Звуковой сигнал, Обрыв в цепи Опции

[iMarseilLe]

Привет, маньяки!

Проблема следующего характера:
Пропал сигнал, искал проблему, и нашёл:
Оборвался провод, ведущий от рулевого колеса к контактному кольцу, причем под самый корень контактного кольца:

От руля (на схеме 5) зелёно-пурпурный провод к контактному кольцу (4).
Вынуть остаток из этого кольца не могу. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

Что делать? Можно ли присоединить напрямуя к пурпурному, намотав обороты на рулевой вал?

[rem]

Итить... Фотки есть?
Судя по всему придется менять эту улитку целиком. А так как по ней идет еще и подушка, я бы не пробовал колхозить если там совсем все плохо.
Просто мотать на рулевой вал ни в коем случае. Перетрется и замкнет еще к едрене фене.

(IMG:http://img218.imageshack.us/img218/1129/21113603.jpg)
(За точный код запчасти не ручаюсь, нашел какой то лансер на экзисте. Привел для примера.)

На практике было подобное. Случилось в тот раз из за большой влажности. Авто остывает, конденсат в улитке накапливается при околонулевой температуре, а потом примерзает.
После простоя авто не прогревая салон резко крутанули руль и превед...

[iMarseilLe]

Да, осматривал повреждённую часть.
Скорее всего только замена, только почему-то каталог не моожет выдать код этой улитки. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[ra3vgv]

Коль,а не через часовую пружину идет все это дело? Насколько мне память неизменят,в шлейфе 5 проводов,2 падушки,1 сигнал,2 пустых,на которые и паяются перемычки когда SRS горит, тебе нада сделать тоже самое. Я када проделывал данную операцию думал,а не кинуть ли ваще перемычки в обход пружины этой. Та что дерзай,если дело в пружине,все лечится и висьма просто.

[iMarseilLe]

Спасибо, дело в проводе:

(IMG:http://www.buzap.ru/zap/mitsubishi/413219.jpg)

вот там провод в черной оболочке, он под корень обломан... (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[ra3vgv]

Ну и вызвони где он в разъеме на выходе и кинь напрямую без пружины

[iMarseilLe]

Эта улитка не даёт наматываться проводу на рулевой вал.

[sanche29]

Коль,а что мешает улитку разобрать?
Удали остаток провода и припояй новый (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Сомневаюсь,что улитка не разборная..

[iMarseilLe]

Мешает, пожалуй мешает только страх.

[ra3vgv]

Тогда да,разбирать,и пробовать паять

[iMarseilLe]

Думаю реализовать через концевик. От ВАЗа куплю кнопку какую-нибудь и на массу пущу.

[Alligator]

Ненужно ничего от ТАЗА в ланса лепить... Был у друга на свадьбе, долго катались и как следствие отказал сигнал. Диагностика выявила обрыв в часовой пружине. Новая стоит 14 тыр... Меня сие дело совсем не устроило. Разобрал часовую пружину. Выгорела одна дорожка, идущая на сигнал. Там их всего 5. Две на подушку и одна на сигнал. Я просто перекинул контакты на новую (незадействованную дорожку) и вуаля сигнал исправно работает! Процедура заняла около 2,5 часов. Если нужны фотки разобранной часовой пружины, могу выложить.

[iMarseilLe]

Если не затруднит...

Проблема не в пружине и не в контакте, а в проводочке, который выходит из этого колеса...

[Titus]

Снять крышечку и припаять новый провод - там дел на 3 секунды (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Посмотри мою тему об установке круиз-контроля на Аут - там это всё даже с фотками есть. Часовые пружины у них похожие, если даже не одинаковые (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Alligator]

Вот тебе несколько фоток на которых видно как и где припаяны провода.

Прикрепленные изображения

 

[iMarseilLe]

Спасибо, ребята!

Как её снять, не подскажите?

[Titus]

Там защелочки - тонкой отвёрткой. Первый раз напаришься.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Alligator]

Главное запоминай как и что стояло при разборке. Делай фотки и все будет Ок. Самое главное правильно уложить назад пружину. Чтобы было равное количество оборотов влево и вправо подвижной части. Да и вот еще что. Купи обычную силиконовую смазку в баллонах и обильно смажь все ролики и подвижные механизмы, чтобы сам шлейф внутри хорошо скользил.

[Titus]

Ну, до разбора и вытаскивания шлейфа из пружины можно и не доходить. Но, если до этого дойдет - угу, проверить, чтобы количество оборотов в обе стороны осталось одинаковым. Заодно не помешает смазать шлейф и его ролики (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[iMarseilLe]

А руль сложно снимать?

---
Понял в теме про http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1207
сппасибо.