+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
вспомнил очень интересную тему
частично могу восстановить переписку
остальным предлагаю присоединиться к обсуждению
"...меня все никак не отпускает тема про антирадары
полазал по нету - инфы вреде как полно но все равно я не просек
случаем набрел на сайт
http://www.bestradardetectors.net/
цены привлекательные в отличиии от того же антирадар-ру
меня смущает одно - твои слова про прошивку
я не понимаю - ведь частота на которой работают радары разняться, но они ведь в однои диапазоне (х, k, kа, ku и лазер - pop)
я не понимаю если я припру из пиндосии радар-детектор, то он что - не словит наши? он ведь частоту сканирует и должен показать "обстрел"
или он это выстрел принимает за помеху? а самому зазве нельзя задать значение на котором антирадар бы сигналил вовсю?
что есть гетеродинный приемник?
а може взять и плюнуть и взять Escort Passport 8500 X50?
Василий из Ачинска
По супергетеродину: Супергетеродин - второй метод. По частоте. Частота является единственным параметром для устаревших радаров непрерывного излучения. Такие сейчас уже почти не применяются. Для современных импульсных радаров кроме частоты есть еще много определяющих хар-к сигнала, позволяющих отличить его от кратковременной импульсной помехи. Простые недорогие детекторы не анализируют эти характеристики, кроме длительности импульса, и любой короткий импульс принимают за помеху, даже если он от импульсного радара. Либо, при отсутствии защиты от помех (самые дешевые) сигналят чуть не каждую секунду на все случайные импульсы радарных частот, которых в большом городе очень много. Посему недорогой радар без интеллектуальной системы рапспознавания импульсных радаров - сегодня уже не отвечает требованиям. Таких систем распознавания несколько, наиболее принятая - POPtm. (да да, POP - это не диапазон лазера, а алгоритм распознавания) Она ориентирована американскими разработчиками на импульсные хар-ки мериканских импульсных радаров. К сожалению Наши симиконы имеют совершенно другие импульсные хар-ки, и если в детекторе работает оригинальный, непеределанный POPtm? прекрасно ловит мерикаские спидганы, но в упор не видит наши симиконы. Вот из за этого и требуется адаптация детекторов с системой распознавания импульсных радаров. После такой адаптации детектор уже видит наши симиконы. Адаптацию Вистлеров и Кобр делают в РФ на антирадар.ру. Другие адаптируются производителями. Есть приемущества и недостатки у каждого из способов. Производитель дает свою гарантию, и если она для вас важнее гарантии антирадар.ру, то вам надо брать не кобру и не вистлер (на ве равно адаптированый). Зато Антирадар.ру может произвести перепрошивку вашего детектора при появлении новых симиконов с новыми импульсами (что вполне вероятно). Здесь каждый выбирает сам. А зачем ваще все эти сложные системы распознавания импульсов радара? А все просто, чтобы отличать их от коротких импульсных помех, которых очень много. Какие импульсные хар-ки анализируются? Длительность, интервалы между импульсами, скавжиность импульсов, крутизна фронтов нарастания и спада и т.д. Очень мала вероятность случайной помехи с точно такими же хар-ками импульсов, как у симиконов.
Еще раз оговорюсь, что все вышеозначенное про адаптацию относится только в дорогим современным детекторам с POPtm или иной системой распознавания импульсных радаров. См хар-ки, если есть упоминание про POPtm или диапазоны UltraK, UltraX, UltraKa. Ultra значит импульсный. Однако и те и другие должны быть адаптированы. По Эскорту. Посмотрел сайт. Там ничего нет про адаптацию под симиконы, хотя POP у этого Эскорта есть. Но ИМХО через этот сайт вряд ли купишь адаптированный детектор. Я бы искал прибор, по которому есть заслуживающая доверия инфа об адаптации продаваемых девайсов.
Возможно все...
Привет, меньше года назад в августе приобрел Whistler-PRO-78 привесил на лобовое стекло возле пассажирского козырька. С улицы его не видно т.к. он закрыт пленкой наклеенной в верхней части стекла - тонировка. Питание взял от плафона освещения. После чего он испытывался в городе и в поездке в Крым. Покупал я в магазине автокомп. Там заявили что прошивка от антирадар это развод на деньги, в чем я и убедился... Работает очень хорошо и интересно... Пищит настолько заранее что успеваешь не только выровнять скорость до нужной но и с интересом разглядываешь обочины, пытаясь разгадать хитроумную засаду например за остановкой или поднятый багажник в 2109 чтоб маяков не видно было. В городе почти бесполезен для меня так так я не гоняю да и пробки. А на трассе лучше идти со спонсором - если первый то скорее всего не успеешь среагировать.. Постоянно срабатывает на автоматические двери заправок и магазинов, ну там понятно если сигнал на 2-ку то наводка от дверей а если 5 и выше - где-то засел охотник или камера.
Глюки бывают крайне редко, но пару раз я испугался когда где-то в полях подсолнечника между Харьковом и Днепропетровском он как за орет замигает LAZER!!!! на 9 баллов.. я сперва по тормозам а потом думаю, да откуда к них лазерный прибор, если их в Москве по праздникам выдают... В общем если какие вопросы - обращайтесь!
Летом часто езжу по Московской области и соседним областям, несколько раз приходилось отстёгивать за превышение, зимой задумался может-таки купить радар-детектор, посему интересуюсь, кто-нибудь может посоветовать модель детектора в среднем ценовом диапазоне и с актуальным характеристиками на сегодняшний день?
