Версия для печати темы
Форум Технических Маньяков _ Подвеска _ Нужна инфа по задним стойкам от Турботрека
Автор: sbyter 2.10.2013, 10:30
нужна инфа по задним стойкам от турбового аиртрека-
длина стойки в собранном состоянии с пружиной.
длина корпуса стойки
длина штока
если у кого есть такая инфа , буду очень признателен .
есть предположение , что данные стойки встанут на лансер . опоры стоек одинаковые . отбойник одинаковый - диаметр пружины одинаковый . нижний сайлентблок вроде другой , но сделать нужный сайлентблок не проблема ))) .
кто не вкурсе - на турбовых треках стоят очень жесткие стойки , был бы хороший баланс по подвеске вместе с эво стойками спереди.
но вот незадача, если верить джапанкатс то нижняя опора пружины на стойки ниже чем на лансере.
а места до рычага не так много :
Автор: sbyter 2.10.2013, 14:53
имхо встанут ( знать бы наверняка длину теперь ) -
вот стойки с турботрека :
http://6.s1.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL2xvY2FsLmF1dG9wYXJ0LXNpYi5ydS92YXIvcGFydHNuLzE3NzMxNDUtMS5qcGc=&tp=big&s=1&l&sc=6d410&ver=2
Автор: Mihail V 2.10.2013, 19:42
Серег, ну а чего стрематься то? Ну ниже и фиг с ним, проставку же точнуть всегда можно, а так я бы машину еще бы "уронил", при условии конечно более жесткой подвески!
Автор: sbyter 2.10.2013, 22:14
Цитата(Mihail V @ 2.10.2013, 20:42)
Серег, ну а чего стрематься то? Ну ниже и фиг с ним, проставку же точнуть всегда можно, а так я бы машину еще бы "уронил", при условии конечно более жесткой подвески!
Миш, проставки у меня уже стоят с длинными шпильками , ронять мне не вариант - дороги в городе гавно , а обвес мне дорог ))
Хочется в идеале на зад такой конфиг: стойка от турботрека + пружина от эво.
у меня два варианта -
либо взять ексель джи от 2.0 с пружнами от эво
либо ексель джи айртрековские .
стоят одинаково -+
Автор: Mihail V 3.10.2013, 9:25
У тебя не те проставки, под пружину я имел в виду, между чашкой стойки и пружиной!
Автор: sbyter 3.10.2013, 12:20
Цитата(Mihail V @ 3.10.2013, 10:25)
У тебя не те проставки, под пружину я имел в виду, между чашкой стойки и пружиной!
если у стойки короткий шток то не помогут они . хотя это врятли.
в общем пох возьму на тесты комплектик , буду смотреть )
Автор: Mihail V 3.10.2013, 14:12
Вариант сзади, эво пружина и стойка сток эксел-джи, шток длиннее сантима на 3-4, т.е. при поддомкрачивании пружина вываливается.
Автор: sbyter 3.10.2013, 15:50
Цитата(Mihail V @ 3.10.2013, 15:12)
Вариант сзади, эво пружина и стойка сток эксел-джи, шток длиннее сантима на 3-4, т.е. при поддомкрачивании пружина вываливается.
у тебя щас так же сделано ? морда на много жесче ?
я катался на двушке с ексель джи , мне кажется у меня морда жесче чем ексель джи от 2.0 )
Автор: Mihail V 3.10.2013, 18:02
У меня солянка сборная, пружины от эво (не знаю от какого) Димка подогнал!
Спереди аморы от Эво-7 с толстыми штоками 39мм + опорники Эво, морда села относительно стока 2.0 на 20-25мм
Сзади просто новые Эксел-жи под 2.0 с пружинами эво, получилось довольно таки жестко, жопа села на 35-40мм относительно стока, т.е. арочка фактически по верхушке резины.
