+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Владельцы 1.6, я думаю, давно заметили, что они обделены одной очень полезной и интересной лампочкой - индикацией включенных габаритов на приборке. У 2.0 она есть, у Эво есть, а у 1.6 нет..
"Несправедливо!" - скажете вы. Согласимся. Тем более, что для исправления этой несправедливости вам понадобится совсем мало затрат и усилий..
Итак, руководство к действию. Снимаем приборку и экран сзади (коричневая панелька на 4х саморезах). При помощи фонарика находим эту незадействованную иконку (она в районе указателя поворота "стрелочка направо") - видим то, что иконка есть, но лампочки по факту нет и дорожек, подходящих к месту установки патрончика лампочки тоже нет.
Был вариант аналогичной доработки от Asdwarf (кстати, где я его видел? Не смог найти), Миша (Psixosirurg) подсказал, что там есть недостаток - так как в его варианте идет подключение на подсветку приборки - с регулировкой яркости оной (подсветки) диммером - будет тускнеть и иконка.
Наш вариант будет чуть более правильный и "фирменный". В его реализации помогла оригинальная приборка от EVO (которая была немножко препарирована) и Дима (Ёжик_Пых), Дим, спасибо большое за схемы
Дабы не утомлять никого схемами, описаниями и тп - я просто покажу фотками - что надо сделать.
1. Берем в руки приборку паяльник, припой, канифоль и кусочек провода (Эта фотка - взгляд жены на процесс на кухне)
http://amadeus-project.com/images/icon/1.jpg
2. Делаем вот так. Пара ракурсов дает четко понять - откуда мы подводим плюс и минус к лампочке. Паяем с краю, как видно на фотке - чтобы можно было потом без особых усилий вставить и защелкнуть патрончик лампочки), если мы будем паять внутрь светодиод - тогда это некритично Провод я приклеил к плате несколькими капельками суперклея, чтобы не болтался
http://amadeus-project.com/images/icon/2.jpg
http://amadeus-project.com/images/icon/3.jpg
3. Берем лампочку с патрончиком, или светодиодик (с патрончиком или просто паяем его в то место). Я использовал фирменную лампочку с патрончиком (позаимствовал из Эвовской приборки). Вставляем. Несем приборку в машину, включаем, и любуемся результатом
http://amadeus-project.com/images/icon/4.jpg
http://amadeus-project.com/images/icon/5.jpg
http://amadeus-project.com/images/icon/6.jpg
Всё
PS параллельно чуть подправил подсветку одометра (была довольно тусклой, поменял и там лампочку на Эвовскую), ну и у приборки теперь карбоновое оформление (реальный карбон, ессно).
PPS Распитие пива во время и после этого процесса помогает сделать процесс более увлекательным
PPPS За качество фоток сорри - старался сделать поскорее, в принципе, на фотках все видно и понятно Если нажать не наверху на рамку фотки, а на саму фотку - открываются фотки в огромном разрешении.
Отличая тема! Витя, спасибо!
З.Ы. как только первый раз сел в ланс вечером (до этого в бумере все подсвечивалось) - обратил внимание на отсутствие индикации габаритов и ближнего света...
И как я столько лет ездил...
Тему перенесу в ФАК.
а нахрена она вообще нужна? вроде итак понятно, по подсветке в салоне, горят габариты или нет.
А если спьяну не понимаешь ничего? Вот в таких случаях и помогает!
ксеноновый чтобы глаза просветил ))
Да хоть лазерный
Кстати, а у меня на приборке лампочка индикации габаритных огней есть, а вот ближнего света нет. А как на лансере с этим? Кстати, вот думаю себе сделать включение подсветки приборки при включении зажигания. А то езжу в темных очках и без подсветки плохо видно приборку.
Ближнего нет.
Дим, если что - приезжай, покопаемся. Паяльник на батарейках у меня есть, как видишь
Кстати, а какая мощность паяльника и где\почем такой можно приобрести?
8W/11W (два режима - для подобного с ушами хватает), 4 пальчиковые батарейки, тащил с Ебея
Викторыч молодчина! полезная инфа...
Юр
Кстати, оригинальный код лампочки - MR444536. Стоит около $3.
О. Отлично! Теперь и у меня правильно светить будет.
Спасибо, Вить! я брал "+" с соседней группы контактов (справа)
Asdwarf понял Я просто помню, что где-то видел твой отчет, и в упор не могу найти
Посмотрел в своей приборке, оказывается просто лампочки были перегоревшие
- на габаритах,
- на ПТФ,
- и на задней ПТФ.
а ближнего там даже иконки нету...
А разве вообще где-то бывает иконка ближнего отдельно от габаритов???
Не видел ни разу Однако, народ пишет (на НЛЦ) что у кого-то есть. Правда, как она именно выглядит - не показывает
Осмелюсь предположить, что если габариты выглядят так, как на приборке,
то ближний должен выглядеть вот так.
в принципе как дальний, только желтого или зеленого цвета.
Логично
Ни на одной виденной машине таких иконок на приборке не наблюдал...
Не бывает таких иконок! это кто-то гонит на НЛЦ. В ней точно смысла нет. А габариты - нужное дело
Аналогично не видел.
Кстати, мои эксперименты над препарированием приборки от Lancer 1.6 и Evo-8 привели к выводу - что у них вообще абсолютно одинаковые платы. Просто, в эвовской чуть больше распаяно, включая три светодиода (Tarmac, Gravel, Snow) индикации режимов работы подсветки.
Но ничего близкого к индикаторам включенного ближнего там нет - ни по схемам, ни по надписям на плате, ни по разводкам на плате (на плате, собственно, подписано все, даже лампочка круиз-контроля).
Есть на приборке одно место резервное. У моей под правым поворотником и иконкой ЗПТФ чуть правее.
Место под лампочку есть, но дорожки к контактам не подходят.
И иконки нет никакой. Тоесть не просвечивается.
При желании, если изготовить как нибудь иконку ближнего света,
можно подпаяться проводочком с ближнего и использовать ее.
Но это если "СЕКАСА ОСИНА НИФАТАИТ, Насяльника... "
Юр, это она и есть - габариты там Фонариком просвечивал - реально иконка не прорисована?
Вить, габариты у меня в сообщении №18, а это окошко над датчиком температуры антифриза.
Агась, просвечивал и так и этак, темнота.
Юр, я тогда вообще не понял предыдущий пост твой, о каком месте речь?
Вот примерно в этом месте, Вить.
Юр, а, все! Понял
Я приборку от автомата не держал в руках никогда просто.. Да, может там что полезное
Не знаю даже
Кстати, был недавно на нашем радиорынке - там этих колпачков на лампочки - какие хочешь.. Это, как мысль
Странно, почему она тогда ярче светит, если у нее мощность та-же 3W.
Колпачек не помнишь какой был на Эво лампочке?
А у нас тока на маленькие Как в кнопках попогрея
Голубой кажецо. Из-за колпачка явно и светит поярче А может у меня лампа помирала, не знаю
Посвободней буду, полезу смотреть и пробовать что к чему. Тусклый одометр меня достал.
Ну, у меня теперь это вообще проблема. Но придумал как решить, попробую
Специально для тех, у кого АТ: (там минуса нет, где есть у МТ)
1. берем минус сверху. плюс также как и у мт снизу.
2. общий вид.
3. общий вид с лампочкой. закручивается без труда.
4. тут на цвет приборки не смотрите - эксперименты. перефоткаю потом.
Отдельно спасибо Вите за помощь! )))
Ну вот, поздравляю, Макс
Госсподи, Макс, я тебя умоляю дружище, возми немного канифоли...
это же поотваливается все через месяц...
ты ж не припаял, ты ж намазал...
Витёу, я тебе про вот эти резервные окошки говорил...
Юр, понял
Ок,
давай так!, - я тебе отправляю припоя с канифолью,
а ты, как настоящий маньяк, покупаешь паяльник 25-30-40 Ватт. Идет?
Уговорил Куплю себе паяльничек
Друзья!!!
Так произошло что занимаюсь оптовой продажей автоламп!!! (если кому что нужно обращайтесь)
Есть у меня лампы в панель приборов, но нет международного обозначения! какие стоят у нас?
Все мои лампы представлены на фото:
А как подключить к такой панели АКПП 2004г. в.
Вот еще фото
andrej56, плюс (длинный провод на моих фото) взять с той же ножки разъема, как я показывал (распиновка разъемов одинаковая), минус найти на любой соседней лампочке, например
Такую приборку я получил всего 3 дня назад, до этого у меня была чуть другая, и с установкой возникли проблемы
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1341&st=0#entry26212
А если использовать лампу задней туманки под вкл. ближний свет?
Куда нужно припоять минус?
+ на приборке всегда есть?
Или мой метод чтения по диагонали(бегло) требует совершенствования?
Nedavnij, если честно - лучше прочитай внимательнее, и правда.. Минус на приборке всегда есть, плюс лампы надо перепаивать, в FAQ у нас есть распиновка разъемов приборки
отличный отчет, сделаю обязательно
если диод ставить то надо к нему припаять резюк на 3.3 кОм?
Сенк, в этом успехов
Если диод на 12в - ничего не надо, если на меньшее напряжение - с резюком
с резюком .... 1 кОм
Если же на 12В на всякий случай глянь, какие там номиналы стоят (на 12В вообще-то означает что там резистор уже впаян), если 470 Ом (желтая-фиолетовая-коричневая полосы) - немного увеличь а то быстро-быстро сгорать будут...
Бывают и просто на 12В и двумя ногами. На вид практически не отличаются от таких же на 3В.
Там резюк прямо к корпусе, похоже, собран
Ага, на кристалле стоит.
... хотел спросить, какой партнамбер у оригинальной лампы (сразу не заметил... )... а удалить сообщение не смог... Поторопился...
Добавте в фак пост с партнамбером лампы...
Mitsubishi MR 444536 Лампа накаливания панели приборов 85,16р.
у меня тоже тускловато, наверно теряется яркость за счет прозрачной пленки зеленого цвета, включи задние птф и увидишь разницу...там точно такая же лампочка и питание, разный цвет "форточки"
Вопрос к Titus:
В панели используется 2 типа ламп: на 14 и на 12 вольт: те, которые сигнальные на 14, а те, которые "подсветка" на 12:
http://radikal.ru/F/s13.radikal.ru/i186/1010/a2/e0baaa14901f.jpg.html
http://www.radikal.ru
3-й тип - это красная на подсветку одометра.
А питание скорее всего берем от проводов, которые идут непосредственно к подсветке??? и там 12вольт???
(это я к тому, что бы сохранить яркость лампы нужно ставить MN134601)
P.S. это для рестайла 1.6...
}|{ek@, хм, кстати, когда я это все творил - перечня типов ламп не было. Очень может быть, что так и есть, надо попробовать Кто попробует - отпишитесь плз?
А и отлично, спасибо!
Для входа на сайт требуется регистрация.
Фото - не видно, приватный доступ
Наши не отстают! Хорошо что хоть не "Лось"..
А по делу - кто-то тестил?
300? Ааа, хочу в Китаааай!!!
а у меня на приборке вообще не предусмотренно даже отверстия под габариты
ты уверен? что за эксклюзивный Ланс?
дорейстаил когда снимал панель не нашел мест похожих на место под габариты
а пиктограмма есть на приборке? может просто не обратил внимания?
Почти на всех приборках есть "лишние" места под индикаторные лампочки. Воткни в одно из таких...
нету пиктограммы:( когда меняял лампочки спецом смотрел есть фаркоп, круиз, противотуманки, а вот габаритов нету... сейчас холодно снимать но надо уже несколько лампочек на панели перегорело, если решусь то обязательно сфотографирую
Пиктограмму нарисовать конечно проблема, но можно сделать попроще, так как я в индикаторе температуры ОЖ. Надо аккуратно плоско заточенным сверлом или фрезой нужного диаметра соскоблить непрозрачный слой в том месте где предполагается ставить лампочку. Получится круглое окошко - тоже неплохо смотрится. При желании под него можно подложить полупрозрачную пленку нужного оттенка.
Че-то у меня не заработало по рецепту из первого поста...
Там 38-й пин на верхний контакт и "соплю" на соседнюю землю?
Две перемычки, как нарисовано, угу
Странна...Бум звОнить
Да, проверь лучше Нужен минус с одной стороны и с другой стороны плюс (который включается вместе с включением подсветки приборки по включению габаритов и фар потом). Вот и всё Странно, что по фотке не получилось.
У меня и место под лампу есть, сделал как на первой странице, по фото))) все ОК
заодно проклеил битопластом всю панель и стекло - вывод: минус "сверчок"
Отлично, поздравляю и велкам на форум Заполняйте профиль плз
По распиновке прибоки "+" получается берём с подсветки приборки,т.е. при уменьшении яркости реостатом сигнальная лампочка тоже будет тускнеть?
Нет, не будет
Именно. Ибо регулировка яркости идет минусом, а не плюсом. Собственно, я в картинках показывал в первом посте - что откуда брать
Сделал себе сегодня. На второй странице некто Макс сообщил как паять на авто с АКП. Спасибо ему большое, сэкономил мне кучу времени. Небольшое замечание только: сначала я припаял как на его фотке. Так паять нельзя. Патрон с лампочкой не встанет на место, не провернется.
Игорь, поздравляю! Да, светит чуть тусклее, не раздражает, так и должно быть
Спасибо, очень полезная тема.
Теперь, когда появилась индикация габаритов, просто просится новая фича: сделать подсветку приборки постоянной при включенном зажигании, и в придачу соорудить диммирование при включении габаритов.
Как идейка?
В теории - абсолютно ничего трудного Вот вопрос только насчет диммирования - днем, допустим, это будет иметь смысл, а ночью? Либо возиться уже всерьез - с датчиками света, либо просто иметь возможность переключать режимы комфорта.
А Да это делается буквально с помощью одной-двух релюшек
Одно реле с двумя парами переключающих контактов
Так еще красивее, угу!
Прибл. так:
пара миллисекунд
сегодня сделал себе габариты.четко, спасибо за тему.а вот лампочку пока не нашел и поставил с ручника.к ней вроде доступ проще, потом добавлю.
Поздравляю
Спасибо за информацию.
Все сделал по "инструкции", но...
Мне кажется,что лампочка горит тускло.
Так и должно быть??
Да, светит тусклее, так и должно быть. На предыдущей странице даже фотку выкладывал
Доброй ночи. Припаял проводки все заработало! А диммер должен её регулировать? у меня не регулирует...
если припаянно по инструкции, то не должен
остальные лампы ведь не регулирует
Не должен, угу, все нормально
ярче в темноте напрягать будет
Не будет. Хочу ярче. Днём нифига не видно её. Присматривыатся приходится.
воткни галоген
Блин. А у меня эта лампочка сдыхает постоянно. Причем, что диоды, что простые лампочки. Какое-то время горит, потом отказывает. Уже надоело приборку вынимать постоянно....
Мож с геной чего? Или лампы такие попадаются?
Подпоялся правильно, чисто? Нигде дорожки не слиплись?
Надо собраться в кучу и снова все разобрать и перепаять. Грешу все же на лампы.
Посоны ХЕЛП у меня вообще не горит, припаял как указано у Titus'a и на lancer-faq.ru
в чем проблема может быть? лампочку перекидывал на другие разъемы она рабочая, провод держится хорошо да и дорожку норм пропаял.
з.ы. у меня автомат мб там есть разница?
Там два провода надо, будьте внимательнее Плюс Вы кинули на лампочку, а минус?
Если всё припаяно правильно и не горит, то могут быть наплывы припоя на дорожках. Из за этого может не быть контакта лампочки с дорожкой, на приборке.
Тоже вполне вероятная причина, угу
На первой фотке видно
Но, чтобы на 100% правильно - надо тестер
Здравствуйте! Заказал в Штатах круиз-контроль ROSTRA (спасибо за Ваш отчет). Прошу совета, куда лучше вывести сигнальную лампу круиза. У меня АКПП, поэтому лампы фаркопа в приборке нет. Может быть, вместо лампочки индикации включенных габаритов?
Заранее спасибо за ответ.
Прошу извинить за легкий флуд в теме.
Приветствую
Ну, тут уже абсолютно на Вашу фантазию.. Вплоть до того, что сделать где-нибудь отверстие красивое для дополнительного светодиода.. А можно и на лампочку включенных габаритов, а можно посмотреть - нет ли еще свободных иконок именно в Вашей приборке (разобрать ее и посмотреть на просвет).
По-моему, во всех приборках есть незадействованные гнезда/отсеки под индикаторы - по крайней мере у всех виденных мною было именно так. Иконки, кстати, могут и отсутствовать - в этом случае надо самому процарапать или, как я делал для индикатора температуры, просто точечно рассверлить непрозрачный слой.
Опять же, как вариант
Интересненько. Карбюрка, это я так понимаю очиститель карбюратора?
он самый собственной персоной
Идея нравится. Но действительно горящие габариты можно определить по светящейся панели приборов - факт.
Но вот горящий ближний свет никак не определить по внешнему виду, кроме как посмотреть на повёрнутый рычажок.
По мне, так лучше сделать чтобы эта лампочка, срабатывала на включение ближнего света.
Прочитав всю ветку, я что-то не обнаружил, кто-нибудь писал, куда надо паять проводок "+", что бы лампочка реагировала на включение не габаритов, а ближнего света? Может кто подскажет?
Тащить в приборку провод со статусом включенного ближнего света. Внутри приборки такого сигнала нет.
Есть, лампочки с патрончиками, звякни - поделюсь
Очень жаль, что в приборке нет сигнала ближнего света
А где его можно разыскать, подскажете?
Альбом схем в поиск, у нас он в FAQ есть, в машине море мест, где он есть
Если надо будет и тут хелп - звони, припаяем
Ну раз мест море, значит найду
Думаю, что ничего сложного, угу
Самое простое для нахождения место - FrontECU (зеленая коробка в подкапотном блоке предохранителей), на форуме ее распиновка есть - там точно присутствует сигнал включения ближнего света
Anatoly 98rus, поясни, а на фига требе именно ближний? Не проще перестать ездить на габаритах - что запрещено ПДД да и просто элементарно опасно, особенно на трассе? Кого не спрашивал - никто не смог мне ни разу внятно ответить почему они ездят на габаритах. Я без наезду, мне правда интересно понять смысл езды на габаритах.
Onega, я полностью согласен с тобой, на одних габаритах ездить опасно, особенно на трассе, и особенно в вечернее время. В общем-то проблема негорящей лампочки на приборке - это не проблема. Я как только сажусь за руль - сразу включаю ближний свет.
Но иногда бывают ситуации, когда не нужен ближний свет (например когда останавливаешься, и стоишь какое-то время на обочине), разные ситуации бывают - всего и не упомнишь.
А потом трогаешься и понимаешь, что едешь уже уйму километров только с включенными габаритами, т.к. индикации включения ближнего света нету.(Было у меня так несколько раз).
Вот поэтому, как мне кажется, нужна индикация, именно ближнего света, а не только габаритов.
А на габаритах некоторые могут ездить по нескольким причинам:
1)Экономия топлива (когда генератор работает на усиленную подзарядку - он дополнительно нагружает двигатель)
2) Экономия лампочек - а вдруг перегорят! Чего им гореть без толку.
3) Меня и так заметно - что слепые все?
4) Вечером даже габариты прекрасно видны издали.
5)Зачем мне свет, если фонари дорогу освещают? и т.д. и т.п.
Схема подключения БС (как впрочем и дальнего ) приведена в http://lancer.elders.ru/ENG_aug_2003/WM/GR00000200-90.rar на стр. 90-96
По схеме видим, что напряжение с ламп БС идет также на корректор фар (стр.90-152, 90-153). Т.е. наиболее удобно (чтоб не тянуть из-под капота лишний провод) запитать лампочку с корректора. Если даже сам корректор отсутствует, то проводка скорее всего есть.
А можно поставить многоцветный светодиод - один цвет - габариты, второй свет - ближний и так далее
По поводу светодиода - это очень интересная идея. Есть такие светодиоды, которые в то отверстие подойдут? Где б такой отыскать? Получается он будет с 3 контактами?
SSh, Благодарю за подсказку - для меня это экономия времени - а, время безценно!Вот только научиться бы понимать эту схему...
RGB так просто не подключить. Ведь габариты горят и с дальним и с ближним. Получится смешивание красного с синим (фиолетовый) или с зеленым (желтый). А если у кого переделано, чтоб ближний не гас, то на выходе получаем белый
Необходимо добавить еще кое-какую логику, исключающую одновременное включение 2-х цветов.
Раз форум у наз для того, что бы чему-нибудь научиться, то пожалуйста прокомментируйте - как понять эту схему? И где здесь сигнал на ближний свет? Я чё то не совсем понимаю.
Как, например, понимать надпись "А11-Х" на схеме. А под схемой - это разъем? 31 ножка - получается - это сигнал GND ?
И вообще с чего хоть начать, чтобы не задавать таких глупых вопросов?
Разъемы прописаны около тех блоков, к которым они подключаются. Напр, А11Х обозначен на FrontECU, А10Х - на этом-же блоке, но на след. странице.
Combination meter - приборка
Beam - лампа включения дальнего на приборке
Левые и правые лампы обозначены верно, они и есть двухспиральные, в отличии от того, что обведено кружком (ниже аккумулятора). Это просто жгут проводов.
Вернемся к лампам. Правые спиральки - ДС, левые - БС. От цепи левых спиралей сделан отвод на корректор.
Что еще... Реле не реле а предохранитель, расположенный в блоке реле. Номер ножки - да, та, что обозначена на схеме относится к разъему А-10Х. Вроде все...
Вот, так оперативность! Благодарю покорнейше! Теперь всё понятно. По крайней мере по этой схеме. Наверное, теперь надо залезть под капот и посмотреть это всё глазами.
Так все дело идет к тому, чтоб под капот не лазить А в блоке реле ничего в принципе не не увидишь...
Ну да, я уже понял. Глупость сморозил. Да хоть на блок реле полюбуюсь
Красота
Я на eBay покупал
Поделюсь и я радостью от светящейся лампочки габаритов! Пару фото процесса и результата:
Так как лампочку заранее не купил, пришлось взять ее с индикации передних ПТФ, их у меня все-равно пока еще нет.
А вот и мой "совсем взрослый" 100 Вт -й паяльничек
Ну и конечно сам результат
Помница еще когда только купил свой Ланс в первое ТО 1000 мастеру приемщику пожаловался что у меня не светится лампочка индикации включённых габаритов, он напряг механика тот еще куда-то побежал и через мин. 10 мне радостно (что не придется исправлять) сообщили что в авто с двигателем 1,6 она не светится, только с двигателем 2,0. Ну я, конечно, был немного расстроен, чтобы у меня да не светилось... а потом как-то со временем и забылось. Недавно как-то листая форум нашел данную тему и возрадовался, наконец-то мечты .... сбудутся
Большая благодарность Titus за столь подробное описание процесса!
Привет, рад, что все нравится
Ребят выручайте, катаюсь на L9 AT 1,6. Спаял схему как в 1 посте, подключил не работает. Схема из первого поста только для МТ ? На автомат, на просторах интернета, откопал другую схему для АТ.
http://file-up.net/big_c68e9a380e2443989220140424094651.html
До второй страницы сообщение №39 не судьба была дочитать?
Спешка нужна только при ловле блох.
Вроде перд пайкой просматривал форум, наверно просматрел
Супер отчет. Себе сделал, благодаря вам. Доволен как слон!!!
хороший отчет)
интересует такой вопрос: неужели никто так и не заморочился сделать индикацию ближнего? нужная ведь штука...очень интересует данная тема, т.к. по нужде приходится катать в такси и очень часто стоять на габаритах (ну чтоб сзади видно было, а вперед никого не слепить) и раз в день бывает забываешь о ближнем
А нужна ли она?
Если да - ровно один проводок в приборку завести и подключить к любой лампочке...
Titus, нужна) я даже объяснил почему) а вот какой проводок? в смысл откуда?
вся суть реализации мне ясна, я только не знаю откуда брать сам сигнал
SakuReTsu, с подкапотного блока.... с блока релюшек и предохранителей.... потому что светом рулит ETACS.... и не факт что при включенном подрулевом тумплере свет будет гореть )))
SakuReTsu, мотивацию понял
Взять альбом схем и в любом месте подключиться к проводу, по которому идет питание на ближний свет фар, угу, в идеале бы - прямо перед любой из фар.
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |