Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Reply to this topicStart new topic
> Нужна помощь маньяков по генератору :)
sanche29
сообщение 2.4.2011, 0:22
Сообщение #41


Technical maniac
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1181
Регистрация: 13.7.2010
Из: Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.5 CVT

Репутация:   49  


По сути,да.-пожалуй самый грамотный вариант.
Трансформаторы же раньше сами и мотали,потому что не было ничего.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 2.4.2011, 0:33
Сообщение #42


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Угумс, просто, есть и спец. оборудование и спец. конторы и тп.
Я общался с америкосами на ебее - там были варианты в несколько раз сильнее стока - все они, по сути, просто перемотанные и восстановленные.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sanche29
сообщение 2.4.2011, 0:42
Сообщение #43


Technical maniac
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1181
Регистрация: 13.7.2010
Из: Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.5 CVT

Репутация:   49  


Все новое - хорошо перемотанное старое (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 2.4.2011, 0:51
Сообщение #44


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Именно!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
RuSa
сообщение 12.9.2011, 23:16
Сообщение #45


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 5
Регистрация: 14.5.2011
Вне форума
Авто: Lancer IX

Репутация:   0  


Как думаете подойдёт ли 110А генератор Jakoparts J5115080 на лансер 9 1.6 (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)
Не будет ли проблем с ЭБУ ?
Как быть со шкивом, колхозить от 1.6 или искать подходящий ???
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 13.9.2011, 9:14
Сообщение #46


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


Гена по крелению станет без проблем,
проверь фишку - (IMG:http://88.191.108.165/images/BMP055/610.BMP.JPG)

а шкив переставишь со своего. Там одну гайку открутить.

p.s. И помоему шкив там 1в1 с нашим. Это же аналог MN137847, значит всё должно подойти
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Святослав
сообщение 13.9.2011, 22:09
Сообщение #47


Сани
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 375
Регистрация: 9.6.2011
Из: ГДР
Вне форума


Репутация:   22  


А можно еще проще...Собрать инвертор чтоб из 80 делал 110 или 120 ...кому как надо.Кажется это проще всего и дешевле.И искать ничего не надо. Можно и конкретно на балалайку(магнитофон) только пустить 110 а по системе как и положено 80.!Если интересно могу над этим вопросом призадуматся поконкретней.Просто надо прикинуть что надо и на сколько это выходит.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
RuSa
сообщение 13.9.2011, 22:12
Сообщение #48


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 5
Регистрация: 14.5.2011
Вне форума
Авто: Lancer IX

Репутация:   0  


Yuriy_R Вы уже устанавливали от двухлитрового генератор ?
Цитата
Гена по крелению станет без проблем,

Крепление у родного генератора от 1.6 Положение / градусы 40° re у двухлитрового 41° re
разница в 1° не критична ? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Цитата
а шкив переставишь со своего. Там одну гайку открутить.

это просто только при условии что внутренний диаметр их точно совпадает... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Цитата
проверь фишку

Фишки то совпадают. Меня больше беспокоит совместимость реле регулятора напряжения с мозгами от 1.6 Примет ли это реле ЭБУ и насколько корректно с ним будет работать, тем более если будет на 30А больше ?
Когда менял реле регулятора напряжения на родном 80а генераторе, ЭБУ отказалась работать со всеми аналогами реле которые ей предлагали, пришлось искать оригинальное реле... (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Цитата
p.s. И помоему шкив там 1в1 с нашим. Это же аналог MN137847, значит всё должно подойти

MN137847 это генератор от 2.0, для 1.6. MN183018 Шкивы отличаются количество рёбер, у 1.6 меньше на одно.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
RuSa
сообщение 13.9.2011, 22:51
Сообщение #49


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 5
Регистрация: 14.5.2011
Вне форума
Авто: Lancer IX

Репутация:   0  


Святослав задумка с инвертором интересная, но мне всё равно нужно менять генератор, опять что то хондрит реле регулятора напряжения, оригинальное реле стоит от 7к, учитывая и 7-летний возраст генератора предпочитаю заменить его в сборе. Вот и думаю какой взять ?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Святослав
сообщение 13.9.2011, 23:33
Сообщение #50


Сани
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 375
Регистрация: 9.6.2011
Из: ГДР
Вне форума


Репутация:   22  


Цитата(RuSa @ 13.9.2011, 23:51) *
Святослав задумка с инвертором интересная, но мне всё равно нужно менять генератор, опять что то хондрит реле регулятора напряжения, оригинальное реле стоит от 7к, учитывая и 7-летний возраст генератора предпочитаю заменить его в сборе. Вот и думаю какой взять ?

Лучше взять родной ген.если весь .Мозг живет по принципам; 1 Режим питания нарушать нельзя.2 Питание должно быть регулярным и умеренным.Не один мозг уже перепаивался после того как реле глюкала или прикуривали однажды,тоже мозг не выдержал перепада. Я не знаю что за 7 лет может развалится так что не сделается.Реле в наличии в любом магазине,защита встроена уже в них .Мост диодов можно если глючит поставить от любой.и даже снаружи.У меня на автобусе гена в очень труднодоступном месте,И все что в нем есть это якорь с обмоткой и щетки.Я если что его ремонтирую не снимая.Все выведено отдельно.И инвертор я делал на 220в с 12в.В автобусе есть и так и так.Для любых нужд.Он для путешествий рыбалки и охоты. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Не задавался целью поднять с 80 до 110.Сложностей думаю нет вообще.Только как на это отреагирует мозг???Кто знает его порог?от и до???Поэтому лично мое мнение такое;Если надо 110 на музыку то можно туда их и дать.А расчет остального шел на 80 и пусть так и будет...Ненадо бабушку лохматить лишний раз...последствия??? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
RuSa
сообщение 13.9.2011, 23:52
Сообщение #51


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 5
Регистрация: 14.5.2011
Вне форума
Авто: Lancer IX

Репутация:   0  


Цитата
Реле в наличии в любом магазине,защита встроена уже в них

В том то и дело что я не смог подобрать рабочий аналог реле регулятора напряжения, с которым заработал ЭБУ 1.6
б/у оригинал долго тоже не живёт, отдавать за NeW MD619997 от 7 до 18 тыщ желания нет, тем более когда новый аналог в сборе можно взять ATS ATSB0692 от 6к Jakoparts J5115079 от 11к
Из этих двоих Jakoparts вроде по качественнее будет, про ATSB0692 ничего не известно, даже как оно выглядит ? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Святослав
сообщение 14.9.2011, 10:05
Сообщение #52


Сани
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 375
Регистрация: 9.6.2011
Из: ГДР
Вне форума


Репутация:   22  


Цитата(RuSa @ 14.9.2011, 0:52) *
Цитата
Реле в наличии в любом магазине,защита встроена уже в них

В том то и дело что я не смог подобрать рабочий аналог реле регулятора напряжения, с которым заработал ЭБУ 1.6
б/у оригинал долго тоже не живёт, отдавать за NeW MD619997 от 7 до 18 тыщ желания нет, тем более когда новый аналог в сборе можно взять ATS ATSB0692 от 6к Jakoparts J5115079 от 11к
Из этих двоих Jakoparts вроде по качественнее будет, про ATSB0692 ничего не известно, даже как оно выглядит ? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

от волги
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
RuSa
сообщение 14.9.2011, 13:14
Сообщение #53


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 5
Регистрация: 14.5.2011
Вне форума
Авто: Lancer IX

Репутация:   0  


Святослав
Цитата
от волги

от какой модели волги подойдёт реле регулятора напряжения на лансер 1.6 ?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Святослав
сообщение 14.9.2011, 23:13
Сообщение #54


Сани
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 375
Регистрация: 9.6.2011
Из: ГДР
Вне форума


Репутация:   22  


Цитата(RuSa @ 14.9.2011, 14:14) *
Святослав
Цитата
от волги

от какой модели волги подойдёт реле регулятора напряжения на лансер 1.6 ?

От волги идет на 80А. на жигулях 60А.Жигульский если ставить то долго не ходит,а волжский ходит.Берешь старое(родное реле регулятора)снимаешь с него все кроме щеток.От щеток выводишь два провода(припаивать)Один идет на + при включении зажигания.второй идет на реле регулятора от волги.Он двух контактный.Берется простая схема от волги и по ней подключается все и работает.Выход на лампочку заряда если что можно взять с обмотки со среднего провода.если будет при запуске лампочка загоратся а не гаснуть тогда через реле правильного замыкания.Если надо могу нарисовать схемку.Сделает даже школьник.Единственный минус во всем этом это то что надо покупать не одну реле а две.Вторая всегда должна про запас так как в россии качество не на высоте.У меня одна сгорела через 3 дня а вторая работает уже 5 лет.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 15.9.2011, 9:06
Сообщение #55


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


Нах это всё, контрактный гена с разборки от ГАЛАНТА, PAJERO-IO, ЦЕДИИ, DINGO, и т.д. - 3000 рэ.
Благо Митсу в этом плане не заморачивается особо.
С электроникой шутки плохи.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Святослав
сообщение 15.9.2011, 21:01
Сообщение #56


Сани
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 375
Регистрация: 9.6.2011
Из: ГДР
Вне форума


Репутация:   22  


Цитата(Yuriy_R @ 15.9.2011, 10:06) *
Нах это всё, контректный гена с разборки от ГАЛАНТА, PAJERO-IO, ЦЕДИИ, DINGO, и т.д. - 3000 рэ.
Благо Митсу в этом плане не заморачивается особо.
С электроникой шутки плохи.

Есть такие машины как мерседес...Юр в эти тритатайки с тестером не залезешь.Все сгорит на.Но работает то о чем я говорю.Есть такие м еста где нету другого как такой вариант или в бюджетном плане...Тут капеечно все.А там тыщи.Могу с владика притащить че угодно но иногда и тащить не надо...дешевле на месте собрать.И электрика и электроника это разное.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 15.9.2011, 22:19
Сообщение #57


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


Ну да, так оно...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
c-a-s
сообщение 23.9.2011, 9:11
Сообщение #58


Новичок
*

Группа:
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 23.9.2011
Вне форума
Авто: lancer 9 2.0

Репутация:   0  


Всем доброго времени суток!
Выложите плиз фотоотчет по замене подшипников на гене, а то мой верещит уже замучал, оооооочень прошу!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Onega
сообщение 23.9.2011, 12:51
Сообщение #59


Банный маньяк. Надежный как румынская авиация
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 5244
Регистрация: 17.3.2009
Из: Ярославль
Вне форума
Авто: Lancer STW 1.6AT

Репутация:   147  


лови http://forum.amadeus-project.com/index.php...%F0%E0%F2%EE%F0
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Freez
сообщение 29.1.2012, 22:08
Сообщение #60


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 11
Регистрация: 29.1.2012
Из: Rostov-na-Donu
Вне форума
Авто: Lancer IX

Репутация:   0  


Так кто-нибудь поставил все таки гену от 2 литрового на 1.6, проблем у регулятора напряжения с мозгами нет?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"