 Нужна помощь маньяков по генератору :) |
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
  |
 12.12.2009, 20:55
Сообщение
#21
|
|
|
Don Amadeus  Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация:  465 
 |
(IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) это которые все-таки 60см в диаметре?
|
 |
 
|
|
12.12.2009, 21:03
Сообщение
#22
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Цитата(Titus @ 12.12.2009, 19:20)  (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Посмотрим. А вообще - надо сесть и посчитать все для начала, угу (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) У тебя эксплуатация авто в основном какая? Ну в смысле больше кратковременные поездки по городу или каждый день по трассе продуваешь? Я например живу в городе а работаю в поселке, 25км от Калуги, это уже 50км по трассе, дома в 17:30 - 18:00, к 20:00 надо "лупить" забирать жену с работы, это либо 17км по городским улицам с пробками либо те же 25км по окружной дороге, взял 100км/ч и идешь спокойно, конечно я выбираю второе! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) И того 100 км в день по трассе. К чему я все это? Ну просто автомобиль у меня 2005 года, аккум еще родной стоит, за уровнем электролита слежу, напруга на клеммах ниже 12.7 не опускалась ни разу. Отсюда вывод, если эксплуатация городская, то АКБ нуждается в доп. подзарядке, особенно если любишь "уцы-буцы" поустраивать в заглушенном автомобиле и надолго! Как вариант, это заказать токарю шкив на "гену" меньшего диаметра, тем самым повысив токоотдачу на холостых. Просто замена геныча со 110А на 150 наврядли что то даст. Ведь АКБ любит долгий заряд и слабым током нежели кратковременно и мощным. Хотя насчет гелевых АКБ сказать ни чего не могу... |
|
|
|
|
12.12.2009, 21:10
Сообщение
#23
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465
|
В основном городская эксплуатация - порядка 100-150км в день по городу и чуть вокруг города (объездные и тп). Трассовые поездки - это чаще летом, или когда куда далеко выбираемся. На заглушенной не слушаю - я машину практически никогда не глушу, когда сижу в ней (ждать если кого-то и тп). Да, я согласен. Именно потому ничего еще не менял. Заодно, пока что присматриваюсь к гелевому аккуму - как он себя чувствует.. Пока что нравится (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
|
|
25.3.2010, 13:11
Сообщение
#24
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 186 Регистрация: 21.9.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 0
|
у меня например лампочки повышенной мощьности, рация, обогрев стекла и куча всякой хери, на холостых заметно ухудшается освещение снаружи и в салоне (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
23.3.2011, 22:33
Сообщение
#25
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Витя, лазил тут по ebay, случайно наткнулся, вот, гена на 160А как раз под музыку:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/LANCER-EVOL...sQ5fAccessories |
|
|
|
|
24.3.2011, 8:03
Сообщение
#26
|
|
|
***** Группа: Администраторы Сообщений: 2152 Регистрация: 26.7.2009 Из: Славный град Тобольск Вне форума Репутация: 53
|
Миш, это MD366831, по данным Альфа он 90А.
Сомневаюсь что Серега ошибается. Скорее хозяин лота выдает его за 160 Амперный Парни, я кстати вчера поменял подшипники на своем генераторе, как думаете фотоотчет нужен на форуме? |
|
|
|
|
24.3.2011, 8:18
Сообщение
#27
|
|
|
Technical maniac Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1181 Регистрация: 13.7.2010 Из: Астрахань Вне форума Авто: Lancer IX-1.5 CVT Репутация: 49
|
Конечно нужен! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
24.3.2011, 16:57
Сообщение
#28
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Юр, ну он там что то лапочет о изменении производительности с 90 до 160, правда я не понял как! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Фото отчет по гене давай! (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) |
|
|
|
|
24.3.2011, 19:23
Сообщение
#29
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465
|
Миш, опять же, он под 2.0 (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
|
|
24.3.2011, 20:56
Сообщение
#30
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
И шо? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
|
|
25.3.2011, 1:31
Сообщение
#31
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465
|
На 1.6 не встанет, насколько я знаю. Плюс, вариантов по генераторам я уже давно нашёл, вплоть до перемотки (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Только, после смены АКБ оно стало малоактуально (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
|
|
25.3.2011, 8:05
Сообщение
#32
|
|
|
***** Группа: Администраторы Сообщений: 2152 Регистрация: 26.7.2009 Из: Славный град Тобольск Вне форума Репутация: 53
|
Станет Вить... 100%.
|
|
|
|
|
25.3.2011, 14:37
Сообщение
#33
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465
|
Хм, буду знать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
25.3.2011, 18:52
Сообщение
#34
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1934 Регистрация: 3.4.2010 Из: Москвы Вне форума Репутация: 58
|
Цитата(Mihail V @ 23.3.2011, 22:33) Витя, лазил тут по ebay, случайно наткнулся, вот, гена на 160А как раз под музыку: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/LANCER-EVOL...sQ5fAccessories из описания следует, что он еще и восстановленный |
|
|
|
|
27.3.2011, 8:03
Сообщение
#35
|
|
|
***** Группа: Администраторы Сообщений: 2152 Регистрация: 26.7.2009 Из: Славный град Тобольск Вне форума Репутация: 53
|
Вить, тут человечек себе на Эклипс поставил Гену 160А.
Советует выберать именно по сечению провода обмотки, т.к. много кидалова, заявляют 160 а в реале 80-100. Обрати внимание на сечение обмотки: (IMG:http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/06a/f48/88cc90ce39f59d90-large.jpg) (IMG:http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/06a/f49/88cc90ce48a8fb70-large.jpg) (IMG:http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/06a/f4a/88cc90ce542be1b0-large.jpg) (IMG:http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/06a/f4b/88cc90ce6206a270-large.jpg) |
|
|
|
|
27.3.2011, 9:43
Сообщение
#36
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 482 Регистрация: 15.1.2010 Из: ЕКБ Вне форума Репутация: 9
|
Юра ждем отчет по замене подшипников на гене (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
и забегая в перед, на 1.6 передний MD619356. задний MD611928 верно? |
|
|
|
|
27.3.2011, 9:45
Сообщение
#37
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 482 Регистрация: 15.1.2010 Из: ЕКБ Вне форума Репутация: 9
|
тоже очень интересен этот вопрос, по замене штатного генератора на более мощный...
|
|
|
|
|
29.3.2011, 17:19
Сообщение
#38
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465
|
Да, собственно, после замены аккумулятора на гелевый вопрос о смене гены давно отпал (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
За инфо спасибо (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
|
|
1.4.2011, 23:36
Сообщение
#39
|
|
|
Technical maniac Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1181 Регистрация: 13.7.2010 Из: Астрахань Вне форума Авто: Lancer IX-1.5 CVT Репутация: 49
|
Хоть и вопрос о смене гены давно отпал:-выскажу свое мнение,-необязательно же искать более мощный генератор,-можно же второй повесить,если место позволяет.
Конечно же,тут и свои минусы по установке всплывают(свободное место,новый ремень,кронштейн) (Видел в каком то забугорном каталоге,данный пример по генератору) |
|
|
|
|
2.4.2011, 0:09
Сообщение
#40
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465
|
(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) У меня точно не позволяет. А вообще, я так понял, самый простой вариант - просто перемотать обмотки более толстым проводом, доверив эту операцию профессионалам (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
|
 |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
| Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |