Изготовление холодного впуска с использованием нулевика, Только для истинных маньяков!!! |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Изготовление холодного впуска с использованием нулевика, Только для истинных маньяков!!! |
19.11.2012, 9:10
Сообщение
#21
|
|
***** Группа: Администраторы Сообщений: 2152 Регистрация: 26.7.2009 Из: Славный град Тобольск Вне форума Репутация: 53 |
Миш, конструкция зачетная. толк есть однозначно. Только впускную (первую) трубу а именно вход воздуха в нее я бы изменил
|
|
|
19.11.2012, 9:13
Сообщение
#22
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
А чем плох штатный заборник? Он продуман инженерами митсу, с точки зрения и аэродинамики и оптимального забора воздуха, и воды что бы не хлебнуть.
Я вот вычитал на зарубежных сайтах, что на Эвиках до 400 сил нет вообще надобности трогать штатный короб и фильтр, всего мотору хватает, забор воздуха и его количество - оптимально. Нулевик на каждый день то же плохо, говно он все таки пропускает, по крайней мере статистика говорит, что турбины ложаться с ними быстрее, почему то... |
|
|
19.11.2012, 16:03
Сообщение
#23
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1272 Регистрация: 4.4.2012 Из: Карелия, Сортавала Вне форума Авто: Lancer 9. 1.6 MT Репутация: 43 |
А если забор сделать как тут ?
Забор воздуха, а не забор из штакетника (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
19.11.2012, 16:05
Сообщение
#24
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Те же яйца в профиль.
|
|
|
19.11.2012, 17:21
Сообщение
#25
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1200 Регистрация: 22.5.2010 Из: Москва (СВАО) - НН Вне форума Репутация: 17 |
Кто-нибудь на 9-м лансере смотрел температуру на впуске в разных режимах?
Из нержавейки бесполезно абсолютно, если уж делать то из титана короб, у него теплопроводность плохая (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) . Наверное единственное оправданное применение титана в машине (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) . |
|
|
19.11.2012, 17:31
Сообщение
#26
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 878 Регистрация: 2.6.2012 Из: Донбасс.Красный Луч Вне форума Авто: lancerX Репутация: 91 |
Короб можно из пластика (благо в хозмагах его валом и абс и оргстекло) . Потом теплоизоляция (тоже выбор огромный) . Дешевле чем нержавейка , и легче (ну это если кто граммы веса убирает (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) ) . Простор для мысли велик... У пластика теплопроводность плохая !
|
|
|
19.11.2012, 18:28
Сообщение
#27
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1200 Регистрация: 22.5.2010 Из: Москва (СВАО) - НН Вне форума Репутация: 17 |
Да понятно что можно, нужно ли (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) . Нержа хотябы красиво (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) .
|
|
|
19.11.2012, 18:31
Сообщение
#28
|
|
Турбо маньяк Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2826 Регистрация: 15.9.2009 Из: МО, Чехов, деревня :) Вне форума Авто: Lancer Cedia t-touring Репутация: 15 |
А если забор сделать как тут ? Забор воздуха, а не забор из штакетника (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Не проще тогда уж так: забор все равно из щелей за фарой. |
|
|
19.11.2012, 18:36
Сообщение
#29
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 878 Регистрация: 2.6.2012 Из: Донбасс.Красный Луч Вне форума Авто: lancerX Репутация: 91 |
Да понятно что можно, нужно ли (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) . Нержа хотябы красиво (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) . У DEI есть золотая фольга ! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
29.11.2012, 17:36
Сообщение
#30
|
|||||
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 878 Регистрация: 2.6.2012 Из: Донбасс.Красный Луч Вне форума Авто: lancerX Репутация: 91 |
|
||||
|
|||||
29.11.2012, 23:35
Сообщение
#31
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29932 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Samvel, я еще в 2007 привозил впуск на 2.4, от Injen Ralliart, их море, на самом деле. "Сертифицированный" - понятие такое смешное в деле тюнинга (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Насчет "как он вам" - да нормально, кроме цены, хотя, Injen Ralliart стоил дороже, но, он и был двойной, в отличие от Греддевского по ссылке - Гредди - это шорт-рам, а Инжен был двойной - с ним еще труба идет, чтобы вывести забор воздуха в бампер - это вот и называется настоящий холодный впуск (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
15.2.2013, 13:23
Сообщение
#32
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 27 Регистрация: 8.2.2013 Из: Запорожье Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer IX 1.6l Репутация: 0 |
ну если есть что то лучше на 2.4 4б12,подскажете пожалуйста,покажите,я не нашёл.Привезти мне коришь поможет,это не вопрос,но ничего лучше я не нашёл.ЗДесь http://9glancers.com/index.php?topic=18013.60 ребята кстати высказываются по поводу кн тайфуна инжена и гредди&такеда.Высказываются очень конкретно,но я ничего не понял,мой переводчик перевёл так,что просто пи.. Если кто-то дружит с "американским" ,пожалуйста,разъясните что там америкосы решили,что лучше будет брать.Там в основном джитиэсовцы 2.4 4б12 по поводу в бампер в крыло в низ настоящий холодный впуск,это всё я боюсь,хапнуть грязи тем более воды не хочется.Гредди по ссылке закртый от жыры и гряди,к тому же вроде короткий очень,а забор идёт через штатный шноркель с улицы решётки Ты переводил через какой переводчик? Попробуй зайти на этот сайт через браузер Google Chrome, он автоматически переводит. |
|
|
5.1.2014, 21:54
Сообщение
#33
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 54 Регистрация: 6.2.2012 Из: САМАРА Вне форума Авто: Lancer X 2L Репутация: 0 |
Конечно позновато .Я бы сначала отключил штатный подогрев дроселя
|
|
|
25.4.2014, 15:53
Сообщение
#34
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 88 Регистрация: 29.3.2014 Из: Ставрополь Вне форума Авто: Mitsubishi lancer 9 1.6 Репутация: 0 |
кто подскажет. подайдёт такой фильтр http://tuningevo.ru/shop/product/10040 на лансер 9?
|
|
|
2.5.2014, 20:21
Сообщение
#35
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 88 Регистрация: 29.3.2014 Из: Ставрополь Вне форума Авто: Mitsubishi lancer 9 1.6 Репутация: 0 |
небольшой вброс как отличить оригинал от китайского аналога марки Apexi может кому пригодится.
http://www.zerotohundred.com/newforums/eng...the-market.html |
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|