4G18 GLX, Lancer 9 G.EXP Опции

[sbyter]

Ребята, давайте разберемся в моторе экспортного лансера 9 в страны Азии и Южной Америки.

я обладаю машиной сделанной для Сингапура ,
вин : JMYSTCS3A3U003526

мотор бьется : 4G18-6-U8 у евролансера : 4G18-6-J6 (06/2003 - 06/2005 ) , 4G18-6-J2 (06/2005 - )

Отличия от Европейского лансера которые я нашел :
1.Выпускной коллектор 4-1 без катализатора и лямбды , первая лямбда находится в приемке перед катализатором.:
(IMG:http://g.a.d-cd.net/29bcc8s-960.jpg)
(IMG:http://a.a.d-cd.net/159bcc8s-960.jpg)
2.Катализатор 1 . машина настроена под евро 2
3. Впускной коллектор увеличенного объема
4. По джапанкатс бьется другой распредвал : MD 350270 у евролансера MD 375060
5. другие выпускные клапана : MD 358422 у евролансера MD 339754 , впускные одинаковые MD 339752
6. Другие поршни и кольца - MD 371689 у евролансера MD 371686 , шатуны одинаковые

Скрин паспорта машины:
(IMG:http://s020.radikal.ru/i712/1310/79/308c3d3284a5t.jpg)
Мощность двигателя почему то написана в первых двух пунктах в киловатах в третьем в л.с.
третий с подсказки MihailX экспортная машина для стран Персии , т.е получается что мой сингапурец имеет 79kw = 107.41 л.с. ?

Собственно тут возникает вопрос ?
вопрос первый - что сделали с мотором в версии для персидских стран что увеличили мощность с 107 лс до 122 л.с если при изменениях из списка выше ( по сравнению с европейским 4G18 ) получили прибавку в 9 л.с .

[sbyter]

Ребята, давайте разберемся в моторе экспортного лансера 9

Давайте...

Давайте....

номера модификации мотора 4G18 можно и в джапнкатс посмотреть ..

если у вас есть секретная инфрмация про 122 сильный 4G18 то расскажите нам , я думаю многим тут будет интересно как сняли дополнительные + 15 л.с посравнению с Сингапурцем ?

[sbyter]

Ребята, давайте разберемся в моторе экспортного лансера 9

Давайте...

Давайте....

номера модификации мотора 4G18 можно и в джапнкатс посмотреть ..

если у вас есть секретная инфрмация про 122 сильный 4G18 то расскажите нам , я думаю многим тут будет интересно как сняли дополнительные + 15 л.с посравнению с Сингапурцем ?

Вал и степень! Поверьте это не мало.
Валы есть 236-236, 236-240 и 240-240.
А как с 1.5 сняли 110лс при тех же каналах и клапанах, с валом 236-240?

степень вижу 10.0 против 9.5 .
По валу получается так :
MD 375060 -236 - 236 - 98л.с
MD 350270 -236 -240 -107 л.с
MD 361964 - 240-240 - 122 л.с ( и самое интересно такой же вал бьется в 4G15 у цедии CS2A \ CS2W \ CS2V : MODIFICATION: SNJE, SNJE2, STJE, STJE2, STJEZ)
??

[sbyter]

MihailX
Витя в теме про валы от амадеуса пишет, что стоковый вал от европейского 4G18 имеет фазы 240 240 , ты же пишешь что 236 236. кто не прав ?

п.п.с
если память не изменяет то с Витиными валами 256 252 сняли ~120л/с , очень скромный результат не ? если разница между 236\240 и 240\240 + сж 10 = +15 л.с. ?

[Electric]

что за тролинг ща попер (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)

[sbyter]

MihailX
тема по валам от Амадеуса - http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=4274

Ребята, давайте разберемся в моторе экспортного лансера 9

Давайте...

Давайте....
номера модификации мотора 4G18 можно и в джапнкатс посмотреть ..
если у вас есть секретная инфрмация про 122 сильный 4G18 то расскажите нам , я думаю многим тут будет интересно как сняли дополнительные + 15 л.с посравнению с Сингапурцем ?

Вал и степень! Поверьте это не мало.
Валы есть 236-236, 236-240 и 240-240.
А как с 1.5 сняли 110лс при тех же каналах и клапанах, с валом 236-240?

или Вы хотите сказать то на 4G18 Для персов поставили валы 236-236 и сняли 122 л.с ?

Миша , я вам скинул и ссылку на тему Валов от Амадеуса, вы прочитали? или может вам скиншот сделить и ркужОчком обвести циферки 240\240 ?
И сообщение ваше с циферками 236-236 236-240 240-240 откопипастил .

Вы как бы прокоментируйте ....

Причина редактирования: 2 сообщения подряд

[K0nstant1n]

На сколько помню, у 122 сильного араба по киловатам 79, а это 107,5 л/с.
122 силы не сделать распредвалом с фазами 240-240.

