Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Технических Маньяков _ Подвеска _ Стойки и пружины TEIN
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Автор: darks1de 13.1.2012, 0:23
Кто что знает об этой фирме? Ставил ли кто? В частности заинтересовал комплект "Tein russpec", название явно намекает) Типа для рашки спецом. НО! Комплекты все этой конторки значатся под эво по каталогам. Если взять таковой, то он встанет в штатные крепления?
Ланс мой уже отходил 95 тыс. км, я его третий хозяин, в подвеску до меня никто не вторгался, вот скоро планирую перетряску всей подвески. Поскольку живем мы в "Инновационной стране" 
где преобладают "пористые дороги", то всерьез задумался над улучшением характеристик, а не просто ремонтом.
Автор: Dzhekin 13.1.2012, 9:04
Ланс мой уже отходил 95 тыс. км, я его третий хозяин, в подвеску до меня никто не вторгался, вот скоро планирую перетряску всей подвески. Поскольку живем мы в "Инновационной стране"
где преобладают "пористые дороги", то всерьез задумался над улучшением характеристик, а не просто ремонтом.На форуме есть спец тема и по Тейнам и по другим пружинам, стойкам.
Автор: charly-sf 13.1.2012, 9:15
Что ты подразумеваешь под "улучшением характеристик"? Для меня это - ломовая подвеска под кольцо. Тейн в этом плане - вата.
Автор: meat-28 13.1.2012, 10:04
тейны мягче скажем стока -АИРТРЕКА Стойки на треке родныекаяба ультра ср.
Автор: darks1de 20.1.2012, 0:49
charly-sf, Под улучшением характеристик подразумеваю возможность настройки. "Вата" всмысле мягкая черезчур?
Вот одного не понял - то что они выпускаются для эво, это как? Встанут без каких либо доработок?
Автор: meat-28 20.1.2012, 7:41
нет нам врячт-ли подойдут. или брать тока перед.
Автор: Roman_AS 20.1.2012, 12:11
А может кто-либо подсказать, прежде всего спрашиваю владельцев седанов, вариант стоково-бюджетной подвески со старшего брата эво.
Выражаюсь яснее:
У меня на 1,6 седане щас стоят передние стойки в сборе каяба от эво 9, а сзади родные амморты и пружины от того же эво.
Получается следуещее, зад машины ниже переда сантиметра на 3 и при этом ещё и прыгает не хило на кочках!
Какой комплект (стойки+пружины) можно поставить на заднюю ось, сохранив при этом перед и чтобы развесовка была нормальная и чтобы жесткость и высота была одинакова?
Может от трека задняя подвеска подходит?
Автор: charly-sf 20.1.2012, 18:08
Может от трека задняя подвеска подходит?
Жесткость передних пружин 2.5 - 3.2кг/мм, задних 4кг/мм. А надо наоборот. На худой конец равные. Назад нужны пружины Ралли арт (если без занижения), если занижать, то RS-R, они 2.5кг.
Автор: Roman_AS 23.1.2012, 17:27
Чарли, ты имеешь ввиду что на зад мне можно поставить пружины RS-R 2,5кг на родные лансеровские стойки и будет гармония?
А мне кажется стойки задние придется то же в топку, т.к. они мягкие, у них ход штока другой мне кажется, более длинный..
Автор: alftuning 15.3.2012, 12:07
Может от трека задняя подвеска подходит?
Жесткость передних пружин 2.5 - 3.2кг/мм, задних 4кг/мм. А надо наоборот. На худой конец равные. Назад нужны пружины Ралли арт (если без занижения), если занижать, то RS-R, они 2.5кг.
Дим, у сток lancer явно выражена недостаточная поворачиваемость, морда наружу уплывает. У становка чуть более жёстких, чем на морде, пружин на попу, решает этот вопрос.
Мы ставили 4.5кг на морду, 5.8кг на жопу.
Автор: charly-sf 15.3.2012, 13:24
Может от трека задняя подвеска подходит?
