Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

5 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> 4G18 GLX, Lancer 9 G.EXP
Titus
сообщение 28.10.2013, 13:18
Сообщение #21


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29932
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Кость, тут никто никому не обязан что-то отвечать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Насчет того - зачем человек рассказывает частями - это уже второй вопрос, угу.


Про посты - просто деликатнее, у нас на форуме принято общатся чуть попроще
Причина редактирования: 2 сообщения подряд. Витяныч ну ты то хоть )))))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 28.10.2013, 13:22
Сообщение #22


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29932
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Здесь удаляются посты, содержащие оскорбления и переходы на личности.
Извиняюсь - правкой постов никто не будет заниматься, это некрасиво по отношению к пишущему их.
Посему, подобные посты удаляются, невзирая, несут ли они полезную информацию внутри, или нет.
Пишите корректнее и все будет окей (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
K0nstant1n
сообщение 28.10.2013, 13:22
Сообщение #23


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 295
Регистрация: 15.10.2013
Из: Выборг
Вне форума


Репутация:   6  


Т.е. за вашу информацию хотите оплату?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
K0nstant1n
сообщение 28.10.2013, 13:27
Сообщение #24


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 295
Регистрация: 15.10.2013
Из: Выборг
Вне форума


Репутация:   6  


Могу. Мануал, раздел 11, страница 11А-2. Книга мануал с автомобилем в придачу, при продаже, тоже самое. Степень сжатия 10.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sbyter
сообщение 28.10.2013, 13:29
Сообщение #25


Свирепый Бутерброд
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1166
Регистрация: 5.2.2012
Из: Россия, Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer 9 GLX 6A13T 4WD TD05

Репутация:   34  


Раз уж тут собрались и Витя и Михаил Х , то давайте вернемся к нашим <s>баранам</s> 4G18...

Константин верно пишет , если верить мануалам европейца то степень тоже 10.0 как у перса, Константин сделай фото\скрин книжечки если на руках ( я на сайтах смотрел, вот пример :
http://lancer-9.ru/texnicheskie-xarakteristiki-avtomobilej/

При этом Витя Титус писал , что вал в европейце с фазами 240-240 , а Михаил Х нам поведал что есть три вала ( и они действительно есть , номера я писал Выше ) , но с фазами 236-236 236-240 , 240-240 . так что же за вал стоит в Персидком лансере и что за вал стоит в Сингапурском ?

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
K0nstant1n
сообщение 28.10.2013, 13:32
Сообщение #26


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 295
Регистрация: 15.10.2013
Из: Выборг
Вне форума


Репутация:   6  


На данный момент книжки нет на руках, найду дома книжку, сфоткаю.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sbyter
сообщение 28.10.2013, 13:42
Сообщение #27


Свирепый Бутерброд
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1166
Регистрация: 5.2.2012
Из: Россия, Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer 9 GLX 6A13T 4WD TD05

Репутация:   34  


Посмотрел щас схемы своего мотора - нет гидриков .

(IMG:http://i064.radikal.ru/1310/78/49d3a63c3ccet.jpg)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
K0nstant1n
сообщение 28.10.2013, 13:51
Сообщение #28


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 295
Регистрация: 15.10.2013
Из: Выборг
Вне форума


Репутация:   6  


И к чему вывод? К тому, что у GLX нет гидриков?
У европейца есть.

Если не верить официальным мануалам, тогда чему верить? На что опираться? В мануале важные технические данные приведены и ошибка в них может фатально обернуться для мотора. Уж чему-чему, а вот официальному мануалу верить можно и во многом нужно.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 28.10.2013, 13:55
Сообщение #29


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29932
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Вот не подскажу точно в данной ситуации, но, в книгах от 3-Рима, к примеру - абсолютно безобразное количество ошибок и неточностей содержится.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Jorik666
сообщение 28.10.2013, 13:56
Сообщение #30


Волк-одиночка.
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1666
Регистрация: 8.12.2011
Из: г.Одинцово МО
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.4 F4A-42-FZB1AT Atmo

Репутация:   24  


Как, чему? Берёшь свой мотор, дербанишь и проверяешь на практике. (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
K0nstant1n
сообщение 28.10.2013, 14:00
Сообщение #31


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 295
Регистрация: 15.10.2013
Из: Выборг
Вне форума


Репутация:   6  


Да, Вить, но мануал, это не "Третий Рим". Разница в точности и грамотности очень отличаются. Тем более выше приведенный мануал для ремонтников.


Цитата(Jorik666 @ 28.10.2013, 14:56) *
Как, чему? Берёшь свой мотор, дербанишь и проверяешь на практике. (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Большая вероятность ошибки измерения, данные приводятся до градуса и сотых миллиметра. А объем мотора 1,584 литра, как так точно измерить?
Причина редактирования: 2 сообщения подряд
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Jorik666
сообщение 28.10.2013, 14:02
Сообщение #32


Волк-одиночка.
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1666
Регистрация: 8.12.2011
Из: г.Одинцово МО
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.4 F4A-42-FZB1AT Atmo

Репутация:   24  


По логике Михаила только так и надо мерить и не важно, что нечем.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sbyter
сообщение 28.10.2013, 14:03
Сообщение #33


Свирепый Бутерброд
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1166
Регистрация: 5.2.2012
Из: Россия, Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer 9 GLX 6A13T 4WD TD05

Репутация:   34  


Вот скрин моей книжечки :
(IMG:http://s020.radikal.ru/i712/1310/79/308c3d3284a5.jpg)

т.е для Сингапура были моторы с сжатием 9.5 , но если верить этой книжечке , то у моторов под 95 бенз степень 10.0 .

у меня на лючке написано 95+ .. лючку верить будем нет ?)))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Jorik666
сообщение 28.10.2013, 14:06
Сообщение #34


Волк-одиночка.
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1666
Регистрация: 8.12.2011
Из: г.Одинцово МО
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.4 F4A-42-FZB1AT Atmo

Репутация:   24  


Нет. Разбирай мотор и проливай камеру сгорания и рабочий объём. (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
K0nstant1n
сообщение 28.10.2013, 14:12
Сообщение #35


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 295
Регистрация: 15.10.2013
Из: Выборг
Вне форума


Репутация:   6  


Так почитайте, что написано, сами же привели скрин мануала, где написано, что 10.0 для европейских.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
mik3r
сообщение 28.10.2013, 14:15
Сообщение #36


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 531
Регистрация: 16.9.2011
Из: Архангельск
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 MT '09

Репутация:   15  


Мне вот больше интересно, есть ли чтото полезное для 4g18 евролансов от 4g18 других модификаций?

Цитата(sbyter @ 26.10.2013, 22:10) *
п.п.с
если память не изменяет то с Витиными валами 256 252 сняли ~120л/с , очень скромный результат не ? если разница между 236\240 и 240\240 + сж 10 = +15 л.с. ?


115 если точно, мой авто замеряли. Момент по сравнению со стоком вырос на 30 нм. Очень сильно подвел архангельский "бензин" , т.к первоначально настраивались на другом. С тех пор было 3 пере-донастройки, но на стенде после них я не был.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 28.10.2013, 14:16
Сообщение #37


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29932
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Кость, а если внимательнее прочитать? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
K0nstant1n
сообщение 28.10.2013, 14:18
Сообщение #38


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 295
Регистрация: 15.10.2013
Из: Выборг
Вне форума


Репутация:   6  


115 сняли с бодяги, под названием "бензин" =) Да и это уже на конкретном авто с его состоянием всех частей. Рассчетная прибавка была приведена авторами этих валов, там чуть другое было =)


Цитата(Titus @ 28.10.2013, 15:16) *
Кость, а если внимательнее прочитать? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Второй скрин, читаем сноску над цифрой 10 =) Space star for europe, Lancer for General Export. Европа, как и Россия именно к этому и относится.
Причина редактирования: 2 сообщения подряд
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 28.10.2013, 14:21
Сообщение #39


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29932
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Причем тут СпейсСтар вообще? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) General Export не имеет никакого отношения к Лансерам, поставляемым в Европу и к нам, кстати, к сожалению (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
На левой картинке все видно, для 1.3 и для 1.6.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Engender
сообщение 28.10.2013, 14:44
Сообщение #40


Музыкальный JDM маньяк
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 4432
Регистрация: 10.7.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   190  


General Export - вроде это для Тайваня машинки были, не?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

5 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"