Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Технических Маньяков _ Двигатель _ СВАП 4G63T. Подскажите чокак
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Автор: Flint_WP 7.2.2017, 10:47
Привет народ!
у меня 9-ка двушка, хочу мотор от турботрека воткнуть. В продаже их как *овна за баней, есть 4WD есть 2WD
план таков: воткнуть мотор, кулек будет фронтальный, заводской буст поднимать не буду пока.
на древних БМВ свапил не раз - всё знаю - мотор, мозги с проводкой, лапы, выхлоп 
подскажите пжлст, от полноприводного даже не рассматривать? или он встанет?
Автор: lost.root 7.2.2017, 11:38
у меня 9-ка двушка, хочу мотор от турботрека воткнуть. В продаже их как *овна за баней, есть 4WD есть 2WD
план таков: воткнуть мотор, кулек будет фронтальный, заводской буст поднимать не буду пока.
на древних БМВ свапил не раз - всё знаю - мотор, мозги с проводкой, лапы, выхлоп
подскажите пжлст, от полноприводного даже не рассматривать? или он встанет?
4ВД, это вопрос к коробке, а блок подойдет. Настроить на ЭБУ лансера или ставить с трека, как целесообразнее (я не знаю имеет ли "трек" управление надувом и прочие прелести заводского "турбо").
Автор: Flint_WP 7.2.2017, 16:18
я как раз и имел ввиду, смогу ли я свою стоковую коробку прикрутить к мотору, который 4ВД
значит все прикрутится?
Автор: lost.root 7.2.2017, 16:54
значит все прикрутится?
Да. Усе должно подойти. единственное нужно смотреть чтоб стартер не мешал коллектору. Но на 100% не скажу, у меня 13й мотор. 63й талько по книгам знаю.
Автор: tbos 8.2.2017, 6:59
КПП родная остается, только или проставку под выпускной коллектор делать, или стартер переносить в низ, как на турбо моторах - переварить колокол коробки и пластину колокола внедрить с эво. Я пошел по второму пути. В первом случае - стартер свой, во втором - с эво, наш не пойдет!!! Все остальное остается свое. Да еще придется резистор-бокс внедрить, наверное, не знаю точно насчет насчет форсов в треке и фишки проводки на форсунки поменять и вроде все.
Автор: Covenant 8.2.2017, 17:06
У трэка обычные форсы, высокоомные на 450сс. Фишки один в один как в стоковой косе, так что это не трогается.
Автор: Игорь В 13.2.2017, 21:28
Привет. Последнее время тоже страдаю такой же мыслью о турбо. С 1.6 на 2.0 перешел 3 года назад. Всем доволен , но иногда так и хочется иметь 202 лошади под капотом .Не часто , но бывает. Теперь вопрос по существу - где это у вас моторы лежат в таком кол-ве 
? И второе - заслонка на моторах механическая как на 2.0 или с приводом ?
Автор: tbos 14.2.2017, 20:30
? И второе - заслонка на моторах механическая как на 2.0 или с приводом ?Тюнингэво, фарпост, дром навалом моторов. На аиртрековском/аутовском опять же не знаю, на эво - механическая.
Автор: Flint_WP 27.2.2017, 8:02
Народ, а по навесному подскажет кто-нить? генератор с моего атмо подойдет?
и это, в стоковом турбо-треке есть датчики буста, егт и т.д.?
мотор у меня будет с мозгами и проводкой от автомата. например на бмв, я знаю, как перешить мозги на механику и ничего не перемыкая в проводке не получать ошибку getreibeprogramm 
а тут чокак?
Автор: ibvr 1.3.2017, 15:56
и это, в стоковом турбо-треке есть датчики буста, егт и т.д.?
мотор у меня будет с мозгами и проводкой от автомата. например на бмв, я знаю, как перешить мозги на механику и ничего не перемыкая в проводке не получать ошибку getreibeprogramm
а тут чокак?
генератор если 110, то почему не подойдет, в семестве 4g двигателей всё можно на друг друга пришить, если технически встаёт
насчёт мозгов на автомат, сомневаюсь, что их можно на меху поменять, но это ваще не точно, прям ваще))
а так, какой бюджет?
может можно что-нибудь разумнее сделать нежели просто турбо от аиртрека поставить.
например поставить двиг трека с коробкой 4вд и сделать полный привод. куда повеселее, сцепление в разы лучше, про зиму вообще молчу..)
в планах себе полный привод поставить) но пока жду пока свапнется двигатель
Автор: Flint_WP 1.3.2017, 16:27
да не, куда мне полный привод на этой машине..