Жесткость передних пружин 2.5 - 3.2кг/мм, задних 4кг/мм. А надо наоборот. На худой конец равные. Назад нужны пружины Ралли арт (если без занижения), если занижать, то RS-R, они 2.5кг.
Дим, у сток lancer явно выражена недостаточная поворачиваемость, морда наружу уплывает. У становка чуть более жёстких, чем на морде, пружин на попу, решает этот вопрос.
Мы ставили 4.5кг на морду, 5.8кг на жопу.
Серёг, при таком раскладе проезд небольших неровностей превращается в реальную пытку, зад скачет ужасно. А "дозаправка" задницы в повороте решается подсбросом газа.
Всё это ИМХО, возможно, у меня проблема из-за излишне жёстких амортизаторов.
Автор: alftuning 15.3.2012, 13:36
Может от трека задняя подвеска подходит?
Жесткость передних пружин 2.5 - 3.2кг/мм, задних 4кг/мм. А надо наоборот. На худой конец равные. Назад нужны пружины Ралли арт (если без занижения), если занижать, то RS-R, они 2.5кг.
Дим, у сток lancer явно выражена недостаточная поворачиваемость, морда наружу уплывает. У становка чуть более жёстких, чем на морде, пружин на попу, решает этот вопрос.
Мы ставили 4.5кг на морду, 5.8кг на жопу.
Серёг, при таком раскладе проезд небольших неровностей превращается в реальную пытку, зад скачет ужасно. А "дозаправка" задницы в повороте решается подсбросом газа.
Всё это ИМХО, возможно, у меня проблема из-за излишне жёстких амортизаторов.
Скачет - значит амортизаторы хреновые.
Сброс газа это хорошо, НО, большинство водителей (что бы они там про себя не писали), в повороте едут на нейтрали (или на выжетом сцеплении).
Автор: charly-sf 15.3.2012, 13:37
А мне кажется стойки задние придется то же в топку, т.к. они мягкие, у них ход штока другой мне кажется, более длинный..
Если занижение меньше 30мм, то сток стойки прокатят. В идеале что-то, типа new SR special.
Автор: charly-sf 15.3.2012, 13:56
Сброс газа это хорошо, НО, большинство водителей (что бы они там про себя не писали), в повороте едут на нейтрали (или на выжетом сцеплении).
Ну, Лансер, на самом деле, прощает очень многое
Я сам, как-то забыл про поворот, вспомнил слишком поздно, и вместо того, чтобы проехать мимо и сдать задом, решил её втащить. После входа понял, что перебор со скоростью капитальный, вынесет наружу. Заправил морду коротким торможением. На любой другой развернуло бы.Так ты думаешь, что установка на морду более жёстких пружин, например, 5/4, приведёт к тому, что морда опять заскользит наружу, как на стоке?
Автор: alftuning 15.3.2012, 14:13
Сброс газа это хорошо, НО, большинство водителей (что бы они там про себя не писали), в повороте едут на нейтрали (или на выжетом сцеплении).
Ну, Лансер, на самом деле, прощает очень многое
Я сам, как-то забыл про поворот, вспомнил слишком поздно, и вместо того, чтобы проехать мимо и сдать задом, решил её втащить. После входа понял, что перебор со скоростью капитальный, вынесет наружу. Заправил морду коротким торможением. На любой другой развернуло бы.Так ты думаешь, что установка на морду более жёстких пружин, например, 5/4, приведёт к тому, что морда опять заскользит наружу, как на стоке?
Да, Дим, жопа должна быть чуть жёстче чем морда. Kayaba New SR Special или Kayaba Lower совместно пружинами RS*R TI2000 (4.4кг/5.7кг) - идеальный вариант.
Автор: Roman_AS 15.3.2012, 14:50
А что скажете по бильштайнам B4 и на перед и на зад?
