Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум Технических Маньяков _ Двигатель, КПП, трансмиссия _ Трудно заводится теплый двигатель.

Amadeus Productions +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники", V-2019

Автор: ra3vgv 27.2.2018, 8:45

Всем привет. Немного не лансер у меня,хотя и лансеры бывают с таким движком. Извинияюсь если чуть не в тему. Но все же народ здесь грамотный может подскажите чего. Дело в следующем. Теплый движек заводится не сразу,тоесть приходится крутить стартером дольше обычного. Сутра холодная с пол оборота, горячая( только заглушил и в течении минут 5-7 ) с пол оборота. А вот когда постоит минут 15-20-30 уже приходится стартером крутить гораздо дольше секунд по несколько. Началось резко, 1 днем, вчера небыло скажем а седня уже есть. Если проехать чуть чуть скажем километр полтора заводится нормально( думаю еще не успевает прогреться,холодно у нас ). Но стоит проехать километров 7-10 начинается такая фигня. Что было сделано. Промыта топливная лавром 101 . Не помогло. Снял форсы ,распыл норм, не текут (холодные). Датчик темп антифриза кажет норм(после минут 15 простоя 70гр). Что еще глянуть? Или форсунки менять? Бензин 95.

Автор: serega098 27.2.2018, 10:51

ДПРВ?

Автор: Titus 27.2.2018, 11:38

Похоже на проблему с ДПРВ, ага.
Подкинуть бы заведомо рабочий (лучше всего - оригинал) и посмотреть, что будет с ним smile.gif

Автор: dmitrij_b 27.2.2018, 12:00

Или охладить снегом перед заводкой. Если время запуска изменится - тоже лишний камень в строну ДПРВ...

Автор: ra3vgv 27.2.2018, 16:39

понял,спасибо, суну в холодильник. думал тоже об этом. Еще мысли?

Автор: ra3vgv 1.3.2018, 17:52

пробовал засунуть в снег ДПРВ . не помогло. Есть еще мысли?

Автор: serega098 1.3.2018, 19:58

Пробовать подкинуть заведомо исправный ДПРВ, для начала.

Автор: ra3vgv 1.3.2018, 20:10

да гдеб его взять.

Автор: serega098 1.3.2018, 20:50

Это да.
Показания различных датчиков смотреть в момент затруднённого запуска. Ошибки не считывали? У меня было несколько раз, что не запускался двигатель не понятно с чего. Потом ошибки стал считывать, а там ошибка по иммо, хотя чек не горел.

Автор: ra3vgv 1.3.2018, 20:56

хм. Нада попробовать считать завтра, мож покажет че.

Автор: ra3vgv 2.3.2018, 8:26

попробовал считать,ошибок нет.

Автор: mits163 4.3.2018, 19:51

Датчик менял , ошибки искал , давление в системе мерял - никаких подвижек . В момент запуска тёплого двигателя топал по педали газа и получал быстрый запуск .

Автор: ra3vgv 4.3.2018, 19:57

да, нада попробовать. Если будет норм значит всетаки форсунки

Автор: mits163 5.3.2018, 20:09


Форсунки и клапан обратки проверял самым колхозным способом . Насосом создавал давление в рампе и мыльным раствором проверял герметичность . Переходник между насосом и рампой - это ниппель для штампов .

Автор: ra3vgv 6.3.2018, 9:01

форсунки я проверял,но холодную не текут точно.

Автор: gred 6.3.2018, 23:30

насос лучше проверить. на падение давления.

Автор: serega098 6.3.2018, 23:40

Диагностику нужно сделать, посмотреть показания различных датчиков. Всего скорее, какой-то датчик мозг делает. На счет насоса спорно, мне кажется. Если бы не держало давление в топливной системе, то проблемы были бы и на холодную.

Автор: gred 6.3.2018, 23:52

Цитата(serega098 @ 6.3.2018, 23:40) *
Диагностику нужно сделать, посмотреть показания различных датчиков. Всего скорее, какой-то датчик мозг делает. На счет насоса спорно, мне кажется. Если бы не держало давление в топливной системе, то проблемы были бы и на холодную.



не соглашусь.
было две машину, у одной не держал клапан в насосе, на второй его вообще не было(сломали), на холодную обе заводились хорошо, а вот с прогревом мотора, рампы. уже приходилось крутить...

Автор: serega098 7.3.2018, 0:04

Не исключаю. Да и держит ли система давление, проверить, в принципе, не долго.

Автор: Titus 7.3.2018, 0:22

ДПРВ так и не пробовали ставить еще заведомо живой? smile.gif

Автор: ra3vgv 7.3.2018, 21:24

да нет заведомо живой. Была бы,небылоб вопросов.

Автор: ra3vgv 8.3.2018, 6:57

Цитата(gred @ 6.3.2018, 23:52) *
Цитата(serega098 @ 6.3.2018, 23:40) *
Диагностику нужно сделать, посмотреть показания различных датчиков. Всего скорее, какой-то датчик мозг делает. На счет насоса спорно, мне кажется. Если бы не держало давление в топливной системе, то проблемы были бы и на холодную.



не соглашусь.
было две машину, у одной не держал клапан в насосе, на второй его вообще не было(сломали), на холодную обе заводились хорошо, а вот с прогревом мотора, рампы. уже приходилось крутить...

объясните причину почему именно на теплую и давление.

Автор: Titus 8.3.2018, 14:54

Цитата(ra3vgv @ 7.3.2018, 21:24) *
да нет заведомо живой. Была бы,небылоб вопросов.


Ну неужели нет соседа на стоянке или во дворе или в клубе или еще где?
За пивом сей вопрос решается быстро)

Или купить новую в магазине, оговорив возможность возврата в течение хотя бы суток, если не она (магазину не обязательно пояснять зачем и причины) smile.gif

Автор: ra3vgv 8.3.2018, 17:31

ну можоно канешно попробовать

Автор: Enlinet 29.7.2019, 17:56

Здравствуйте, такая же проблема, не решили вопрос?

Автор: Titus 29.7.2019, 22:48

Enlinet, приветствую, думаю, что давно решили)
Обычно виной неисправный ДПРВ.

Amadeus Productions +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники", V-2019