СВАП 4B10 на б/у 4B12 или покупка нового 4B12, муки выбора Опции

[DRAGANAY]

Приветствую технических маньяков!

Мой ланс на движке 4B10 проехал уже без малого 300 000 км. Примерно на 250 000 начало поджирать масло на высоких оборотах, немного, но подбешивает. Изучаю тему свапа на 2,4 (4B12), ибо рано или поздно движку в любом случае придется менять не вечный же он.

Цены на свап как и на сами б/у двигатели 4B12 сильно разнятся.

Ходос Авто под 400 000 выйдет с их движкой и работой по установке с полной гарантией с учетом замены всех прокладок и сальников - полгода или 10 000 км пробега. на Б/у ДВС в принципе норм гарантия, но стоимость свапа прям скажем не маленькая, учитывая, что сам ДВС 225 000 руб. стоит у них.

Андрей (АТТ Гараж) свап под ключ 200 000 руб. с гарантией 1 месяц.. что уже приемлемо по деньгам, но как в первом и во втором случае можно нарваться на убитые вкладыши, например.

Если кто делал когда-то свап в названных конторах, прошу откликнутся, написать отзыв, может совет.



Пока "курил тему" попалось мне объявление о продаже нового ДВС 4B12 за 200 000 руб. я немного в шоке, думал, что развод какой-то, но в итоге нет, оказалось, что действительно у нас в России продаются новые двс 4B12, но не с Японии, а с китайского завода harbin dongan automobile engine manufacturing. Может кто сталкивался с подобными движками? Что-то стоимость прям уж очень сладкая на новый двс. Завод работает очень давно, не думаю, что брак гонят, иначе теряли бы заказы , а не росли в продажах.
Если кто сталкивался с ДВС от harbin dongan automobile , напишите как они?

Благодарю за обратную связь

[Titus]

Пока "курил тему" попалось мне объявление о продаже нового ДВС 4B12 за 200 000 руб. я немного в шоке, думал, что развод какой-то, но в итоге нет, оказалось, что действительно у нас в России продаются новые двс 4B12, но не с Японии, а с китайского завода harbin dongan automobile engine manufacturing. Может кто сталкивался с подобными движками? Что-то стоимость прям уж очень сладкая на новый двс. Завод работает очень давно, не думаю, что брак гонят, иначе теряли бы заказы , а не росли в продажах.
Если кто сталкивался с ДВС от harbin dongan automobile , напишите как они?

Привет
Лучше конечно оригинальный бу движок, чем это творение...)

По ребятам - лично не сталкивался, тут стоит пособирать отзывы - по ним решать, может быть кто-нибудь еще найдется..
У АТТ вполне разумная цена. По вкладышам и тд - никто не мешает попросить видео со снятым поддоном - посмотреть что там.. Если сыпятся вкладыши - будет присутствовать соотетствующий мусор в остатках масла.
Аналогично с башкой - попросить снять крышку.

[DRAGANAY]

Пока "курил тему" попалось мне объявление о продаже нового ДВС 4B12 за 200 000 руб. я немного в шоке, думал, что развод какой-то, но в итоге нет, оказалось, что действительно у нас в России продаются новые двс 4B12, но не с Японии, а с китайского завода harbin dongan automobile engine manufacturing. Может кто сталкивался с подобными движками? Что-то стоимость прям уж очень сладкая на новый двс. Завод работает очень давно, не думаю, что брак гонят, иначе теряли бы заказы , а не росли в продажах.
Если кто сталкивался с ДВС от harbin dongan automobile , напишите как они?

Привет
Лучше конечно оригинальный бу движок, чем это творение...)

По ребятам - лично не сталкивался, тут стоит пособирать отзывы - по ним решать, может быть кто-нибудь еще найдется..
У АТТ вполне разумная цена. По вкладышам и тд - никто не мешает попросить видео со снятым поддоном - посмотреть что там.. Если сыпятся вкладыши - будет присутствовать соотетствующий мусор в остатках масла.
Аналогично с башкой - попросить снять крышку.

посмотрев только что видео ходос авто о другом движке с этого завода, полностью согласен. лучше уж БУ подобрать. нафиг чугунный коленвал с такими же распредвалами с хреновой обработкой и блок без гильз:) чуть не повелся на "новый" двс .

если ставить БУ 4B12 лучше заменить все прокладки и сальники сразу? включая болты головки к блоку, т.к. если голову снимать, то болты старые лучше не использовать. то есть перед установкой по максимуму просмотреть двигатель внутри?

[Titus]

если ставить БУ 4B12 лучше заменить все прокладки и сальники сразу? включая болты головки к блоку, т.к. если голову снимать, то болты старые лучше не использовать. то есть перед установкой по максимуму просмотреть двигатель внутри?

Если мотор брать просто у фирмы - он будет опечатан и на некой "гарантии" - сразу в него не стоит лезть.
Если мотор будет поставлять человек, который делает свап - он все это должен проконтролировать.

Кидаться разбирать и менять все если мотор нормально работает - не стоит, чтобы не попасть на контрафактные детали и на проблемы)

[DRAGANAY]

если ставить БУ 4B12 лучше заменить все прокладки и сальники сразу? включая болты головки к блоку, т.к. если голову снимать, то болты старые лучше не использовать. то есть перед установкой по максимуму просмотреть двигатель внутри?

Если мотор брать просто у фирмы - он будет опечатан и на некой "гарантии" - сразу в него не стоит лезть.
Если мотор будет поставлять человек, который делает свап - он все это должен проконтролировать.

Кидаться разбирать и менять все если мотор нормально работает - не стоит, чтобы не попасть на контрафактные детали и на проблемы)

Благодарю

[Titus]

если ставить БУ 4B12 лучше заменить все прокладки и сальники сразу? включая болты головки к блоку, т.к. если голову снимать, то болты старые лучше не использовать. то есть перед установкой по максимуму просмотреть двигатель внутри?

Если мотор брать просто у фирмы - он будет опечатан и на некой "гарантии" - сразу в него не стоит лезть.
Если мотор будет поставлять человек, который делает свап - он все это должен проконтролировать.

Кидаться разбирать и менять все если мотор нормально работает - не стоит, чтобы не попасть на контрафактные детали и на проблемы)

Благодарю