[AKStyle]

и где "Ребята"?

У кого есть какая-то информация или догадки, тот высказался, остальные молча читают (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[K0nstant1n]

Опишите такой конфиг пожалуйста.

[sbyter]

Mihail X
Вы видимо читаете невнимательно.

Вопрос 1 - вал с какими фазами стоит в европейском 4G18
Вопрос 2 - вал с какими фазами стоит в сингапурском 4G18
Вопрос 3 - вал с камими фазами стоит в персидском 4G18

K0nstant1n

79квт у араба с валом MD 350270 , есть еще третий вал , и там судя по документации от авто действительно 122HP ...

[K0nstant1n]

Как из 4G18 с фазами распредвала 240-240 сделать 122 л/с? При том, что ШПГ остается той же.

[sbyter]

Mihail X
Вы видимо читаете невнимательно.

Вопрос 1 - вал с какими фазами стоит в европейском 4G18
Вопрос 2 - вал с какими фазами стоит в сингапурском 4G18
Вопрос 3 - вал с камими фазами стоит в персидском 4G18

[K0nstant1n]

Кстати. 1.6 GLX имеет 122hp. Вот ссылка. Если внимательно посмотрим, то 122 hp, это мощность брутто указана (SAE gross), а теперь читаем здесь, поясню: "Двигатель не оборудован всеми дополнительными, необходимыми для эксплуатации транспортного средства агрегатами. Эта мощность соответствует системе SAE; мощность брутто выше мощности нетто на 10-20%." Иначе говоря, это без генератора, без ГУРа и кондея, вообще без навесного.
На сколько мне известно, наши лансеры измеряются мощностью нетто, арабы, где 107 кобыл тоже нетто, а вот где 122, это уже брутто. Вот они и отличаются.

[AKStyle]

Кстати. 1.6 GLX имеет 122hp. Вот ссылка. Если внимательно посмотрим, то 122 hp, это мощность брутто указана (SAE gross), а теперь читаем здесь, поясню: "Двигатель не оборудован всеми дополнительными, необходимыми для эксплуатации транспортного средства агрегатами. Эта мощность соответствует системе SAE; мощность брутто выше мощности нетто на 10-20%." Иначе говоря, это без генератора, без ГУРа и кондея, вообще без навесного.
На сколько мне известно, наши лансеры измеряются мощностью нетто, арабы, где 107 кобыл тоже нетто, а вот где 122, это уже брутто. Вот они и отличаются.

С точки зрения логики не корректно назвали, имхо.
Похоже действительно так и есть.

Всё я внимательно читаю, и не хочу вам давать данных по фазам принципиально. И не потому что я такой плохой, а потому что это только навредит многим а не поможет. Мало кто что то понимает в валах, и увидив "красивые" цифры поставят вал который угробит мотор.

Секретная информация?! Уже в которой теме по счету какие-то тайны мадридского двора начинаются - не буду, не хочу принципиально и т.п. Чего умничать то и воздух за зря сотрясать?
Детский сад ей Богу.

Здесь вроде взрослые адекватные люди сидят. И увидев красивые цифры, вряд ли все побегут в экзист скупать валы от араба. Что за бред то вообще (IMG:style_emoticons/default/wacko.gif)

[K0nstant1n]

У нашего тоже.

С точки зрения логики. Брутто это как раз с навесным, если проводить аналогию с весом, т.е. масса товара с упаковкой.
А нетто это как раз мощность двигателя без навесного.

По факту брутто без навесного, нетто - с навесным.
У GLX мощность брутто, отсюда и 122hp. У араба нетто, отсюда и 107hp. У нашего нетто и 98 hp.

Причина редактирования: 2 сообщения подряд

[K0nstant1n]

У моего европейца 10:1, это написано в мануале!

[Titus]

Тема жестко модерируется, если что, все переходы на личности и тп удаляются. Постарайтесь без этого, плиз (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Просьба ко всем.



Вытираться будет любое сообщение с оскорблениями или переходами на личности (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[K0nstant1n]

Европейский лансер с мотором 4G18 имеет степень сжатия 10:1, читаем в мануале главу 11А-2, так же открываем книжку мануал, которая шла к машине с салона, так же читаем внимательно.

[Titus]

В данном ничего. Общайтесь вежливо, плиз, и все будет нормально (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Для остального есть личка.

[K0nstant1n]

Вить, извини, но найдутся ведь умники и начинают ...
Ему вопросы задают по фазам, а он ничего ответить не может, только посылает. Да и про степень сжатия ... бред какой-то. Я вот не понимаю, если столько знаешь, расскажи и тебя поймут. Тут не все же теоретики, многие и на практике ставили валы и снимали результаты, даже замеры на этом форуме есть.