я недолго думаю приобрёл кранч 2170.. пока прикатываю ложных по самому минимому заранее знаю что вот тут на эту дверь сработает.. один раз как шальной заорал на лазер, а лазер он умеет громко оповещать гад, вобщем проветрив машину понял что в этих краях лазерные только указки
П.С. у нас в городе и области всё на искре собранно, потому Х диапазон нафиг отрубил и катаюсь по городу в режиме трассы, опять же наводок нету..
Окупается он? На нервы не сильно действует? (я так понял что реакции на ложные сигналы чато бывают)
Уже не первый раз читаю, что народ ставит Crunch. )
ды щас гололёд потому и пристреливаюсь пока.. но пару раз указал чо не дремлють деманы
[Оффтоп]Меня вот это вот убило.. http://avtozvuk.com.ua/info.php?id=7603[/Оффтоп]
Воистину бюджетный вариант
Дайте две!
у нас в подавляющем большинстве Искра и видео регистраторы на основе искры..
у меня тоже в кольте кранч стоит. хорошая штука. от лазера правда не спасает. на ленинградке поймали один раз. я только услышал пи-пи-пи-пи-пи и сразу увидел палку а в остальном полностью окупил себя не один десяток раз.
а лазер почти ничто не ловит, он оочень узконаправленный, переотражений почти нет.. на расстоянии 200-300 метров беспполезно почти всё
Это правда. Но! Если на прямой, далеко перед тобой, в кого-то "стрельнут" - нормальный детектор отпищит. Хоть и не 100%-ная помощь, тем не менее. Предупрежден - значит вооружен.
вобщем открылся летний сезон охоты у синих.. словил за один день двоих, один лупил изза поворота и я вообще считал что мне в спину стреляли, но скорость всёже сбросил.. и опля стоит бес из за угла шмаляет.. а потом с даальнего пригорка словил синих в ложбине у следующей горки, тоесть фактически через овраг выцепил заранее торомознул и поток приостановил, много народу меня спонсором вели..
П.с. а вот военный высотомер Лена меня бесит иногда в спину ловлю его лазер.. видать за истребитель перехватчик считают
Я в комплект к детектору хочу сиби радиостанцию поставить.
Во, я спрашивал на NLC, не особо ответили. Про CB-станции отпишите плиз - кто и что юзает, что у нас есть интересного и тп Буду благодарен, да и не только я
Юзаю MEGAJET MJ-600 TURBO уже больше года.
15-й канал постоянно включен, дальнобойшики разжуют всю обстановку по маршруту. Где засада, где камера, где свободная касса.
На предыдущих машинах монтировал радар-детектор между солнцезащитными козырьками, и на Лансе планировал поставить после монтажа очечника, но... как-то
довелось доставлять груз на нанятой Газели, на ней рация. Короче , через три дня вопрос был изучен, и в кармане под крутилками, как родной, встал МJ.
P.S. Про детектор забыл. Похоже навсегда.
P.P.S. После установки рации ШТРАФОФ НЕБЫЛО!!! Не одного!
Ещё не решил, но буду ставить либо Alan 100 Plus, либо Alan 78 Plus (отдаю предпочтение). Не определился пока с антенной, хочется всё-таки чтобы что-то фиксируемое между крышкой багажника и крылом, чтобы на трассу пошёл - поставил (по городу - нафиг мне сиби не надо), массу бы даже отдельным проводом на антенну подал, всёравно поз звук массу тащить с аккума, всё рядом будет. Также пока не определился как лучше закрепить рацию в машине, ибо будет постоянно сниматься.
Слушать 15 канал дальнобоя, 9 аварийный.
Зачем снимать?
У себя сейчас переделываю. Маг с выездным экраном ушел в низ, под крутилки.
Рация уходит в карман под подлокотник.
Выносной динамик - под чехол в пустоту подголовника.
Антенна на магните (живет в багажнике, при работе- на крышке, у спойлера). Буду переделывать в быстросьёмную, на выдвижной кронштейн из-под заднего бампера.
Снимать, чтобы пионеры не стырили.
Маг ушедший вниз с выездным экраном - это разве удобно?
Рация в смысле в сам подлокотник в эту нишу? Она там не спарится?
Антенну не заколёбывает на магните доставать/убирать? Рассматривается как вариант тоже на магните. Следов от нее на краске не остается?
Можешь показать что такое быстросъемная с выдвижным кронштейном?
а я уже получил квиток на ленинградке размером килорубль ) так что надо поскорее покупать
а рация что по деньгам? и не устаёте слушать эти разговоры?
станция 2-3,5 + на антенну с крепежом штуки 2. знаешь, не устану - разнообразие какое-то
Нормально так... а нету боязни что на магните антенна может слететь? хотя это тоже как ехать надо...
140 - стоит уверенно(на крышке)
Брат купил Star 2036, стоит копейки, в области помогает, но в городе пищит на всё что только можно, а я всё никак не определюсь, так как многие говорят, что разница между ними почти и нет и дешевые шу-ме ничем не отличаются на от вистлеров, которые на порядок дороже. А гаишников на удицах всё больше и больше
брат в прошлом году купил себе Crunch 2191. доволен, отбил себя уже давным давно говорит.
В итоге, купил себе Whistler Pro3450, радар-детектор для скрытой установки.
Будем тестить
Пока юзаю:
Есть мысль разобрать и интегрировать в машину, дабы за бугром юзать, но там можно серьёзно на вилы наступить...
Ну вот 3450 как раз для скрытой установки, почему и взял
А разобрать, теоретически, все можно
Ghost, а как аппарат, что на фото, доволен?
кранч 2170-2180 катаемся, тестим с другом.. в режиме хайвей работает на треноги, люстры, фены за 400-800 метров.. Х диапазон выключен на постоянку.. помехи только на двери ивсё
Задарили на днюху Crunch 217B, хорошая штука, ложных срабатываний почти нет.
Был раньше кранч 2170-отдал тестю,взамен взял стингер s500,скажу так шило на мыло что тот что другой вполне нормально ловит"попрошаек"
Сам пользую 217В и доволен всем, кроме постоянно орущего диапазона Ка . Он просто бесит! Мож есть какие варианты его отключения навсегда? Прост радаров работающих в нем пока нет и в ближайшем времени думаю не появится...
Вчера поставил, покатался чуть, всех вроде видит Блок поставилина торпедо, перед приборкой, впритык к стеклу - вполне удобно смотреть на ходу Штука очень приятная.
Купил Sho-Me 520. Очень доволен. Себя быстро окупил. Да есть ложные срабатывания типа дверей магазиной и заправок...мозг через неделю поездок начинает фильтровать нужное.
В дополнение к радар детектору поставил радиостанцию Intek-495 + магнитную антенну EuroCB (1.6m). Рацию под крутилки (питание отдельный провод от акк (можно и от прикуривателя разницы у меня особо никакой по помехам от сети машины - мусор собирает в основном магнитная антенна)), под антенну на крышу на вытянутую руку кружок прозрачной самоклейки. Тангета рации живет либо на коленке либо на сделанной из крепления ароматизатора конструкции )
ЗЫ Радар все равно нужен...бывает промолчат дальнобои или в чужих городах например
Намид, сенк
Насчет "изобретений" охранок для гаража - ты не забывай, что это маньяки (я про соседний топик) Хотя, по ссылке там вполне полезная вещь, ага
Namid, кстати, заполни профиль, плиз, уже можно и пора
У меня как раз 520!
Я тебе скажу, фены любые + треноги и прочие приблуды наземные ( и ручные ) отрабатывает просто на ура!
МКАД плохо работает, т.к. там камеры наклонены совсем вниз и радиус прострела очень мал, но с ними у меня справляется автоспутник на навигаторе, со свежими картами!!!
В общем езжу и радуюсь! Имхо Автоспутник + пицотдвацатый = вери вери ГУД!!
Дайте совет, плз., что купить (бюджет 3000 р.)! А главное, скажите, толк будет за эти деньги??
спасибо за отклики!!! Тоже думаю либо Crunch (с доставкой 3000 р.), либо Sho-ME (с доставкой в пределах 2000 р.)... Есть разница между ними? Какую из пищалок все таки взять???
Штатные присоски радар-детекторов полный отстой! Во всяком случае, на моем Шо-ми 213...
В морозы постоянно ночью отваливались. Меня это задолбало и я решил переделать крепление. Купил обычный держатель для телефона на помповой присоске, под корень срезал штангу держателя, в ней просверлил отверстие и нарезал резьбу М4. С кронштейна штатного снял родные присоски, чтобы не мешались и резиновый пятачок, который упирается в стекло для амортизации. Вот через отверстие для этого пятачка винтом М4 и прикрутил кронштейн к присоске. Теперь висит мертво! Хрен руками отдерешь! У меня на лобовом полоса тонированная, под ней, перед внутрисалонным зеркалом прикрепил все это дело - обзору не мешает, не смотря на объемную присоску. Вот как выглядит:
Ильгиз, есть толк от девайса?
Если по трассам ходишь на дальняки - толк 99% - 1% - это новые фото-радары (квадратные над дорогой) остальное все ловит на ура, ездил на юга с шоми 520, ни одного штрафа ни туда ни обратно
у нас роботов нет, хотя камер полно... Не работают... Суровость российских законов искупляется необязательностью их исполнения
У нас тоже, все чаще замечаю, отключают периодически стационарные камеры. Видимо не успевают обрабатывать все поступающие данные - рук не хватает. Еще слышал, что их отрегулировали на фиксацию превышений только от 20 км/ч. Видимо, с мелочевкой не хотят возиться, а то совсем зашьются.
Это в Уфе? да у вас и так там вообще все как пионэры на экзамене ездют....Оно и понятно, учитывая что количество гайцев у вас равно количеству перекрестков в городе. Ну может перкрестков на 1 -2 меньше...
ох и борзые башкирские гаишники я вам скажу.
даже капитанские гаишные корочки не канают..
у нас мол свое государство...
На Украину часто езжу на машине.
Именно в Башкирии самые большие проблемы.
Проехал - перекрестился!
Но в прошлому году слава Богу нашли объездную мимо сима через Учалы. один пост только видели.
А сотрудник тобольский, гаи, капитан. Гаец говорит "А мне пох у нас свое государство" прямым текстом.
Ильгиз абый, Юра прав, ваши гайцы очень борзые, может только к приезжим правда.
А к "иноземцам" везде гайцы цепляются чаще...
Угу, согласен.
А если к теме вернутся, какой радар сейчас самый лучший?
Многие хвалят Вистлер Про и Кобру, но это уже одни из довольно дорогих аппаратов...
А я хвалю Sho Me 520. ни одного радара не пропустил. Работает ЧЕТКО!
Моему Вистлеру уже 6 лет.За превышение один лишь раз наказали и то по без пределу.На юг ездил ,ни одного штрафа.Все-таки думаю по качеству древние детекторы были ого-го ,так же как старые мобилы связь ловили везде.
повторюсь - радары, которые отсылают письма, если они на отдельных столбах, квадратные такие, утыканные линзочками, и моргающие красным цветом - ни один радар их не ловит... проверено, т.к. не излучают они ничего... они по типу фотосьемки пашут, и измеряют скорость исходя из положения на нескольких фото
Радует что у меня Crunch 213B
Ребята извините за нахальство,вот хочу выложить тестик от "За рулём"
Хороший тестик, спасибо!
Только моделей в нем мало, ну, как обычно у ЗР
Порадовало, что мой Sho-Me 520 за 2500р стоИт перед/среди Whistler за 6-10тыс.
Да, тест абсолютно непредвзятый Шоуми ныне лучше Белла и все такое
и у меня как раз такой! отличная штука
Ну так, кто ж и посоветовал мне его... Спасибо Сань, очень благодарен тебе...
Стрелка цель захватывать может с 800...1000м, а снимок делает уже при "подлете" с 80...100 м, но скорость походу "приклеит" ту с которой зафиксировала на дальней дистанции.
А радары (которые могут ее обнаруживать) секут максимум с 400м, так что обмануть данный радар очень сложно, да и детекторы способные на это стоят очень дорого. Единственная надежда на SpeedCam в навигаторе, по другому никак!
Так что тут либо не нарушать, либо увидев стрелку метров за 500-400 развернуться нафиг по сплошной и уехать в обратную сторону, камера то номер может различить только метров со ста!
Кстати, езжу часто в Дубну, так на дмитровке этих стрелок понавтыкивали мама не горюй! Но походу не все еще работают, сколько раз забывшись пролетал под 120 в населенке (Икша), (ну там все вваливают), в Трудовой Северной то же больше сотки, блин спохватываешься уже поздно, когда эта штанга со стрелками наверху мелькнет!
Но пока бог миловал, видать не работают!
ЗЫ Детектор юзаю недорогой Cobra RU 710, засады и треноги ловит норм, правда иной раз ложняками заколебывает, попискивает, но уже привык!
В нескольких областях контора которая внедряла системы контроля скорости схлопнулась, бабки вывела в оффшоры, системы не сдала и акты приемки не подписала. Владелец спокойно попивает мохито где то на теплых берегах. Они еще долго не будут пахать, но осторожность все же не помешает.
Кстати по поводу ложняков на трассе - посматривайте за "птичками"
http://www.rian.ru/video/20091222/199464562.html
Угу, вроде как установка одной такой чудо стрелки обходится в бюджет области от 3 миллионов, а может и поболее. Оборудование то кажись из авиации позаимствовано.
Купил ШО-МИ 685, это реинкарнация 520, на 1790 не хватило денег (жаба, сцука ), уж больно его ТТХ лучче.
Ну что вам сказать, испытания у него были достойные - сразу в дальнобой (Мирный -Вологда - Ярославль - Иваново - Владимир -Н.Новгород - Казань - Оренбург - Орск) именно так я езжу к родителям, на историческую Родину без малого 2800 км в один конец. Не подвёл ни разу, ложных срабатываний не много, точно не фонит на вышки сотовых, на радиостанции дальнобойщиков, чем грешны многие собратья. Запитал я его стационарно, минус взяв от плафона освещения а + у левой водительской ноги под обшивкой, включается при повороте ключа в АСС и далее.
Не то чтобы реккомендую, но кто решится брать МОЖНО - одобрям
Я просто от плафона запитал, но можно выключить забыть угу!
Мне сегодня письмо счастья пришло тоже вот думаю что брать. Смотрел на ино сайтах но у них таких фирм типа шо ми я не нашел (( странно я думал это китайские а в китае их нету.
корея.
у меня кочует по машинам sho me 520. Пока доволен. Оправдывает себя на все 100%. После чиповки ехал из Москвы радар пищать начал за километр. Я все ехал и удивлялся чего так долго пищит но никого нет. А потом вот они родименькие стоят:) Подключал я его напрямую от блока предохранителей. Нашел на каком контакте появляется напряжение при включении зажигания. У меня там был пустой разъем от реле. И можно не парится, что забыл включить или выключить.
Спасибо Миш поищем в коре.ских инет магазинах. Если они существуют...
корейских магазинов я что то не нашел (( на алиекспресс есть радары но как выбрать черт его знает ((
http://www.shome.ru/antiradar.php?radar=1
Русский сайт я нашел ) думал можно прямиком из корее заказать должно былоьбыть подешевле )
Стрелку на самом деле берут радар-детекторы с хорошими (большое отношение С/Ш) приёмниками, но берут не за счёт основного сигнала (очень короткие импульсы - 30 нс), а из-за побочного излучения гетеродина стрелки на 23.998 Ггц. Сами импульсы поймать нереально без специализированного оборудования.
Интересная тема, прочитал на одном дыхании
http://www.rd-forum.ru/teoriya-i-praktika/1553-dorabotka-radar-detektora-dlya-priema-radara-strelka.html
Артём почитал форум по диаганали, тема мега интересная, но тебе как дочитавшему до конца - готовые изделия есть ужо???
А так сама идея с добавлением платы к любому РД, с целью определения последним "Стрелки" очень многим понравится
Если вкратце - детектировать дорого, нужно специализированное решение, проще глушить . По сути готового решения пока нет. Похоже помогает торможение с изменением полосы движения. По непроверенной информации из-за ПО "ведёт" только со 100-150 м.
