Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

5 страниц V  « < 2 3 4 5 >  
Reply to this topicStart new topic
> Установка и настройка БК "СержЭлектроникс", Документация, инсталяция, обмен опытом
Onotole
сообщение 11.3.2011, 15:50
Сообщение #61


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1359
Регистрация: 5.7.2010
Из: Курск
Вне форума


Репутация:   12  


в общем попробовал я как сфотано как то нме ппц неудобно было коррячится и не протыкалось поэтому я пошел по другому. ВВ общем сейчас датчик анходится возле левой фары, прям за ней точнгее. в том мест ему там будет как, комфортно?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Hameleon_CRAZY
сообщение 13.3.2011, 12:19
Сообщение #62


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 48
Регистрация: 30.12.2010
Вне форума


Репутация:   1  


датчик нужно спустить ниже
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Aksen
сообщение 17.3.2011, 2:39
Сообщение #63


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 133
Регистрация: 12.12.2010
Из: Москвы
Вне форума


Репутация:   5  


Цитата(Onotole @ 11.3.2011, 15:50) *
в общем попробовал я как сфотано как то нме ппц неудобно было коррячится и не протыкалось поэтому я пошел по другому. ВВ общем сейчас датчик анходится возле левой фары, прям за ней точнгее. в том мест ему там будет как, комфортно?

А как ты его туда протянул?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Aksen
сообщение 17.3.2011, 2:51
Сообщение #64


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 133
Регистрация: 12.12.2010
Из: Москвы
Вне форума


Репутация:   5  


Цитата(Hameleon_CRAZY @ 9.3.2011, 10:20) *
вчера заправил свой улан на 39,2 литра загорелась красная лампочка.... после заправки БК показал что у меня 47,5 литров, на панели приборов не дошло чуть-чуть до F... откуда у меня 47.5 литров в БК (по настройкам указал 50 литров)? если я заправил 39,2 литра???..

и сколько у нас объем бака? везде на сайтах пишут что объем бензобака 50 литров... только вот в тех.документации я не нашел нигде...

так же вопрос как смотреть на риски??? как я нарисовал два варианта?

могу поверить что у нас бак 45 литров... так как резерв от 0 до до буквы E как раз 5 литров...

если у нас бак 45 то залиты мной 39,2 литра показывают более точную инфу при стрелке чуть ближе к F

так же... расход на 100 км у меня должно быть 8,3 литра, а показывает 9,2 литра на 100км...

Все правильно, чуть-чуть не дошло до буквы F, значит меньше 50л., 47,5л.-39,2л.=8,3л. - столько значит было у тебя в баке (по БК).
И то что, БК показывает сколько у тебя литров в баке, не означает точную информацию, у БК есть погрешности.
Объем бака у нас 50л. Сам подумай, как может у тебя быть в баке 47,5л. если ты думаешь, что бак на 45л.
От резерва 0 до буквы Е, у нас 12л.-8л. По опыту скажу, один раз у меня загорелась лампочка, так я после этого проехал 130км. и на заправке заправился (чтобы не соврать), ну точно больше 46л.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Onotole
сообщение 17.3.2011, 12:58
Сообщение #65


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1359
Регистрация: 5.7.2010
Из: Курск
Вне форума


Репутация:   12  


через уплотнитель в водительской двери и за крылом потом тянул.
ок пониже постараюсь впихнуть
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
STAS.ON
сообщение 18.3.2011, 21:54
Сообщение #66


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 43
Регистрация: 19.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Lancer IX MT

Репутация:   1  


Не подскажете, 4 контакт в разъёме от часов, какой у него цвет провода?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
СанИваныч
сообщение 19.3.2011, 17:59
Сообщение #67


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 19
Регистрация: 26.2.2011
Из: Полярный Мурманской
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 1.6 StW MT

Репутация:   1  


Эхх, только что ставил, забыл посмотреть... А зачем, если не секрет, знать цвет провода? (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)
Ну вот, поставил и я сей девайс, на все про все, с чувством с толком с расстановкой - 3 часа (даже брал ноут в гараж - читать инструкции (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Внешний датчик вывел через гофру (в которой провода из салона в правую дверь идут, гофру, соответственно, продырявил) далее через верх крыла в моторный отсек, в резиновый шланг (чтоб не мотылялся) и под левую фару, пониже - датчик оказался аккурат за правой ПТФ. Внутренний пока валяется, завтра буду ему место искать. Думаю закрепить внизу панели, за полочкой (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Ну а потом - настройка (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
STAS.ON
сообщение 19.3.2011, 18:48
Сообщение #68


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 43
Регистрация: 19.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Lancer IX MT

Репутация:   1  


Цитата(СанИваныч @ 19.3.2011, 17:59) *
А зачем, если не секрет, знать цвет провода? (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)

Чтоб не ошибиться в подключении, на разъёме же не написано где 1,2,3,4 контакт.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
СанИваныч
сообщение 19.3.2011, 19:45
Сообщение #69


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 19
Регистрация: 26.2.2011
Из: Полярный Мурманской
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 1.6 StW MT

Репутация:   1  


На ответной части разъема написано (той, что на корпусе часов): ACC, +ILL, GND, +BAT (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
STAS.ON
сообщение 19.3.2011, 19:58
Сообщение #70


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 43
Регистрация: 19.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Lancer IX MT

Репутация:   1  


Цитата(СанИваныч @ 19.3.2011, 19:45) *
На ответной части разъема написано (той, что на корпусе часов): ACC, +ILL, GND, +BAT (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Cпасибо, буду знать.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Vetalь
сообщение 19.3.2011, 21:12
Сообщение #71


Космический технический маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1256
Регистрация: 19.2.2009
Из: г. Мирный космодром ПЛЕСЕЦК 29rus
Вне форума


Репутация:   35  


Цитата(Onotole @ 11.3.2011, 15:50) *
в общем попробовал я как сфотано как то нме ппц неудобно было коррячится и не протыкалось поэтому я пошел по другому.

А подумать как сделать лучше?????

По сабжу, протыкаем именно там резиновую заглушку и со стороны моторного отсека просовываем туда контровку, пока она не покажется в салоне. Затем делаем сгиб за 5-10 см до датчика, подкладываем такую же контровку, чтобы не порвать провод, крепим в этом месте протянутую контровку и тянем её обратно в моторный отсек. Всё - никаких проблем, и можно обойтись без помощника.


По поводу бензобака - вот я что имею сказать, бак у нас не равномерный, такое ощущение что первая половина по стрелке это литров эдак 30, вторая соответсвенно 20, понятно - геометрия у него такая. ИМХО бортовик этого нюанса не учитывает, и считает его равномерным и прямым. Получается что в граничных положениях (Полный и Пустой) БК кажет достаточно точно, в середине, а особливо в самой серёдке - может врать и значительно, при этом. Но это вообщем то не критично, лично для меня.

По поводу расхода, тоже непонятки, вроде расход на ХХ показывает, в движении тоже, но когда приехал на заправку и залил литров 40 до полного, по БК израсходовано литров 28, как мимо него прошли 12 литров не понятно. Есть конечно маленькая зацепка, у меня автозапуск, иногда когда спешу им пользуюсь, дык в нём первые 90 секунд БК не работает, но не так часто я им пользуюсь чтобы 12 литров мимо кассы прошли, думать буду и смотреть летом, когда автозапуском пользоваться не буду (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
СанИваныч
сообщение 19.3.2011, 23:33
Сообщение #72


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 19
Регистрация: 26.2.2011
Из: Полярный Мурманской
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 1.6 StW MT

Репутация:   1  


Цитата(Vetalь @ 19.3.2011, 21:12) *
А подумать как сделать лучше?????...
ИМХО - через гофру лучше (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
СанИваныч
сообщение 20.3.2011, 18:57
Сообщение #73


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 19
Регистрация: 26.2.2011
Из: Полярный Мурманской
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 1.6 StW MT

Репутация:   1  


Потестил сегодня - в режиме скорость/расход топлива в л/100 км - одни нули. Видимо, нет контакта с проводом датчика скорости (паялся у разъема ЭБУ). Эх, опять разбирать (IMG:style_emoticons/default/sleep.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
СанИваныч
сообщение 21.3.2011, 22:04
Сообщение #74


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 19
Регистрация: 26.2.2011
Из: Полярный Мурманской
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 1.6 StW MT

Репутация:   1  


Разобрал, прозвонил... Посоветовался с Electronic-ом, просмотрел еще раз тему, инструкции, фотографии и понял, где ошибся - подсоединялся к разъему С-129 ЭБУ, ориентируясь на цвет провода ("Черный провод с желтой полосой") и подключился таким образом к 72-й ножке, а нужно к 86-й... НО - у меня на нем "Черный провод с желтой полосой и серебристыми метками" (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)
Буду переподключаться...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Onotole
сообщение 22.3.2011, 9:43
Сообщение #75


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1359
Регистрация: 5.7.2010
Из: Курск
Вне форума


Репутация:   12  


да огда подключал тоже заметил что цвет не всегда соответствует. из за этого 3 раза пришлось переподключаться )
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
СанИваныч
сообщение 22.3.2011, 21:05
Сообщение #76


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 19
Регистрация: 26.2.2011
Из: Полярный Мурманской
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 1.6 StW MT

Репутация:   1  


Переподключился на 86-й контакт, что-то стал показывать (не калибровал еще) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Hameleon_CRAZY
сообщение 30.3.2011, 10:16
Сообщение #77


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 48
Регистрация: 30.12.2010
Вне форума


Репутация:   1  


засада.. у мер датчик температуры...

признаки... на улице минус а он мне +80 и температура то -0 +99, потом вообще вот такие символы >:;+7 фигня какая та.. потом в один прекрасный день вообще перестали показывать датчики температуры.. отключил датчик внешней температуры и стал показывать внутренний датчик... нужно по гарантии сдать...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Vetalь
сообщение 30.3.2011, 20:09
Сообщение #78


Космический технический маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1256
Регистрация: 19.2.2009
Из: г. Мирный космодром ПЛЕСЕЦК 29rus
Вне форума


Репутация:   35  


Цитата(Onotole @ 22.3.2011, 10:43) *
цвет не всегда соответствует. из за этого 3 раза пришлось переподключаться )

не знаю у кого там чего не совпадает, на четырёх машинах ставили и года разные 2005,2006,2007 - везде все провода того цвета как написано. Просто кроме цвета провода обязательно нужно ориентироваться на номер и положение данной ноги в разъёме (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) b:
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
STAS.ON
сообщение 23.4.2011, 22:27
Сообщение #79


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 43
Регистрация: 19.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Lancer IX MT

Репутация:   1  


Разъём с-06 от приборки точно голубого цвета а не белого?
А то я на голубом чёрного провода с белой полосой не нашёл а на белом нашёл.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
GendalF
сообщение 10.5.2011, 22:09
Сообщение #80


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 58
Регистрация: 21.11.2010
Из: Саратов
Вне форума
Авто: ML 9 1.6 2006 MT

Репутация:   0  


зато на нем есть белый провод с черной полосой (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Прикрепленное изображение
припаял так:
Прикрепленное изображение
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

5 страниц V  « < 2 3 4 5 >
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"