Версия для печати темы

Автор: Maxim_BodyParts 28.11.2012, 13:45

Вот какие открытия ГУГЛ делает! Лансер, оказывается, не только я корчую, а на нем еще и http://www.cardekho.com/india-car-news/mitsubishi-cedia-all-set-to-take-chennai-by-storm-4886.htm успешно в http://www.mitsubishi-motors.co.in/motor_sports_inrc_details.php выступают!

Автор: sbyter 28.11.2012, 15:11

)) индусы не дураки правильный выбор сделали ))

Автор: mik3r 28.11.2012, 15:24

Спеки этих аппаратов интересны Всяко ж не сток с каркасом.

Автор: Maxim_BodyParts 28.11.2012, 15:27

2.0 одновальный около 160сил. Пока еще ищу инфу о нем.

Автор: Said 174 28.11.2012, 19:03

И шуруповерт Бош на боку. Сереге Лану очень бы понравилось.

Автор: ~=LfD=~ 28.11.2012, 19:07

от этой фотки у меня слезы навернулись... http://bestsmiles.net.ru/ipbsad.htm

Автор: KazanCiti 28.11.2012, 19:54

Eminent Mitsubishi Cedia drivers of the INRC rally who will be participating in the Rally of Chennai are Mr. Rahul Kanthraj (2010 1600-cc champion), Mr. Vikram Devadasen (2009 1400-cc champion), Mr. Karna Kadur (2009 RSC Champion), Mr. Shailendra Hegde (2010 1600-cc 1st runner-up), Mr. Roopesh Kholay and Mr. Harsha and others. Being organized by the Madras Motor Sports Club, the INRC rally has total eleven stages, with 1st and 8th being the Super Special Stage (done on tarmac). Total rally distance (for 11 stages) is 108.4 kms.The Speed Indian National Rally Championship has 5 categories viz. the Gypsy Cup, 1400 Star Cup, 1600-cc Group N, 2000-cc Group N (all Mitsubishi Cedias) and 2000-cc Group N+ (all heavily modified Mitsubishi Cedias).

Автор: 29sergei 28.11.2012, 20:45

Тоже самое через переводчик:
Eminent Mitsubishi Cedia водителей INRC митинга, которые будут участвовать в ралли Ченнаи являются г-н Rahul Kanthraj (2010 1600-кубовый чемпион), г-н Викрам Devadasen (2009 1400-кубовый чемпион), г-н Карна KADUR (2009 RSC чемпиона ), г-н Шайлендра Hegde (2010 1600-кубовый первый вице-), г-н Roopesh Kholay и г-н Harsha и другие. Будучи организована Мадрас Клуб Автоспорт, ралли INRC имеет общую одиннадцать этапов, с 1-й и 8-й будучи Super Special этап (осуществляется на асфальте). Общая дистанция ралли (на 11 этапов) является 108,4 kms.The Скорость Индийский национальный чемпионат по ралли имеет 5 категорий именно.Цыганская Кубок, 1400 Star Cup, 1600-сс группы N, 2000-сс группы N (все Mitsubishi Cedias) и 2000-куб группы N + (все сильно изменен Mitsubishi Cedias).
А вообще с юбками и порогами на ралли как-то не алё

Автор: Maxim_BodyParts 28.11.2012, 20:58

Цыганский кубок

Автор: 29sergei 28.11.2012, 21:01

Да, это у нас цыгане на шестерках и приорах, там на Лансерах. А еще считается, что у нас уровень жизни выше чем в Индии.

Автор: Maxim_BodyParts 28.11.2012, 21:29

Land Rover и Jaguar они уже купили. Сейчас заявку на Aston Martin подали...

Автор: Still 28.11.2012, 21:41

Индусы-шминдусы...
А Лансер красиво на треке смотрится

Автор: Onega 28.11.2012, 23:00

Точно цыгане... лопухи нормальные прицепили..

Автор: mik3r 28.11.2012, 23:09

Чуваки реально вваливают и приезжают в призах (кубок какого-нить десятирукого фиолетового слона )
А у нас все разговоры в духе "лансер не для этого машина". Вопрос бюджета конечно остается, но пред нами опупительный пример правильного использования и корчевания.

Автор: vovat 28.11.2012, 23:50

Max.., tak vrode kak -

Engine

Type ------------------------------------------ 4-cylinder, in-line, 16 valve SOHC
No. of cylinders ---------------------- 4
Displacement ------------------------------- 1999 cc
Max engine output, PS @rpm ---------- 115 PS@5250 rpm
Max torque, NM @ rpm 175 @ 4250


ili net??

Автор: vovat 28.11.2012, 23:55

a salon tama to, chto nado!! (zadniy divan...)

