+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Сделал поканалку. Голова P88, миды и твиты подключены к ней, саб стоит активный в багажнике. Усилка пока нет.
На автомате настроилась явно не корректно, хотя играет лучше и приятнее чем было до поканалки. На автомате намеряла не те расстояния точно, уже убедился. Буду с рулеткой перемерять.
Вопрос, что на ней дальше нужно настраивать? Можно пошагово расписать?
Кстати, твиты как можно к обшивке прикрепить?
Там нужно адское оборудование, включая прецизионные микрофоны, звуковые карты, ачх-ометры.. Если охота настроить нормально - лучше в студию обратиться
поканалку самому "вытянуть" в идеал практически невозможно
Автонастройка гадость, она просто старается сделать плоскую АЧХ и все - слушать это малореально потом
Насчет расстояний - я реально банально замерил рулеткой расстояния - дальше уже доводил ушами - иметь опорные расстояния для начала - вполне удобно
Насчет шумки и тп - угу, это аксиома.
Насчет АЧХ-метров, да, давно пора заехать Мне финально отстраивал машину один из бывших судей ЭММЫ - он был весьма удивлен тем, что услышал, кстати, после моей настройки (а я только учился) ему там почти и делать было нечего (что меня удивило), но, ценных советов он дал много
Руками-ушами все можно настроить, но, чтобы раскрыть поканалку на 100% - все же, чуть оборудования понадобится..
Шумка есть, давно сделал. Следующими шагами будут усилки и другой саб, зря я чтоли матрицу под стелс делал? По настройкам пока низ зарезал на 50, миды снизу 80 сверху 4000, твиты 6000. Нихрена не понимаю с октавами совершенно, хочется разобраться. На EMMA не собираюсь, мне это нафиг не нужно ))) Спасибо ребята
ps: хорошо что всё делается так, чтобы потом в другую машину переставить можно было...
Итого получилось поставить пищалки так:
Усь на фронт какой лучше взять, DSL MA41 или Helix DB4? Выбор между ними пока.
Любой, они почти одинаковые. У длс эта серия дешевая, особых результатов не добьетесь на этом усе, но играть будет. А хеликс этот гремел в свое время в системах где делалась безпроцессорная поканалка, фильтра на нем хорошие были.
что за порнография с пищалками? лучше бы блин на торпеду или в штатные места, ну это же ахтунг. тут настроить даже в студии можно будет максимум на 3, пищилки играть и потолок будут и задним пассажирам:)
тим пионер настраивает без всяких ачх метров, и.т.п., чисто на слух и с линейкой. а про подрезки то чего все молчат?
или никто не собирается подрезать диапазон, чтоб пищалки играли верха а мидбас низ?
Да, по частотам у меня всё уже порезано. Делаю всё медленно и неспеша, по наличию времени.
Как их лучше на торпеде поставить? не горю желанием для них подиумы съёмные лепить, но материалы для лепки если что есть...
А есть что-то поинтереснее в бюджете до 7к, рублей естественно, кроме Helix db4 и dls ma41?
Зачем съемные подиумы?
Наиболее оптимальное место под них в лансере - стойки лобового стекла, примерно 10-20см выше от торпедо. Место найти экспериментально, чтобы сцена была на уровне ушей, ну и, в идеале - шарнирные пищалки, для тонкой настройки.
С пищалками как у тебя на фото - сцену построить будет в принципе невозможно
Подиумы будут в любом случае съёмными. Это принципиально.
Зачем? Да и съемные подиумы - имхо, уродство
Я думаю, что будут как-то закреплены пока не думал как. Реально не до этого. Даже сабом пока не занимаюсь, хотя и снята матрица... Это не основное, другие дела имеют приоритет выше.
Может я не так выразился, но твитеры ставь не на торпеду, а всё же к стойкам в нижнюю их часть, та что ближе к торпеде. Покупаешь на разборке две пластиковые панели стоек, и мучаешь их как хочешь, и не надо колхозить съемные. У меня как временный вариант пищалки жили в уголках передних дверей, перед продажей снял и всё, а дырки потом в уголках залил, разогрев феном, расплавленным пластиком.
Направление для пищалок как правильно задать?
Либо в уши, либо отражением в стекло. Это отслушивать все надо - и так и искать для них место и направление.
Усилок DLS MA41 уже в загашнике скоро действуем дальше
Думаю как его лучше установить. Хотел сделать полку из фанеры и её к родной полке прикрутить, а снизу вверх ногами подвесить усь. Так в инструкции написано, что так делать не надо. Вот как его теперь ставить?
