Проблема с холостыми оборотами, заедает трос газа Опции

[александэр]

После покупки 3-х летнего Лансера столкнулся с такой проблемой.После стояния в затяжной пробке прошлой зимой на МКАДе начали самопроизвольно возрастать обороты холостого хода.Сперва заподозрил проблемы с инжектором,но после долгих поисков выяснил,что всё гораздо проще-заедает тросик газа в оплётке.Так как сам тросик расположен очень неудачно и проходит над всем двигателем кольцом,он очень сильно нагревается.Решил устранить проблему путём смазки данного девайса.Но испытав почти все возможные смазки,начиная от ВД-40 и заканчивая американской проникающей смазкой на основе тефлона,понял,что спасёт только замена.Но после того,как узнал стоимость тросика а Рольфе(2800 р.)+замена,решил заказать по интернету,обошлось 1500 р.+самостоятельная замена за 10 мин.При замене нужно из салона сжать пластиковые защёлки крепления в стенке моторного отсека и вынуть тросик со стороны двигателя,разумеется предварительно сняв бобышку троса с педали газа и открутить кронштейн крепления.

[Dasot]

а я проблему эту устранял вместе с чисткой дросселя, карбклинером, а потом в тросик еще и вд-40 заливал (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[NeWT]

А нельзя этот трос вынуть и засунуть в рубашку с нормальной густой смазкой? Я так на велосипеде делал... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Правда потом перешёл на тефлоновые тросики... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Dasot]

А нельзя этот трос вынуть и засунуть в рубашку с нормальной густой смазкой? Я так на велосипеде делал... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Правда потом перешёл на тефлоновые тросики... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Хааа ) Тём я так и знал что ты это скажешь )))

Байкер в прошлом, это - байкер всегда! (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

по сабжу не заморачивался так сильно... + там у рубашки пару концевиков интересных.. которые не факт что быстро изготовить мона

[NeWT]

(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)
А на байке я и рубашки резал и новые концевики на них сажал, но там проще было (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[александэр]

А нельзя этот трос вынуть и засунуть в рубашку с нормальной густой смазкой? Я так на велосипеде делал... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Правда потом перешёл на тефлоновые тросики... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Можно,но не поможет. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Потому,что основная причина заедания тросика-не отсутствие смазки,а мелкие задиры на тросике в том месте,где он ходит внутри кронштейна.Кроме того,трос не вынимается из оплётки,перемещение всего примерно 15 см.

[warer-0]

Только замена троса! Все различные попытки отремонтировать старый трос успехами не увенчались.