Стрелка проявляет себя:
1. Инфракрасными вспышками, даже днём - можно детектировать её по ИК, но изготовитель может что-то поменять в новой версии + оптика нужна.
2. Очень короткие пачки импульсов - 30 нС, 25 мС период следования. Детектировать сложно, нужна схемотехника и обработка как в стрелке
3. Утечка гетеродинной частоты около 24 Ггц - сильно зависит от изготовления, от 100 до 300 м детектируется самыми дорогими радар-детекторами, "дует" больше в зад
Надо обратиться к производителям Стрелки
А для ЛИСД, к производителю ЛИСД .
Что лучше взять Антирадар Escort 8500 X50R EU или Conqueror A740 ?
Цена у первого в в 2 раза выше чем у второго, но у второго GPS
я остановился на китайском.....закажу с зарплаты
Я долго чесал репу, почитал сколько штрафы за скорость и подумал что сильно дорогой не окупится Взял корейский sho-me 520. Абсолютно оправдал себя и стоит копейки. Стационарные камеры всё равно известно где висят + в нашем регионе их немного.
Сейчас вот думаю рацию себе прикупить ещё, тоже полезная штука .
Ну, местоположение "стрелок" известно, просто можно забить их в "навител" что бы орал за километр и усе!
У Conqueror как я понял такой принцип и есть, Стрелку только по ЖПС находит.
Ну видимо да, встроенный жпс + читает файлик спидкам с координатами.
Народ, а что вы думаете о кобре 775. Все утверждают что лазер считывает
Андрюх, на профильном сайте вычитал что кобра берет....много чего инересного там
http://strelka-detector.ru/ наткнулся вот на это. кто что думает.
А думать не надо, надо просто спросить Makmaller-а, на которого ссылается сайт, имеет ли он какое-то отношение к этому. С виду - утка .
http://www.rd-forum.ru/whistler/2116-dorabotka-rd-vistler-dlya-priema-lisd.html
Не знаю как вы, у меня стоит сейчас Stinger RX-85 ST ловит абсолютно все включая новую стрелку,
Функции и особенности
Определяет радарный комплекс «Стрелка» с расстояния не менее 1 км
Обнаружение радиосигналов радаров в диапазонах X, K и Ka, а также короткоимпульсных сигналов в диапазонах Ultra-X и Ultra-K, включая режимы «Short Pulse» (Ka) и «Instant-On» («Навскидку»)
Защита от обнаружения пеленгатором радар-детекторов системой VG-2
Обнаружение сигнала лазера в секторе 360°
Четыре режима чувствительности прибора: «Город-1», «Город-2», «Город-3» и «Трасса»
Три режима фильтрации помех: «Фильтр-1», «Фильтр-2», «Фильтр-3»
Полная модернизация аппаратной части и программного обеспечения для детектирования ККДДАС «Стрелка-01-СТ»
ЖК-дисплей на семь цветов подсветки
Трехуровневая регулировка яркости дисплея
Индикация интенсивности принимаемого сигнала
Функция речевого информатора на русском и английском языках
Индивидуальное тональное оповещение по диапазонам и типу сигнала
Плавная регулировка громкости с возможностью отключения звука
Режим обучения: демонстрация работы радар-детектора
Сохранение настроек, автоматическое тестирование после включения
Гарантия производителя: 3 года (5 лет после регистрации радар-детектора)
Технические характеристики
Обнаружение радиосигнала радаров в диапазонах: X (10500—10550 МГц), K (24050—24250 МГц), Ka (33400—36000 МГц)
Длина волны лазера: 800—1100 нм
Диапазон рабочих температур: от −20° С до +60° C
Требования к питанию: 12—16 В постоянного тока, 120 мА (отрицательное заземление)
Размеры (дЧшЧв): 130Ч79Ч34 мм
Вес: 135 г
Комплект поставки
Радар-детектор Stinger RX-85 ST
Кабель питания от бортовой сети с предохранителем и адаптером для гнезда прикуривателя
Кронштейн с присосками для крепления на лобовом стекле
Липучка для крепления на панели приборов
Руководство пользователя на русском языке, упаковка
Ты знаешь сколько у него помех в городе?
Мое мнение - радар детектор нужен на трассе.
Лучше всего ставить рд с gps и залить в него всю базу стрелок (обновлять).
У самого пока РД нет. Не могу определиться с выбором. Склоняюсь пока к кобре 750, но денег жалко таких. На неделе гонял в Пятигорск и тестировал коллегин Радар-Детектор Sho-Me 520. Радар определяет только на очень близком расстоянии. Тормозить надо в пол чтобы успеть сбросить. Много помех принимает от раций на фурах. За поездку раз 5 ложных тревог или определял местонахождение межгалактических порталов в открытом поле, не знаю... Пару раз не помог вовсе... Благодаря чему я чуть не лишился прав, если бы не алчный полицай до смерти любящий тысячерублевую купюру. Вообще продукт не айс и работал он тупо на свои деньги. Вот так. Моя рекомендация на счет него - покупать не стоит.
Мне в городе на объездной оооочень помогает т.к дорога извилистая с плавными поворотами, идти можно 110-130 спокойно а ограничение 80... часто прячутся за поворотами.
использую sho-me 530. Взял просто попробовать что и как. Срабатывает всегда. Если камера смотрит в лоб - довольно заранее. Если в тыл - метров за 200, поэтому, если скорость большая, надо реагировать быстрее. Своих денег стот, не более.