бюджет не совсем определен, но двиган стоит сорокет. еще к нему гену и дроссель надо будет. Дроссель на турбе наверное свой, не думаю что мой с атмо подойдет
коробка остается моя - мехнника
Автор: tbos 1.3.2017, 20:20
бюджет не совсем определен, но двиган стоит сорокет. еще к нему гену и дроссель надо будет. Дроссель на турбе наверное свой, не думаю что мой с атмо подойдет
коробка остается моя - мехнника
Вторым этапом будет полный привод
Смотря какая комплектация движка попадется, а то можно и с навесным отхватить. Дроссель другой. Гена от 2.0 остается. Стартер другой! Я в свое время с последним пролетел, думав что от 2.0 поставлю.
Автор: Flint_WP 1.3.2017, 20:28
бюджет не совсем определен, но двиган стоит сорокет. еще к нему гену и дроссель надо будет. Дроссель на турбе наверное свой, не думаю что мой с атмо подойдет
коробка остается моя - мехнника
Вторым этапом будет полный привод
Смотря какая комплектация движка попадется, а то можно и с навесным отхватить. Дроссель другой. Гена от 2.0 остается. Стартер другой! Я в свое время с последним пролетел, думав что от 2.0 поставлю.
о полном приводе я задумался впервые, когда легкая морда даже на атмо, пробуксовывая, начинает прыгать. благо атмо не рвет при этом привода, а турбо мне кажется быстро их хрустнет
ты мне выше писал, что стартер эво или трек, но надо шаманить с колоколом. не хочу колокол тиранить
я проставку сделаю под коллектор, но это выдвинет его ближе к радиаторам. вентиляторы придется переносить вперед?
Автор: lost.root 2.3.2017, 14:14
бюджет не совсем определен, но двиган стоит сорокет. еще к нему гену и дроссель надо будет. Дроссель на турбе наверное свой, не думаю что мой с атмо подойдет
коробка остается моя - мехнника
Вторым этапом будет полный привод
Смотря какая комплектация движка попадется, а то можно и с навесным отхватить. Дроссель другой. Гена от 2.0 остается. Стартер другой! Я в свое время с последним пролетел, думав что от 2.0 поставлю.
о полном приводе я задумался впервые, когда легкая морда даже на атмо, пробуксовывая, начинает прыгать. благо атмо не рвет при этом привода, а турбо мне кажется быстро их хрустнет
ты мне выше писал, что стартер эво или трек, но надо шаманить с колоколом. не хочу колокол тиранить
я проставку сделаю под коллектор, но это выдвинет его ближе к радиаторам. вентиляторы придется переносить вперед?
Нет не придется, но стоять будет плотно.
У Витальки глянь: http://forum.amadeus-project.com/index.php?s=&showtopic=9012&view=findpost&p=223333
Автор: Flint_WP 3.3.2017, 13:31
Я в турботреке никогда не сидел. Там датчики буста,температуры,давки масла есть?
Автор: Flint_WP 3.3.2017, 13:32
Или мне китайские дэфи покупать?
Автор: tbos 3.3.2017, 22:25
Насколько знаю их там нет. Так что в любом случае покупать придется. У меня вон две грядки из 5 датчиков)))
Автор: lost.root 3.3.2017, 23:16
Проверьте состыкуется ли маховик и диск сцепления трека с коробкой атмо 2.0 .
Автор: tbos 4.3.2017, 7:04
Треки турбо на автомате, там маховика то нет. Свой с 2.0 ставится и все. Все подходит, на себе проверил: колено эво 7+родной маховик.
Автор: Flint_WP 21.3.2017, 21:59
ПацантрЭ,мотор едет. Подбираю запчасти - сальники,мск,прокладки и т.д.
Полезу в ГРМ - 100%. Отсюда вопрос,который может вызвать споры,но я все же спрошу
БАЛАНСИРЫ ВЫКИДЫВАЮ ИЛИ НЕТ?
Автор: Flint_WP 21.3.2017, 22:00
На атмо выкинул
Автор: Radja006 9.5.2017, 1:03
Дабы не создавать новую тему задам несколько интересующих меня вопросов в данной теме так как есть аналогичное желание по свапу мотора с турботрека, но с дополнениями.
Есть лансер 9 2004 г.в. 2.0 с 4g63, сарай с левым рулём на механике.