Автор: Maxim_BodyParts 29.11.2012, 0:03

160 это в раллийной спецификации.

Кстати цвета у них довольно веселенькие

Автор: meat-28 29.11.2012, 8:18

хотел-бы я увидеть ваш любой! гражданский или даже чуть усиленный своими руками 9-й после прыжка хоть 2-х метров

Автор: Maxim_BodyParts 29.11.2012, 8:50

Так они же каркашеные все.

Я прыгал на своем невысоко - при приземлении чиркнул защитой об асфальт (скорость была 170км/ч)

Автор: meat-28 29.11.2012, 9:23

ты пошутил? я прыгнул на 120 и выхлоп рассыпался на части в 3-х местах!!! неужели все на месте???

Автор: meat-28 29.11.2012, 9:24

или у тебя кузов проварен и усилен распорками с каркасом?

Автор: mik3r 29.11.2012, 11:24

Если на нашем без каркаса хоть сколь-нить серьезно прыгнуть, думаю крыша пополам сложится.

Автор: Maxim_BodyParts 29.11.2012, 14:37

Все на месте. Я на пологом перегибе подлетел. Высота прыжка сантиметров 20-30 была максимум.

Автор: Onotole 29.11.2012, 18:54

А как они в нем танцуют?

Автор: Maxim_BodyParts 29.11.2012, 19:04

Джимми-Джимми Ача-Ача

Автор: LittleDev1l 3.12.2012, 5:01

Прыгал на пол метра, отрыв всеми 4мя колёсами и приземление на все 4. Асфальта не коснулся ничем, хоть и машина занижена+жёсткие стойки, чётко прыжки отрабатывает подвеска.

Автор: mman 28.12.2012, 11:06

Вспоминается шутка про возможность сломать "болт" ))

Автор: CiTiZeN 14.1.2013, 2:40

Это N групповые машинки. Из доработок только каркас, подвеска (стойки с пружинами) и выхлоп. Любая машина может поехать в ралли и не рассыпется, главное каркас + усиленные стойки и все).

Автор: Nikola86rus 7.2.2013, 9:37

Вы бы видели как я срезал между деревнями))) Там цыганские ралли отдыхают, из повреждений только правая передняя стойка))) Будем считать что это была проверка на прочность.

Автор: FAST08 22.11.2013, 9:52

Вот я на стоковом кузове не усиленном,только стойки прокаченны на сток пружинах.
Если бы жены не было рядом дальше и выше прыгнул бы)))

Автор: sbyter 22.11.2013, 10:01

FAST08

крутяк , а что это за соревнования? кто выше прыгнет?))))

Автор: FAST08 22.11.2013, 10:03

Читай в теме выше (Успехи Маньяков)

Автор: Said 174 22.11.2013, 10:34

Женька красава!
Индусы горбом трясут по продолу!

Автор: FAST08 22.11.2013, 11:16

А не фиг тормозить перед трамплином, нормальные пилоты никогда этого не сделают

Автор: FAST08 30.6.2014, 6:57

http://www.youtube.com/watch?v=u-NYHif6tMA
Все сижу, мечтаю

Автор: NX_BIT 20.7.2014, 15:17

Как то у них с внешним видом не очень...
А по поводу прыжков, главное приземляться на ровных колесах, чтобы не выломать стойки, шток как никак тонкий.
Кузов у Улана не плохой, но увлекаться не стоит..

Автор: FAST08 20.7.2014, 21:35

Шток у стоек 50мм в диаметре минимум, по изучай киты для грунта, кузов усиленный в нужных местах плюс каркас, делают свое дело, у меня же не развалился стоковый кузов на сток стойках

Автор: NX_BIT 24.7.2014, 20:29

У Ланса шток в стоке 50 мм?
По поводу кузова, я же написал не плохой.При грамотной проварке и тем более каркасе, переживать практически не за что, тут солидарен
PS Я в своих изречениях говорил сугубо о стоке.

Автор: FAST08 29.7.2014, 9:59

Нееее)) У комплектов для грунта 50мм,типа плазы профи грунт.
У стока в половину меньше диаметр

Автор: NX_BIT 29.7.2014, 20:15

У Плазы хорошая линейка Профи*, но нужно пробывать и подбирать под себя, или брать комплекты на ком то уже опробованные.
Шток не гнет уже с 40 мм, по крайней мере на Тазу.

Автор: FAST08 30.7.2014, 20:54

Я именно про Плазу профи грунт. А так конечно у нее море вариантов. Комплект для грунта на наших раллийных допах хорошо себя зарекомендовала, это бюджетненько. У кого баксы есть,те на Олинзах гоняют