Лампа SRS, мигает |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Лампа SRS, мигает |
9.12.2013, 3:27
Сообщение
#101
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 59 Регистрация: 5.2.2013 Вне форума Авто: MITSUBISHI LANCER X 2.0 CVT Репутация: 4 |
Блоки разные , ошибку на диагностике скинуть можно . При установке шторок потребуется менять блок и обшиву крыши . Не бютжетно . Версия Ланцера с восьмью подушками безопасности официально в Россию не поставлялась . т.е до шторок я могу тупо скинуть ошибку и ездить с 4мя подушками? PS. шторки куплены(( уже. блок стоит полторы деревянных. про обивку не знал надо будет сравнить заехать. |
|
|
9.12.2013, 9:52
Сообщение
#102
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 182 Регистрация: 30.11.2011 Из: Сызрань Вне форума Авто: Lancer9 1,6 MT sedan Репутация: 12 |
Нет , если Вы поставили блок на 8 подушек , то все они должны быть подключены . Либо ставить на незадействованные разъёмы 3-омные обманки . В "Руководстве по ремонту Ланцера" изучите соответствующий раздел .
Пы.Сы. Ничего не могу написать про наличие боковых датчиков удара в версиях с только фронтальными подушками безопасности . |
|
|
9.12.2013, 15:25
Сообщение
#103
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 59 Регистрация: 5.2.2013 Вне форума Авто: MITSUBISHI LANCER X 2.0 CVT Репутация: 4 |
Нет , если Вы поставили блок на 8 подушек , то все они должны быть подключены . Либо ставить на незадействованные разъёмы 3-омные обманки . В "Руководстве по ремонту Ланцера" изучите соответствующий раздел . Пы.Сы. Ничего не могу написать про наличие боковых датчиков удара в версиях с только фронтальными подушками безопасности . про датчики я и не подумал((( |
|
|
20.12.2013, 14:09
Сообщение
#104
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 24 Регистрация: 25.3.2011 Из: г. Псков Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer 9 1.6 MT Репутация: 0 |
Доброго времени суток. Всетаки я нашел время и поменял пока часовую пружину (друзья одолжили) причина не ушла. Перенапряжение конденсатора, текущее значение. Осталось проверить сам блок на подачу питания т.к на ЧП ток приходит . Вопрос как это сделать, какие контакты замерять или где этот конденсатор может быть, только в блоке? Нет ли у кого схемы подключения SRS.
|
|
|
20.12.2013, 21:33
Сообщение
#105
|
||
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 182 Регистрация: 30.11.2011 Из: Сызрань Вне форума Авто: Lancer9 1,6 MT sedan Репутация: 12 |
Цепи подключения к блоку СРС расписаны в соответствующем разделе "Руководства по ремонту Ланцера" . Эл.схем самого блока не найти , в эти блоки вообще строжайше запрещено совать "шаловливые ручки" .
Однако , если нельзя , но очень хочется... . Рассудим логически , ошибка 32 говорит о какой-то причине недозаряда накопительной электролитической ёмкости . На фото неисправные электролиты материнки компа . Возможно у в вашем блоке кондёр имеет такой же вид . Пы.Сы. Подозреваю , что с электроникой Вы совсем не дружите . От греха подальше , показали бы блок радиолюбителю или прикупили другой . |
|
|
||
21.12.2013, 14:17
Сообщение
#106
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 24 Регистрация: 25.3.2011 Из: г. Псков Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer 9 1.6 MT Репутация: 0 |
ОК? так и собирабсь сделать. Если не востановлю, буду искать другой. Кстати блок с темже номером но с битой машины, где подушки сработали, будет работать или обяз новый?
|
|
|
21.12.2013, 14:19
Сообщение
#107
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Не будет, из него надо вытереть "Креш-данные", тогда будет работать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
22.12.2013, 9:48
Сообщение
#108
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 24 Регистрация: 25.3.2011 Из: г. Псков Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer 9 1.6 MT Репутация: 0 |
Стереть креш-даные любой программой которая считывает SRS?
|
|
|
22.12.2013, 12:34
Сообщение
#109
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Вот тут не подскажу, никогда не занимался (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
По идее, заливается образ из аналогичного живого блока внутрь того с "крешем" (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
22.12.2013, 19:27
Сообщение
#110
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 17 Регистрация: 20.11.2013 Из: Севастополь (Камыши) Вне форума Авто: Lancer 9 2.0 sport Репутация: 0 |
Простите что не в тему но про СРС (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Суть, не горит лампа при запуске авто. (лампа целая), когда снимал приборку, заметил, что левый жгут проводов (цвет фиксатора забыл (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) ) имеет одну странность. Два провада замкнуты. Т.е. Если сейчас память не изменяет, серый обрезан и соединяется с зеленым (из двух проводов сделали один). Может где темка была про проводку, хотелось бы узнать какой цвет провода за что отвечает.. Или ехать сразу на диагностику подушек и от туда уже плясать если будут ошибки?
П.ц. Нашел фотку... Серый соединен с зеленым, на фотке отметил крестик т.е. серый еще см 10 идет и там где-то отрезан (IMG:http://s41.radikal.ru/i091/1312/83/dd069cc2c236t.jpg) |
|
|
23.12.2013, 12:56
Сообщение
#111
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Eeh, вот тут есть распиновка разъемов приборки: http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1350
|
|
|
25.1.2016, 13:57
Сообщение
#112
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 194 Регистрация: 11.11.2014 Из: Тюмень Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer 9 2.0 Репутация: 8 |
Шлейф от принтера прожил полтора года. Одну зиму отходил без нареканий, вторую зиму опять заморгал срс в лютые морозы...
|
|
|
25.1.2016, 17:16
Сообщение
#113
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Не подходит тудя шлейф от принтера, температурные режимы не те.
Не стоит так рисковать, экономя, по сути, копейки. |
|
|
25.1.2016, 20:42
Сообщение
#114
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 194 Регистрация: 11.11.2014 Из: Тюмень Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer 9 2.0 Репутация: 8 |
|
|
|
24.3.2016, 21:10
Сообщение
#115
|
|
Новичок Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 17.3.2016 Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer Evolution 4 Репутация: 0 |
Стереть креш-даные любой программой которая считывает SRS? Доброго времени суток, у меня такой интерес, как стереть ошибку? Сформировалась ошибка по моей вине, я заводил авто с отключенной подушкой безопасности, и теперь горит и гаснуть не хочет. В распоряжении есть Evoscan и самодельный шнурок Open port 1.3. Как можно пофиксить проблему? Заранее спасибо |
|
|
17.11.2016, 14:04
Сообщение
#116
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 9 Регистрация: 7.10.2011 Из: Санкт-Петербург Вне форума Авто: Lancer IX 1.6 MT Репутация: 0 |
Коды 22 и соответственно 46, лампа не мигает после первого включения зажигания, тут же глушу и завожу снова, лампа горит пока диагностируется, а потом начинает мигать.
На руль нет реакции, после простоя минут 15-20, лампа мигает пока диагностика, потом гаснет. Пружина была целая, но т.к. снял проверить, запаралелил все свободные дорожки перемычками. Это было года два назад. С тех пор с конца осени до тёплых времён весны замечается подобное поведение. Как мне кажется - реакция на влажность. Понимаю, что надо идти по жгутам, снимать/сушить блок и контакты ЧП. Чессгря уже достало это. Приходится на диагностику ездить (т.к. ELM327 WiFi не видит ECU, только EBU двигателя, или я чего то не понимаю), платить уже 900 р. и получать всё те же ошибки. Может у кого так было и как то вылечилось? |
|
|
17.11.2016, 15:10
Сообщение
#117
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Приветствую.
22*3 Driver’s air bag squib open-circuited 46*2 Incorrect SRS-ECU Такое бывает после замыкания проводов, которые идут на подушку. То есть, если просто был обрыв - ошибка потом сама уйдет, когда SRS-ECU увидит верноработающую подушку на разъеме. А если было короткое замыкание по проводам (так бывает, вполне могли замкнуть при ремонте или при экспериментах) - такая ошибка не уйдет сама, ехать на дилерский сканер, обнулять ее, смотреть, что будет дальше. |
|
|
17.11.2016, 16:50
Сообщение
#118
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 9 Регистрация: 7.10.2011 Из: Санкт-Петербург Вне форума Авто: Lancer IX 1.6 MT Репутация: 0 |
Летом всё гуд, т.е. вообще не разу за ~полгода не намёка на подобное поведение. На ближайшем СТО (не знаю какой сканер), ошибка не трётся (ругается на плохо подключённый прибор или не своевременное его включение). (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
А эта ошибка точно не трётся сама? Вроде клеммой на 60 сек. мигание гасится (не уверен т.к. уже больше года не занимался этой проблемой). За объяснение спасибо. Попробую поискать коротыш. UPD: Хех, позвонил дилеру (Радуга-авто), сказали: "приезжайте сотрём безвозмездно". Два года назад, у них была очередь на сканер на две недели вперёд и ценник около 1200 р.. Прикольно, поеду сброшу, если не поможет, придётся искать воду в проводке. |
|
|
17.11.2016, 17:02
Сообщение
#119
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Коротыша может и не быть уже - просто, могли при работах со шлейфом устроить короткое замыкание (такое происходит, если отключить подушку и включить зажигание - в разъеме пластинка перемыкает два контакта.
По ошибке - я уже писал - если просто обрыв был - вытрется при съеме клеммы, если было кз - только прибором снимать ее. По поводу сканера - только дилерский MUT-III сможет справиться с таким, обычный сканер не пойдет. |
|
|
18.11.2016, 6:48
Сообщение
#120
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 9 Регистрация: 7.10.2011 Из: Санкт-Петербург Вне форума Авто: Lancer IX 1.6 MT Репутация: 0 |
Итого: был у дилера, подключали MUT-III, ошибку видит, стереть не может. Делаю вывод, что ошибка присутствует фактически и остаётся искать коротыш?
А как его искать? Насколько я понимаю, если звонить тестером с подключённой подушкой, могу получить ей по щам? С отключённой же коротыш будет в разъёме... (IMG:style_emoticons/default/unknw.gif) |
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|