Хочу поставить на него мотор от турботрека, МКПП от эво 4-9 (RVR-73 или турбо аутленер) и полный привод от турботрека. Необходимо сделать всё максимально стандартными узлами без внесения изменений в конструкцию кузова, проводки и агрегатов, дабы не огрести далее геморроя с ремонтом кастомных решений и не шугаться каждого сотрудника ДПС, который попросит открыть капот в свете последний законопроектов.
Сейчас составляю список того, что нужно будет покупать и переделывать и от людей, кто на практике делал аналогичное или делал изменения, перечисленные в списке, хотел бы получить ответы на вопросы или комментарии.
Сначала список того, что нужно изменить в стандартном лансер 9 2.0:
1. Двигатель 4G63T (турботрек, турбоаутлендер, эво (4-9), турбо RVR (73))
2. Стартер турбо
3. Проводка на двигатель (подкапотная) (эво 7,8,9)?
4. МАФ (турботрек либо эво, смотря от кого мозги)
5. Мозги (туротрек, эво (4-9))
6. Корпус воздушного фильтра (эво 7-9)
7. Интеркулер (эво (7-9))
8. Пайп (эво 7-9)
9. МКПП w5m51 3312 (эво 4-8, турбо аутлендер, турбо RVR (73)) W5M5125B
10. Трансфер (угловой редуктор) турботрек cu2w (автомат)
11. Подушка КПП передняя - ?
12. Подушка КПП задняя – эво 7,8,9?
13. Подушка КПП левая – эво 7,8,9?
14. Кронштейн задней подушки кпп – эво 7,8,9?
15. Стабилизатор передний – турботрек - MN100252 (к стандартным рычагам приварить петли для крепления стабилизатора от трека)?
16. Шланг ГУР высокого давления – ?
17. Привод передний левый – турботрек? Лансер 9 2,0 не подойдёт?
18. Привод передний правый – турботрек?
19. Кардан – турботрек - MN168424!
20. Редуктор задний – турботрек - 3501A017!
21. Привод задний правый – турботрек!
22. Привод задний левый – турботрек!
23. Подрамник задний – турботрек!
24. Рычаги задний правый продольный – турботрек - 4120A006!
25. Рычаг задний левый продольный – турботрек!
26. Рычаг нижний левый поперечный – турботрек - 4113A021 (разница с лансер 9 в креплении стабилизатора)
27. Рычаг нижний правый поперечный - турботрек -
28. Рычаг верхний правый прямой – турботрек - MN100109 – подходят от лансер 9!
29. Рычаг верхний левый прямой – турботрек - MN100109 – подходят от лансер 9!
30. Рычаг верхний правый кривой – турботрек - MN100086 – подходят от лансер 9!
31. Рычаг верхний левый кривой – турботрек - MN100086 – подходят от лансер 9!
32. Стабилизатор задний - турботрек - MN100142!
33. Бак топливный - лансер цедиа 4вд?
34. Дайн пайп - турботрек!
35. Выхлоп кастом из трубы 63мм.
Далее огромный список тех узлов, по которым есть вопросы и нужны комментарии:
2. Стартер турбо (турботрек, эво (7-9)), родной 2.0 не подойдёт?
3. Проводка на двигатель (подкапотная) (эво 7,8,9), родная с 4G63 не подойдёт для мозгов 4G63T?
5. Мозги (туротрек, эво (7-9)если двигатель от них) – возможно ли установка мозгов от АКПП на родную косу 2.0 если возможно?
6. МКПП w5m51 3312 (эво 4-8, турбо аутлендер, турбо RVR (73)) судя по описанию все корпуса с 4-9 эво одинаковые и отличаются, только передаточными числами и изредка ГП. МКПП турбо аутлендера и RVR это обычная мкпп эво 5. В связи с этим вопрос точно ли все корпуса одинаковые и встанет трансфер от турботрека, потому что трансфер турботрека и RVR эво 5 разные по форме?
11. Подушка КПП передняя – подойдёт ли от турботрека или эво или возможно оставить стандартную лансер 9 (2.0 4G63)?
12. Подушка КПП задняя – подойдёт ли от турботрека или эво или возможно оставить стандартную лансер 9 (2.0 4G63)?
13. Подушка КПП левая – подойдёт ли от турботрека или эво или возможно оставить стандартную лансер 9 (2.0 4G63)?
14. Кронштейн задней подушки кпп – подойдёт ли от турботрека или эво или возможно оставить стандартную лансер 9 (2.0 4G63)?
15. Стабилизатор передний – турботрек - MN100252 (к стандартным рычагам приварить петли для крепления стабилизатора от трека, делал кто так? Не хочу ставить рычаги от трека, разница только в креплении стабилизатора и потом чиркает за переднюю часть арки у бампера)?
16. Шланг ГУР высокого давления – от чего поставить без изменения или делать под заказ?
17. Привод передний левый – турботрек? Лансер 9 2,0 не подойдёт?
18. Привод передний правый – турботрек подойдёт?
33. Бак топливный - лансер цедиа 4вд? Турботрек не подойдёт?
Автор: tbos 10.5.2017, 20:21
Уффф, и текста же. Все, что из списка ниже - изменение в конструкцию ТС. Так что думайте ещё, надо ли. По позициям:
1. Двигатель 4G63T (турботрек, турбоаутлендер, эво (4-9), турбо RVR (73)) - эво мотор и остальные разные, что брать выбор ваш.
2. Стартер турбо - обязательно!!!
3. Проводка на двигатель (подкапотная) (эво 7,8,9)? - на своей собрать и мотор с эво, и остальные можно. Я не покупал.
4. МАФ (турботрек либо эво, смотря от кого мозги) - у трека, насколько помню, как наш 2.0, на эво свой.
5. Мозги (туротрек, эво (4-9)) - не надо, собирается на своих.
6. Корпус воздушного фильтра (эво 7-9) - нужен или с турбо цедии.
7. Интеркулер (эво (7-9)) - какой захотите, езжу на универсальном.
8. Пайп (эво 7-9) - опять же дело каждого, можно и на универсальных собрать, я лично на эво пайпах собрал.
9. МКПП w5m51 3312 (эво 4-8, турбо аутлендер, турбо RVR (73)) W5M5125B - тут как говорится под что нужно, кпп разные по рядам, у меня с 7 гср будет стоять, нравится: 5 - длинная, не нравится: 1 - короткая. Про рвр не знаю, остальные КПП к турботреку трансферту подойдут.
10. Трансфер (угловой редуктор) турботрек cu2w (автомат) - покупать.
11. Подушка КПП передняя - ? - с эво мкпп.
12. Подушка КПП задняя – эво 7,8,9? - их две модификации, смотреть под кронштейн на кпп.
13. Подушка КПП левая – эво 7,8,9? - с эво
14. Кронштейн задней подушки кпп – эво 7,8,9? - купите с кпп.
16. Шланг ГУР высокого давления – ? - с рейкой можно взять.
17. Привод передний левый – турботрек? Лансер 9 2,0 не подойдёт? - с турботрека.
18. Привод передний правый – турботрек? - да
19. Кардан – турботрек - MN168424! - да.
20. Редуктор задний – турботрек - 3501A017! - да.
21. Привод задний правый – турботрек! - да.
22. Привод задний левый – турботрек! - да.
23. Подрамник задний – турботрек! - или цедиа или турботрек.
24. Рычаги задний правый продольный – турботрек - 4120A006! - с турбо.
25. Рычаг задний левый продольный – турботрек! - с турбо.
26. Рычаг нижний левый поперечный – турботрек - 4113A021 (разница с лансер 9 в креплении стабилизатора) - как захотите.
27. Рычаг нижний правый поперечный - турботрек - аналогично.
32. Стабилизатор задний - турботрек - MN100142! - аналогично
33. Бак топливный - лансер цедиа 4вд? - обязательно, меньше гемора.
34. Дайн пайп - турботрек! - что это???
35. Выхлоп кастом из трубы 63мм. - стоит с эво 9.
Далее огромный список тех узлов, по которым есть вопросы и нужны комментарии:
2. Стартер турбо (турботрек, эво (7-9)), родной 2.0 не подойдёт? - нет однозначно, сам с этим намучился.
3. Проводка на двигатель (подкапотная) (эво 7,8,9), родная с 4G63 не подойдёт для мозгов 4G63T? - пойдёт, но проводку форсунок под эво мотор чуть перепоять - проблем нет.
5. Мозги (туротрек, эво (7-9)если двигатель от них) – возможно ли установка мозгов от АКПП на родную косу 2.0 если возможно? - не нужны.
Автор: Flint_WP 10.5.2017, 21:10
я вот думаю, проставку под колдектор или колокол коробки запилить?
Автор: Flint_WP 10.5.2017, 21:10
уж больно вентиляторы переносить не охота
Автор: Radja006 11.5.2017, 0:18
1. Двигатель 4G63T (турботрек, турбоаутлендер, эво (4-9), турбо RVR (73)) - эво мотор и остальные разные, что брать выбор ваш.
2. Стартер турбо - обязательно!!!
3. Проводка на двигатель (подкапотная) (эво 7,8,9)? - на своей собрать и мотор с эво, и остальные можно. Я не покупал.
4. МАФ (турботрек либо эво, смотря от кого мозги) - у трека, насколько помню, как наш 2.0, на эво свой.
5. Мозги (туротрек, эво (4-9)) - не надо, собирается на своих.
6. Корпус воздушного фильтра (эво 7-9) - нужен или с турбо цедии.
7. Интеркулер (эво (7-9)) - какой захотите, езжу на универсальном.
8. Пайп (эво 7-9) - опять же дело каждого, можно и на универсальных собрать, я лично на эво пайпах собрал.
9. МКПП w5m51 3312 (эво 4-8, турбо аутлендер, турбо RVR (73)) W5M5125B - тут как говорится под что нужно, кпп разные по рядам, у меня с 7 гср будет стоять, нравится: 5 - длинная, не нравится: 1 - короткая. Про рвр не знаю, остальные КПП к турботреку трансферту подойдут.
10. Трансфер (угловой редуктор) турботрек cu2w (автомат) - покупать.
11. Подушка КПП передняя - ? - с эво мкпп.
12. Подушка КПП задняя – эво 7,8,9? - их две модификации, смотреть под кронштейн на кпп.
13. Подушка КПП левая – эво 7,8,9? - с эво
14. Кронштейн задней подушки кпп – эво 7,8,9? - купите с кпп.
16. Шланг ГУР высокого давления – ? - с рейкой можно взять.
17. Привод передний левый – турботрек? Лансер 9 2,0 не подойдёт? - с турботрека.
18. Привод передний правый – турботрек? - да
19. Кардан – турботрек - MN168424! - да.
20. Редуктор задний – турботрек - 3501A017! - да.
21. Привод задний правый – турботрек! - да.
22. Привод задний левый – турботрек! - да.
23. Подрамник задний – турботрек! - или цедиа или турботрек.
24. Рычаги задний правый продольный – турботрек - 4120A006! - с турбо.
25. Рычаг задний левый продольный – турботрек! - с турбо.
26. Рычаг нижний левый поперечный – турботрек - 4113A021 (разница с лансер 9 в креплении стабилизатора) - как захотите.
27. Рычаг нижний правый поперечный - турботрек - аналогично.
32. Стабилизатор задний - турботрек - MN100142! - аналогично
33. Бак топливный - лансер цедиа 4вд? - обязательно, меньше гемора.
34. Дайн пайп - турботрек! - что это???
35. Выхлоп кастом из трубы 63мм. - стоит с эво 9.
Далее огромный список тех узлов, по которым есть вопросы и нужны комментарии:
2. Стартер турбо (турботрек, эво (7-9)), родной 2.0 не подойдёт? - нет однозначно, сам с этим намучился.
3. Проводка на двигатель (подкапотная) (эво 7,8,9), родная с 4G63 не подойдёт для мозгов 4G63T? - пойдёт, но проводку форсунок под эво мотор чуть перепоять - проблем нет.
5. Мозги (туротрек, эво (7-9)если двигатель от них) – возможно ли установка мозгов от АКПП на родную косу 2.0 если возможно? - не нужны.
Спасибо за информацию! Получается по подвеске кпп всё используется в итоге от эво, не знаете подходит ли трансфер от акпп аутлендера 2.4 на эво кпп? Есть вариант купить перевертышь как донора для задней подвески по цене кпп, но хотелось бы снять с него по максимуму
Автор: tbos 11.5.2017, 9:55
Донор 2.4 аут? Если да - не пойдет. Трансфер турбо и не турбо отличаются внутрянкой. Да и задний подрамник на ауте другой. Смысла от такого донора - мало. А по подвеске кпп - конечно лучше от эво, там сайленты цельные. Но по задней опять же смотрите: их два варианта не пролетите!!!
Автор: tbos 11.5.2017, 9:59
Саш, не мудри. Ставь радиатор алюминий или с эво - охлаждение намного лучше. Большой вентилятор оставляй эвовский, а кондера вперед переноси и будет счастье на рамке с эво или кастом.
Автор: Radja006 11.5.2017, 11:48
Донор 2.4 аут? Если да - не пойдет. Трансфер турбо и не турбо отличаются внутрянкой. Да и задний подрамник на ауте другой. Смысла от такого донора - мало. А по подвеске кпп - конечно лучше от эво, там сайленты цельные. Но по задней опять же смотрите: их два варианта не пролетите!!!
Получается мне с аута 2.4 для свапа, только рулевая рейка может пригодиться. Если так, то смысла в таком доноре нет.
Автор: tbos 11.5.2017, 12:40
Ради рейки смысла брать нет, я думаю. Рейка еще и шланг потянет гур, так что берите все по отдельности.
Автор: LittleDev1L 11.5.2017, 14:26
родной стартер на турбо моторе служит уже 3 года и нет проблем
Автор: tbos 11.5.2017, 17:36
Когда он вверху остается, то конечно конфиг 2.0 не меняется же. А когда вниз уходит или на кпп 4вд - не встанет, посадочное больше.
Автор: Radja006 11.5.2017, 19:58
Хочу вернуться к проводке на управление двигателем. Ранее было сказано, что проводка для подключения 4g63t остаётся стандартная с 2.0 и нужно переделать только жгут на форсунки, получается что распиновка контроллера 4g63 и 4g63t одинаковая и фишка тоже?
Автор: tbos 11.5.2017, 20:35
Честно скажу: не знаю, по схемам не смотрел. Но видимо одинаковая - не видел, чтобы кто-то перепиновал разъемы эбу. Что сделано у меня: заменены разъемы форсунок в косе и поставлен резистор-бокс в разрыв 12в и форсунками в блоке предов под капотом.
Автор: Radja006 11.5.2017, 20:57
Честно скажу: не знаю, по схемам не смотрел. Но видимо одинаковая - не видел, чтобы кто-то перепиновал разъемы эбу. Что сделано у меня: заменены разъемы форсунок в косе и поставлен резистор-бокс в разрыв 12в и форсунками в блоке предов под капотом.
Спасибо за честность ))
распиновку мозгов эво нашёл, но пока Гугл не особо помог в поиске на 2.0 и турботрека. Если кто богат таким добром и может поделиться, то был бы очень признателен.
Автор: tbos 12.5.2017, 12:25
распиновку мозгов эво нашёл, но пока Гугл не особо помог в поиске на 2.0 и турботрека. Если кто богат таким добром и может поделиться, то был бы очень признателен.
Где-то здесь на форуме была. Выкладывал, вроде бы, Виктор Titus, у него поинтересуйтесь.
Автор: toxer2108 22.5.2017, 10:31
Всем привет, мы тоже пришли к решению постановки двигателя турботрека на ланс 2.0, прочитал всё , что обсуждали , теперь хотелось бы подвести итог, да и людям будет удобней, начнём:
1. Двигатель с аэртрек можно брать любой (на АКПП и на МКПП , 2 колеса или 3)? у меня механика
2. Что с моего ланса подойдет на двигатель трека?
3. Что нужно дорабатывать?
4. Есть ли на стандартном двигателе настройка буст?
5. Ну и что там со стартером так и не вдуплю....
6. Перечень запчастей что нужно будет докупить к двиглу (пайпы куллер , такого рода)
В общем знающие людишки помогите всё правильно сделать, ато я что то совсем запутался, всем заранее мерси 
Автор: Radja006 22.5.2017, 13:16
1. Двигатель с аэртрек можно брать любой (на АКПП и на МКПП , 2 колеса или 3)? у меня механика
2. Что с моего ланса подойдет на двигатель трека?
3. Что нужно дорабатывать?
4. Есть ли на стандартном двигателе настройка буст?
5. Ну и что там со стартером так и не вдуплю....
6. Перечень запчастей что нужно будет докупить к двиглу (пайпы куллер , такого рода)
В общем знающие людишки помогите всё правильно сделать, ато я что то совсем запутался, всем заранее мерси
Вы ставит хотите на 2вд на стандартную коробку или переделывать под 4 вд?
Автор: toxer2108 22.5.2017, 13:36
1. Двигатель с аэртрек можно брать любой (на АКПП и на МКПП , 2 колеса или 3)? у меня механика
2. Что с моего ланса подойдет на двигатель трека?
3. Что нужно дорабатывать?
4. Есть ли на стандартном двигателе настройка буст?
5. Ну и что там со стартером так и не вдуплю....
6. Перечень запчастей что нужно будет докупить к двиглу (пайпы куллер , такого рода)
В общем знающие людишки помогите всё правильно сделать, ато я что то совсем запутался, всем заранее мерси
Вы ставит хотите на 2вд на стандартную коробку или переделывать под 4 вд?
Пока что о полном приводе не думал, думаю и не прийду к такому решению, остановимся на 2вд, до двигателю то всё равно на какую вд
Автор: tbos 22.5.2017, 14:10
1. Двигатель с аэртрек можно брать любой (на АКПП и на МКПП , 2 колеса или 3)? у меня механика
2. Что с моего ланса подойдет на двигатель трека?
3. Что нужно дорабатывать?
4. Есть ли на стандартном двигателе настройка буст?
5. Ну и что там со стартером так и не вдуплю....
6. Перечень запчастей что нужно будет докупить к двиглу (пайпы куллер , такого рода)
В общем знающие людишки помогите всё правильно сделать, ато я что то совсем запутался, всем заранее мерси
Лови еще раз мои мысли по-этому поводу:
1. Движек с турботрека он на автомате только, так что тебе без разницы, поставишь свой маховик и сцепу от эво 3 и все.
2. Оставляй: генератор, насос гур и компрессор для кондиционера, остальное навесное с трека: коллектора и что перед ними/после них.
3. Насколько понимаю по электрике ничего, форсунки высокоомные(вопрос к обладателям такого двигателя?), придется кронштейн под короб воздухана поставить.
4. Если мозг свой останется тут не знаю по выходам на эбу, проще мех бустконтроллер воткнуть.
5. Варианты уже говорил: или проставка под коллектор, или переварка крепления стартера в этом кпп. И то, и другое работает. Я пошел по второму пути. Да, и стартер с трека/эво не забыть при переносе.
6. Тут куча всего, проще тебе определиться и кинуть список здесь, а народ добавит!!!
Автор: Radja006 22.5.2017, 14:12
Напишу о том что вычитал интересуясь данным вопросом:
1. Да двинатель не важно какой.
2. Тут напишу что другое(коллектор выпускной, форсунки, проводка на форсунки, МАФ, корпус воздушного фильтра, ). Список не полный.
3. Выпускной коллектор либо самодельный либо проставку. вентиляторы охлаждения и радиатор переносить вперёд, выхлоп эво или самовар,
4. Это зависит от прошивки (мозгов), если мозги родные то нужна онлайн настройка, но форсунки точно менять.
5. Если коробка стандартная, то стартер стандартный. Но тогда обязательно нужно переделывать коллектор выпускной иначе упрётся в турбину. (либо переваривать колокол КПП, либо переваривать коллектор выпускной)
6. Пайпы, куллер, байпас или блоу офф. Судяо ценам на эво компоненты, дешевле вдвое собрать на универсальном всём.
На драйве есть очень много подробного описания процесса и что именно люди делали и меняли. Гемороя воткнуть двигатель от турботрека не меньше чем сделать 4вд с двигателем от турботрека.
Автор: toxer2108 22.5.2017, 14:50
1. Двигатель с аэртрек можно брать любой (на АКПП и на МКПП , 2 колеса или 3)? у меня механика
2. Что с моего ланса подойдет на двигатель трека?
3. Что нужно дорабатывать?
4. Есть ли на стандартном двигателе настройка буст?
5. Ну и что там со стартером так и не вдуплю....
6. Перечень запчастей что нужно будет докупить к двиглу (пайпы куллер , такого рода)
В общем знающие людишки помогите всё правильно сделать, ато я что то совсем запутался, всем заранее мерси
Лови еще раз мои мысли по-этому поводу:
1. Движек с турботрека он на автомате только, так что тебе без разницы, поставишь свой маховик и сцепу от эво 3 и все.
2. Оставляй: генератор, насос гур и компрессор для кондиционера, остальное навесное с трека: коллектора и что перед ними/после них.
3. Насколько понимаю по электрике ничего, форсунки высокоомные(вопрос к обладателям такого двигателя?), придется кронштейн под короб воздухана поставить.
4. Если мозг свой останется тут не знаю по выходам на эбу, проще мех бустконтроллер воткнуть.
5. Варианты уже говорил: или проставка под коллектор, или переварка крепления стартера в этом кпп. И то, и другое работает. Я пошел по второму пути. Да, и стартер с трека/эво не забыть при переносе.
6. Тут куча всего, проще тебе определиться и кинуть список здесь, а народ добавит!!!
Ну значит пройдём по пункту №6:
-Тормоза (какие мне встанут ХЗ, подскажите)
-ДВС с подвесным (без стартера)
-стартер эво??
- сцепа эво 3
-пайпинг с универс куллером
-масляный радиатор с редуктором под фильтр эво (хх)
-(дросель под вопросом)
-буст я так понимаю на треке к ЭБУ подключается? ДВС то с мозгами, но думаю мех буст на своих мозгах, норм?
