Версия для печати темы

Автор: Samvel 28.6.2012, 13:19

Ребят,я в этом деле не спец,поэтому нужна консультация маньяков

значит имеем купленными:
стабилизаторы оригинал, 22/20мм перед зад ,против сток 20/18
распорка передних стоек верхняя куско
пружины ейбах про кит

хотим купить:
стойки от ланцерХ GTS, они же на раллике Х, аналог каяба есть.
полиуретан втулки
задняя распорка стоек верхняя (прочитал на драйве у человека что нельзя ставить,если уже есть усиление сзади,например в подвеске ввиде усиленного стаба) ,может появится недостаточная поворачиваемость

Если это так,то посоветуйте что купит будет важнее,так как всё подряд денег нет покупать,кто то покупает 20 распорок и говорит машина сказка.
какая распорка скажем будет лучше всего влиять на управляемость (передняя верхняя на стоки уже есть)
может подрамника и ещё какая

спасибо за внимание)

Автор: ArtemX 28.6.2012, 15:53

На GTS и на раллике разные стойки, для ралликовских нет аналога .

Автор: mik3r 28.6.2012, 16:00

Тема-то крайне интересная, в идеале б после наполнения инфой расписать по моделям детали, коды и ощущения от них в первом сообщении.

Автор: Samvel 28.6.2012, 20:01

Тём,ну да
я про этот аналог джитиэса 339082

ты лучше насоветуй чегонить по теме

я передумал брать заднюю распорку на стойки, т.к вычитал что если стаб будет сзади по толще,лучше её уже не ставить ((

Автор: Samvel 28.6.2012, 21:33

http://www.drive2.ru/users/chegan/blog/4062246863888361379/

заднюю верхнюю распорку однозначно брать передумал,в тандеме с усиленным задним стабом она не рекомендуется категорически,как упоминалось в статье по ссылке

Автор: ArtemX 29.6.2012, 1:43

Не вижу причин её не ставить, кроме как уменьшения обьёма багажника .

Автор: alkrymov 29.6.2012, 7:11

Там по ссылке интересные картинки, показывающие что меняется при установке распорок. Перенесу их сюда, вдруг кому интересно будет

Распорка передних стаканов:


Опять распорка передних стаканов:


Огромный подрамник под днище:


Косынка под крыло:


Стабилизатор:

Автор: tryval 29.6.2012, 17:35

По моему немного не так , если бы стабилизатор тюненый 24-26 мм. , то заднюю распорку не нуно , а так вполне .

Автор: Samvel 30.6.2012, 21:28

и всё таки для гражданского авто ланцерХ довольно не хлипок как говорят ребята,даже если заглянуть под авто,открыть багажник и т.д.
поэтому,судя по всему,на данном кузове можно обойтись одной передней верхней распоркой на стойки
конструкция и так не особо хилая,лучше тратиться на что-то другое наверное

Автор: Diis 30.6.2012, 22:06

да кузов настолько не хлипок, что после установки одной передней распорки на lancer X можно всех на ралли дрючить по полной

Автор: ArtemX 30.6.2012, 22:15

Можно и без установки дрючить .

Автор: Diis 30.6.2012, 22:26

а с распоркой-то верняк!

Автор: KazanCiti 1.7.2012, 8:44

Кто что скажет о таком усилителе? нужно ли оно на 9 лансере? и что измениться если его посадить не на болты ,а на сварку, ниже крепления двери

Автор: tryval 1.7.2012, 9:20

По моему это перебор (хотя... , смотря для чего автомобиль) . Ещё смущает 3-х точечное крепление , думаю не помешало бы дополнительно на катетах ещё по одному (в середине) , а то впереди нагрузка на один болт (точку). Может и не прав , но ...

Автор: ArtemX 1.7.2012, 12:56

Всё очень просто. Что бы узнать нужна ли такая распорка, дальнее одинарное крепление делается овальным - паз, туда ставится датчик положения, дальше прибор подключеный к датчику или АЦП с ноутом. Машина гоняется в разных режимах и смотрятся реальные деформации кузова по чему делаются выводы нужна ли такая распорка.

PS: это если по маньячески . А на вскидку - нет.

Автор: KazanCiti 2.7.2012, 18:51

Это конечно маньячно но пока не вариант) так как все хочется сделать пока машина готовится к покраске)

Автор: FAST08 13.9.2012, 13:20

вот так выглядят мои задние стойки,теперь они разборные и регуируемые по жесткости!

Автор: Titus 3.10.2012, 23:00

Сварка не есть хорошо к кузову

Fast, стойки зачетно выглядят

Автор: Samvel 30.6.2013, 10:35

Ребят,мне тут говорят что у меня колеса кривые станут,после установки стоек 150мм и ейбахов. (то есть -40мм от родного клиренса 165мм)
А я говорю у меня развал на машине не регулируется,автоматом всё будет,а мне говорят у нас тоже,но колеса станут кривыми,типа надо что-то с рычагами мутить.... занижение большое ..
Давайте разберёмся! что за хрень? на форумах говорят сход развал идти обычно молча делать,и всё.