По питанию предполагаю сделать так:
Второй усилок пока не определён, т.к. не определена голова. на сколько предохранитель в колбу поставить? В дистрибюторе тоже преды есть.
По питению вроде все ок.
Вешал под заднюю полку усь (смастерил подиум из фанеры), полка была горизонтальная и чтобы ничего там не грелось с одной стороны креплений уся подложил небольшие проставки, для достижения не параллельности поверхностей, так сказать чтобы была конвекция воздуха, перегревов не было обнаруженно, естестевенно специально пробовал нагружать.
Спасибо, идея понятна. На днях из картона смоделирую "фанерку" для макета. Ну наверное можно ещё в фанерке дырок насверлить?
Мидов нет, убраны напроч... проводка оставлена, чтобы при продаже на место поставить...
Я усилители разместил под передними сидениями, провода намного короче, настраивать удобно и не греются. Сними одно сидение и прикинь габариты.
А то, что там воздуховоды идут и дуют в ноги задним пассажирам, это никак отрицательно на усилках не сказывается?
КГ-35 заказан, завтра будет
И так, show must go on.. ну так и есть
готовы 4 межблока, 5 и 6 в машине, нужно снять, проверить и перепаять более эстетично. Делались по методике http://magnitola.org/o-kommutacii/26518-mezhblochniki-svoimi-rukami-f-q.html. Наверное будет иметь смысл уложить их все в один пучёк и как-то смотать пока не представляю как.
Начата подготовка к заделке в клемму КГ-35 по методе https://www.youtube.com/watch?v=FEWuCI-h-Mo&feature=player_embedded:
Интересует, как корректно заделать в колбу другой хвост.
Ну и фотка с природы
Кость, сильно пайкой не увлекайся, в автозвуке это зло
Т.е. предлагаешь просто силовой кабель взять и обжать с применением пасты КВТ ?
Ну собственно уже залито оловом... так, что через верх потекло
Подиумы под твитеры:
Колбу с предом на 100А должны привезти уже в понедельник из DLS.
Экстримально. Но лучше заказать б\у панели стоек и мучать их правильно, снять можно легко и в любой момент.
Кстати по расположению усилителей под сидениями есть один неприятный момент, это зима, снег с ног тает и если его скапливается слишком много то вода начинает болтаться по коврику, тоесть теоретически может попасть на усь при резком старте. Есть конечно тряпки специальные которые влагу впитывают, но не всегда удается уследить за этим.
Поэтому я всёт-аки делаю полку в багажнике и ставлю на неё два усилка.
А по поводу "экстримально" - получатся два подиума, которые не будут одним целым по стойками. Сначала из пены вырежу, как должно выглядеть, а там посмотрю как дальше делать... У меня параллельно ещё идёт проект под названием "ремонт квартира", поэтому всё медленно.
Не, ну по кабелю вопросов нет
Обычный или серебрянный припой?
уже и не помню скорее обычный конечно.
Приехало:
Красота!
Ага
Есть ли смысл переплачивать за колбу DLS с предом? Чем Raptor не устроил?
Что ещё за raptor?
я знаю две категории:
1. "кетай" - мистери, супра, proleжни, varta и прочий ширпотреб...
2. "адекватные вещи" - daxx, dls, stinger.
Такая же колба только наклейка Raptor. Да я к тому, что смысл переплачивать за кусок пластмассы с крутым логотипом ДЛС? На звук не повлияет, зато в кармане стало просторней.
Ещё раз намекаю, никогда не видел такого брэнда как Raptor.
Next step...
Теперь ждём выходных, чтобы снять дистрибьютор, проложить новый кабель и придумать, как закрепить полку под усилки...
Красава
Кость, совет - крепи пред хорошенько и пристегни провода, которые идут от него тоже - хоть хомутиками. Это пластик - может все развалиться от тряски. Ну и про максимум 40см от аккумулятора перед предом не забывай
Тут даже 30 см.
Кстати, народ, кто полки делал, скажите, делали бутерброд по какому варианту?
Вариант 1:
полка
усилки
фанерная полка
Вариант 2:
полка
фанерная полка
усилки вверх ногами.
Кстати, какой ecm на саб посоветуете? или пока будет не понятно, что за голову брать - усь выбирать смысла нет?
какой саб то?
В смысле какой саб? голова ещё не покупалась, будет подбираться под объём стелса.
