Дополнительная индикация, Продолжаем надругательства над приборкой Опции

[SSh]

После вскрытия приборки обнаружил в ней неиспользуемые секции.
Слева и справа от одометра расположены по 7 секций для индикаторных ламп (СЕ - 2 совмещенные), причем по 2 смежные секции с каждой стороны пустые. Размеры секций 13х15 мм, глубина 45мм. Так и чешутся руки вставить туда какую-либо индикацию, причем скорее всего - аварийную, т.к. постоянно светящийся перед глазами индикатор будет скорее всего отвлекать. Я вот даже отсоединил лампочку неприсоединенных ремней.
Можно, например, организовать индикацию недостаточного уровня омывайки.
Какие еще идеи?

Надо еще суметь аккуратно расковырять непрозрачный слой и закрасить полупрозрачной краской так, чтобы товарный вид не попортить.

[TCL]

Датчик уровня хладагента в системе охлаждения двигателя, датчик нормального заряда аккума (можно 2-хцветный: зеленый - норма, желтый - слабый заряд аккума, эт когда аккум стареет и даже при нормальном заряде быстро разряжается и т. п.) Разьединить датчики уровня тормозной жижки и ручника.
Вообще, чем занять неиспользованные секции, по моему не вопрос. Вопрос как сделать аккуратно, под сток индикацию всего этого добра.

[SSh]

Вопрос как сделать аккуратно

Вот и я об этом (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)
Наверное поищу по магазинам что-нибуть подобное (пленку) и начну экспериментировать - набивать руку.

Разьединить датчики уровня тормозной жижки и ручника

Эт весьма интересно... Пошел изучать схемы...

[TCL]

Сделать индикацию знаков мигающей, добавить бипер с разными рингтонами (тревога, предупреждение и т. д.) на разные индикаторы.

[SSh]

Случайно второе сообщение ушло. Есть возможность удалить?

[SSh]

Сделать индикацию знаков мигающей, добавить бипер с разными рингтонами

Ну, это не проблема.
Но сначала мне надо сделать пищалку на превышение скорости, у нас в последнее время активно взялись за это дело. Я то сам не гоняю особенно, но иногда само собой получается, и автоинспекция тут как тут. Обзавелись понимаешь новой аппаратурой, регистрируют с расстояния 2 км. Стационарных постов у нас нет, разъезжают по трассе на тоётах.

[knopik777]

Накопал на просторах интернета Датчик перегрева или недогрева двигателя
Спецы наверно смогут определить сможет это работать на Lancere
Схема датчика
Видео работы датчика

[SSh]

На мой взгляд здесь необходимо еще предусмотреть температурную компенсацию, что приведет к усложнению схемы. У нас, например, зимой до -30...35, летом под солнцем салон прогревается до +50 и более. А так обычные компараторы, ничего сложного.
Проще и надежнее сделать на микроконтроллере, причем самом простом. И никакой настройки, включил - работает.
Развивая идею - лучше вместо 2-х светодиодов поставить один двухцветный - лучше будет смотреться

[knopik777]

На мой взгляд здесь необходимо еще предусмотреть температурную компенсацию, что приведет к усложнению схемы. У нас, например, зимой до -30...35, летом под солнцем салон прогревается до +50 и более. А так обычные компараторы, ничего сложного.
Проще и надежнее сделать на микроконтроллере, причем самом простом. И никакой настройки, включил - работает.
Развивая идею - лучше вместо 2-х светодиодов поставить один двухцветный - лучше будет смотреться

Сможешь схемку набросать когда у тебя свободное время будет?

[SSh]

Тут главное не схемка а программка. Одно из достоинств контроллеров состоит в том, что любой из его выводов (исключая выводы питания конечно (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) ) можно запрограммировать по собственному усмотрению. А некоторые могут работать еще как аналоговые входы.

Сделать могу, но не сейчас, завтра с утра (уже сегодня) уезжаю как всегда в другой город, вернусь в субботу, а в воскресенье собираюсь с семьей на море. Вот сейчас уже размышляю, брать с собой ноут или нет. Скорее всего не возьму - хочу полностью отключиться от работы. Сын свой берет, но там нет необходимых мне программ (и не надо). Почту проверить, сайты просмотреть и все.

[vasiliy_achinsk]

Микроконтроллер - это конечно хорошо. Но могу дать добрый совет. Не задействуйте сразу все ресурсы контроллера. Оставьте резерв.Поверьте, пригодится. Зимой у меня взглюкнул колхозный GSM-контроллер. При подаче питания сразу гасил двигатель и включал ревун. Тест на стенде показал, что зависло реле 7го выхода, отвечающее за блокировку двигателя. Т.к. наладить это реле никакой возможности не было, я просто использовал резервный 8ой выход, который мудро оставил не у дел при инсталляции девайса. Перевел программу и шлейф с 7го выхода на 8ой. И все пучком. Резерв рулит! (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[SSh]

У меня уже есть один на 1/4 задействованный контроллер. Борткомпьютер сначала задумывался со многими функциями и, соответственно, был выбран 876-й контроллер. Потом за ненадобностью многие функции повыкидывал а контроллер остался. Вместе с анимацией программка занимает чуть больше 2к при имеющихся в наличии 8к.

А тут хочу сделать такого размера, чтоб плата с индикатором помещалась в секцию, т.е. 15х45 мм.
Можно, конечно поставить пик помощнее, и в дальнейшем новые режимы индикации сажать на него. Но, думаю, не стоит. Лучше определиться с конструкцией 1-й платы (как крепить, запитывать, подавать входные сигналы и т.д.) а потом просто меняя прошивку возлагать на нее те или иные функции.

[DiMa]

есть ли возможность установки доп. индикации в приборнку открытого багажника?
было бы очень удобно знать когда ты (или же кто другой) не закрыл багажник

[SSh]

Да все что угодно... Вот только а разве и без лампочки не видно что багажник открыт? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[haris]

Не знаю, как на седанах, но у меня на вагоне при открытии багажника на приборке загорается лампочка открытия двери. Делать отдельную нет нужды... (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)

[DiMa]

а как из салона видно что багажник не закрыт? (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)
разве что при движении понять можно
хорошо бы сделать отдельное окошко для не закрытого багажника или даже капота(но это уже так уж если сильно хочеться заморочиться)
как на Хсе
благо мест для доп. индикации достаточно
приборка должна быть информативной

[SSh]

Ну цепляй тогда любой из незадействованных индикаторов параллельно лампе подсветки багажника и все...

[DiMa]

если я тебя правильно понял то необходимо просто из багажника подвести провод, а точнее минус, к приборке?
и найти окно в плате где есть плюс?
а куда бы прицепиться чтобы был индикатор включенного ближнего света?
если это вообще возможно

[SSh]

Минус лампочки багажника через концевик подключен к массе а плюс идет на ЕТАКС. Так, что неизвестно что получится если багажник закрыт и плюс с приборки через 2 лампочки (индикация и подсветка багажника) пойдет туда-же. Лучше наверное или развязать обе лампы диодами Шоттки или подключить светодиод-индикатор открытого багажника параллельно лампе подсветки.

С индикатором БС - пока не разбирался, хотя опять можно подключиться параллельно. У Титуса есть тема об индикации включенных габаритов, если подойдет сделай так.
Я давно хотел сделать индикацию именно БС, без габаритов, но пока времени нет...

[jetpaul]

Я вот даже отсоединил лампочку неприсоединенных ремней.

Пардон, не понял, а Вас какой Лансер? Я что-то у себя на 9-ке не припомню такой сигнализации. Может, конечно, в топовых комплектациях.