Странно. Стингер единственный из последнего теста, кто обнаружил Арену, работающую в спину, только после проезда. Какая нафиг Стрелка?
Полгода пользую sho-me 520 - доволен
Уже несколько раз спасал, причем явно на крупную сумму
С РД-форума:
charly-sf, дату выпуска не знаю коробку выкинул, но он у меня всего месяц знакомый с Москвы по оптовой цене скинул, так он 11-11.5 а мне доставили за 8.5...
т.е. старые детекторы можно фтопку?
получается что так... Плохо что перешить их невозможно.
Михаил, именно, старые можно выкинуть т.к чем лучше системы радаров тем быстрее вылетают новые модели их детекторов, на том и делают деньги производители.
Alligator, мой стингер перешивается и потроха по гарантии меняются если перестает спасать, ну по бумажкам так, а обращаться к ним не приходилось пока-что...
А я использую Beltronics 940I(производство-канада) ! Ездил недавно в Украину ловит все! неразу не поймали! Клевый аппарат! Правда стрелку берет метров максимум за 100! А остальное все берет на ура! Триноги крис, берет за 2 км!
Из всего, что есть, рекомендую однозначно любой conqueror, только не китайский, а для Европы/России. Модели X-323, VP508, A740rus.
Beltronics нихрена не бюджет. Valentine one - тем более, хотя и крутой, направление на радар показывает.
Стрелку реально не ловит никто. Можно прошить на макс. чувствительность, но "ложняки" весь мозг взорвут, перестанешь различать, где радар, а где ложная.
Месяц назад приобрёл РД Пилот 21 R.Через пару дней мотался в Тверскую губернию,как раз представилась возможность протестировать его,там по Ленинградке,как оказалось,понаставили кучу Стрелок СТ,присылающих потом "письма счастья".Так вот,перед Ямугой РД обнаружил Стрелку за 1.9 км.Я был в шоке! При тестировании его по Москве результат был таков-определение Стрелки СТ-500-1000 м.,в зависимости от угла установки Стрелки СТ(чем меньше угол установки относительно дорожного полотна,тем больше дальность и наоборот),по трассе-до 2 км..Ловит практически всё(крис,арена,визир,мульти-радар,лисд) Так же в нём ещё имеется оповещение по GPS и есть возможность сохранять свои GPS точки(например камеры на выделенных полосах общ. транспорта,которые не имеет радарного излучения).Доволен прибором на все 100 %! Единственное-это не маленькая цена,12 р.
Обзор/отзыв http://www.rd-forum.ru/ostalnje/2896-otchet-radardetektor-pilot-21-r.html
хотят вроде штрафовать за радар и конфисковывать.... так и не попробовал:-):-):-)
слышал в вести.фм... речь шла про регион,какой запамитовал. но думается если там примут то и по всей РФ следом
Речь шла о Татарстане. Только не там вводить, а они выдвинули проект закона, запрещающего использование РД. Пока идут просто обсуждения, на рассмотрение, вроде, не вышло еще. Сколько слышал обсуждений - 50/50. Кто-то за, кто-то против. Так что пока еще вилами на воде...
Имхо, из всех радаров тока шоми 520 достоен внимания. уже 4-е года спасает меня на дальняках, ни одного штрафа, при весьма гибкой и активной езде! при всем при этом весьма дешев - сейчас в районе 1900р был помоему!!! оправдывает себя на ура. В этом году ездил по м-4 москва-джубга, ни одного штрафа ни туда ни обратно, писем счастья ноль. за всю трассу 2 раза только не сработал - стояли стрелки, остальные все бинары, треноги и прочие хитрости отрабатывал на ура! даже стреляющие "в спину" фонят в обратную сторону и их даже отрабатывал! =)
ну то что неприняли это понятно... но закон подласти, тока задумался брать эти деманы начали чето там думать... как с ксиноном, покатался я год и привет ))
Ну предположим цели могут быть разные...
когда у меня был ксенон, то он стоят не для красоты а потому что гребаные американские фары несветили нефига.. и без него ездить ночью нереально..но когда его запретили я его снял, передя на новые депо (это не про лансер разговор)
поповоду антирадара, езжу летом на дачу где все радары уже помню наизусть, не гоняю и уж темболее не прыгаю по обочинам...
мне он нуже что бы просто не держать все это в голове и незапоминать всякую фигню.. штраф в 100-300 р. не пугает просто забудиш оплатить и потом замучають...
сам устал от любителей поездить по обочинам и поподрезать, но антирадар тут каким боком то?
перед тем как штрафы повышать надо хотябы штрафовать начать.. а то есть штраф только нештрафуют некого...
Ну, на личности предлагаю не переходить Я верю, что здешнее большинство ездит нормально.
Я о другом: я о том, что радар по сути - читерский способ избежать больших штрафов. (За 11 лет у меня штраф за скорость один. На 100р. Но при этом я не езжу <=60 всегда и везде. И РД никогда не было)
До тех пор пока нарушивший будет уверен, что он сможет избежать наказания в 99% случаев - он будет нарушать. И ничего нормального на дорогах не будет.
Меня вот умиляют персонажи, кроющие всех и вся за то, что радары стреляют сзади Всегда хочется их спросить: "А не пробовали ездить нормально? Помогает..."
Не собираюсь никого учить ездить, потому буду и дальше просто читать тему )
Точно-точно запретили парковаться елочкой, да пофиг как парковались так и паркуются, а еще и в три ряда на центральных улицах, а про маршрутки я вообще молчу где хочу там и еду, где хочу там и останавливаюсь, а то и вообще друг на против друга на дороге остановятся и стоят треньдят!