-колокол нах надо резать, у Михаила про проставку всё предельно понятно описано под колектор
-выхлопная эво7-9
-Так же может кто подскажет гранаты усиленные с таким же количеством зубцов есть?
-по внутрянке Ваши комментарии, а именно по АКБ и короб воздуха что с ними делать, что туда докупать
- Замена передней подушки двигла на эво хх (какое) и задней
Если что пропустил дополняем))
Автор: toxer2108 22.5.2017, 14:52
По названиям просьба не придираться, я пока не маньяк в железе, но я учусь 
Автор: Radja006 22.5.2017, 15:05
3. зачем стартер эво если коробка стандарт?
Автор: urbanpapa 22.5.2017, 15:25
Друзья Приветствую!
Скажите а какие есть решения свапа, но осаться хочется на АКПП?
От чего подойдёт акпп? Или переделывать от 2,0
Цель пока остаться на передним приводе!
Автор: toxer2108 22.5.2017, 15:41
3. зачем стартер эво если коробка стандарт?
Значит незачем, уточнял))
Автор: Flint_WP 15.10.2017, 23:26
Я СЕГОДНЯ ЕГО ЗАВЕЛ!!!!!
Спасибо всем, кто подсказывал и снабжал запчастями!! tbos - отдельное! Без твоего участия я бы его не завел еще год
Автор: Titus 16.10.2017, 9:49
Поздравляю, но, зачем столько мата было?)))
Автор: Flint_WP 16.10.2017, 9:55
под впечатлением!
Автор: Titus 16.10.2017, 9:59
Админы могут забанить в следующий раз, тут хорошо, что я раньше увидел)))
В правилах описано 
Автор: Flint_WP 17.10.2017, 18:12
спасибо Титус, я думал ты админ. А кто они?
че какие все нежные тут ?
Автор: Titus 17.10.2017, 18:24
Тут много админов 
Речь не о нежности, а про уважение к написанным правилам форума, мат запрещен на данном проекте 
Автор: tbos 17.10.2017, 21:00
Спасибо всем, кто подсказывал и снабжал запчастями!! tbos - отдельное! Без твоего участия я бы его не завел еще год
Да, не за что.
Сейчас ты его еще дальше будешь месяца 2-3 доделывать, а потом еще придумаешь что-нибудь. Тюнинг заразная штуковина, но, блин, интересная.
Автор: Titus 17.10.2017, 21:17
Да, самое интересное в тюнинге это то, что конца-края ему нет и быть не может
Автор: Flint_WP 18.10.2017, 0:09
ненене, на полный привод я пока не готов, НО зима не за горами и натерпевшись на переднем-турбо-приводе, я возможно, захочу его поставиить
сейчас выхлоп сварю и датчики на место поставлю. больше ниче делать не буду
НАРОД, подскажите, где подиум купить на левую стойку? на торпеду я уже купил чоткий ATI
хочу такой же на левую стойку
Автор: Titus 18.10.2017, 1:23
ebay.com - там полно всего
Автор: Flint_WP 18.10.2017, 1:26
Да я смотрел - нету там нихера на 9й лансер
Автор: Titus 18.10.2017, 1:44
Смотри под 8-9 Эво, это будет оно же)
https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xgauge+pod+left+evo+9.TRS0&_nkw=gauge+pod+left+evo+9&_sacat=0
Автор: Flint_WP 18.10.2017, 11:03
расскажите мне пожлст, КАК И КТО УПРАВЛЯЕТ ВЕСТГЕЙТОМ??
проводка штатгая лансер. клапана которые прикручены сбоку башки (коричневый и черный) - не подключены
Автор: Titus 18.10.2017, 13:05
Классически - бустконтроллер через соленоид - подает или не подает вакуум из впуска на вестгейт, когда подается вакуум - калитка вестгейта открывается и сбрасывает избыток наддува.
Бустконтроллер может быть встроенным в мозг (прошивка и порт на соленоид), отдельностоящим механическим, отдельностоящим электронным.
Автор: Flint_WP 18.10.2017, 17:10
у меня есть бустконтроллер, но я его ещене подключал
надо схему как его втыкать
гредди 
Автор: Flint_WP 19.10.2017, 9:17
СПАСИБО!!
Автор: FreedomHero 12.12.2017, 17:24
Всем привет, подскажите, если 63Т поставить в седию на автомат-типтроник, то стартер на коробке мешать не будет и проставка не нужна?
Автор: Homa 12.12.2017, 21:03
А стартер где находится?
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |