Вкладыши на 4G63T |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Вкладыши на 4G63T |
13.4.2018, 20:07
Сообщение
#1
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 38 Регистрация: 6.12.2016 Из: Кишинев Вне форума Авто: Lancer 9 1.6 swap 2.0 Turbo Репутация: 5 |
Вопрос в следующем. На моторах 4G63 диаметр шеек коленвала везде одинаков. Я имею в виду турбо и нон турбо. Столкнулся с заказом вкладышей. Почти все вкладыши идут с заменой номера. Но это пол беды! Цена на замену в два 2 раза меньше старого номера! Привыкши к тому, что бесплатный сыр бывает только в мышеловке стал ждать подвоха. На пробу заказал один самый толстый вкладыш от ЭВО 8. STD 4. От моего предыдущего мотора 2.0 нон турбо остались вкладыши STD 0 и STD 1. Предварительно замерил зазор при помощи PLASTIGAUGE. Три вкладыша с маркировкой STD 2, остальные не читаемы. Зазор находится в пределах 0.028- 0.040 .Когда же поставил новые вкладыши просто для сравнения зазор стал в пределах 0.050-0.06 . Вопрос - в чем проблема? Буду рад любому конструктивному совету.
С уважением Игорь. P.S.Заказывал ли кто из участников форума себе на 2.0 мотор вкладыши от ЭВО ? |
|
|
15.4.2018, 18:33
Сообщение
#2
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 271 Регистрация: 12.6.2010 Из: Пермь Вне форума Авто: Lancer STW 2.0 MT Turbo 4WD Репутация: 6 |
Насколько помнится, когда подбирал вкладыши - было не совпадение не турбо и турбо. У турбо групп больше. Поэтому все подбирали именно по мануалу эво. Колено промеряли перед подбором вкладышей. Вкладыши брал, которые дешевле - новые. После установки промеряли - все в допусках.
|
|
|
15.4.2018, 21:14
Сообщение
#3
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 38 Регистрация: 6.12.2016 Из: Кишинев Вне форума Авто: Lancer 9 1.6 swap 2.0 Turbo Репутация: 5 |
Вот таблица подбора вкладышей EVO VIII, OUTLANDER TURBO , 4G63 ПРОСТОЙ МОТОР
Валы по размерам и маркировке одинаковы. Маркировка на блоках тоже одинакова. Каталожные номера коренных вкладышей везде разные. Может кто то копал глубоко этот вопрос и сможет прояснить - каталожный номер зависит только от материала вкладыша или от чего то еще?
Прикрепленные файлы
evo_8.bmp ( 5,98 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 1087
outlander_turbo.bmp ( 4,83 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1030 4g63.bmp ( 4,83 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1101 вкладыши.bmp ( 4,83 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1068 |
|
|
16.4.2018, 7:29
Сообщение
#4
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 271 Регистрация: 12.6.2010 Из: Пермь Вне форума Авто: Lancer STW 2.0 MT Turbo 4WD Репутация: 6 |
Вечером доберусь до дома. Гляну у себя в мануалах.
|
|
|
16.4.2018, 9:51
Сообщение
#5
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1182 Регистрация: 10.11.2009 Из: Питер Вне форума Репутация: 30 |
Масляный клин на турбомоторе больше, соответственно и вкладыши другие.
|
|
|
16.4.2018, 17:27
Сообщение
#6
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 38 Регистрация: 6.12.2016 Из: Кишинев Вне форума Авто: Lancer 9 1.6 swap 2.0 Turbo Репутация: 5 |
Добрый день. В этой табличке все зазоры.
Прикрепленные файлы
|
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|