Написал:
Взялся за полку...
Фанера 1000x500x16:
Схема расположения на полке:
Если есть какие советы/рекомендации - welcome.
Чёта мне нихрена не нравится мне эта идея с полкой... столько места сверху будет схвано... посмотрю вечером в сторону левого крыла...
Вариант с полкой параллельно спинке заднего дивана рассматривался? Или багажник нужен будет?
Багажник нужен будет, зимой сноуборд катается сзади, не влазит просто так, приходится спинки откидывать, а иногда и не один езжу, т.ч. снаряги хватает. Попробую всётаки слева поставить в крыло, с одной стороны будет дистрибьютор, с другой усилок. Сверху правда антенна рации ставится, не знаю как она при передаче будет сказываться на звук, сабу по крайней мере моск сносило...
Слепил получку под усилитель. С одной стороны будет усилок, с другой дистрибютор. Ставится будет в нишу левого крыла. На фото процесс оклейки карпетом. Клеил клеем Titan (которым клеят плитку к потолку).
В деревяшке всё насверлено, но я что-то ступил и насверлил под 8gw кабель, а надо пересверлить под 4gw, как это лучше с уже наклеенным карпетом сделать?
С карпетом сверлится плохо, лучше отдельно а карпет потом подрезать. Или если уже наклеен, перед сверлением подрезать карпет по предполагаемому радиусу иначе наматывается на сверло или лобзик и все останавливается.
Такая же проблема была.
1. Идеальный вариант - отодрать, просверлить и наклеить новый.
2. Как сделал я - разрезал карпет в предполагаемом месте сверления. Это получилось очень с трудом, потому как клеил я на 88ой клей, размазывал его по всей поверхности. Приклеилось намертво. Начал сверлить так, в итоге карпет намотался на сверло и его немного порвало. Просверлил, подклеил карпет. А сверху натянул еще один слой карпета. Получилось очень мягко. Теперь если что по багажнику катается, то не слышно как бьется о полку.
Next step:
Осталось немного, развести акустические кабеля и подключить к усилку Дистрибютор конечно не подходящий. Нужен на входе 2Ga (35мм) и на выходе 2x4Ga. видимо подошёл бы такой Raptor - GDB2
Ну вот и всё, осталось только теперь всё настроить. Немного пока бардачно в багажнике получилось, но после настройки за отпуск всё скомпоную получше. Темболее самб хочу делать стелс в правом крыле.
Нормально получается
Саб активный?
Да, саб аквтиный. Пытаюсь понять, как согласовать усилок и башку. Как вообще согласовываются - прекрасно знаю.
Надо влево до минимума на усилке, на башке на максимум и крутить до появления искажений. По-моему так было.
На магнитоле все улучшайзеры отключить, эквалайзер в положение флат, на уситлителе фильтра распустить, гаин выставить на 2\3, дальше прибавляй громкость на голове, предварительно порезав с головы фильрами (ну или это сделать чуть позже), ну вся настройка как правило интуитивно проводится, главное на старте всё лишнее искажающее звук отрезать.
Вроде чёта настроил... надо будет в отпуске покрутить посерьёзному... да и саб всётаки сделать стелсовый, а то это kicx 250ba не особо за этим усилком-то и слышно
Next step...
Заюзан автопластилин + шпатлевка + б/у накладки передних стоек.
Короб под саб будет сделан из 16мм ДСП, по пути из отпуска скроим в итоге...
Во, правильно решился Конечный результат должен быть симпатичным
Сегодня оклеил карпетом, если где-то на краях не приклеиться - придётся подклеить утром.
Под твитеры будут прорезаны дырочки, должно будет смотреться как влитое.
Итого:
Левая лучше получилась.
Добротно вышло!
Правая стойка лохматая получилась, ты ее тер чтоли?
Да, вытягивал когда. Надо подумать, как лохматость убрать...
Походу очередное бездумное дёргание межблоков на усилке, когда голова power off, но клемма аккума не снята, привело к выгоранию предохранителя массы на межблок в голове. Ещё кстати не проверил тестером, т.к. тестера не нашёл ещё тут... Кто-нить такое уже чинил? Понимаю, что на мгнитола.ру дофига тем по этому поводу, но конкретики не нашёл, в сервис тащить тоже впадлу, когда сам паяльник в руках держу.
upd: сам спросил - сам нашёл.... http://magnitola.org/kurilka-svobodnaya-zona/53244-odin-iz-variantov-remonta-predohranitelya-v-pioneer-deh-88rs.html
Волосато, но красиво!
Зашумил заднюю полку.
В связи с тем, что со дня на день будет делаться саб из ДСП был сделан макет. Попутно возник вопрос, обязательно ли делать "скос" передней стенки или это только из эстетических соображений делается?
Расчётный объём макета 49 литров... реальный объём будет понятен после изготовления.
Походу ты забыл раскатать. Покупаешь валик металический или пластиковый, но только чтобы цельный был и раскатываешь. А то что у тебя, надо переделывать.
Начал раскатывать легкую вибру к своему покемону в передних дверях, опять неудержался, хотя обещал себе музыкой в этой машине не заниматься...
полностью по всей поверхности придавлено и продавлено.
Кость, реально не очень, не будет толком работать. Клеить встык, клеить все поверхности, без пропусков, как на фото.. И прикатывать роликом - по фото этого не видно
Ну тогда в Питере уже когда будет возможность... Роликом прокатать не проблема... Насколько я помню - клеить можно не всё, а какой-то процент поверхности. Хотя багажник например был весь встык уделан и весь продавлен, двери также.
На улице на парковках такими делами заниматься не всегда удобно...
Zor_g, не, у тебя как раз-таки нормально все Я про Костю писал.
Кость, это дело, не терпящее спешки и парковок Для себя же.. Делать лучше встык, без пропусков, как на фото Клеить можно не все - но это не значит, что клеить с такими промежутками надо
И так, получился короб под саб (стелс, ЗЯ), внутренний объём вышел 40 литров. Высота его 360мм, максимальный внутренний размер 300мм, глубина 280мм.
Внимание вопрос, какой блин туда взять? Может где подбиралка какая есть?
ЗЯ в седане плохо слышно будет. Рекомендую сделать ФИ
Ghost как то сверху строить пирамиду начал... Обычно берут жанр, потом подбирают акустику и уже потом лепят то что нужно и требуемого размера. Для расчета коробов под сабы есть прога "басбокс" я ей пользовался лет 5 назад, она поможет при построении, ну а в твоём случае думаю надо искать параметры понравившихся динов, забивать их в прогу и смотреть что больше тебе подойдет.
Вот это самое страшное, перечислил почти все, под это всё, подобрать чтото сложно, сорее только опытным путем. Про универсальность наверно на магнитоле.ру надо почитать, там многое обсуждалось, ну хотябы примерно поймешь в какую сторону и какой бренд смотреть.
Возможность уменьшения до 31 литра у меня имеются если что
Infinity REF 1260W. Бюджетный дин и доволен им.
У меня стоит в ЗЯ, доволен полностью. Но он под ящик 35 литров. Если надо могу паспорт его отсканить, потому как в инете нет его характеристик.
По сабу - Kicker only!!!
У Kicker'а я вижу только эту модель:
http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=1623823&hid=308016
Посоветовал бы dd или sundown, но у всех фломастеры на вкус разные... но у самого cerwin-vega, всё надо слушать перед покупкой.
Слушать перед покупкой - это значит брать и засовывать в машину и прослушивать, что-то я не представляю такой возможности у наших продавцов...
Не, это неправильный кикер Смотри L5, L7 линейки.
З.Ы. Sundown - действительно классные сабы, но они чисто для давления - музыкальности там нет. Их минусы - вес и габариты (как чугунный мост).
Например Kicker S10L5?
Да, десяточка более предпочтительна, т.к. у нее динамика лучше, чем у 12
Недорогой вариант: http://magnitola.ru/Kicker-S10L34-p-14992.html
А что-то в бюджете 5к на голову и 5к на усь?
Головка: http://magnitola.ru/Kicker-CVR-102-2010-p-12880.html - хороший саб!!!
Усилок-моноблок в 5 рублей не найти (не имею ввиду проложи и прочие мИстери). Либо искать б/у, либо копить (от 7 рублей и выше).
О! это конкретика уже о чём-то
Спасибо
Kicker CVR102 прокачается DLS MA12?
Прокачается
Короб собран, блин приехал, со дня на день приедет и усилок...
Вопрос, какие провода брать для подключения блина к усилку? Номинал 400Вт, максимум 800, усь DLS MA12
Вот такой вот короб получился.
Кабель будет браться ПВС 2x2,5 или 2x4, что в разъёмы войдёт.
