Версия для печати темы

Автор: milleniummm 27.1.2013, 18:48

Всем доброго времени суток.
Сейчас озадачился сменой летних колес, хотя мои штатные в идеальном состоянии, но хочется что-то побольше(я имею ввиду диаметр).
Решил поискать себе 16ти дюймовые диски, но не тут то было, разболтовка 4х114.3, а такого сочетания как r16 и 4х114.3 у меня в регионе найти просто не реально? а 20 с лишним рублей мне как-то жалко отдавать за диски, в основной массе идут диски с разболтовкой 5х114.3.
Вот я и подумал, может стоит лучше заменить ступицы на 5ти шпиличные, чтобы в дальнейшем не было такой головной боли как сейчас.
Следоватльно возник вопрос, сложно ли всё это осуществить? Как много придется менять зч? Ну и примерный бюджет?
Может кто-то уже такое делал, киньте, пожалуйста, ссылочку на эту тему.
С Уважением, Александр

Автор: andr_mozg 27.1.2013, 19:22

искать тут
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=3648

Автор: milleniummm 27.1.2013, 19:56

Благодарю

Автор: andr_mozg 27.1.2013, 20:02

если не найдеш, спроси у автора.

Автор: milleniummm 27.1.2013, 20:40

Нашел, но ценник у него получился малость неадекватным. В 180000р
Проще свою машину продать, и добавить эти 180000р на новую, с 5тью шпильками
И к тому же у него не показано как это делается, там сразу показан результат.
А мне нужно так сказать hand made

Автор: cooler.nvkz 27.1.2013, 20:57

ну минимум надо:
1. сами ступицы
2. тормоные диски под 5 дырок
3. колесные диски под 5 дырок

по ценам - на разбор или в экзист... можно и по тыще на колесо уложиться (без 3 пункта)... смотря где и почем найдешь...

Автор: Said 174 27.1.2013, 21:17

Приятным бонусом под это дело, могут стать суппорта и тормозные диски от Аута.
Томозить будет адекватнее, особенно с хорошими колодками.

Автор: milleniummm 27.1.2013, 22:52

Глянул на экзисте, если покупать лишь только первые две позиции, то примерно выходит на 25р.
Мне нужно посмотреть как это всё снимается, легко ли одному это всё осуществить.
Помню раз на 12ке диски передние менял, так убил на это все целый день. Но там было много препятствий(всё-таки made in ussr), и без помощи верной пяти килограммовой кувалды я бы точно не справился
А по третьему пункту, я думаю будет все значительно проще. Во дворе машин много стоит, выбирай любые (шутка)

Автор: ctazzz 1.7.2013, 0:54

Ребят,делюсь опытом.Поставить 5ти болтовые ступицы можно гараздо дешевле чем вы думаете.
Есть такая замечательная машинка праворукий лансер седия.наверняка подойдут ступицы и с других машин например галантов и прочих,но это уже нужно смотреть приминяемость по каталагам екзиста.
полазив по japancar.ru контрактных ступиц там можно найти уйма,по весьма демократичным ценам.Итого 4 ступицы вам обойдутся 6-8р плюс новые колодки ну или ремкомплект если нужно

Автор: charly-sf 1.7.2013, 8:24

Думаю, найти с Л-9 2.0 значительно легче, чем с Ралика.

Автор: Nikola86rus 1.7.2013, 9:37

Не то чтоб легче но дешевле насколько знаю, а разве с 2.0 ступицы подходят на 1.6? Тоже озадачивался поиском дисков на 16 под 4х114.3 и ничего дельного не нашел...

Автор: Engender 1.7.2013, 10:32

И никто не заметил спаммера с его вбросом

Автор: Nikola86rus 1.7.2013, 14:39

Engender, ты сам всю контору попалил.

Так всетаки по теме.
1.подходят ли ступицы от 2.0 на 1.6? Или что конкретно нужно для замены?
2.как на ступицы от 2.0 встают суппорта от аута под 16 диски? Или какие переделки нужны для этого?
3.какой вылет должен быть у дисков под тормоза от аута?

Автор: ctazzz 1.7.2013, 15:04

каталог то открой,5ти болтовые отличаются только диском и самой ступицей.Суппорта по каталогам на 2л одинаковые
в таком случае даже контрактные покупать не придется

Автор: Nikola86rus 1.7.2013, 15:22

Ну меня конкретно именно первый вопрос интересует, из нацарапаного выше, все остальное уже от первого пляшет. Я правильно понял что ступицы разные?

Автор: ctazzz 1.7.2013, 15:33

Конкретно сама ступица естественно разная,а вот кулак и подшипник одинаковый

Автор: AKStyle 1.7.2013, 15:51

1. Ступицы разные. На 2.0 5 дырок под шпильки, на 1.6 - 4 дырки.
2. Нормально встают. Смотри отчет Миши Пятого по установке суппортов от Аута на ланс 2.0.
3. Хз.

Автор: Nikola86rus 1.7.2013, 15:52

ну вот и то что хотел увидеть, просто сейчас не могу открыть каталоги на работе с телефона т.е проблем особых нет с заменой... Плюс суппорта от аута и тапочки на 16 радиус поставить.

Автор: AKStyle 1.7.2013, 16:22

Почитай БЖ Макса Бодипартса, он себе ступицы менял

Вот на драйве есть - http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_ix/maximbodyparts/journal/288230376152585025/

Автор: Nikola86rus 1.7.2013, 17:41

Погляжу в свободное время, а то дисков на 16 под 4 болта выбор не велик... А под 5х114.3 куча, не справедливо:( будем тихонько подстраиваться под систему:)

Автор: Maxim_BodyParts 5.7.2013, 20:14

А вот и автор вернулся Все становится болт он, но затея очень дорогая, если брать новые запчасти.

Автор: Nikola86rus 5.7.2013, 23:40

Фраза ''все становится болт он'' была самой грамотной во всей теме, без обид а то начали про различия между четыремя и пятью дырками, и так понятно что все менять.

Автор: milleniummm 6.7.2013, 9:52

Кстати я решил эту проблему, нашел на аукционе в Японии пять колес с Colta раллиарт, у дисков такие же параметры как и на девятый лансер.
Сейчас правда снял, назад поставил 15е.

Автор: AKStyle 6.7.2013, 14:08

Какой вопрос - такой ответ

Автор: Nikola86rus 8.7.2013, 8:45

Хочу себе эти диски OZ Superturizmo GT на 16.

Автор: Maxim_BodyParts 8.7.2013, 10:03

Так они и на 4 дырки вроде как есть.

Автор: AKStyle 8.7.2013, 11:52

Тем более не вижу смысла ради этого ступицы менять.
Есть они в нашей разболтовке - http://www.ozracing.ru/ru/catalog/sendvalues/racing/18/

Автор: Maxim_BodyParts 8.7.2013, 11:53

Я со своими из-за тормозов заморочился.

Автор: AKStyle 8.7.2013, 12:23

Макс, с тобой то все ясно Ты легких путей не ищешь

Автор: Nikola86rus 8.7.2013, 19:17

Макс, дык я тоже хочу из-за тормозов, а потом эти диски хочу воткнуть, под 4 дырки спортивные ставить и то дороже выйдет.