5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Reply to this topicStart new topic
> Проверка противодавления катализатора, Для оценки его "забитости"
Артурчик
сообщение 13.7.2011, 10:55
Сообщение #41


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1935
Регистрация: 24.11.2010
Из: Казань
Вне форума


Репутация:   46  


Цитата(Aist315 @ 13.7.2011, 7:00) *
ПРочитал тему, пробег приличный 278 тк , стали терзать смутные сомнеья, масло тоже кушать стал... Как провести эту диагностику, что бы точно знать, резать ,или не резать к ....ертовой матери , не дожидаясь перитонита ))) Спасибо)

В статье же все написано, что и куда вставлять


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 13.7.2011, 20:22
Сообщение #42


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Цитата(Aist315 @ 13.7.2011, 9:00) *
ПРочитал тему, пробег приличный 278 тк ,

Замечательный пробег! Какого года аппарат?


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Aist315
сообщение 13.7.2011, 23:44
Сообщение #43


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 54
Регистрация: 29.4.2011
Из: Химки МО
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(Said 174 @ 13.7.2011, 21:22) *
Цитата(Aist315 @ 13.7.2011, 9:00) *
ПРочитал тему, пробег приличный 278 тк ,

Замечательный пробег! Какого года аппарат?


декабрь 2005 года, рабочая лошадка,с нуля ходил на пятом альтимейте, контора с БП договор заключила, заправлялся по карточке, и по сей день кормлю его тем же бензином, выхлоп, насос, форсунки, все родное. А давление обязательно замеряю и на операцию по вырезанию)))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Aist315
сообщение 13.7.2011, 23:47
Сообщение #44


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 54
Регистрация: 29.4.2011
Из: Химки МО
Вне форума


Репутация:   0  


Спасибо дружище KazanCiti. Я создал тему, меня сюда переместили , за что еще раз спасибо, все просто и понятно описано, маньяки рулят)))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Артурчик
сообщение 14.7.2011, 8:45
Сообщение #45


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1935
Регистрация: 24.11.2010
Из: Казань
Вне форума


Репутация:   46  


Цитата(Aist315 @ 14.7.2011, 0:47) *
Спасибо дружище KazanCiti. Я создал тему, меня сюда переместили , за что еще раз спасибо, все просто и понятно описано, маньяки рулят)))

Всегда пожалуйста)


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mamontero
сообщение 25.7.2011, 8:43
Сообщение #46


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 15.6.2011
Из: Томск
Вне форума
Авто: Mitsubishi montero 2002 LTD

Репутация:   0  


Вварил вместо верхних катов прямые участки под ЛЗ подходит правая гайка ступичная от классики.
Машина прет - а я радуюсь)))
Готовлю вместо 3 го ката плямягаситель - труба а в ней стальная сетка скрученная в трубочку. Думаю сопротивления газам оказывать особо не будут а вот температуру немного посадят.


--------------------
Маньяк - маньяка видит из далека
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Tochilis
сообщение 9.11.2011, 9:51
Сообщение #47


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 515
Регистрация: 14.3.2011
Из: Харьков
Вне форума
Авто: Lancer9 1.6mt

Репутация:   22  


Цитата(Mamontero @ 30.6.2011, 7:52) *
...
На верхнем ЛЗ был произведен замер - на 3000 об. - давление 3 кПа
...

3кПа = 0.03 атмосферы, что очень далеко до забитого ката. Но это только математика smile.gif


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
prorock_34
сообщение 9.11.2011, 16:45
Сообщение #48


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 3
Регистрация: 9.11.2011
Вне форума
Авто: LAncer X

Репутация:   0  


Ребят читаю ине пойму, откуда 3 ката! у меня 10тый, один кат под водителем! а остальные 2 где?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 9.11.2011, 19:22
Сообщение #49


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


В моём Раллиарте всего один кат под днищем и Евро-2. Думаю пора снести его. Только попрошу Дмитрича отключить мне лямбду вторую. Кстати на впуске в воздушнике, дудки, как на 9м Лансере нет.
Паук без катализатора. Интересно с завода чтоли 4-2-1?


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
prorock_34
сообщение 10.11.2011, 7:52
Сообщение #50


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 3
Регистрация: 9.11.2011
Вне форума
Авто: LAncer X

Репутация:   0  


Цитата(Said 174 @ 9.11.2011, 20:22) *
В моём Раллиарте всего один кат под днищем и Евро-2. Думаю пора снести его. Только попрошу Дмитрича отключить мне лямбду вторую. Кстати на впуске в воздушнике, дудки, как на 9м Лансере нет.
Паук без катализатора. Интересно с завода чтоли 4-2-1?

а при чипе ЕВРО2 лямды уже отключены вроде же!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 10.11.2011, 10:58
Сообщение #51


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


А зачем она тогда там стоит?


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
prorock_34
сообщение 10.11.2011, 15:18
Сообщение #52


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 3
Регистрация: 9.11.2011
Вне форума
Авто: LAncer X

Репутация:   0  


Ну блин насколько знаю Евро-2 прошивка отрубает лямды, а евро-3 нет! вроде так... вот а лямды могут стоять! вместо них заглушки нужно поставить!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
hi-try
сообщение 17.11.2011, 14:09
Сообщение #53


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 4
Регистрация: 26.9.2011
Вне форума
Авто: lancer 9

Репутация:   0  


Господа, как проходить Техосмотр без катов?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 17.11.2011, 14:17
Сообщение #54


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29574
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   452  


Да спокойно проходится и все smile.gif На моей памяти и на форумах еще не было случаев, чтобы кого-то завернули на ТО. С учетом, что в России и в Украине его вообще отменили/заморозили.. wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
hi-try
сообщение 17.11.2011, 16:15
Сообщение #55


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 4
Регистрация: 26.9.2011
Вне форума
Авто: lancer 9

Репутация:   0  


Цитата(Titus @ 17.11.2011, 15:17) *
Да спокойно проходится и все smile.gif На моей памяти и на форумах еще не было случаев, чтобы кого-то завернули на ТО. С учетом, что в России и в Украине его вообще отменили/заморозили.. wink.gif

Т.е. концентрацию CO не смотрят теперь?

Сообщение отредактировал hi-try - 17.11.2011, 16:15
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 17.11.2011, 18:14
Сообщение #56


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29574
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   452  


А CO в норме будет. Просто не надо нигде рассказывать, что у тебя было два ката и ты их выбил. Норма Евро в техпаспорте машины не указана.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
hi-try
сообщение 18.11.2011, 7:08
Сообщение #57


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 4
Регистрация: 26.9.2011
Вне форума
Авто: lancer 9

Репутация:   0  


Цитата(Titus @ 17.11.2011, 19:14) *
А CO в норме будет. Просто не надо нигде рассказывать, что у тебя было два ката и ты их выбил. Норма Евро в техпаспорте машины не указана.

Это гуд! Значит пора браться за дело.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 18.11.2011, 9:10
Сообщение #58


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Цитата(Titus @ 17.11.2011, 21:14) *
Норма Евро в техпаспорте машины не указана.

Витя, у меня в ПТС указано. Евро-2. wink.gif


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 18.11.2011, 19:59
Сообщение #59


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29574
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   452  


Тогда тебе вообще не за что переживать, не евро-4 ведь написано wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LancerZ
сообщение 18.11.2011, 22:41
Сообщение #60


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1194
Регистрация: 22.5.2010
Из: Москва (СВАО) - НН
Вне форума


Репутация:   17  


Цитата(prorock_34 @ 9.11.2011, 16:45) *
Ребят читаю ине пойму, откуда 3 ката! у меня 10тый, один кат под водителем! а остальные 2 где?

На 10-м один и он удачно далеко расположен от мотора. Но труба "цельная" от коллектора до глушителя.


--------------------
МУТ-3: активация штатной функциональности Lancer X, ASX, Аут XL/3, диагностика, запчасти, тюнинг.
Москва, Владимир, Нижний Новгород
+7 92О 257 О7 28, Артём
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0