Mazda3, увеличение мощности |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Mazda3, увеличение мощности |
11.6.2014, 15:05
Сообщение
#1
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 138 Регистрация: 13.10.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 2 |
Сородичи, САБЖ.
У меня mazda3 2.0 at. Хочу дунуть, ой, т.е. надуть) Первый вопрос, который меня озадачил: Сколько момента и мощности переварит коробка? Коробка АВТОМАТ fn4a-el. Толком ничего не нашел, кроме скудной инфы о том, что она ставилась на какого-то породистого японца и там было 178 л.с. Прошу помощи. ЗЫ: про МПС не стоит писать. Почему? Хочу адекватный налог и АКПП. |
|
|
11.6.2014, 15:07
Сообщение
#2
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
И никакой это не оффтоп, тема полезная и нужная (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
12.6.2014, 18:09
Сообщение
#3
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 151 Регистрация: 14.7.2010 Из: Мурманск Вне форума Репутация: 2 |
Это не та коробка, которая болеет крышкой у маздо-фокусов? Если она, то нисколько она не переварит, она и в стоке больненькая... если не она, тогда хз. )))
|
|
|
16.6.2014, 10:49
Сообщение
#4
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 138 Регистрация: 13.10.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 2 |
Ну может и она...Я не могу сказать, потому, что не могу найти никакой толковой информации.
Ну так продолжим. Думаю, что стоит остановиться на компрессоре. Хочется с электронной системой включения. Так что бы, к примеру, до 3,5К оборотов был атмо, потом он включался. Жду советов... |
|
|
16.6.2014, 14:19
Сообщение
#5
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71 |
Настройщик есть кто проект такой уже делал? вот первое с чего стоит начать.
|
|
|
16.6.2014, 15:03
Сообщение
#6
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 138 Регистрация: 13.10.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 2 |
На данный момент люди ищутся. Не самое сложно поставить компрессор. Самое сложное настроить(((
Пока есть задумки. Компрессор SC14 от Марка 2. Самый распространеный и не сильно прихотливый. АКПП усилить. Пока в голову пришло: 1. Лента тормозная; 2. Фрикционы. Производитель Red Eagle alto. Hi-perfomance. Сейчас сделал запрос в контору, которые этим занимаются, узнаю сколько денег это будет стоить. |
|
|
16.6.2014, 15:30
Сообщение
#7
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71 |
Сперва настройщик который реальные проэкты строил, а дальше компрессор, турбины хоть свап.
|
|
|
17.6.2014, 10:04
Сообщение
#8
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 138 Регистрация: 13.10.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 2 |
Нашлись люди...Сегодня обещались набросать список ЗЧ, которые они смогут поставить и настроить...Буду ждать
|
|
|
17.6.2014, 10:11
Сообщение
#9
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71 |
Вот эт прально, главное чтоб проэкты подобные уже были и понятно что делать, а то если калумбом(первооткрывателем (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) ) прикинуцо, можно и непостроить свой некада.
|
|
|
17.6.2014, 10:14
Сообщение
#10
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 138 Регистрация: 13.10.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 2 |
Вот эт прально, главное чтоб проэкты подобные уже были и понятно что делать, а то если калумбом(первооткрывателем (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) ) прикинуцо, можно и непостроить свой некада. Эти ребята собрали мазду 3. с 2-х литров сняли 358 сил... Проект на драйве есть. |
|
|
17.6.2014, 10:16
Сообщение
#11
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 138 Регистрация: 13.10.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 2 |
Меня теперь вопрос с АКПП интересует...Есть всякие там усиленные фрикционы и прочие радости, но никто не пишет, какой момент эти фрикционы переваривают адекватно...
|
|
|
17.6.2014, 10:33
Сообщение
#12
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71 |
А некто и ненапишит, один хрен акпп убить просто.
Поэтому усилить и злое охлаждения для масла + датчик температуры, вот тогда может поживет чуть. |
|
|
18.6.2014, 9:16
Сообщение
#13
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 138 Регистрация: 13.10.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 2 |
Люди, которые готовы начать работы советуют делать атмо. Мол 200 с небольшим + можно спокойно снять с атмо.
Ну с коробкой надо думать... |
|
|
23.6.2014, 9:38
Сообщение
#14
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 138 Регистрация: 13.10.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 2 |
Друзья, нужны обоснованные ответы.
Суть. Все три проекта реализуемы 100% (есть люди, которые готовы и могут настроить). 1. АТМО около 200 сил; 2. Компрессор (0,4-0,5 бара); 3. Турбо (0,4-0,5 бара). Поршневая стоковая, посему больше дуть пока нельзя. Все укладывается в 200-220 сил. Атмо мне самому не очень нравится, т.к. вся прять будет вверху, а для города это не очень гуд. Но в любом случае, хочу услышать мнение экспертов. |
|
|
23.6.2014, 9:43
Сообщение
#15
|
|
Волк-одиночка. Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1666 Регистрация: 8.12.2011 Из: г.Одинцово МО Вне форума Авто: Lancer IX 2.4 F4A-42-FZB1AT Atmo Репутация: 24 |
А 2,3 турбо не вариант поставить?
|
|
|
23.6.2014, 9:53
Сообщение
#16
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 138 Регистрация: 13.10.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 2 |
|
|
|
23.6.2014, 9:58
Сообщение
#17
|
|
Волк-одиночка. Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1666 Регистрация: 8.12.2011 Из: г.Одинцово МО Вне форума Авто: Lancer IX 2.4 F4A-42-FZB1AT Atmo Репутация: 24 |
С какого перепугу? Вы же не машину меняете а мотор.
|
|
|
23.6.2014, 10:09
Сообщение
#18
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 138 Регистрация: 13.10.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 2 |
|
|
|
23.6.2014, 10:14
Сообщение
#19
|
|
Волк-одиночка. Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1666 Регистрация: 8.12.2011 Из: г.Одинцово МО Вне форума Авто: Lancer IX 2.4 F4A-42-FZB1AT Atmo Репутация: 24 |
Посмотрите сколько тут на форуме ездит народу на турбо моторах. Думаете все бегут вписывать в ПТС побольше лошадей?
|
|
|
23.6.2014, 10:20
Сообщение
#20
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 138 Регистрация: 13.10.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 2 |
|
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|