Пружины на перед ориг. от эво 8, на зад - место вакантно, но я так понимаю что rs-r ti2000 не очень хорошо живет с биллями
Автор: charly-sf 16.3.2012, 21:34
Серёг, не пойму, все комплекты, что предлагаются на CS5. на Яху и Ебее, имеют более жесткий перед. Кроме тех, что предлагаются на 4WD, там как на Эво, зад жестче. Почему они не учитывают тягу Лансера к сносу морды?
Автор: legnumvr 15.7.2012, 18:51
с нашими дорогами тейн ставить только возможно с хорошими дорогами, думаю перейти на сток
Автор: LittleDev1l 12.8.2012, 7:22
Добрый день. У меня стоят пружины Tein с такими вот характеристиками:
Front kgf/mm 5.2 ibs/mm 291 занижение -31мм
Rear kgf/mm 2.6 ibs/mm 146 занижение -23мм
Расскажите про "kgf/mm" и "ibs/mm" поподробней. И какие под них амортизаторы желательно приобрести?
у меня лансер 2.0.
Автор: LittleDev1l 16.8.2012, 9:30
Ответит кто нибудь?
Автор: Roman_AS 16.8.2012, 11:48
бильштайн B4 бери или каябу эксель-джи, это из бюджетных жестких вариантов
а если по уму и есть лишние то либо уже B6 или киб нью-ср спешиал
Автор: LittleDev1l 16.8.2012, 13:52
а если по уму и есть лишние то либо уже B6 или киб нью-ср спешиал
Так Пока единственный вариант и вижу Эксель Ж.
На лансер заменителей найденным амортзаторам других фирм ненаблюдается=)
Номера нужны=) Вот Каяба Эксел Ж пожалста 333382 341342. предложите что нибудь интресней оч прошу=)
Автор: FAST08 19.8.2012, 9:36
у меня ексель джи задние чето быстро померли(2,5 месяца) так с каябой я больше не играю,нехорошая она 
Автор: Maxim_BodyParts 19.8.2012, 9:40
У меня Каяба с Тейнами уже около 30тыс прошла - полет отличный!
Автор: vovat 19.8.2012, 19:54
Kayaba obichnaya?
Автор: LittleDev1l 20.8.2012, 14:39
Ну вы номера то пишите, а то непонятно какие у вас ходят, а какие не ходят=)
Автор: Maxim_BodyParts 20.8.2012, 16:08
Exel G от 2.0
Автор: gmen 4.10.2012, 9:28
BUDDY CLUB JUNIOR SPEC DAMPER кто нибудь слышал про такие комплекты? а то есть возможность поставить а http://www.buddyclub.jp/j_damper/index.html у них на не нашем
Автор: DiMa 7.7.2013, 11:40
а если по уму и есть лишние то либо уже B6 или киб нью-ср спешиал
Так Пока единственный вариант и вижу Эксель Ж.
На лансер заменителей найденным амортзаторам других фирм ненаблюдается=)
Номера нужны=) Вот Каяба Эксел Ж пожалста 333382 341342. предложите что нибудь интресней оч прошу=)
кто знает какие пружины RS-R подойдут на стойки 333382 и 341368 под лансер 9 1.6
стоковая на перед не подходит
какое брать занижение, учитывая качество направлений (дорог)?
каков коэффициент самый оптимальный на мое авто?
Автор: DiMa 11.7.2013, 15:43
скажите правильно ли я подобрал пружины с занижением перед 30-25 и 25-20 зад с коэффициентом жесткости 2,49 и 2,65 соответственно
Автор: MMC9 2.4.2015, 10:15
Парни привет,помогите найти характеристики койлов. Суть такая, предлагают за разумные деньги койлы Тейн . Партномер GJR 54-12746 basic wagon CS5W-F. Стояли на цедии RA. Пробег по раше 0км. Гугл не особо помог. Стало только ясно что не сильно жёсткие. На оф.сайте тейн этот номер не бъётся,скорее всего это старая партия.
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |