Отвал для снега(или просто лопата), Есть вопросы по гидравлике. Опции

[Главный Механик ...]

Почитав прогноз о снежности этой зимы решил обзавестись такой штукой, как pickup snow plow. Покурив интернет и ибэй, прикинув сумму денег в 3 тысячи у.е. и сроки доставки к весне решил обдумать самостоятеное изготовление сего девайса.
За основу решил взять образец от SnowDog Plows:



Как Вы видите ничего сложного нет. (Есть доступ к хорошему гибочному оборудованию и раскроечному станку на основе ЧПУ).
В изготовлениии сего девайса думаю вопросов не возникнет, у меня возникают вопросы о концепции данного устройства.
Концепция первая, основная, гидравлическая.
В качестве насоса решил взять наш российский насос НШ32(25),три гидроцилиндра с белоруси(два регулирующие: правый/левый отвал, один высоту подъема ножа), Шланги фиттинги и тд.
Основной вопрос у меня стоит в гидрораспределителе: на нашем рынке есть механические гидрораспределители для разных мобильных машин, к ним подводится магистраль общего питания и отводные каналы. выглядит эта хренотень вот так(р80 на три канала):



Тащить в салон трубки, масло и тд у меня никакого желания нет. Электронных гидрораспределителей российского производства в более менне удобоваримом формфакторе я не нашел. Может собрать систему на клапанах и редукционном клапане сброса обратки? Кто сталкивался, подскажите. Есть кстати http://www.hydroma.ru/press/29/Джойстик-уп...идравликой.html. но она тоже гидравлическая, но по показателям подходит.
Или же поставить винты ходовые? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Но опятьже при ударе я боюсь они могут пострадать...

Помогайте Технические маниаки !!!

[регион16]

Если хочется поманьячить, то можно и такой, но на мой взгляд целесообразней поставить один гидроцилиндр на подъём-опускание отвала. Регулировку угла можно сделать ручной с несколькими фиксированными положениями. Управление можно взять от самосвала КАМАЗ ( управление пневматикой при помощи электромагнитных клапанов ). НШ-10 более чем достаточно, опускание от силы тяжести. Привод насоса можно организовать от какого-нибудь электростартера

[NightPoisk]

"Снеговая лопата стоит от 60 рублей!" (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (с) Форумная реклама (IMG:style_emoticons/default/rofl.gif)

Не знаю целей, но почему не обычный снегоуборщик? Там самый дорогой в районе штуки баксов.

[shurman]

Если хочется поманьячить, то можно и такой, но на мой взгляд целесообразней поставить один гидроцилиндр на подъём-опускание отвала. Регулировку угла можно сделать ручной с несколькими фиксированными положениями. Управление можно взять от самосвала КАМАЗ ( управление пневматикой при помощи электромагнитных клапанов ). НШ-10 более чем достаточно, опускание от силы тяжести. Привод насоса можно организовать от какого-нибудь электростартера

+1
только гидравлика не нужна и вовсе.
на подъем лопаты лебеткой. (у знакомого на квадроцикле так реализовано.)
цеплять к какой технике планируете?
из ключевых моментов:
- обязательна резинка снизу лопаты. (конвеерная лена более чем достаточна)
- жесткое закрепление по диагонали. (иначе под тяжестью снега и мощнасти двигателя загнет тяги и выломает крепления)
- если техника слабая/легкая то лучше отвал делать двойной. (гребет налево - направо).
- вот тут парень делал лопату к легковому авто.

а вообще если польшие площади чистить не будете то лучше купить обычный сннегоочиститель на базе мотоблока. и поворотлевее, и дорожки к дому почистит неплохо.

[регион16]

+2 Лебеда ещё круче ( она и для других целей пригодится ) , плюс простота изготовления.

[Главный Механик ...]

"Снеговая лопата стоит от 60 рублей!" (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (с) Форумная реклама (IMG:style_emoticons/default/rofl.gif)

Не знаю целей, но почему не обычный снегоуборщик? Там самый дорогой в районе штуки баксов.

У меня есть хорошая лопата фискарс за полторы тысячи рублей, я с удовольствием позову тебя для того чтоб убрать два киллометра грунтовой дороги от трассы до дома шириной 6 метров (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Да, и снегоуборщик тоже есть, я лет пять назад даже фотки выкладывал (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Если хочется поманьячить, то можно и такой, но на мой взгляд целесообразней поставить один гидроцилиндр на подъём-опускание отвала. Регулировку угла можно сделать ручной с несколькими фиксированными положениями. Управление можно взять от самосвала КАМАЗ ( управление пневматикой при помощи электромагнитных клапанов ). НШ-10 более чем достаточно, опускание от силы тяжести. Привод насоса можно организовать от какого-нибудь электростартера

Поманьячить очень хочется. дорога имеет много поворотов и снег надо будет отваливать в разные стороны. Про НШ10 я уже почитал, да его будет вполне достаточно и на 3 целиндра.
А вот в голове не могу связать пневматику с гидравликой КАМаЗ. Или там пневмоцелиндры? тогда зачем нш10... Для привода насоса у меня есть на коробке отбор мощности, хотя буду ставить вместо ролика генератора (на моем двигателе предусмотрено два генератора, но в моей комплектации второй генератор заменяет ролик).
Мне интересен сам принцип гидравлических целиндров, как шток идет в обратку я понимаю, как он стопорится?(просто ставится обратный клапан, тогда как его прогнать в обратку?) в интернете минимум этой информации...
А можно поподробнее с камазом, просто не знаю что рыть...

+1
только гидравлика не нужна и вовсе.
на подъем лопаты лебеткой. (у знакомого на квадроцикле так реализовано.)
цеплять к какой технике планируете?
из ключевых моментов:
- обязательна резинка снизу лопаты. (конвеерная лена более чем достаточна)
- жесткое закрепление по диагонали. (иначе под тяжестью снега и мощнасти двигателя загнет тяги и выломает крепления)
- если техника слабая/легкая то лучше отвал делать двойной. (гребет налево - направо).
- вот тут парень делал лопату к легковому авто.

а вообще если польшие площади чистить не будете то лучше купить обычный сннегоочиститель на базе мотоблока. и поворотлевее, и дорожки к дому почистит неплохо.

Ширина лопаты 2,5м. Про лебедку смотрел давно, тогда надо три лебедки (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) А если ставить лебедь, то мне надо на 16000лбс минимум(мнеьше не маньячно) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
цеплять планирую к полноприводному пикапу Форд Ф250.
По резинке снизу пока думаю и читаю
по диагонали будет жесткий треугольник с креплением к раме(тоже устройство в разработке и придумке, это конечно придумано до нас, но чертежами никто особо делится не хочет, даже на сайте сноуплоу.ком), плюс будет горизонтальный нижний шарнир и четыре пружины, для предотвращения заламывания при ударе в бордюрный камень и тп(в моём случае пеньки и камни в гравии)
техника не очень уж слабая, (полный привод, вес морды знаю - вес мотора 450кг и моста 160 кг, плюс комплект рессор и тд) всего 270 л.с. и ~800 ньютонов момента. фотки где-то в гараже были...

А еще будет использоваться как машина для очистки катка, а то залив есть, а каток под снегом...

[NightPoisk]

... для того чтоб убрать два киллометра грунтовой дороги от трассы до дома шириной 6 метров (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Ну вот! Наконец-то цель обозначилась (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Лет пять-семь назад мы плотно работали с "Панавто" и "название не помню" по поставкам снегоходов, квадроциклов, прицепов и пр. мототехники в Красноярск. Регулярно возили и отвалы. В тонкости не вдавался, но самым главным вопросом было скажем так "посадочное место". Цены были в пределах штуки. Если хочешь, могу попробовать поднять контакты. За успех не ручаюсь, но попытаться можно.

[регион16]

Камазовская самосвальная система актуальна именно на один односторонний гидроцилиндр, в противном случае она будет слишком громоздка (ИМХО).Схематично это происходит следующим образом: после включения насоса водитель в кабине посредством трёхпозиционной клавиши ( подъём, стоп , опускание ) включает соответствующий электропневмоклапан, который подавая воздух в гидрораспределитель, открывает соответствующую секцию гидросистемы. Как-то так.

[регион16]

Обратного клапана там нет. Управление происходит через гидрораспределитель. Когда тянешь рычаг в одну сторону, то давление масла подаётся в цилиндр с одной стороны поршня, а с другой стороны масло через гидрораспределитель выдавливается ходом этого-же поршня обратно в гидробак. Потянул рычаг в другую сторону - всё происходит с точностью до наоборот. Когда рычаг находится в среднем положении, то все клапаны закрыты и гидроцилиндр застопорен. Как-то так.

[регион16]

Привод НШ лучше сделать именно от коробки отбора мощности, и ОБЯЗАТЕЛЬНО отключаемый.(ИМХО)