Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

4 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Самодельный EGT
Artem NN
сообщение 24.3.2012, 11:26
Сообщение #1


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 818
Регистрация: 29.5.2009
Из: Нижний Новгород
Вне форума


Репутация:   57  


И так собрал свой собственный EGT.
Затраты - детали 500р (взял 2 набора на всякий случай) + датчик EGT 700р. (Дмитрий мне заказал с ебея - сам не осилю.)
Схема -спасибо (Юре) gktuning!
http://forum.amadeus-project.com/index.php...537&st=1200
Детали - спасибо за поставку (Диме) dmitrij_b!
Так же им за консультации.

Схему нарисовал в Sprint_layout 5.0
Размеры сделал сначало 20*20 мм (все уместилось), но для удобства монтажа растянул 40*20мм
Прикрепленный файл  слой_EGT.rar ( 12,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 970

Прикрепленное изображение
Плату утюгом делал сам первый раз.
Фотобумага Lomond глянцевая односторонняя плотность 160г/м кв. 25 листов.
Пробовал распечатать на 3х принтерах. Всех лучше получилось на лазерном цветном Самсунге 1200*1200 (хороший жирный черный цвет).
Распилил текстолит, почистил шкуркой нулевкой -что бы блестел, вырезал шаблон из бумаги, раскалил утюг по максимуму - прогладил.
Одна получилось хорошо, вторая чуть чуть не прогладилсь (гладить до проступления сквозь бумагу жирных пятен равномерных).
В холодной воде бумага пальцами скручивается легко. Тонер пристал хорошо!!
Травил в хлорном железе 15-20 гр с водой 1:3 (будет около пол стакана) По времени заняло 4 часа. Исчезание пошло с краев к центру.
Промыл, покрыл все спиртоканифолью и залудил все дорожки. Ну и за 10 мин. запаял. (провода взял от БП компьютерного старого -на концах его фишки хорошо втыкаются на пины в ECU)

Детальки
Сопротивления:
1002 - 10000 Ом
1542 - 15400 Ом
Кондеры танталовые.
106 это номинал 10000000 пФ = 10 мкФ, 25Е - напруга 25 вольт.
На втором маркировка 105 - то есть 1 мкФ, вольтаж тоже 25В
Полоска с одной из сторон этих кондеров обозначает плюсовой вывод!
Диод
BZX84C5V1 - правый нижний пин не используем.
Ферритовая бусина - BLM31PG601SN.
Главная микруха AD597.

Сразу говорю разводку платы и пайку делаю раз в пятилетку biggrin.gif (сильно не пинать)
Под ферритовой бусиной провел массу, когда уже паять стал подумал, а вдруг на бусину замкнет +на - .
Во время пайки подложил малюсенький кусок целофана под бусину - перестраховался.
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Временно напаял концы термопары на платку (для проверки), потом просверлю и буду сажать на болтики. Саму платку залью в эпоксидку.
Подключил + и - на ECU, сигнал на 61 пин. В EcuEdit на MUT39 формула x*4.902. поправил в файле Logdefs_Evo.xml
При включении логгера заработал сразу же, показал комнатную +25. Потом зажигалкой догнал до +420. Дальше не стал -зажигалка перекалилась.
(набирает температуру медленно, надеюсь на двигателе побыстрее будет)
В live map еще не проверял но думаю работать будет так же хорошо.
Осталось купить сверло и метчик для нарезки резьбы (засверлюсь и нарежусь сразу в коллектор без всяких наварок гаек).
Дима напомни какая должна быть резьба ??

Дальше в приобретении и освоении LC-1.


--------------------
Evo - Форева ! Chip - Hand Made!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 24.3.2012, 12:10
Сообщение #2


*****
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


О мазафака, завтра такую же соберать начну... А где концевик взять? ну тоесть термопарy


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 24.3.2012, 12:39
Сообщение #3


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29936
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Артем, красота, поздравляю smile.gif
Юр, на ебее сенсоров полно wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AKStyle
сообщение 24.3.2012, 12:46
Сообщение #4


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 5242
Регистрация: 26.7.2010
Из: МО, Белоозерский - Томск
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.8T MT

Репутация:   134  


В ФАК однозначно!


--------------------
Я на DRIVE2.RU

Делай все хорошо, хреново сделать всегда успеешь!

Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах!

Отсутствие завышенных надежд избавляет от горечи разочарований!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 24.3.2012, 14:54
Сообщение #5


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Цитата(Artem NN @ 24.3.2012, 14:26) *
Дима напомни какая должна быть резьба ??


Резьба крайне негуманная sad.gif
Я походу буду искать где-бы сделать новый фитинг с метрической резьбой вместо этого эксклюзива.

Но тем не менее параметры:
1/8-27 NPT - трубная коническая резьба, 1/8 дюйма, 27 ниток на дюйм.
Судя по информации в инете ответная не обязательно должна быть тоже конической может быть и прямой.




--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 25.3.2012, 18:10
Сообщение #6


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


в любой конторе по продаже металлорежущего инструмента спросить плашку коническую 1/8R - стоимость от 100 до 200р.


--------------------
89032391940
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 25.3.2012, 23:11
Сообщение #7


Миша-Сан
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Я тупо брал, и поверх конуса 1/8 фигарил плашкой М10х1, конус стачивается, получается цилиндрическая М10х1мм! smile.gif
Далее покупаешь гайку М10х1 и ввариваешь куда надо, сенсор егт вкручивается с медной шайбой М-10, (тормозной суппорт "классика", стоит 2 рубля). smile.gif

Кстати, у сенсора от STRI резба цилиндрическая, именно 10х1, а 1/8 NPT я проходил плашкой на 10, на датчиках давления и температуры масла.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ra3vgv
сообщение 26.3.2012, 6:28
Сообщение #8


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2042
Регистрация: 7.7.2009
Из: Владимирская обл. г Ковров
Вне форума
Авто: Outlander 4G69 5MT Black

Репутация:   36  


Артем good.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 30.3.2012, 8:39
Сообщение #9


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Круто.


--------------------
Cedia Wagon Baby Evo
0.9 bar = 320 N.m.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Главный Механик ...
сообщение 30.3.2012, 8:48
Сообщение #10


гудрый мудвин
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1230
Регистрация: 5.3.2009
Из: Иркутск
Вне форума
Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel

Репутация:   35  


Цитата(charly-sf @ 30.3.2012, 14:39) *
Круто.


модераторы, перенисите тему либо в умелые руки либо в фак smile.gif


--------------------
МЕНЯЮ Ford F250 7.3 Powerstroke turbo, на T-800 модель 101 от кибердайн системс.
Да и вообще это непередаваемое чувство, когда вся эта гора Магомеда начинает стремительно набирать скорость и под зеркалами начинают мелькать рисовозки...(с) SAMURAI-80
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
0uch.!
сообщение 30.3.2012, 18:13
Сообщение #11


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 527
Регистрация: 4.11.2011
Из: Подольск -> Клёново
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 AT Turbo

Репутация:   57  


Артем, а фитинг съемный с самого датчика? Если да, то я например сделал так- просверлил сквозное отверстие( т.е. вдоль него) в болте М-14( абсолютно стандартном). Приварил к гайке ессно тоже М-14 шайбу М-5( как раз диаметр самого датчика тоже должен быть М-5), взял сам зажим( цангу) с родного фитинга. Думаю дальше понятно, что получилось- немного грубовато конечно, но зато, чтобы поставить на авто ЕГТ нужно всего лишь приварить к коллектору гайку М-14( опять же абсолютно стандартную, продающуюся в любом "крепеже") и просверлить в нем( коллекторе) отверстие под датчик.... А когда он (ЕГТ) становится уже не нужен- тупо закручивается болт-заглушка и все.... wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
makartny
сообщение 30.3.2012, 18:26
Сообщение #12


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 178
Регистрация: 9.11.2010
Из: Санкт-Петербург, Кронштадт
Вне форума


Репутация:   2  


я тиак понимаю, что ЕГТ нужен для замера температуры выхлопных газов?? и то это актуально для турбо моторов, в овощном двигателе это не нужно!


--------------------
продавец тепла и уюта!!! любые консультации и вопросы по монтажу и эксплуатации банных печей, печей-каминов, каминных топок!!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 30.3.2012, 20:11
Сообщение #13


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Ну, для тех, кто с прошивками возится тоже актуальный датчик. Чтобы не наворотить невесть чего...


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_alftuning_*
сообщение 30.3.2012, 20:17
Сообщение #14





Гости





    


Цитата(makartny @ 30.3.2012, 19:26) *
я тиак понимаю, что ЕГТ нужен для замера температуры выхлопных газов?? и то это актуально для турбо моторов, в овощном двигателе это не нужно!

Сейчас нам Макс расскажет нужен он или нет на атмо моторе! cool.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Artem NN
сообщение 9.4.2012, 20:35
Сообщение #15


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 818
Регистрация: 29.5.2009
Из: Нижний Новгород
Вне форума


Репутация:   57  


Доделал датчик. Залил эпоксидкой -получилась этакая микросхема 2 входа
3 выхода.
Раскрутил гайку. На фотке видно -она составная, по середине просверленный типа шарик.
Когда гайки скручиваешь вместе, шарик расклинивает и гайка на термопаре встает прочно.
А так ее можно по ней передвигать на сколько нужно.
Прикрепленное изображение


--------------------
Evo - Форева ! Chip - Hand Made!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 10.4.2012, 7:19
Сообщение #16


Миша-Сан
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


"Просверленный типа шарик" называется - оливка! biggrin.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 10.4.2012, 8:58
Сообщение #17


*****
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


Парни, спрошу второй раз, где эти термопары продаются?


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 10.4.2012, 9:24
Сообщение #18


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Эту конкретную для Артема, как и точно такую же себе, я заказывал на ebay.


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dmi
сообщение 10.4.2012, 16:57
Сообщение #19


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 489
Регистрация: 3.4.2010
Из: Орловская область
Вне форума
Авто: Lancer 9

Репутация:   3  


А "показометр" будет?


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Artem NN
сообщение 10.4.2012, 20:33
Сообщение #20


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 818
Регистрация: 29.5.2009
Из: Нижний Новгород
Вне форума


Репутация:   57  


"Показометр" уже есть - кабель OP1.3+Ноутбук+программа логгер.


--------------------
Evo - Форева ! Chip - Hand Made!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

4 страниц V   1 2 3 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"