Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

 
Reply to this topicStart new topic
> Замена рулевых тяг и наконечников, небольшой отчетец
ra3vgv
сообщение 13.9.2010, 11:58
Сообщение #1


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2042
Регистрация: 7.7.2009
Из: Владимирская обл. г Ковров
Вне форума
Авто: Outlander 4G69 5MT Black

Репутация:   36  


Итак имеем,лансер 9 1.6 автомат 2005 года,пробег 116 тыщ,тяги немененые ниразу. Причиной замены был люфт обоих колес относительно вертикальной оси. Итак,были куплены тяги и наконечники 555,пыльники RBI.
Снимаем колесо,откручиваем гайку крепления рулевого наконечника,и выбиваем его(если нада сохранить его то либо съемником либо ударить в торец,там стоит конус морзе,наконечник выскочит).

Снимаем хомуты с пыльника,сдвигаем его в сторону ступицы,разгибаем стопорную шайбу,откручиваем тягу.





Собираем новую тягу

примерно по длинне старой

Ну дальше все собираем. Стопорную шайбу прямим молотком,и она нам будет служить еще дальше,новую покупать ненада

Пыльники сели плотно. Делал без снятия рычагов.Неудобно,но все возможно. Самый гемор это шайбы разгибать и загибать обратно.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
fate57
сообщение 23.8.2016, 17:00
Сообщение #2


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 22
Регистрация: 2.5.2014
Из: Орел
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9 1.6(2005)

Репутация:   0  


Здравствуйте!
Спасибо за отчёт!!!
Подскажите пожалуйста, самому нужно менять рулевые тяги и наконечники какую выбрать хорошую фирму аналог?
Стал перед выбором рулевые тяги 555 или ctr?
Релевые наконечники оригинал MR476457(правильный номер а то ещё выскакивает номерок 4422А054 тоже митсу?)
Вот Вы сколько проехали на 555?
Слышал что они по диаметру подходят для пыльника рейки, но ржавеют сильно и поэтому может грязь попасть под пыльник?
А у CTR говорят наоборот диаметр чуть меньше оригинала и что тоже не очень хорошо.
Что брать? Помогите!!!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ELIK
сообщение 23.8.2016, 17:47
Сообщение #3


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 308
Регистрация: 3.4.2013
Из: Рязанская область р.п. Пителино
Вне форума
Авто: MITSUBISHI LANCER 9 2.0MT

Репутация:   40  


Уже тысяч 65 проехал,и тяги и наконечники 555 .Посмотрим сколько ещё выдержат.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
fate57
сообщение 24.8.2016, 10:08
Сообщение #4


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 22
Регистрация: 2.5.2014
Из: Орел
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9 1.6(2005)

Репутация:   0  


Цитата(ELIK @ 23.8.2016, 17:47) *
Уже тысяч 65 проехал,и тяги и наконечники 555 .Посмотрим сколько ещё выдержат.

Я понял если 555 то нужно заказывать только этот номер SR-7870 тяги рулевые.
У Вас такие? А на них была какая-нибудь надпись, типа маде ин япан?
А вот ещё на экзисте нашёл номером тяг 4422А078 идёт как тоже оригинал митсу, но настораживает что его цена 2000 руб. хотя ниже такой же номерок ,но цена почему то 7 т.р Почему? Стоит заказывать?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
fate57
сообщение 24.8.2016, 10:17
Сообщение #5


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 22
Регистрация: 2.5.2014
Из: Орел
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9 1.6(2005)

Репутация:   0  


Цитата(ELIK @ 23.8.2016, 17:47) *
Уже тысяч 65 проехал,и тяги и наконечники 555 .Посмотрим сколько ещё выдержат.

Я понял если 555 то нужно заказывать только этот номер SR-7870 тяги рулевые.
У Вас такие? А на них была какая-нибудь надпись, типа маде ин япан?
А вот ещё на экзисте нашёл номером тяг 4422А078 идёт как тоже оригинал митсу, но настораживает что его цена 2000 руб. хотя ниже такой же номерок ,но цена почему то 7 т.р Почему? Стоит заказывать?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Jorik666
сообщение 24.8.2016, 10:57
Сообщение #6


Волк-одиночка.
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1666
Регистрация: 8.12.2011
Из: г.Одинцово МО
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.4 F4A-42-FZB1AT Atmo

Репутация:   24  


Разные поставщики. Цены от балды лупят. Кто как хочет. Разная логистика.


--------------------
http://s43.radikal.ru/i099/1502/5e/b1ef5da3c74b.jpg

Mitsubishi Lancer IX 2.0 turbo 230Hp 385Hm/5500 об.

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_Aleks174V_*
сообщение 31.8.2016, 19:31
Сообщение #7





Гости





    


Цитата(Jorik666 @ 24.8.2016, 12:57) *
Разные поставщики. Цены от балды лупят. Кто как хочет. Разная логистика.

CTR моё всё, левая 5 лет, правая 4 года, 76 000 км, однако.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
starshina06
сообщение 31.8.2016, 22:53
Сообщение #8


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 280
Регистрация: 7.9.2010
Из: Люберцы
Вне форума
Авто: cs3a

Репутация:   14  


+1
CTR норм, 3 года ставлю и не парюсь, претензий и рекламаций нет. Как и всё остальное, рычаги, сайленты, и т.д.
Параллельно с 555, тоже норм. Наконечники только с корончатой гайкой, ситиэр "однораз". 555 много палева крайние 1,5-2 года, 2 раза впоролся, перестал брать.

Лемфёдер норм, но в коробке по-факту лежит ситиэр(без палева так), брать не стал, понятно)))
Миле тоже норм, никогда претензий не было, НО на Лансер диаметром самой тяги меньше под пыльник, ахтунг, либо юзаем "универсальный пыльник", безразмерный и мягкий.

СИТИЭР короче.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
starshina06
сообщение 31.8.2016, 23:00
Сообщение #9


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 280
Регистрация: 7.9.2010
Из: Люберцы
Вне форума
Авто: cs3a

Репутация:   14  


И ещё, относится не только к ситиэру. А ещё к трв, фёде, делфи, ТРВ и т.п. и к ОРИГИНАЛУ ЛЮБОМУ тоже.
При заказе на Экзисте, или в мало знакомом тырнет-магазине, без согласования с опытным менеджером, не стоит брать самое дешёвое предложение по определённому артикулу.
Не зная, лучше переплатите 5-50 рублей за позицию жирному поставщику, и к вам палево приедет с вероятностью близкой к 0. А вот брать вслепую самый дешман, особенно раза в 1,5-2 biggrin.gif не стоит.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
starshina06
сообщение 31.8.2016, 23:05
Сообщение #10


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 280
Регистрация: 7.9.2010
Из: Люберцы
Вне форума
Авто: cs3a

Репутация:   14  


Цитата(Jorik666 @ 24.8.2016, 10:57) *
Разные поставщики. Цены от балды лупят. Кто как хочет. Разная логистика.

Так же есть вариант логистики от дадюшки-ляо-из-подвала, или со склада неликвида)))

Потом приедет человек с застучавшей шаровой, или косточкой(если до установки не спалил), поменяешь за свой счёт.
Например, прямые нижние рычаги на дсм/галант/диамант отдельные китаёзы научились делать так, что вообще не отличишь. Или родные сайленты на прочий дсм или на беху/ауди с понтом лемфёдер...

Есть ещё приколы с ориг запчастями родом 98-03хх годов. Вроде оригинал, вроде всё гут, а 2-3 года и досвидания. Мне ремень грм сановский раз вдешман пришёл, но 2002гв...по ним хоть понять можно, а по сайлентам?

Короче, думаем головой, не надо считать себя умнее всех.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
starshina06
сообщение 1.9.2016, 1:13
Сообщение #11


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 280
Регистрация: 7.9.2010
Из: Люберцы
Вне форума
Авто: cs3a

Репутация:   14  


Цитата(fate57 @ 24.8.2016, 10:08) *
Цитата(ELIK @ 23.8.2016, 17:47) *
Уже тысяч 65 проехал,и тяги и наконечники 555 .Посмотрим сколько ещё выдержат.

А вот ещё на экзисте нашёл номером тяг 4422А078 идёт как тоже оригинал митсу, но настораживает что его цена 2000 руб. хотя ниже такой же номерок ,но цена почему то 7 т.р Почему? Стоит заказывать?

Не знаю, не пробовал.
Ситиэр всяко дешевле,а ходит не хуже.
У нас, да и у многих, оч редко отрыгивает наконечкик, только при совсем тотале, типа, при наезде на бордюр 60+ . В 90% случаев шар тяги, даже если всё нормально и герметично.
Потому, ставь ситиэр и не парься.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"