Р0302 пропуски зажигания Опции

[TAXI]

катализатор проверьте.

+1.
Какой пробег? Может его пора выбить? Бывали случаии, когда из-за катализатора машина себя так вела

[poiuyter]

катализатор проверьте.

+1.
Какой пробег? Может его пора выбить? Бывали случаии, когда из-за катализатора машина себя так вела

Пробег около 150 000 .
Визуально механики сказали - нормально.
У меня была Тойота.Вот на ней когда катализатор подходил,то начало жутко вонять!!
Сейчас такого нет.

[Timedemo]

одно и тоже что в задницу заглянуть и сказать легкие чистые. выбейте его и забудьте.

[Onega]

угумс.. поедет легче.. но вонять будет и дымить - похлеще тазика. Звук практически не изменится. добавится легкий дребезг при газе в пол и попердывание если у трубы стоять. в салоне не слышно.

[poiuyter]

угумс.. поедет легче.. но вонять будет и дымить - похлеще тазика. Звук практически не изменится. добавится легкий дребезг при газе в пол и попердывание если у трубы стоять. в салоне не слышно.

Спасибо,конечно,но,когда я выбивал катализатор из Тойоты - там было видно,что он забит (отверстий в катализаторе небыло видно ),НО при всем этом ОНА ЕХАЛА И НЕ ЗАДЫХАЛАСЬ.

А на Лансере отверстия в катализаторе видны.Да и при чем здесь катализатор,если машина "подтраивает"?

Если выбивать катализатор,придется ставить какую-нибудь обманку,или как?
На Лансер-клубе посоветовали посмотреть датчик,который на впускном коллекторе,после дроссельной заслонки!
А как его проверить? Просто отсоединить и посмотреть на поведение? Или как?

[Titus]

Выбивать оба, ставить обманку на вторую лямбду. ДАД (про который Вы пишете), скорее всего не причем, но, лучше смотреть на него (он сдвоен с IAT - датчик температуры воздуха на впуске) при помощи диагностического оборудования, будет хоть понятно - как они себя чувствуют (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[poiuyter]

Прошу прощения долго не писал - был занят.
В общем после замены ГБЦ и гидрокомпенсаторов всё опять повторилось.
В очередной раз полезли к гидрокомпенсаторам - заклинивших 13 из 16.

В итоге не хитрых манипуляций с тисками и компрессором все 16 стали исправными.
Установили их обратно - машина едет,но ооооочень вяло.
Компрессия везде одинаковая - то ли 12, то ли 14 (не помню).

Полезли в бак - и тут я испытал ШОК.
Бензин по консистенции - ЖИРНЫЙ.
Заправлялся с момента покупки только на Лукойле,всегда на одной и той же заправке.Исключительно 95 экто.
Промыли бак и всю топливную. Залили АИ-92.

Машина поехала как не ездила. НО стала жрать масло (литр на тысячу) и дымить как паровоз. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

Жаль,конечно,но руки у меня окончательно опустились.

В общем - достала она меня.
20 марта снял я её с учёта и теперь продаю.

[Titus]

Охренеть - это я насчет бензина.
Насчет остального - да банально легли кольца, скорее всего, по причине применения не очень хорошего масла (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Пробег какой?

[poiuyter]

Охренеть - это я насчет бензина.
Насчет остального - да банально легли кольца, скорее всего, по причине применения не очень хорошего масла (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Пробег какой?

На счет бензина я и сам в шоке.
Теперь не знаю,где заправляться - на предыдущей Тойоте были проблемы с РосНефтью.
Пробег - не знаю.
После покупки автомобиля (на одометре 77000 - вранье конечно) проехал 1500 км и двигатель словил клина.
Был выбор ремонтировать или заменить на контрактный. Я решился на замену.
Продавец контрактного мотора уверял,что пробег у него 67000.
Заменил мотор,разобрался с подвеской и тормозами.
В итоге проехал на контрактном моторе еще около 7500 и началось.

Масло еще с Тойоты лью Mobil 5W50 Peak life.

В общем за 8 месяцев в нее было вложено порядка 100-120 тысяч рублей .
И сейчас,ремонт оценили в 42000 рублей - настроение ниже плинтуса.
Поэтому и продаю.

[Titus]

Ну, Мобил считать за нормальное масло давно перестали..
Не расстраивайся, всякое бывает.

[poiuyter]

Ну, Мобил считать за нормальное масло давно перестали..
Не расстраивайся, всякое бывает.

Это точно.
А какое масло на будущее посоветуешь?

[denson]

После покупки автомобиля (на одометре 77000 - вранье конечно) проехал 1500 км и двигатель словил клина.

то что из за марки масла был клин двигла?

может просто уровень не уследил или закокосовка?

[Faraon-9]

Подскажите маньяки, на второй передаче на оборотах от 1000 до 1500 дергается снял свечные наконечники увидел вот это!

[Faraon-9]

это я так понимаю, пробивает наконечник, его под замену или можно, что-то сделать? если под замену подскажите пожалуйста его номер!

[Onega]

имхо, это след пробоя. тебе сюда: http://www.nak-kat.ru/ Не реклама. Просто нигде больше наконечники отдельно не видел. Заказывал там наконечники приятелю на Тоёту.

[Faraon-9]

имхо, это след пробоя. тебе сюда: http://www.nak-kat.ru/ Не реклама. Просто нигде больше наконечники отдельно не видел. Заказывал там наконечники приятелю на Тоёту.

Спасибо!

[Faraon-9]

Пробивает наконечник свечи. Кто-то на форуме подсказал, что мол этот наконечник MN 158977 свечи полностью как наш. Ну могу всех огорчить, что это не так, он длиннее на 2 см и его на двигатель не прикрутишь. На фотке это я его уже покурочил, думал обрезать можно, а он оказался не цельно резиновым, а просто сверху натянули резинку как г......н (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)

[Faraon-9]

[Titus]

Если уж купил - выпилить из середины кусок и склеить обратно чем-нибудь типа суперклея - не? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Faraon-9]

Там пилить уже нечего я саму резинку порезал которую и пробивает, да и внутри не пружина, а стержень с пружиной, т.е. его не вынуть изнутри! Супер клей? Там температура я так понимаю высокая, а если расклеится чем потом оттуда доставать!