Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

 
Reply to this topicStart new topic
> Электрокорректор фар,, устранение неисправности
hoster
сообщение 24.7.2014, 13:36
Сообщение #1


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 25
Регистрация: 10.6.2014
Из: Лянтор, ХМАО
Вне форума
Авто: Lancer 9 MT 1.6

Репутация:   1  


Добрый день, уважаемые форумчане. приключилась такая история. решил настроить фары, потомуто фары "косили", пучок света фар при дальнем перекрещивался, и получалось на границе освещения левая светит куда надо, а правая - на ЛЕВУЮ обочину. при детальном осмотре выяснилось, что сломано крепление правой фалы, то что ближе к крылу. ну, с этим я решил повременить, а опустить левую фару, чтобы светили по горизонту было необходимо. загнал на СТО, и там мне настроили так, что стало хуже чем было. послав мастера, который к слову даже не знал где у нас регулируется вертикальная плоскость фар, поехал в гараж. поднастроил сам у стенки и благополучно забыл о фарах. вчера вечером ехал, и электрокорректором опустил фары до положения 4. и заметил что правая как и положено, опустилась, а левая светит также как и в положении 0.
и вот сегодня решил все это дело исправить, ну или по крайней мере продиагностировать, чтобы знать, что сломано: корректор, проводка или регулятор в салоне.
разборка и осмотр регулятора в салоне не принес результатов. все нормально. решил снять левый корректор, и соединить с проводкой правого, чтобы проверить работоспособность. в результате - жужжания нет. разбираем корректор. как его разобрать - думаю писать смысла нет, там все на защелках. открыв корпус, обнаружил такую неприятность на плате: влажность, и подржавевшая ножка конденсатора, на фото ниже:
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

пошел к знакомому радиотехнику. он подчистил дорожки, контакты, ножку конденсатора, и сказал что работать будет. попробовали напрямую, без платы дать на моторчик 12V, он тихо пищал, "зудил" так сказать, но не проворачивал шестеренки. товарищ сказал что дело в механике, а не в электрике.
пошел я обратно, и решил полностью разобрать механическую часть корректора.
ну и итог: после разборки, промывки, смазки механики корректора, он заработал. собрал все обратно, повторно проверил - работает. вот такая вот история, не всегда дело в электронике и электрике. иногда надо смотреть и механику компонентов автомобиля. у меня все, спасибо за внимание.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 24.7.2014, 13:46
Сообщение #2


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Все так (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Спасибо за историю, будет полезно всем (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"