ПВС то зачем? Бери брендовый музыкальный кабель, 2.5 маловато будет, опять же
Почитал инструкцию к усилку, на усль 4awg, а на саб хватит 4х квадратов.
ПВС не айс совсем.
Динамик к корпусу саба лучше на саморезы или на сквозные шпильки? Как лучше?
upd: уже обсуждено.
Первый блин как говорится не совсем удачно, не перетягивать как-то желанием не горю снова, ошибки уже понятны.
Кость, маленький хинт. Перед тем как финишно обтягивать карпетом - надо было потянуть тоненьким поролоном - около 5мм, сверху карпет. Поролон скрыл бы все недостатки
Что бы не было "пробелов" на стыках карпета, можно металлической щеткой края карпета "подрастянуть" и "распушить", тянется он хорошо, есть вариант прихватить капелькой суперклея, чтобы обрано не утянулся. Про паралон интересно, но предпочтительней просто все выровнять руками(шпаклевкой) или электро рубанком, если есть вероятность повреждения рубанка саморезами, их можно просто выкрутить, благо все стыки под жидкими гвоздями и с шуруповертом это дело занимает ровно полминуты для одной стороны.
Ну скажем так, у меня косяки в другом вышли. Надо было всё-таки оборачивать саб карпетом, а не морда, жопа, потом верх и низ... Поверхности ровный, с этим проблем нет. Светлое по периметру - огрехи Paint.
Дык, если уголки получились неаккуратно - можно их чем-то проклеить, типа ленты бордюрной и тп. Либо дай просто второй слой карпета, сплошняком - будет красиво выглядеть
Посмотрим сначала как играет, если понравится, тогда уже займёмся этим занятием.
Кстати, где-то натыкался на производство стелса, там начало было с ПВА и газет...
Не буду говорить, какая сразу аналогия возникла на "ПВА и газет"..
незнаю, понятия не имею.
Вот ноги откуда про ПВА и газеты... http://toyota-allion.ru/doc/news.php?id=184
Как не угробить сразу саб, только подключен, на той мощности что нравится - волосы на голове шевелятся...
Разогрей сначала. 33% мощности, не более, недельку послушать интенсивную музыку. Или тот же уровень и 8-10 часов розового шума из генератора
Разогрева даю минут 10-15, потом поднимаю до ощущений... прёт блин
две десяточки и обе с ФИ ))
Отличный вариант
У Титуса кстати стоят две десятки, правда ЗЯ.
З.Ы. Как кикер, нравится?
Ага. ЗЯ лучше для седана
Усь DLS MA12 вчера ушёл в защиту. Поймал его на том, что приходит управляющий сигнал, светодиод загорается красным, потом гаснет. Предохранители оба целые.
Куда копать? В каком порядке?
Т.е. усиль не включается? Правильно понимаю?
Да.
Из инструкции к усилителю:
Ненормально быть не должно, это точно. В -15 проверить как-то не комфортно на улице
Возможно сегодня и удастся замерить из салона, нашёл как подобраться.
На усилок приходит 0.94В с какого-то фига... на управлении 13 В с фигом, ну сколько аккум даёт. Буду ещё в паре точек замеры делать и менять пред и смотреть, визуально пред целый.
Оказалось, что сгорел пред на 60 ампер, визуально даже не понять. Всем спасибо
60А мало значит
То что ты описываешь и стало...
Ну что, ура, все косяки в системе наконец-то пропали. Руки бы оторвать умельцу на магнитоле.ру за схему межблока... минус с обоих сторон должен быть посажен на массу, это аксиома. Звучать стало существенно лучше, надеюсь это не эффект плацебо. Слушаю записи 20ти летней давности, т.е. Мальчишник
Имелось в виду наверное экран на массу
в нормальных межблоках есть +, есть - и есть экран...
что на массу кинули то?
Так я же говорю экран на массу припаял, больше нечего
Делал он наверное межблоки по этому мануалу - http://magnitola.org/o-kommutacii/26518-mezhblochniki-svoimi-rukami-f-q.html
А там есть абзац:
Оно блин самое, кривое место.
Всем привет.Что бы не создавать отдельную тему напишу тут.Подскажите как на пионере 88rs1 включить аукс?сзади провод включен подключаю телефон самсунг гэл с3 и ничего не происходит так же и с айфоном или с любым другим плеером.Может там как то надо переключить или еще что?в общем если кто знает дайте ответ буду благодарен.
В rs2 при выключенном питании в опциях настраивается Aux1 и Aux2, их можно включить и выключить.
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |