Mitsubishi Genuine Oil SAE 5W30, отзывы,опыт использования. Опции

[ra3vgv]

Всем привет. Предыдущий хозяин лил в авто вот такое масло Mitsubishi Genuine Oil SAE 5W30. Я никогда раньше не использовал такое,потому встает вопрос,оставить или сменить на мотул допустим. Какая то противоречивая инфа по этому маслу,где написано что синтетика,где полусинь,где ваще ничего. Может кто что знает по эому маслу? Может есть опыт использования? Буду рад любым советам.

Прикрепленные изображения

 

[Sergey152]

Какая то темная лошадка. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Лей лучше что самому по душе и не заморачивайся.

[Onega]

это масло льют официалы после того как ушли от Мобила. Ничего про него сказать не могу, так появилось оно у них недавно... Но видел двигатели с примерно одинаковым пробегом после мобила и после мотюля. Выбор в пользу мотюля однозначно!!! двигатель с пробегом 60 был внутри чистый и белый как только что с завода.

[alexander29]

самый обыкновенный азиатский кряк, 3 группа
(IMG:http://www.japanoil-ural.ru/prices/mms0w30.jpeg)
если по цене не много (1000-1100 за 4 литра) то можно брать. С заменой раз в 5000 пойдет вполне.
MZ 320151 Масло моторное "Motor Oil API SM 0W-30"

(IMG:http://s017.radikal.ru/i412/1210/16/b47187c03e87.jpg)
(IMG:http://s42.radikal.ru/i098/1210/cb/06ce4b1b9c8e.jpg)

посути, это Eneos

если не гнаться за модными словами, типа ПАО, эфиры, 100% синтетика... то вполне пойдет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Намного правильнее будет почаще менять, чем заливать масло то, что подороже и верить, что оно справится

[ra3vgv]

так это синь или полусинь?

[andr_mozg]

если не путаю нечего то полусинтетика.
перешол на мицу 0w30 - 1000р. 4 литра, я поменяю пораньше чем надеется что мобил протянит 10000км.

[alexander29]

нет такого понятия как синтетика или полусинтетика.
Сейчас практически все масла содержат и минеральную основу и синтетические составляющие. Разные пропорции и пакет присадок.
Синтетика и полусинтетика - это маркетинг.

Группа I - минеральное масло (нафтен)
Группа II - очищенное минеральное масло (нафтен)
Группа III - гидрокрегинговое высокоочищенное масло с использованием высоких температур и высокого давления - со свойствами синтетики (нафтен)
Группа IV - РАО (полиальфаолефины) или синтетика
Группа V - Все остальные, не включенные в группы I-IV (нафтеновые базовые масла и не РАО синтетические масла)

Но если быть совсем точным, то эти группы разделяются индексами вязкости, характеристиками, а не процессами получения (тот же гидрокрекинг может быть масло второй группы)
Если правильно помню, то данное масло III группы.

з.ы. даже супер-пупер масла содержат какой то процент минерального масла, потому что в ПАО не растворяются некоторые присадки. Поэтому ПАО там есть, но лишь какой то процент. Или же наоборот бывает, масло на 95% состоит из III группы и 5% ПАО. А реклама и продавцы гордо кричат, что масло на ПАО. И впринципе их не упрекнешь во лжи, оно там есть.
Тот же мобил 3000 это 3 группа. Новая серия (0-40 New Life например, это тоже 3 группа, но с добавлением ПАО (кол-во не знаю, не интересовался))
как то так.

ИМХО, если есть, где брать его дешево (я к тому, что скажем 1500 или 2000за него явно перебор, лучше посмотреть что то другое тогда), то можно смело катать на нем 5000 и менять. Двигатель будет в полном порядке. Если хочется так, чтоб залить и катать минимум 10 000 или больше, тогда стоит поискать что то "посинтетичнее" потому как это масло сдастся раньше и уже начнет "пачкать". Решай сам. Хотя, если приимущественно по трассе пробег, то можно и 10 000 проехать. Тут уже каждый сам смотрит. Впринципе, за 1000 можно и почаще менять

[ra3vgv]

Блин, понял не все но смысл вроде уяснил. http://www.motul-product.ru/category/12/208/#m как думаеш нормально будет?
Выбор моторного масла
Автомобили без турбонаддува
• Следует выбирать моторное масло соответствующей вязкости
по классификации SAE в зависимости от температуры воздуха.
Моторные масла классов SAE OW-30, 5W-30 и 5W-40 можно
использовать только в том случае, если они соответствуют
классам АСЕА A3 и API SG (или выше).
• Следует использовать моторное масло, соответствующее классу:
• По классификации АСЕА: «Для условий эксплуатации А1,
А2 или A3»;
• По классификации API: «Для условий эксплуатации SG»
или выше.
Техническое обслуживание автомобиля
ПРИМЕЧАНИЕ
• Не рекомендуется использовать дополнительные присадки,
так как они могут снизить эффективность присадок, входящих
в состав моторного масла. В результате двигатель может быть
поврежден.
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Это взято из руководства.

[alexander29]

Блин, понял не все но смысл вроде уяснил. http://www.motul-product.ru/category/12/208/#m как думаешь нормально будет?

подойдет. Требование к масле такое же как на лансере. Можно лить то, что нравилось на лансере

[ra3vgv]

Спс за помощь

[Артурчик]

у меня сейчас залит ZIC 0W30 полет нормальный но гидрики стучат еще после 0в20 мицу появилась эта проблема, на коробке написано полусинтетика. По факту как уже написано выше синтетика полусинтетика это маркетинг. 3 группа очень приближена к ПАО а по некоторым показателям превосходит.