Компрессор, от Amadeus Tuning ;), Давайте чуть пообсуждаем Опции

[Titus]

Мы тут посидели, подумали..
В общем, есть одно интересное решение, пока что, предварительно.
Опишу вкратце.
Есть возможность поставить и обкатать решение компрессора на Лансер.
По цене - можно сказать сразу навскидку - порядка 50-70 тысяч рублей (конкретная цена может быть выведена только после первого проекта, но максимум, описанный, вряд ли перейдет.

Из плюсов тестового проекта и компрессора вообще - машина будет тянуть с самого низа и постоянно (не будет турбо-ямы, как у турбины), довольно простое и красивое решение. Из комплектухи - сам компрессор (типа "рутс"), его привод и подвеска, тюненый MAP (ставится вместо штатного) в варианте 1.6, прошивка, пайпинг.

Из минусов - отказ от кондиционера - то есть, сей девайс ставится вместо. Предупреждая сразу все возможные вопросы и возгласы по этому поводу - поясню почему. Его тупо больше негде ставить в Лансере - делать устройство с переходной трубой вдоль всего двигателя, несколько ремней и установку компрессора справа - эт колхоз. Во-первых - все это слаборемонтопригодное и по надежности вопросы, во-вторых, под капотом не всегда идеально чисто (а если еще и забыли завернуть маслозаливную пробку, что бывает, или какая проблема - сразу выкидываем все ремни и тп), ну и сама трубка - так как компрессор крутится ~до 18000 оборотов - вал в трубке будет крутиться еще быстрее - нагрев и износ мы себе представляем, угу.

Посему, я прикручиваю к топику голосовалку - интересно посмотреть результаты, что вообще народ думает по этому поводу (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
По реализации - Alf+Titis, Россия-Украина (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Собственно, голосовалка делается для того, чтобы понять мнение всех вас по данному поводу, ну и найти первого, кто захочет попробовать (или несколько "первых") (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Titus]

Мм, по поводу варианта - и сохранить кондиционер и поставить компрессор - пока тяжело. Переходная трубка - колхоз. А вариантов привязать еще к чему-то компрессор - пока не видится.. Хотя, всё возможно в будущем.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[witch]

еслиб этим летом я катался без кондея...... нет слов как бы я себя чувствовал(астматик я)но вроде намечалась покупка 2-й машины - жене, тогда можно и будет попробовать поставить компрессор.

[Titus]

Да, по Крыму тоже могу сказать - без кондея жопа.

Но. Почему опрос специально создан - есть довольно большое количество людей на автоматах, которые не пользуются кондеями вообще, из-за потери мощности. Вот и интересно оценить - а как же все-таки, на самом деле?

[~=LfD=~]

фиговастенько летом без кондея (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[Dasot]

+1 насчет фиговастенько без кондея! Кстати по идеена хонде моей можно рутс уместить и без выкидывания кондея) чисто в теории, скажем так) но рутс зараза сам по себе большой....
А без кондея с учетом нынешних температурных рекордов, боюсь обойтись не получится никак...(

[Геша]

Да, по Крыму тоже могу сказать - без кондея жопа.

Но. Почему опрос специально создан - есть довольно большое количество людей на автоматах, которые не пользуются кондеями вообще, из-за потери мощности. Вот и интересно оценить - а как же все-таки, на самом деле?

Потеря мощности и не такая большая - я езжу в ручном режиме и один 80% времени и летом окна не открываю.

[sanche29]

Идея очень интересная!!!
Но отказ от кондера..
Может все таки что-нить придумаете??

[Onotole]

Сначала хотел сказать что в топку кондей но вспомнил лето... Ладно вгороде можно открыть окна но по трассе на 140 свихнешься без него (( .

[fomich]

Летом постоянно +40-45 градусов, этим летом +52 на солнце. Без кондера будет Очень тяжело, хотя постоянно не работал.

[Главный Механик ...]

Да, по Крыму тоже могу сказать - без кондея жопа.

Но. Почему опрос специально создан - есть довольно большое количество людей на автоматах, которые не пользуются кондеями вообще, из-за потери мощности. Вот и интересно оценить - а как же все-таки, на самом деле?

Потеря мощности и не такая большая - я езжу в ручном режиме и один 80% времени и летом окна не открываю.

а у меня есть рутс компрессор (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
А почему колхоз с приводным валом? по мне так оч даже приемлемый вариант. скоростей там больших не будет. это рутс, а не центробежник. а рутс крутить до 4 тыс хватит за глаза.

[Vladimir791]

при постоянной эксплуатации автомобиля, без кондея плохо...(

[Главный Механик ...]

Мм, по поводу варианта - и сохранить кондиционер и поставить компрессор - пока тяжело. Переходная трубка - колхоз. А вариантов привязать еще к чему-то компрессор - пока не видится.. Хотя, всё возможно в будущем.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

можно дыру под рутс в капотине сделать, я не против и бюджет меня устраивает. только вот лансера у меня нет, а киа и так турбовая.

[Titus]

ГМП, ну колхоз потому что, ненадежно, некрасиво, для любого мелкого ремонта снимать это всё.. Думали уже (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Хотя, конечно, можно и попробовать, но Альф категорически не хочет, да и я с ним согласен (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Обороты большие будут, иначе нет смысла морочиться с ним вообще.

Почему данный топик возник - мы уже не один раз сидели думали, да и компрессор прикольный подобрали. По размерам - как двухлитровая банка фанты примерно, диаметр только побольше. Это еще не самый сильный, вот и подумайте - куда его.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Diis]

А если капот под это дело вылепить повыше, а так сомнительное удовольствие от экономии на кондиционере.

[Dasot]

Кстати а вот над выпускным коллекотором никак его не примостить на кронштейны? в лансе как и в хонде там места хватить должно! =) просто развернуть его немного! и для ремонта мешать не будет!

[MitsAbeRs]

Без "кондея" никак, хоть она и стоит в гараже (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Главный Механик ...]

Кстати а вот над выпускным коллекотором никак его не примостить на кронштейны? в лансе как и в хонде там места хватить должно! =) просто развернуть его немного! и для ремонта мешать не будет!

запихнуть можно, но там все сильно плотно будет.

[MitsAbeRs]

А если сам компрессор закрепить на кузов и сделать что типа кардана "гибкий вал" (IMG:style_emoticons/default/happy.gif)

[Главный Механик ...]

А если сам компрессор закрепить на кузов и сделать что типа кардана "гибкий вал" (IMG:style_emoticons/default/happy.gif)

не вариант, если ставить вал, то там нужно будет изготовить два кронштейна для крепления вала и один для самого компрессора. да и не помешает он, вал этот, для мелкого ремонта. а гибкий вал не выход.