 Ремонт (доработка) тросика печки, новый тросик не решает проблему |
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
  |
 13.11.2009, 19:05
Сообщение
#21
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру  Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация:  263 
 |
Цитата Блин, классные стаканчики... ё-ма-ё Маньяки подсказали правильно - не можешь починить тросик - купи стаканчик, а лучше два! (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) |
 |
 
|
|
13.11.2009, 19:20
Сообщение
#22
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465
|
|
|
|
|
|
13.11.2009, 19:59
Сообщение
#23
|
|
|
***** Группа: Администраторы Сообщений: 2152 Регистрация: 26.7.2009 Из: Славный град Тобольск Вне форума Репутация: 53
|
И на встречу, Юра всем починит бесплатно... (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/good.gif)
|
|
|
|
|
14.11.2009, 7:56
Сообщение
#24
|
|
|
гудрый мудвин Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1230 Регистрация: 5.3.2009 Из: Иркутск Вне форума Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel Репутация: 35
|
Цитата(SSh @ 13.11.2009, 14:27)  Не только это, я уже рассказывал - иногда прикалываюсь, говорю вот поставил голосовое управление - подаю команду -холодно/жарко а сам незаметно кручу регулятор ногой (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) На будующее хочу поставить туда серводвигатель... поставь климат от седиии (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
14.11.2009, 7:57
Сообщение
#25
|
|
|
гудрый мудвин Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1230 Регистрация: 5.3.2009 Из: Иркутск Вне форума Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel Репутация: 35
|
Цитата(Yuriy_R @ 13.11.2009, 16:02) там редуктор нужно будет хороший ставить... неа, в этом году продавл карину 91 года(персоналку), печка не регулировалась, так там на тросик ставился сервопривод без всяких редукторов. |
|
|
|
|
14.11.2009, 7:58
Сообщение
#26
|
|
|
гудрый мудвин Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1230 Регистрация: 5.3.2009 Из: Иркутск Вне форума Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel Репутация: 35
|
Цитата(Ильич @ 13.11.2009, 16:07) Коллеги, дайте совет. Я еще туда не лазил, но есть проблема в том, что при переключении "на лицо" поток воздуха очень слабый. Т.е. включаешь "на стекло" и дует по полной, переводишь "на лицо" и слаааабенько дует. Тоже первым делом тросики смотреть? для начала вытащи фильтр и посмотри. |
|
|
|
|
14.11.2009, 11:08
Сообщение
#27
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263
|
Цитата поставь климат от седиии Насчет Седии - не знаю, но если будет стоять серво, то до климата останется несколько шагов... Даже приблизительно вырисовывается пошаговая картина переделки. Ставим серво, который управляется от переменного резистора, закрепленного на оси крутилки (тросик оттуда уже естественно отсоединен, так же как и зубчатый сектор и кулачок от оси заслонки) Если все работает нормально, отсоединяем серво от потенциометра, и подсоединяем к блоку управления - терморегулятору, потенциометр в этом случае используем как задатчик требуемой температуры. Далее, прикручиваем к тому же терморегулятору переключатель оборотов вентилятора (это даже и не обязательно, пусть всегда или дует, например на 2-й скорости или не дует вообще) и кнопку включения кондиционера. На МК все вышеописанные действия осуществить будет не сложно. Цитата так там на тросик ставился сервопривод без всяких редукторов Точно на тросик? Тогда я не понял как... А может там не серво а линейный актуатор стоял? Пжлст, если можешь (и помнишь (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) ) - опиши конструкцию поподробнее. Я думаю поставить прямо на ось заслонки. |
|
|
|
|
14.11.2009, 12:22
Сообщение
#28
|
|
|
гудрый мудвин Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1230 Регистрация: 5.3.2009 Из: Иркутск Вне форума Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel Репутация: 35
|
Цитата(SSh @ 14.11.2009, 17:08) Насчет Седии - не знаю, но если будет стоять серво, то до климата останется несколько шагов... Даже приблизительно вырисовывается пошаговая картина переделки. Ставим серво, который управляется от переменного резистора, закрепленного на оси крутилки (тросик оттуда уже естественно отсоединен, так же как и зубчатый сектор и кулачок от оси заслонки) Если все работает нормально, отсоединяем серво от потенциометра, и подсоединяем к блоку управления - терморегулятору, потенциометр в этом случае используем как задатчик требуемой температуры. Далее, прикручиваем к тому же терморегулятору переключатель оборотов вентилятора (это даже и не обязательно, пусть всегда или дует, например на 2-й скорости или не дует вообще) и кнопку включения кондиционера. На МК все вышеописанные действия осуществить будет не сложно. Точно на тросик? Тогда я не понял как... А может там не серво а линейный актуатор стоял? Пжлст, если можешь (и помнишь (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) ) - опиши конструкцию поподробнее. Я думаю поставить прямо на ось заслонки. вернусь домой во вторник утром, разберу печку от короны(в гараже валяется), сфоткаю и могу отдать на з/ч |
|
|
|
|
14.11.2009, 16:50
Сообщение
#29
|
|
|
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация Группа: Почетные ветераны Сообщений: 5244 Регистрация: 17.3.2009 Из: Ярославль Вне форума Авто: Lancer STW 1.6AT Репутация: 147
|
а я восторга не испытываю. Тоже хотел одно время купить. искал везде, а они как в воду канули... Наконец в одном магазине нашел залежи советского неликвида... Купил с трясущимися от радости руками....прибежал домой, наливаю воду (проверить то надо), а он, сцуко, не держит нихрена... обидно так было... вобщем с того раза остыл...