В итоге машина по порогам стоит паралельно земле, в стоке 2.0 жопа была чуть приподнята относительно переда. В принципе для стрит-перфоманса получилось офигенски, поворот держит, на аэродроме давал угла, скользит бочком без особо сильных кренов, даже не нужно никаких стабов утолщать! Особо мне сравнивать не с чем, но мне пока нравится более чем! Настройки развала минусовые, спереди почти градус, сзади градус.
Автор: sbyter 4.10.2013, 8:14
Цитата(Mihail V @ 3.10.2013, 19:02)
У меня солянка сборная, пружины от эво (не знаю от какого) Димка подогнал!
Спереди аморы от Эво-7 с толстыми штоками 39мм + опорники Эво, морда села относительно стока 2.0 на 20-25мм
Сзади просто новые Эксел-жи под 2.0 с пружинами эво, получилось довольно таки жестко, жопа села на 35-40мм относительно стока, т.е. арочка фактически по верхушке резины.
В итоге машина по порогам стоит паралельно земле, в стоке 2.0 жопа была чуть приподнята относительно переда. В принципе для стрит-перфоманса получилось офигенски, поворот держит, на аэродроме давал угла, скользит бочком без особо сильных кренов, даже не нужно никаких стабов утолщать!
Особо мне сравнивать не с чем, но мне пока нравится более чем!
Настройки развала минусовые, спереди почти градус, сзади градус.
Мишка, а во сколько обошлась доставка стоек с япии?
я катался на раллиарте 2.4 ( стойки белые с шильдами раллиарт) , на лансере 2.0 с новыми эксель джи( пробег пару месяцев) , ну и лансер 1.6
у раллиарт и лансера 2.0 ексель джи практически одинаковые по жесткости стойки , но имхо моя морда от эво 7 на порядок жесче .
Автор: Mihail V 4.10.2013, 12:51
Две передних стойки обошлись мне в 12 000 руб с доставкой. Что то около того.
Автор: sbyter 4.10.2013, 14:21
Цитата(Mihail V @ 4.10.2013, 13:51)
Две передних стойки обошлись мне в 12 000 руб с доставкой. Что то около того.
а сами стойки не помнишь скок стоили ? мне интересно во скок доставка обошлась , т.к сам ни разу не таскал с япии а хочется много всего , но отпугивает доставка))
Автор: Mihail V 4.10.2013, 14:30
Доставка обычно фактически стоит как сам лот, емс однако...
А тащить что то одно не выгодно, выгодно например накопить вещей на складе в японии, а потом сформировать все одной посылью и тогда тащить. Но через вроде бы 2 недели, за хранение взимается какая то плата. Еще там есть Море+ЖД, чуть подешевле выходит, но я еще не пробовал...
Автор: MysticBeast 7.10.2013, 0:26
Пихал пружины с эво-8 на родные задние амморты (1.6), не понравилось, жопа слишком прыгучая становится. Может быть с двухлитровыми аммортами дело и поинтереснее, я в итоге плюнул и купил винты.
Насчёт нижнего сайлентблока: впресовывал полиуретановый сайлент для эйртрековской стойки на родную 1.6, подошёл идеально.
Автор: Mihail V 7.10.2013, 8:11
Прыгучая жопа становится на убитых стойках! Новые Excel-G отлично удерживает эту пружину, никакой раскачки нет.
Автор: sbyter 7.10.2013, 9:24
Цитата(Mihail V @ 7.10.2013, 9:11)
Прыгучая жопа становится на убитых стойках!
Новые Excel-G отлично удерживает эту пружину, никакой раскачки нет.
не ,Миш ты не прав. ты говоришь про стойки от 2.0 , они объективно намного жесче стоек от 1.6
я ставил эво пружины на живые стойки от 1.6 , попа реально подпрыгивает . причем если ехать по гребенке это особенно заметно , а на обычных одиночных кочках не чувствуется .
Автор: Mihail V 7.10.2013, 9:27
Серега, ключевое слово тут "один и шесть"!
Там они масло и отбой у них слабенький для таких сильных пружин.
Автор: sbyter 7.10.2013, 9:37
Цитата(Mihail V @ 7.10.2013, 10:27)
Серега, ключевое слово тут "один и шесть"!
Там они масло и отбой у них слабенький для таких сильных пружин.
дописал в свой пост ключевое слово в тот момент пока ты это писал )))
Автор: Mihail V 7.10.2013, 9:40
Я бы даже не так сказал, я помню свою подвеску новой, спорт-2.0, экселы еще жестче.
Автор: sbyter 7.10.2013, 9:44
Цитата(Mihail V @ 7.10.2013, 10:40)
Я бы даже не так сказал, я помню свою подвеску новой, спорт-2.0, экселы еще жестче.
ммм, экселы + эво пружина или эксель г + сток пружина?))
Автор: Mihail V 7.10.2013, 10:55
Цитата(Mihail V @ 3.10.2013, 19:02)
Сзади просто новые Эксел-жи под 2.0 с пружинами эво, получилось довольно таки жестко, жопа села на 35-40мм относительно стока, т.е. арочка фактически по верхушке резины.
Автор: Alex190rus 23.1.2014, 10:36
в гаражике лежат новые эксельки турботрекошные, по виду совпадение 99.99% могу изменить интерисующие размеры, по прилагаемым чертежам...
Автор: sbyter 23.1.2014, 10:42
Цитата(Alex190rus @ 23.1.2014, 11:36)
в гаражике лежат новые эксельки турботрекошные, по виду совпадение 99.99% могу изменить интерисующие размеры, по прилагаемым чертежам...
признавайся , себе собрался ставить ?))
померий пожалуйста:
длину корпуса от самой нижней точки .
длину штока (его выступающая часть )
и длину от нижней части до опоры пружины .
Автор: Alex190rus 23.1.2014, 18:02
Цитата(sbyter @ 23.1.2014, 11:42)
Цитата(Alex190rus @ 23.1.2014, 11:36)
в гаражике лежат новые эксельки турботрекошные, по виду совпадение 99.99% могу изменить интерисующие размеры, по прилагаемым чертежам...
признавайся , себе собрался ставить ?))
померий пожалуйста:
длину корпуса от самой нижней точки .
длину штока (его выступающая часть )
и длину от нижней части до опоры пружины .
ну да побираюсь на лето
как до гаража домчи( ориентировочно выхи) так обмеряю пациента
Автор: Alex190rus 25.1.2014, 16:42
длина корпуса 315 милиметров +- пару мм
шток 221 +-
длина от нижней части до стакана ( подлез прям под стакан ) 134 мм
прикинул на старый рычаг, внизу входит изумительно, прямо там и должна быть, шток качается, можно простите дриснуть
кстати вопрос, а ниче что я их храню сжатыми ? как их вообще нужно хранить???
Автор: sbyter 25.1.2014, 22:17
Цитата(Alex190rus @ 25.1.2014, 17:42)
длина корпуса 315 милиметров +- пару мм
шток 221 +-
длина от нижней части до стакана ( подлез прям под стакан ) 134 мм
прикинул на старый рычаг, внизу входит изумительно, прямо там и должна быть, шток качается, можно простите дриснуть
кстати вопрос, а ниче что я их храню сжатыми ? как их вообще нужно хранить???
а выходит назад шток медленно ?
сжатыми и нужно хранить .
Автор: Alex190rus 25.1.2014, 22:47
угу и выходит медленно
Автор: sbyter 26.1.2014, 19:56
Цитата(Alex190rus @ 25.1.2014, 23:47)
угу и выходит медленно
круто.ты их в паре с пружинами от эво ставить хочешь?
Автор: Alex190rus 26.1.2014, 20:24
ога, думаю будет шикарно, вот только передок... пильнуть чтоле передок в последствии как в старь на таз проме
Автор: Alex190rus 3.2.2014, 10:52
ну че там Серёга с идеей то ?