У нас уже вывозят за елочку...6р. как с куста )
1. Антирадар дисциплинирует. Вы ведь скорость сбрасываете при его писке? Это как шпаргалка, вроде плохо, но пока пишешь - выучишь.
2. Если гайцы прячутся в засаде, я тоже имею право защищаться.
3. Пока они будут заниматся подставами и поборами, я буду защищатся всеми мне доступными способами! Ставить антирадары, прятаться от камер, обманывать судей и прочее. Потому что судьи с ними заодно, и ответ у них один ,,нет оснований не доверять показаниям сотрудников ГИБДД" Процент оправдательных приговоров, у нас и в Европе знаешь? Так вот у нас их практически нет. Потому что оправдательный приговор это брак в работе следствия и суда.
4. Тут балбесов и малолеток нет. Ксен и прочие доработки, люди стараются делать так, что бы всё было правильно. И если человек просит помощи, я ему помогу, он мне брат и он беде, а не буду читать лекции о том, что такое хорошо и что такое плохо.
А если у нас кто то, такой правильный, иди в НАМИ и получай бумажку на каждую переделку в автомобиле а потом велком в ГИБДД на оформление. Ибо это есть ,,изменение конструкции транспортного средства"
Ребята, давайте жить дружно! Мы же не на МЛК все-таки...
Пришёл человек в тему и сказал что вы тут все плохие, а я один хороший. И ваши антирадары зло и вообще вы редиски. Ну и как это понимать?
Кстати, антирадары у нас разрешены государством, вполне законный прибор.
Asdwarf - ты будь добр определись,
сурово.. но может лучше худой мир чем добрый срач?
Други во первых не антирадар, а радар-детектор. Все мы знаем что это разные приборы. Первый запрещен везде (кроме Абхазии наверное - там все можно) и он не предупреждает о наличии на трассе полицейского радара, а дает искажения на его показания - поэтому он запрещен.
По личному опыту знаю про Европу (Германия), так там наоборот муниципалитет и полиция стимулирует водителей ставить радар-детекторы, в отдельных случаях выдает их бесплатно по акциям или на каких либо мероприятиях посвященных безопасности дорожного движения. Но есть одно отличие их полиции от нашей - это цели которые они преследуют, наши содрать побольше штрафов и взяток, а у них сделать движение наиболее безопасным и уменьшить трафик и под этим не совсем подразумевается строгое соблюдение скоростного режима. Например автобан - как там можно ехать 120? там нужно вваливать под 200 - если кобылка позволяет .
Руководство немчуры совместно с полицией анализируют потенциально опасные участки дороги и ставят ложные источники излучения в диапазонах радар - детекторов, и водитель с радар-детектором снижает на этом участке скорость. Вот как-то так. Они давно поняли, что чем больше запрещаешь человеку - тем больше ему хочется это сделать.
Поэтому соглашусь с Said 174 - радар-детекторы реально дисциплинируют водителя.
P.S. У меня в городе в пяти местах стоят радары-информеры с табло скорости, которую они показывают водителю. Они ничего нефиксируют и никуда не отсылают, но об этом никто не знает (почти ). Количество аварий на этих участках за 3 года снизилось на 70%. Судите сами..
Как уже писал, пользую Sho-me 530. Доволен. За свои деньги один из лучших вариантов.
Вообще штука полезная... Буквально вчера качусь с моста около 80. Дорога пустая ровная. Запиликал радар. Обратил внимание на спидометр - 10 км/ч лишние скинул и еду дальше. Через 100м после радара стоит патруль. Избежал лишней нервотрепки, потерянного времени, квитанций, времени на их оплату....
И так не раз, хотя злостным нарушителем не являюсь. Однако по хорошей пустой дороге частенько позволяю себе небольшое превышение. Да и не ощущается порой 70 или 80 я еду. А тут по сигналу раз, и сверился. Чуть сбавил.
Но за рулем и перед ним не пьеммм
Кобра RU 850 меньше ложных сигналов чем на Кранше. недавно гаерам на Визиры сделали перепрошивку и теперь при наведении в упор Кобра пикает 1, а не как раньше 5.
Юзаю много лет StarPro 60. Пока нареканий не было. Valentine One конечно понравился, но не получилось его с оказией из штатов привезти.
а на ебее есть он? полное название не напишешь?
только Валентин с ебея должен быть с прошивкой по под Рашу, иначе толку мало.
Други а я езжу с inspector rd x2 sigma - очень доволен, есть меню и голос на русском и даже специально для Артура есть Татарский. Отключаемые на выбор диапазоны приема. Вот так. Не берет только стрелки. Взял новый за 4000 р. Доволен как слон.
И так джентльмены.
Как я понял из обсуждения, почти любой приличный радар недавнего выпуска, со свежей прошивкой, ловит всё.
Что же все таки со стрелками будем делать?
впринципе да, кроме стрелок сейчас практически ни один радар-детектор ничего не пропускает. Вопрос лишь в том, когда он обнаружит угрозу. Одно дело за 500м и другое дело за 100м.
з.ы. у нас стал замечать один паджерик третий "штатский" с крисом на задней полке. Стоит себе припаркованный на улицах города.