|
|
|
|
|
14.11.2009, 18:45
Сообщение
#30
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263
|
Если вообще не держит - это полбеды. Бывали что вроде сначала держали, потом сами-собой складывались (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Но встречались и хорошего качества... Посмотрим - какого качества заказанные. |
|
|
|
|
14.11.2009, 19:48
Сообщение
#31
|
|
|
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация Группа: Почетные ветераны Сообщений: 5244 Регистрация: 17.3.2009 Из: Ярославль Вне форума Авто: Lancer STW 1.6AT Репутация: 147
|
Сергей, (можно так?) а всё-таки приятно что у всех нас есть нечто общее, не глобальное и псевдо патриотичное, а такое бытовое, маленькие штрихи. Вот мне, тебе и многим маньякам не надо объяснять что такое складывающийся стакан. Все хозмаги СССР были ими завалены и нафиг никому не нужны. А вот щас ноостальгия давит, ведь именно она заставила тебя заказать его в инете, а меня носится лосем по всему городу в его поисках.... Все мы рождены в СССР.
Стакан за 5.55 мне больше всего понравился. Ты какой заказал? |
|
|
|
|
14.11.2009, 20:13
Сообщение
#32
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263
|
Цитата у всех нас есть нечто общее Здесь ты прав на все 100. И, кстати, я заказал именно за 5.55 (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
20.12.2009, 21:38
Сообщение
#33
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263
|
Вместе со стаканчиком чтоб не очень отклоняться от темы заказал и серводвигатель. Позавчера все благополучно дошло. До этого никогда не имел делов с сервомоторами (в отличии от стаканчиков (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )
Поизучал сегодня немного и сумел-таки прикрутить его (серво (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) ) к контроллеру. Угол поворота пропорционален углу поворота ручки потенциометра, подключенного на вход АЦП МК. Т.е. если этот самый потенциометр закрепить на крутилке печки, то запросто можно регулировать положение заслонки. Как-раз то, что мне надо. И, в отличие от серводвигателей стрелок указателей, при обесточивании сохраняет положение Сейчас нужно как-нибуть оценить усилие, необходимое для вращения оси заслонки и подобрать соотв. серво - я заказал маломощный, ради изучения только. Наверное надо прикрепить рычаг к оси заслонки и потянуть его динамометром (безменом). |
|
|
|
|
21.12.2009, 13:00
Сообщение
#34
|
|
|
***** Группа: Администраторы Сообщений: 2152 Регистрация: 26.7.2009 Из: Славный град Тобольск Вне форума Репутация: 53
|
Серег, удивишься цифре (если смазка чуть задубела внутри).
|
|
|
|
|
21.12.2009, 13:16
Сообщение
#35
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263
|
Цитата Серег, удивишься цифре Наверное поэтому-то и ломаются так часто... Если знаешь хотя бы приблизительно - скажи пож. Я слегка полистал сеть - есть приемлемые по цене и габаритам серво где-то до 20кГ на см. Но все виденные мной - на 6 В, надо будет поискать на 12. Во-первых - крутящий момент больше, во-вторых - не нужен доп. блок питания. |
|
|
|
|
21.12.2009, 19:09
Сообщение
#36
|
|
|
***** Группа: Администраторы Сообщений: 2152 Регистрация: 26.7.2009 Из: Славный град Тобольск Вне форума Репутация: 53
|
Серег, если честно я не замерял.
но очень тяжело даже рукой двигается, при чем не на всем диапазоне хода, а в определенном месте заедает. угу, на 12 будет айс... |
|
|
|
|
22.12.2009, 9:32
Сообщение
#37
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263
|
У меня заедает ровно посередине. Но свою лепту в это дело вносит и сама система вращения вала заслонки.
Там во-первых стоит кулачок - преодолеваем трение, и во-вторых - зубчатый сектор-мультипликатор - для вращения требуется большее усилие. Если повыкидывать всю эту систему и прикрутить серво сразу на ось - потребуется меньшее усилие (я так думаю). |
|
|
|
 |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
| Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |