Салонный блок управления кондиционером. Проблема., Маньяки, давайте решать вместе. :) |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Салонный блок управления кондиционером. Проблема., Маньяки, давайте решать вместе. :) |
16.9.2009, 21:29
Сообщение
#1
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 909 Регистрация: 6.8.2009 Из: Москва, Зеленоград <-> Владимирская обл, Ковров Вне форума Репутация: 22 |
Вобщем я думаю тут администрация достаточно лояльна и не будет ругаться за то что не буду заново описывать проблему, а просто приведу ссылку на клубный форум. Вобщем тут все рассказал. Давайте вместе думать. Особенно интересует ответ на вопрос, который я в своём последнем посте задаю. Спасибо. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
16.9.2009, 22:18
Сообщение
#2
|
|
Левша Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1801 Регистрация: 19.2.2009 Из: Санкт-Петербург, Центр Вне форума Авто: VW CC 1.8MT Репутация: 24 |
А при "тапке в пол" кондей разве отключается? (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif)
|
|
|
16.9.2009, 23:21
Сообщение
#3
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 407 Регистрация: 19.2.2009 Из: г. Брянск Вне форума Репутация: 0 |
У меня нет. По поводу TR5 - если дашь маркировку на корпусе, попробую найти тебе его полное обозвание. По поводу пробития статикой - думаю ерунда, однозначно предусмотрено применением соответствующих компонентов. Хотя, теоретически, при пайке паялом без развязки от сети, такое возможно.
|
|
|
17.9.2009, 9:00
Сообщение
#4
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 909 Регистрация: 6.8.2009 Из: Москва, Зеленоград <-> Владимирская обл, Ковров Вне форума Репутация: 22 |
А при "тапке в пол" кондей разве отключается? (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif) Ну точно не знаю, но у меня бывает разгоняешься с кондеем, а потом такой небольшой подхат, как будто его отключили. При езде с выключенным кондеем такого эффекта нет. Но кондей точно периодически отключается (про это даже в факе есть). TCL, а на корпусе из маркировок у него только число 531. Искал что это за фрукт по всему интернету, так и не нашел. Попробуй может ты места какие секретные знаешь. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Паял паяльником за 150 р. в гараже... ДУмаю лучше бы на работе паяльную станцию у настройщиков взял. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Вообще непонятно, что случилось с ней. Вообще замена на светодиоды могла как-то повлиять? Думаю вряд ли. |
|
|
17.9.2009, 10:28
Сообщение
#5
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 1802 Регистрация: 21.2.2009 Из: Екатеринбург Вне форума Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP) Репутация: 108 |
Из серии дурацких советов: а ежели попробовать диоды отключить? Вдруг заработает штатно...
|
|
|
17.9.2009, 13:37
Сообщение
#6
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 909 Регистрация: 6.8.2009 Из: Москва, Зеленоград <-> Владимирская обл, Ковров Вне форума Репутация: 22 |
Из серии дурацких советов: а ежели попробовать диоды отключить? Вдруг заработает штатно... Ага. Первым делом делал. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Не помогает. Думаем дальше. Пока не нашел транзистор аналогичный, так что новостей у меня пока нет. |
|
|
17.9.2009, 18:09
Сообщение
#7
|
|
Левша Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1801 Регистрация: 19.2.2009 Из: Санкт-Петербург, Центр Вне форума Авто: VW CC 1.8MT Репутация: 24 |
|
|
|
17.9.2009, 21:46
Сообщение
#8
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 909 Регистрация: 6.8.2009 Из: Москва, Зеленоград <-> Владимирская обл, Ковров Вне форума Репутация: 22 |
|
|
|
17.9.2009, 21:47
Сообщение
#9
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 909 Регистрация: 6.8.2009 Из: Москва, Зеленоград <-> Владимирская обл, Ковров Вне форума Репутация: 22 |
P.S. Ёжик Пых, если смотришь в эту тему, то почисти свой ящик. Я тебе сообщение не могу послать.
|
|
|
18.9.2009, 0:25
Сообщение
#10
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 276 Регистрация: 7.9.2009 Из: г.Добрянка, Пермский край Вне форума Репутация: 4 |
Ну вот... Я тоже на днях с подсветкой поколхозил. Заменил лампочки на светодиоды в блоке управления корректором фар, кнопках противотуманок.
Хотел еще и в блоке управления отопителем сделать, а теперь побаиваюсь. Кто то уже делал именно там, и удачно? К стати, я тоже налетел немного с этим делом. Панель поставил на место, потом завел машину (темно и холдно было, на улице собирал все обратно), и только потом воткнул (при заведенном двигателе) блок управления корректором. Подумал, там же одни резюки, что ему будет... Так вот теперь корректор не работает. Есть правда подозрения, что когда я его разбирал, потерял пружинку под подвижным контактом. Но мне показалось, что ее там просто не было. Маленький такой плоский контакт из белого металла (подозреваю, посеребренный), ставится в прорезь прямо в колесе регулировки. Вот такой колхоз получился у меня... А горит все очень красиво. Могу попозже фотоочет выложить в соответствующей теме. |
|
|
18.9.2009, 9:50
Сообщение
#11
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 909 Регистрация: 6.8.2009 Из: Москва, Зеленоград <-> Владимирская обл, Ковров Вне форума Репутация: 22 |
Ну вот... Я тоже на днях с подсветкой поколхозил. Заменил лампочки на светодиоды в блоке управления корректором фар, кнопках противотуманок. Хотел еще и в блоке управления отопителем сделать, а теперь побаиваюсь. Кто то уже делал именно там, и удачно? К стати, я тоже налетел немного с этим делом. Панель поставил на место, потом завел машину (темно и холдно было, на улице собирал все обратно), и только потом воткнул (при заведенном двигателе) блок управления корректором. Подумал, там же одни резюки, что ему будет... Так вот теперь корректор не работает. Есть правда подозрения, что когда я его разбирал, потерял пружинку под подвижным контактом. Но мне показалось, что ее там просто не было. Маленький такой плоский контакт из белого металла (подозреваю, посеребренный), ставится в прорезь прямо в колесе регулировки. Вот такой колхоз получился у меня... А горит все очень красиво. Могу попозже фотоочет выложить в соответствующей теме. Про пружинку не помню давно делал. А про блок управления - вряд ли это из-за диодов, потому что в день когда я все сделал все работало нормально (вроде (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ), и только на следующий день началась эта байда. Думаю, просто совпадение. Ну или уж точно не из-за диодов. Так что не боись. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Ну или подожди пока я разберусь со своим. Диоды точно ставили туда уже, на клубном форуме отчет даже проскакивал, но там не паяли, а в патрон ставили диоды, которые на авторынках продаются. |
|
|
18.9.2009, 10:19
Сообщение
#12
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 909 Регистрация: 6.8.2009 Из: Москва, Зеленоград <-> Владимирская обл, Ковров Вне форума Репутация: 22 |
Выкладываю фото. Качество плохое - на телефон. Ну нет у меня фотика, не нужен он мне. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Но может чего разглядите.
(IMG:http://s16.radikal.ru/i191/0909/58/a11d8407b322t.jpg) (IMG:http://i056.radikal.ru/0909/12/3895818c5d7at.jpg) (IMG:http://s43.radikal.ru/i102/0909/4c/cef3716bdb2bt.jpg) P.S. Подозреваемый транзистор отпаян, располагаелся рядом со стабилизатором. |
|
|
18.9.2009, 15:41
Сообщение
#13
|
|
Левша Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1801 Регистрация: 19.2.2009 Из: Санкт-Петербург, Центр Вне форума Авто: VW CC 1.8MT Репутация: 24 |
|
|
|
18.9.2009, 15:45
Сообщение
#14
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 909 Регистрация: 6.8.2009 Из: Москва, Зеленоград <-> Владимирская обл, Ковров Вне форума Репутация: 22 |
|
|
|
18.9.2009, 19:59
Сообщение
#15
|
|
Левша Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1801 Регистрация: 19.2.2009 Из: Санкт-Петербург, Центр Вне форума Авто: VW CC 1.8MT Репутация: 24 |
Там долго снимать эту плату? Я все равно хотел новую подсветку колхозить, так посмотрел у себя. Может, чего найду свежим взглядом...
|
|
|
19.9.2009, 11:47
Сообщение
#16
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 909 Регистрация: 6.8.2009 Из: Москва, Зеленоград <-> Владимирская обл, Ковров Вне форума Репутация: 22 |
Asdwarf, вообще первый раз я снимал минут 25. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Просто с большим трудом вытащил фиксатор рубашки тросиков приводов заслонок. Второй раз было уже быстро - руку набил. Фиксатор из основы, на которой все держится (белая пластмассовая рама такая) лучше вытаскивать надавливая на него снизу, чем нибудь или также снизу попробовать его отжать (отверткой средней тольщины).
|
|
|
22.9.2009, 13:47
Сообщение
#17
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 909 Регистрация: 6.8.2009 Из: Москва, Зеленоград <-> Владимирская обл, Ковров Вне форума Репутация: 22 |
Кто-нибудь может померить напряжение на первой ноге (она на плате отмечена 1) микросхемы IC1 (та что NEC), когда кондей включен и когда выключен тоже. Asdwarf, решился снимать? Измерь напряжение, пожалуйста.
|
|
|
23.9.2009, 13:38
Сообщение
#18
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 909 Регистрация: 6.8.2009 Из: Москва, Зеленоград <-> Владимирская обл, Ковров Вне форума Репутация: 22 |
Вобщем так. Если кому еще интересно. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Транзистор TR5 жив здоров, погорел выход 1 микросхемы IC1 (та что NEC). Выход 2 этой микросхемы иммет похожий режим работы и ничем не занят, поэтму сигнал взят с него. Вобщем получилось сделать, чтобы кондей реагировал на кнопку включения/выключения. Теперь работает, как нужно (почти (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ). Но периодически не выключается или я не дождался. Может кто-нибудь встать на холостых, включить кондей и засеч с какой периодичностью он выключается (муфта). Ну пожалуйста! Нужно проверить алгоритм работы выхода 2 полностью совпадает с первым или нет. Или над этим вообще ЭБУ думает, а не эта плата?
|
|
|
23.9.2009, 18:51
Сообщение
#19
|
|
Левша Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1801 Регистрация: 19.2.2009 Из: Санкт-Петербург, Центр Вне форума Авто: VW CC 1.8MT Репутация: 24 |
|
|
|
23.9.2009, 22:15
Сообщение
#20
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 909 Регистрация: 6.8.2009 Из: Москва, Зеленоград <-> Владимирская обл, Ковров Вне форума Репутация: 22 |
Слух, напругу померять смогу в пятницу только. Если еще нада. А время - завтра отпишу. Или сегодня, если получится дойти до машины. Только вот время его включения зависит от температуры внутри и снаружи машины... Актуально еще - надо же знать буду думать может что перемудрил. Про время - я сегодня пробовал (на улице +15 максимум, солнца нет) внутри машины холодильник образовался пока я ждал, что компрессор выключится, так и не дождался. Обрати еще внимание пожалуйста образуется у тебя на трубке иней такой, как у меня на фотках выше или нет. Спасибо. |
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|