмотку возбуждения. Мозги отрублены от гены он нечего не выдает подключаю мозги обратно 4 вольта выдает, при перегазовке столько же.

[Stas9n88]

Вобщем забрал машину, сказали коротил провод где-то в косе об корпус мотора, мастер показывать конкретно не стал, ЭБУ впорядке но отрубает генератор, видать когда поставил его с меняной катушкой (новой) ее опять вышибло, или катушка не оригинал, бывает что копмп ее не воспринимает, сейчас идет заряд но только на оборотах, на холостых заряд малый, как на жигулях короче (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) ЭБУ проверили на наличие правильного сигнала показывает все верно, сношу гену еще раз если он там покажет 14.4 значит катушку нужно стаить другой фирмы. Такие пироги ребята всем на заметку (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[AleksMM]

сказали коротил провод где-то в косе об корпус мотора

Воот!!!
Да,похоже надо еще раз проверить генератор.В детстве,была похожая проблема(на Жигулях),оказалось,отпаялась одна из обмоток статора(она трехфазная) и генератор на малых оборотах недозаряжал.

[Stas9n88]

Придется снимать Генку 3-й раз (IMG:style_emoticons/default/wacko.gif) с таким гемором походу сына так назову "Генадий" (IMG:style_emoticons/default/rofl.gif)

[angelfear]

что значит мастер не показал что сделали?? надо значит было ему деньги не показывать, сервис по науке должен отчитаться за каждый рубль оплаченный за работу. может они просто клеммы на аккумуляторе почистили, а взяли как за чугунный мост. и второй вопрос как вы меряли что 4вольта гена выдает? от генератора и от стартера через предохранитель идет силовой провод на аккумулятор. если предохранитель был живой то на силовых проводах на стартере и генераторе по любому как миниму плюс минус 0,5 вольта будет напряжение аккумулятора.

[Stas9n88]

что значит мастер не показал что сделали?? надо значит было ему деньги не показывать, сервис по науке должен отчитаться за каждый рубль оплаченный за работу. может они просто клеммы на аккумуляторе почистили, а взяли как за чугунный мост. и второй вопрос как вы меряли что 4вольта гена выдает? от генератора и от стартера через предохранитель идет силовой провод на аккумулятор. если предохранитель был живой то на силовых проводах на стартере и генераторе по любому как миниму плюс минус 0,5 вольта будет напряжение аккумулятора.

Отдавал машину главный у них или кто, я машину забирал под конец рабочего дня, электрик который делал уехал уже и мужик толком нечего показывать не стал ибо домой сильно хотел видать. Про окисленые клемы и т.д. все хрень ибо лично мной были прозвонены все проводо и силовые и замерялось напруга от генератора напрямую, была утечка тока на катушку возбуждения (малый +12 проводок в разьеме) как я понял или че. Денег взяли не много 1к рублей. Потом замерял напругу гена выдает нормальную. Была заменена катушка на не оригинал в генераторе её не воспринимает ЭБУ и отрубает генератор, в следствии чего гена выдавал малую напругу.