Ходовые огни от Prosport'а, и другие извраты с релюшками |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Ходовые огни от Prosport'а, и другие извраты с релюшками |
24.5.2010, 12:39
Сообщение
#21
|
|
Левша Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1801 Регистрация: 19.2.2009 Из: Санкт-Петербург, Центр Вне форума Авто: VW CC 1.8MT Репутация: 24 |
Эмм... Можно пальцем тыкнуть плиз? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Дык в первом посте ссылка на Хеллу - там связка на картинке.Вот, я про такие линзы: http://www.planar.spb.ru/products/edison/optics.php |
|
|
24.5.2010, 12:47
Сообщение
#22
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 3 Регистрация: 24.5.2010 Вне форума Репутация: 0 |
...А ведь дальний в пол накала сделать легко, всего лишь резистор? Только подобрать сопротивление... И также повесить на Реле цепь через Резистор, чтоб при включении габаритов она отключалась, а потом когда настоящий дальний - он по другой цепи во всю силу... Ммм... Надо обмозговать... Как бы силу света измерить, подбирая сопротивление... ИМХО, заморочки с резисторами - тупиковый путь, для дневного света лучше продумать схему, чтобы лампы ближнего/дальнего света включались последовательно (к примеру через реле), а при включении габаритов/"ночного света" - в штатном режиме. Тем самым при использовании "дневного света" мы снижаем нагрузку на генератор в 2 раза и электроэнергия не рассеивается на резисторах в виде бесполезного тепла... С измерением силы света при последовательном включении ламп заморачиваться даже и не стоит, т.к. "дневной свет" предназначаен, в первую очередь, для обозначения авто на дороге, а не для освещения дорожного полотна и т.п. Сообщение отредактировал Alek$ - 24.5.2010, 12:52 |
|
|
24.5.2010, 12:49
Сообщение
#23
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Кстати, грамотнейшая мысль (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
24.5.2010, 12:55
Сообщение
#24
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1724 Регистрация: 15.10.2009 Из: Москва, п. Монино Вне форума Репутация: 8 |
Да, последовательный дальний это мысль! Линзы блин, тож прикольные,
b5cff0a270335d04bb5f6da9e29e7639.jpg ( 37,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 158 Ещё пара вопросов по штатной логике питания головной оптики: - В режиме подрулевой левой ручки "Ближний свет" питание подаётся на габарит и ближний, дёргая за ручку и мигая дальним - просто подаётся питание на дальний - ближний не отключается - так? - В этом же режиме, включая дальний, питание с ближнего снимается. А если я пытаюсь включить дальний с положения ручки "Габариты", просто мигает Дальний? Ближний не включается? Габариты как горели так и горят? - В режиме "Выкл." если я мигаю дальним, включается ли ближний, включаются ли габариты? И ещё, много ли жрут реле? Я имею ввиду при таких подключениях БС + ДС не будет ли ДС гореть слабее, т. к. на него реле паралельно подключена? И не будет ли в правом варианте БС в режиме БС гореть слабее, т. к. на реле может какие-то потери? Или реле можно считать безпотерьными? Кстати левая или правая схема лучше? post_585_1271252419.jpg ( 34,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 133 Пы. Сы. И где у Лансера под капотом +12V от включённого зажигания (и чтобы они были только в ON, но не в START)? |
|
|
24.5.2010, 14:07
Сообщение
#25
|
|
Турбо маньяк Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2826 Регистрация: 15.9.2009 Из: МО, Чехов, деревня :) Вне форума Авто: Lancer Cedia t-touring Репутация: 15 |
Размещать ходовые огни надо: на правый борт устанавливаются ходовые огни зеленого цвета, на левый борт красного. Ээээ... Зелёные/Красные боковые? Чё? (IMG:style_emoticons/default/huh.gif) Ээээ... Зелёные/Красные боковые? Чё? (IMG:style_emoticons/default/huh.gif) Т И главное ЗАПОМНИ: Движущийся красный огонь опасен справа по курсу, зеленый — слева!!!! (IMG:style_emoticons/default/unknw.gif) (IMG:style_emoticons/default/unknw.gif) (IMG:style_emoticons/default/unknw.gif) Я не в теме... Сразу видно что у тебя нет катера (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) А я грешным делом про самолёты подумал (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) Только где, думаю, пропали проблесковые под брюхом и сверху? |
|
|
24.5.2010, 16:14
Сообщение
#26
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1724 Регистрация: 15.10.2009 Из: Москва, п. Монино Вне форума Репутация: 8 |
Эх, заказал ПроСпортовские диодики (картинка сверху). Куплю, зажгу, посмотрим (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
24.5.2010, 16:32
Сообщение
#27
|
|
гудрый мудвин Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1230 Регистрация: 5.3.2009 Из: Иркутск Вне форума Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel Репутация: 35 |
А я грешным делом про самолёты подумал (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) Только где, думаю, пропали проблесковые под брюхом и сверху? самолеты нам пока не по карману (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) мы кстати вчера навигацию открыли (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) до сих пор голова трещит...... |
|
|
24.5.2010, 16:57
Сообщение
#28
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Кстати, в продолжении темы про последовательное включение ламп. А если в ближнем ксенон? То можно продумать, что бы последовательно включались лампы дальнего света обеих фар! Так же реально сделать? Мне кажется у Лёхуса серии Р-Икс такое и реализованно, уж больно яркие габариты у него! Если делать по уму и не колхозить в салоне лишних кнопок/переключателей, надо заводить все на фотоэлемент, который будет переключать работу дальних ламп в штатный режим при недостаточном дневном освещении, что бы не слепить встречных. Надо бодать наших электроников, Сергея и Дмитрия! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
24.5.2010, 17:01
Сообщение
#29
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1724 Регистрация: 15.10.2009 Из: Москва, п. Монино Вне форума Репутация: 8 |
Неважно что в ближнем, мы же запитываем только дальний. И фотоэлемент не нужен. Последовательная цепь будет отключаться при помощи реле, когда ты будешь включать габаритки -> ближний. А когда включишь Дальний, он по обычной схеме в полную силу... Т. е. реле выключения ходового света вешается на габаритки.
|
|
|
24.5.2010, 17:46
Сообщение
#30
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Неважно что в ближнем, мы же запитываем только дальний. И фотоэлемент не нужен. Последовательная цепь будет отключаться при помощи реле, когда ты будешь включать габаритки -> ближний. А когда включишь Дальний, он по обычной схеме в полную силу... Т. е. реле выключения ходового света вешается на габаритки. Не погоди, ну при таком раскладе доп выключатель же получается по любому? Или ты предлагаешь, что бы ходовые активировались тупо при зажигании? |
|
|
24.5.2010, 18:18
Сообщение
#31
|
|
Хондавод - маньяк Группа: Администраторы Сообщений: 2347 Регистрация: 20.10.2009 Из: Королёв, Московская Область Вне форума Авто: Toyota Altezza Gita Репутация: 28 |
в словах Тёмы нашёл помоему тока 1 косяк... при включении дальнего ближний отключается... и вместе их включать не стоит ни на депо оптике ни на штатной (тем более, т.к. колба одна, две спирали, может и рвануть...)
|
|
|
24.5.2010, 18:21
Сообщение
#32
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Cань, мы говорим о раздельной оптике! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
24.5.2010, 20:03
Сообщение
#33
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1724 Регистрация: 15.10.2009 Из: Москва, п. Монино Вне форума Репутация: 8 |
и вместе их включать не стоит ни на депо оптике Мы про раздельную Депо, почему нельзя вместе? Что случится? Ну а делается это при помощи реле. Мих, да, я предлагаю включение ходового света от зажигания, т. е. всегда при заведённом двигателе. А ночью ты как минимум включаешь габаритки и ходовой гаснет. Я вот уже ПроСпортовские диодики заказал, надеюсь будут нормальными. Последовательный дальний всё ж, думаю, не хочу, но идея крутая! Ребят, оч прошу внимательно прочитать мой этот пост (№24) и разжевать все вопросы, прав ли я во всех изречениях? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
24.5.2010, 20:10
Сообщение
#34
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Последовательный дальний всё ж, думаю, не хочу, но идея крутая! На Депо оно и не надо, и опасно, т.к. отражатель с амалгамой на модуле дальнего света очень хлипенькие и не терпят долгой работы ламп, оплавляются... (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) |
|
|
24.5.2010, 21:34
Сообщение
#35
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1724 Регистрация: 15.10.2009 Из: Москва, п. Монино Вне форума Репутация: 8 |
Думаю, что во-первых поллампочки он и не почувствует, а во-вторых, сколько людей, столько и мнений, на МЛЦ один писал, что +90% Night Breaker'ы туда ставил и ничего не плавилось при постоянном включении. (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)
|
|
|
24.5.2010, 22:54
Сообщение
#36
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 1802 Регистрация: 21.2.2009 Из: Екатеринбург Вне форума Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP) Репутация: 108 |
|
|
|
24.5.2010, 23:28
Сообщение
#37
|
|
Хондавод - маньяк Группа: Администраторы Сообщений: 2347 Регистрация: 20.10.2009 Из: Королёв, Московская Область Вне форума Авто: Toyota Altezza Gita Репутация: 28 |
а, дык релюха у меня стояла)) на моих старых раздельных фарах! И ниче, вроде бы все гуд работало!
а цепляли релюху примитивно - прозвонив фишку при разной работе (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) вот и весь прикол по сути (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) так что экспериментируйте други, и будет вам счастье... жаль что схемку не могу дать как у меня стояла... |
|
|
25.5.2010, 11:28
Сообщение
#38
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1724 Регистрация: 15.10.2009 Из: Москва, п. Монино Вне форума Репутация: 8 |
Есть такой вариант. Интересный кстати вариант. Вот только их же нужно ещё в какой-то корпус засовывать, не приклеишь же их так просто к бамперу... Может есть какие идеи по поводу корпусов? Кстати, а есть какие-то корпуса для релюшек? Наподобие той коробочки с предами штатной, что под капотом рядом с воздушником. Типа в коробочке всю разводку сделал, релюшки повтыкал, крышечкой накрыл... Вобщем, подключение я себе представляю вот так: H4_to_H7x2.jpg ( 69,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 110 |
|
|
29.5.2010, 11:34
Сообщение
#39
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1724 Регистрация: 15.10.2009 Из: Москва, п. Монино Вне форума Репутация: 8 |
Купил через Жаннет "габаритные огни", которые, как я и думал, оказались на самом деле DRL'ками. Затестил от компа, жрут 50мА на шт. На "стекле" написано 0.7Вт. Сборка не очень качественная - люфтит задний пластик относительно переднего "стекла", думаю тож надо прогерметизировать, и перекрасить в чёрный хочу, чтоб колхоз в глаза не бросался. Интересно сколько прослужат. Отдал кстати 1800р. Как думаете, нормально светят или слабовато?
Кстати по рекламной фотке я думал, они прямые, а оказались полукруглые. Также не понравилось, что направленность диодов прямая, а не наискось (чтобы по краям закруглённого бампера ставить наискось). DSC00117.JPG ( 295,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 277 DSC00118.JPG ( 285,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 157 DSC00119.JPG ( 250,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 132 DSC00120.JPG ( 272,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 127 DSC00121.JPG ( 181,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 121 DSC00122.JPG ( 329,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 116 DSC00123.JPG ( 304,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 141 |
|
|
29.5.2010, 11:39
Сообщение
#40
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Да х.з. Артем, так по фото ничего не скажешь, надо в живую их смотреть. А не хочешь в бампере под них места пропилить и за подлицо замутить? Например в губе с низу?
|
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|