Двигатель Vortec V8 5.3, Чип-тюнинг этого монстра Опции

[madavto]

Тёма, поздравляю с преобретением!!
Искренне за тебя рад. Тахо является моей мечтой с туманного тяжелого детства.
Первый раз меня машина эта поразила, когда Дима, директор Шеви-Плюс, прокатил нас по мкаду 180 в левом ряду от сервиса в Люберцах до ул. Красных Зорь, успев, при этом заправиться два раза в полный бак (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )))))))))
Второй раз мне довелось на нем поездить самому. Рабочая тачка была. Пипец!!! Чуть не кончил, когда кочергу в драйв переключил и не верил своему щастью, что сижу за рулем этого авто.
Ну, сейчас, по плану у меня Эскалэйд ,как гипертрофированный Тахо. И только. С двумя детьми... За Das Auto мультивэн, (Андрюх, прости) жена у меня не сядет. А вот эскалада - это дело.
Еще раз поздравляю!!! Не слушай никого. А..уенная у тя тачка!

Чё прости (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) всё Ок!
Я высказал свою точку зрения ( и не только) по поводу этих дредноутов...как семейное авто эти коровники не рассматриваю...как для свого эго, понтов, шоб уважали, голубая мечта розового детства ...ещё можно подумать (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Artem_T]

Ээээ ... ого ... я и не думал что такая дискуссия выйдет ...

На самом деле, мужики, если бы всем нравились одинаковые машины, то был бы всемирный СССР с "жигулями" и может быть "москвичами" (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Американские машины конечно сделаны для американских хайвеев и ожидать от них чудеса управляемости не нужно.
Лансер - просто Ф1 по сравнению с Тахо!!! На контрасте это чувствуется очень сильно.
На Тахо гонять и играть в шашки не получиться да и он для этого не создан, а вот с комфортом, в тишине возить семью - это пожалуйста.

По части экстремальных ситуаций и поведения американских траков в таких ситуациях ... посмотрите на UTube ролики про системы стабилизации у Тойоты и StabiliTrack от GM. Сами все увидите (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Ну а сравнивать американцев и премиум авто типа Range Rover Sport это не корректно просто потому что, RR Sport по бюджету будет минимум в 1,5 раза дороже.

Хочу отметить, что понты типа "моргания" и наглого влезания с моей стороны не практикуются по причине хорошего воспитания (Спасибо Родителям!) поэтому этот фактор для меня ничего не значил при выборе.

[Artem_T]

Это да - менталитет нашего народа неискореним, чем больше машина - тем больше почтения... (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)

А я как больной пикапами колхозник думаю все чаще о Avalanche в твоем кузове... (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[attachment=17369:chevrole...e_2007_1.jpg]

Аваланч - это ИДЕАЛЬНЫЙ авто, я считаю!!! Я вообще-то сначала хотел тоже пикап и кабину FullSize ... но супруга встала насмерть!

[Artem_T]

Тёма, поздравляю с преобретением!!
Искренне за тебя рад. Тахо является моей мечтой с туманного тяжелого детства.
Первый раз меня машина эта поразила, когда Дима, директор Шеви-Плюс, прокатил нас по мкаду 180 в левом ряду от сервиса в Люберцах до ул. Красных Зорь, успев, при этом заправиться два раза в полный бак (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )))))))))
Второй раз мне довелось на нем поездить самому. Рабочая тачка была. Пипец!!! Чуть не кончил, когда кочергу в драйв переключил и не верил своему щастью, что сижу за рулем этого авто.
Ну, сейчас, по плану у меня Эскалэйд ,как гипертрофированный Тахо. И только. С двумя детьми... За Das Auto мультивэн, (Андрюх, прости) жена у меня не сядет. А вот эскалада - это дело.
Еще раз поздравляю!!! Не слушай никого. А..уенная у тя тачка!

Спс за поздравления!
Эскалейд стоит купить только из-за салона!!!! Это ваааще капец!!! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Ну и у Эски подвеска другая, движек поболе и едет она "пособранней" чем Таха.
Таха - это все-таки больше рабочая лошадка среди соплатформенников GMC Yukon и Caddy Escalade