Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Сильный стук и хруст в передней подвеске.
Олег 01
сообщение 30.8.2016, 22:24
Сообщение #21


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 4
Регистрация: 15.6.2013
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9

Репутация:   0  


Цитата(denskii @ 1.8.2016, 18:44) *
я у себя справа спереди такой звук металлический уже 2 года ищу. визуально никак не идентифицируется. стойку поменял и все резинки в ней, опорный , поменял пружины местами, рычаг, наконечник, стабилизатор, втулку стабилизатора, скобу суппорта с направляйками. щас по плану тяга и шрус). то стучит то нет. лечится только хорошей ямой. как яму словишь потом может неделю не стучать. ездил на вибростенд не помогло. диалог сервисмена примерно такой . это стойка - менял, это шаровая - менял , это наконечник - менял. тогда не знаю)

Здравствуйте!Не знаю такая проблема или нет,но я три года мучался со скрипом и с последующими стуками на лежачем полицейском.Казалось сейчас подвеска передняя развалится.В итоге поменял всё-тяги с наконечниками,рычаги,стойки,опорные подшипники,резинки стабилизатора в сервисе. Сервисмены разводят руками,говорят всё идеально.В итоге решил разобраться сам.Купил съемники пружин,и шаровых опор для рулевых наконечников. Выпресовал рулевой наконечник и снял стойку в сборе.Теперь внимание-покрутил рукой верхнюю опорную чашу,а она цепляет верхнюю тарелку пружины,хотя опорный подшипник идеальный.Вообщем поменял верхнюю тарелку,опорную верхнюю чашку и демпфер или отбойник. С обоих сторон одни и те же признаки,по этому перебрал обе стороны.На этом моя трёх годовалая проблема решена,в сервис еду только в крайнем случае если с земли сделать невозможно.Почему выгнулись тарелки пружин не знаю,пробег 206000 т.,а заскрипело,загремело где то на 120000-130000 т. Может кому сгодится.Всем удачи!
.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
serega098
сообщение 1.9.2016, 0:42
Сообщение #22


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 582
Регистрация: 22.6.2012
Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас
Вне форума
Авто: Lancer IX, 4G18, MT

Репутация:   60  


Цитата(Олег 01 @ 30.8.2016, 22:24) *
Теперь внимание-покрутил рукой верхнюю опорную чашу,а она цепляет верхнюю тарелку пружины,хотя опорный подшипник идеальный.Вообщем поменял верхнюю тарелку,опорную верхнюю чашку и демпфер или отбойник.


Вот здесь можно как-нибудь с картинками, али схемой какой? А то не очень понятно.
Я правильно понимаю, что тарелка пружины доставала до опоры стойки?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Олег 01
сообщение 4.9.2016, 18:29
Сообщение #23


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 4
Регистрация: 15.6.2013
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9

Репутация:   0  


Цитата(serega098 @ 1.9.2016, 0:42) *
Цитата(Олег 01 @ 30.8.2016, 22:24) *
Теперь внимание-покрутил рукой верхнюю опорную чашу,а она цепляет верхнюю тарелку пружины,хотя опорный подшипник идеальный.Вообщем поменял верхнюю тарелку,опорную верхнюю чашку и демпфер или отбойник.


Вот здесь можно как-нибудь с картинками, али схемой какой? А то не очень понятно.
Я правильно понимаю, что тарелка пружины доставала до опоры стойки?

Да всё правильно.На опоре три болта,вот нижней частью болтов и цепляет за тарелку пружины.Удачи.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Олег 01
сообщение 4.9.2016, 20:05
Сообщение #24


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 4
Регистрация: 15.6.2013
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9

Репутация:   0  


Цитата(Олег 01 @ 4.9.2016, 18:29) *
Цитата(serega098 @ 1.9.2016, 0:42) *
Цитата(Олег 01 @ 30.8.2016, 22:24) *
Теперь внимание-покрутил рукой верхнюю опорную чашу,а она цепляет верхнюю тарелку пружины,хотя опорный подшипник идеальный.Вообщем поменял верхнюю тарелку,опорную верхнюю чашку и демпфер или отбойник.


Вот здесь можно как-нибудь с картинками, али схемой какой? А то не очень понятно.
Я правильно понимаю, что тарелка пружины доставала до опоры стойки?

Да всё правильно.На опоре три болта,вот нижней частью болтов и цепляет за тарелку пружины.Удачи.

Ещё у пружин есть верх и низ.В сервесе перепутали и поставили на оборот.Нижняя часть пружины,последний виток как бы не до конца довёрнут,а верхний виток полностью довёрнут по всей окружности пружины,будьте внимательны,при сборке совместите отверстия верхней тарелки пружины и нижней по вертикали.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
serega098
сообщение 5.9.2016, 20:01
Сообщение #25


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 582
Регистрация: 22.6.2012
Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас
Вне форума
Авто: Lancer IX, 4G18, MT

Репутация:   60  


Спасибо за инфу!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"