а эта "стрелка" только в москве что ли устанавливается? камеры над дорогой это что? в ебурге кобра все камеры ловит. даже переезды паравозные иногда отсигналивает по своему.
charly-sf
Нормальный радар-детектор оповещает не только когда тебя гайцы меряют в лоб но и попутно, то есть в тыл по движению.
единственный способ гайцам обойти ЛЮБОЙ радар - детектор это догнать тебя на патрульной машине и на ходу включить свой радар с фото-видеофиксацией. Вот это финиш. Но поверь этим бездельникам и так бабло течет в карман рекой, зачем им заморачиваться?, радар-детектор стоит в тачке у 30 % автомобилистов.
а "нормально стоит" это сколько?
charly-sf правильно поступает. Против Стрелки-СТ пользуйтесь GPS позиционированием в радар детекторах или навигаторах с обновленной базой. Стрелка пока еще только СТ, вот когда появятся мобильные, то тогда будет *опа! Но надеюсь к тому времени производители радар-детекторов придумают что нибудь хорошее.
А в каких навигаторах есть функция с памятью стрелок?
на андроид была программка в маркете, где все стрелки есть. Предупреждает.
В яндекс картах были стрелки
это свойство программы, а не навигатора. спидкамы чтоб могла поддерживать. файлы спидкамов есть в инете. создаются самими пользователями. достоверность соответствующая..я у себя отключил эту функцию, т.к. задолбал навигатор орать "Вы превысили скорость на 40 км/ч!" т.к. в спидкаме прописано, что на этом участке дороги скорость 30, я еду 70, а в реале это город со скоростью 60. Или каждый километр на трассе: "Внимание, через 300 метров контроль скорости!" и показывает значек 40. Ессно, никакого контроля не видать даже в помине.
charly-sf, а для Мск и региона ты где берешь свежие и нормальные файлы спидкам?
с офсайта? именно оттуда файл и кажет ограничение в 30 км на проспекте в 6 полос и камеры за каждым кустом. Я думал ты где-то в другом месте берешь..
ок. спасибо
парни, вы б с цитированием полегче...
Ребята, сегодня магазин АВТОДЖИЭСЭМ прислал мне письмецо, в котором пишет что СТРЕЛКА побеждена
http://avtogsm.ru/street-storm-str-8020-ex-p6049.html?m=1
как бы магазин путный, не я один у них отоваривался, даже косячки разруливают по хорошему, собственно ГУРУ - что скажете???
после последней поездки в мск я вообще пришел к выводу что там проще ехать по пдд чем в рваном режиме разгон-стоп. стрелки и радары стоят чуть реже сем столбы освещения. вот выезжаешь на оперативный простор - вот там да, притопить можно... А мск и ближайшее замкадье - ацтой, одни камеры
ехал там в снтябре, М8-МКАД-М4-М5 ничего подобного
я тоже сначала весело ехал... потом обратил внимание на местных...потом исключил из выборки согласно законов статистики крайние значения в виде отморозков на гтр и пенсионеров с рассадой.. получил интересный результат и стал внимательней смотреть на столбы... потом понял, что проще просто ехать 90, чем елозить.
з.ы маршрут М8-мкад-внуково, Калуга - Подольск.
з.ы.ы. Обратно 90 не очень получалось.. 100-110. Но все равно не больше. Выбивался из потока.
маниаки с питера, у вас стрелки есть? Я скоро там по КАД носиться буду
Давно уже пользуюсь Вистлером 1510. Он уже древний. Верищит на все, в том числе на Стрелки.
За сколько метров берёт стрелку?
За 300 метров точно берет. Ни разу по почте еще штрафов не получал.
Да это понятно. К примеру пистолет фиксирует скорость 2-5 сек. и есть время оттормозиться, а стрелка 0,2-0,3 секунды. Так что по любому на стрелке попадешься, если в поле ее действия попал. У нас стрелку в двух местах обычно ставят, почему про 300 метров написал, дорога там кривая и с момента выезда из-за поворота до нее остается 300 м.
Фен не имеет фото-видеофиксации, поэтому на суде с феном невозможно доказать, что это именно твоя скорость. Даже если ехал один на трассе, судья же не знает об этом, а твое слово = слову гайцов. Приоритета в этом смысле у них теперь нет - обязаны предоставить доказательства в подтверждение своих слов. У нас по "проселочным" дорогам еще встречаются "парикмахеры", но ловят только малограмотных в юридическом плане водителей.
Да уж не скажи. Судьи гайцам больше верят. Кто бы дал сцылко на закон о фиксации нарушений ПДД.
было такое. летом что-то там приняли на грудь законотворцы.. без видео-фото в 5D формате (это 3D + ветер в лицо + вонь глушака) теперь не доказательство. А! забыл и звук должен быть ДОЛБИ-Сурраунд. А вот когда эти поправки вступили в силу или вступят я не помню.
Вот что нашел: http://www.cardefence.ru/sobytiya/guobdd-zapretil-shtrafovat-bez-foto-ili-videofiksacii
Ильгиз, раньше до принятия вышеуказанных поправок - судья говорил примерно так "Гиббон - представитель власти, в данный момент он был при исполнении, и НЕ доверять ему у меня нет оснований" - такое было сплошь и рядом
Знаю. Но этот вердикт был окончательным лишь для ленивых или тех, кто не знает свои права. Если подавалась апелляция, то, как правило, при отсутствии доказательств, приговор признавался не законным.
может и так, бог миловал
Прикольно, а в Украине наоборот, конституционный суд запретил фотофиксацию автоматическими камерами, если на снимке нельзя идентифицировать водителя.
А с фенами можно на ура.
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |