Течь масла, ВЕСЬ поддон в масле!!! И фильтр в масле. |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Течь масла, ВЕСЬ поддон в масле!!! И фильтр в масле. |
14.8.2016, 0:28
Сообщение
#1
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 119 Регистрация: 3.2.2014 Из: Звенигород, МО Вне форума Репутация: 2 |
|
|
|
14.8.2016, 0:33
Сообщение
#2
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 113 Регистрация: 17.11.2011 Из: Зел. АО Москва Вне форума Авто: LANCER X 1.5 Репутация: 1 |
Сальник КВ , герметик поддона....
|
|
|
14.8.2016, 9:02
Сообщение
#3
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 582 Регистрация: 22.6.2012 Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас Вне форума Авто: Lancer IX, 4G18, MT Репутация: 60 |
... уплотнительное кольцо маслонасоса.
|
|
|
14.8.2016, 12:23
Сообщение
#4
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 119 Регистрация: 3.2.2014 Из: Звенигород, МО Вне форума Репутация: 2 |
у меня ланс 9 2009 г.в. был - там такого безобразия не было. да и вообще первый раз вижу, чтобы было такое безобразие... надо срочно исправлять)
|
|
|
14.8.2016, 19:41
Сообщение
#5
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 119 Регистрация: 3.2.2014 Из: Звенигород, МО Вне форума Репутация: 2 |
кто в москве и мо готов устранить течь и за сколько?
|
|
|
14.8.2016, 20:24
Сообщение
#6
|
|
Волк-одиночка. Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1666 Регистрация: 8.12.2011 Из: г.Одинцово МО Вне форума Авто: Lancer IX 2.4 F4A-42-FZB1AT Atmo Репутация: 24 |
Мотор 1.6???
Замена сальника КВ 6500р. Замена герметика на поддоне двс 3500р. Замена уплотнительного кольца маслонасоса+ 1500 р. к вышеописаным работам. + Материалы и запчасти. |
|
|
15.8.2016, 1:29
Сообщение
#7
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 280 Регистрация: 7.9.2010 Из: Люберцы Вне форума Авто: cs3a Репутация: 14 |
3,5 р поменять сальник КВ, 5р колечко маслонасоса, поддон перекинуть 2,5р. это работы.
Вангую 90% поддон не при делах)) ехать сюда |
|
|
15.8.2016, 2:19
Сообщение
#8
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1807 Регистрация: 26.6.2009 Из: МО, Кубинка Вне форума Репутация: 42 |
ха , зачем опять лансера взял?
|
|
|
16.8.2016, 8:22
Сообщение
#9
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 119 Регистрация: 3.2.2014 Из: Звенигород, МО Вне форума Репутация: 2 |
|
|
|
16.8.2016, 9:41
Сообщение
#10
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 5242 Регистрация: 26.7.2010 Из: МО, Белоозерский - Томск Вне форума Авто: Lancer IX 1.8T MT Репутация: 134 |
Не слабый ценник за не сильно сложную процедуру:)
|
|
|
16.8.2016, 19:00
Сообщение
#11
|
|
Волк-одиночка. Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1666 Регистрация: 8.12.2011 Из: г.Одинцово МО Вне форума Авто: Lancer IX 2.4 F4A-42-FZB1AT Atmo Репутация: 24 |
А сходить на осмотр в часную клинику 2000 р. за приём нормально?)))
|
|
|
16.8.2016, 22:29
Сообщение
#12
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 4 Регистрация: 16.8.2016 Вне форума Репутация: 0 |
День добрый, сори что в этой темой но проблема тоже касается течи масла, после замены датчика давления масла отъездил два дня сегодня после по приезду на работу заметил течь, домой приехал на буксире, и после осмотра было выявлено что лопнуло седло датчика давления масла, может кто подсказать как можно решить данную проблему и сколько может стоить данный ремонт, может можно изготовить кольцо которое будет стягивать данное гнездо ? Заранее всем спасибо. И еще раз сори что в данной теме.
Сообщение отредактировал Nobunaga - 16.8.2016, 22:31 |
|
|
16.8.2016, 23:39
Сообщение
#13
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Nobunaga, приветствую и велкам.
Ситуация неприятная, но, не смертельная. Стяжка там вряд ли поможет, самый нормальный вариант - это проварить по месту, либо вообще заварить это отверстие и отказаться от установки датчика давления масла туда. Есть еще специфические клеи для бессварочного ремонта подобных вещей... |
|
|
17.8.2016, 10:21
Сообщение
#14
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 4 Регистрация: 16.8.2016 Вне форума Репутация: 0 |
Nobunaga, приветствую и велкам. Ситуация неприятная, но, не смертельная. Стяжка там вряд ли поможет, самый нормальный вариант - это проварить по месту, либо вообще заварить это отверстие и отказаться от установки датчика давления масла туда. Есть еще специфические клеи для бессварочного ремонта подобных вещей... Спрашивал у знакомого говорит что весь блок разбирать =( что чугун варят в печи.=( А примерно про клей можете что нить посоветовать? |
|
|
17.8.2016, 10:26
Сообщение
#15
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
В идеале в печи, угу.
Бывают, правда, мастера-кудесники, кто умеет такое варить прямо на месте - в принципе, точка там не силовая, может получиться. По клеям - по опыту никакой, не пробовал лично; просто, поизучайте эту тему, друзья много интересного про это рассказывали. |
|
|
17.8.2016, 10:46
Сообщение
#16
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 4 Регистрация: 16.8.2016 Вне форума Репутация: 0 |
В идеале в печи, угу. Бывают, правда, мастера-кудесники, кто умеет такое варить прямо на месте - в принципе, точка там не силовая, может получиться. По клеям - по опыту никакой, не пробовал лично; просто, поизучайте эту тему, друзья много интересного про это рассказывали. Была идея залепить холодной сваркой отверстие, но боюсь переборщить и заделать вместе с ним и масляный канал=( |
|
|
17.8.2016, 11:18
Сообщение
#17
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 4 Регистрация: 16.8.2016 Вне форума Репутация: 0 |
А случайно нет ни у кого что-то типо схема маслянных каналов? для 4G18?
|
|
|
25.5.2018, 16:53
Сообщение
#18
|
|
Я не маньяк, а только учусь... Группа: Технический Маньяк Сообщений: 23 Регистрация: 29.12.2013 Из: Краснодар Вне форума Авто: Mitsub Lancer 9 1.6 Репутация: 1 |
Добрый день всем!!!
Может кому-то будет полезная информация по замене сальника КВ переднего. На моей машине после 250 т.км пробега начал сопливить этот сальник. поменял на оригинал - какое-то время было сухо, но не долго. Ездил с потеющим а затем мокреющим низом двигателя. Поизучал инфу, все предлагают заменить сальник КВ, прокладку маслонасоса и т.д. Купил опять оригинальный сальник 46х34х7 мм (MD377999) и полез разбирать. После снятия сальника увидел, что по месту прилегания сальника к коленвалу на последнем есть такая "хорошая" выработка, как бы канавка. Сделать замер на сколько получилась выработка не получалось, т.к. не подлезть штангелем. Но визуально ее видно и отверткой тоже чувствуется впадинка. Подрезал пружинку на опять новом сальнике и поставил его на место, еще и на герметик. Хватило нового сальника буквально на 2 недели. И масло уже не то чтоб сопливило, а чуть ли не бежало. Появилась идея поставить сальник так чтоб рабочая кромка его была в другом месте. Нашел я такой сальник: 46х34х10 мм. С двумя рабочими кромками ( как сказал продавец сальника). Импортный какой-то. Цена 200 руб. За счет его большей толщины рабочая кромка сместилась в другое место. Вот уже 2 с лишним тысячи пройденных километров пути с чистым поддоном. При этом хватило «места» для установки этого сальника, от шкива коленвала до сальника около 1,5 мм осталось. Получается что метал об резину тоже истирается. Вот как-то так! |
|
|
26.5.2018, 11:22
Сообщение
#19
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Приветствую, спасибо за информацию (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
28.5.2018, 11:02
Сообщение
#20
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 176 Регистрация: 9.10.2011 Из: Тула Вне форума Авто: Lancer IX 1.6 MT 2006 Репутация: 4 |
|
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|