Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум Технических Маньяков _ Кузов и салон _ Скрутился регулятор печки

Amadeus Productions +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники", V-2019

Автор: Dmitrydvd 29.8.2012, 15:52

Привет всем!
Короче такая беда - при попытке выставить регулятор печки на максимум - регулятор отскакивает примерно на 1 треть.
я так подозреваю что что то с тросиком. который крутит кран и тянется от регулятора.

Но вот в чем вопрос - есть ли где какая нибудь схема как это все разобрать можно?
что нужно разбирать? Всю торпеду? Где сам этот кран на печке стоит? Кто то может подсказать???


Заранее спасибо!

Автор: SSh 29.8.2012, 16:04

http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=882&hl=%F0%E5%EC%EE%ED%F2+%F0%E5%E3%F3%EB%FF%F2%EE%F0%E0

http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1402&hl=%F2%F0%EE%F1%E8%EA

http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=3094&hl=%F2%F0%EE%F1%E8%EA

Автор: Dmitrydvd 29.8.2012, 16:13

Цитата(SSh @ 29.8.2012, 16:04) *
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=882&hl=%F0%E5%EC%EE%ED%F2+%F0%E5%E3%F3%EB%FF%F2%EE%F0%E0

http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1402&hl=%F2%F0%EE%F1%E8%EA

http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=3094&hl=%F2%F0%EE%F1%E8%EA



Спасибо!!! А как разбирать? Я боюсь как бы торпеду не покурочить по не знанию ..



Автор: SSh 29.8.2012, 16:16

Торпеду снимать не надо. Достаточно рамку магнитолы.

Автор: Dmitrydvd 29.8.2012, 16:18

Цитата(SSh @ 29.8.2012, 16:16) *
Торпеду снимать не надо. Достаточно рамку магнитолы.



Ага спасибо!

вот нашел среди ссылочек:
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=906

Автор: Nikola86rus 29.8.2012, 20:13

Выдерни регуляторы, открути 2 болта и панель кондера окажется у тебя в руках, погляди зажим тросика скорее всего вылетел, я сам недавно ремонтировался так.

Автор: SSh 30.8.2012, 8:15

Цитата
скорее всего вылетел

Или погнулся...

Автор: Nikola86rus 30.8.2012, 10:35

Не исключение но все это излечимо даже без замены, кто-то вроде уже описывал как с помощью куска металлической антенны и супер-клея все это исправить.

Автор: Onega 30.8.2012, 10:39

что-то не слышал про такой метод. просвети, плиз

Автор: SSh 30.8.2012, 11:13

Игорь, по первой http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=882&hl=%F0%E5%EC%EE%ED%F2+%F0%E5%E3%F3%EB%FF%F2%EE%F0%E0 - Юра описывал как он "усилял" тросик smile.gif

Автор: NightPoisk 12.9.2012, 11:00

Тоже так же регулятор халтурить начал unsure.gif

Автор: Borz_1982 12.9.2012, 11:23

Цитата(SSh @ 30.8.2012, 12:13) *
Игорь, по первой http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=882&hl=%F0%E5%EC%EE%ED%F2+%F0%E5%E3%F3%EB%FF%F2%EE%F0%E0 - Юра описывал как он "усилял" тросик smile.gif

Сделал по этому "рецепту", но с небольшими отступлениями - взял трубку с радиоприемника, отрезал кусок в 12 мм (не знаю, как автор сумел приспособить 23мм трубки). Трос резать не стал - жалко стало))), разрезал трубку по всей длине, натянул на трос - на место сгиба - и напичкал клеем-гелем. Через 12 часов поставил на авто - все работает чудно, тьфу-тьфу-тьфу))). Так что метод работает - пробуйте.

Автор: SSh 12.9.2012, 11:59

Я решил вопрос с тросиком более радикально - просто взял и изготовил новый из куска стальной струны чуть большего диаметра чем штатная. Там-же помимо струны есть еще и оплетка, которая никак на прочность не влияет.
На всякий случай прилагаю чертежик

Наконечники выточены из стали, перпендикулярно отверстию под струну в шейке высверлено еще одно, так, чтобы они слегка "захватывали" друг друга. Второе отверстие предназначено для штифта, жестко фиксирующего струну.

Автор: Asdwarf 12.9.2012, 12:44

Я может что-то плохо понял, но как наружный диаметр 7, а внутренний 10?

Автор: SSh 12.9.2012, 13:37

Наоборот wink.gif

Автор: Asdwarf 12.9.2012, 13:58

хм. int = internal = внутренний...
Или ты имеешь ввиду, что там очепятка?

Автор: SSh 12.9.2012, 14:21

Ага smile.gif

Автор: Dmitrydvd 17.9.2012, 21:49

Привет всем!
Оказалось : ничего не вылетело, и не сорвалось smile.gif просто регулятор на печке не крутится... А механизм пружинкой компенсирует это..
Ничего не разбирали, я полез рукой, выставил как надо,., и забыл...

Все равно кручу этот регулятор два раза в год.. Потрепеть можно,,,

Автор: Nikola86rus 17.9.2012, 22:45

SSh, завтра буду ремонтироваться по твоему способу, в прошлый раз вылетел сейчас погнулся, теперь я думаю заменить на стальную проволоку вместо тросика или в твоем случае струны, наподобии того как Titus ремонтировал тросик от крышки бака.

Автор: SSh 18.9.2012, 9:27

Изготовление наконечников "заводской" формы может выть проблематичным, еще сложнее надежно запрессовать в них струну. Поэтому я делал пробл. вот такой формы:

что вполне возможно изготовить даже в домашних условиях. О назначении второго отверстия я уже писал - штифтуем струну. Далее, с уже вставленной и закрепленной струной, подтачиваем шейки наконечников "по месту", иначе широкая шейка будет упираться и препятствовать свободному вращению. Насколько я помню, точить пришлось только одну сторону одного наконечника, уже не помню которого. Но во время установки все станет ясно. Точить, естественно, лучше сторону, противоположную той, где установлен штифт wink.gif

Кстати, в штатном тоже струна, проста она помещена в оплетку, поэтому кажется что тросик wink.gif

Автор: gmen 18.9.2012, 11:12

ребят я сам недавно пытался восстановить тросик. помогло но не надолго. он реально стоит 150-200 ориг. MR 513272 поставил и теперь все ок.

Автор: Borz_1982 18.9.2012, 12:37

Цитата(gmen @ 18.9.2012, 12:12) *
ребят я сам недавно пытался восстановить тросик. помогло но не надолго. он реально стоит 150-200 ориг. MR 513272 поставил и теперь все ок.

к сожалению, у меня новый трос проработал ровно два оборота туда-обратно. Как уже описывалось, проблема не в тросе, а в заслонках печках. Поэутому сичтаю актуальных варината два - либо разбирать печку и чистить-смазывать, либо усилять трос, что я собственно и сделал.

Автор: MitiaY 6.3.2013, 6:52

Цитата(Borz_1982 @ 18.9.2012, 18:37) *
Цитата(gmen @ 18.9.2012, 12:12) *
ребят я сам недавно пытался восстановить тросик. помогло но не надолго. он реально стоит 150-200 ориг. MR 513272 поставил и теперь все ок.

к сожалению, у меня новый трос проработал ровно два оборота туда-обратно. Как уже описывалось, проблема не в тросе, а в заслонках печках. Поэутому сичтаю актуальных варината два - либо разбирать печку и чистить-смазывать, либо усилять трос, что я собственно и сделал.


Как усилял?

Автор: SSh 6.3.2013, 7:04

http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=882

Но рано или поздно полозья все-таки чистить надо...

Автор: ADJeka26 31.1.2017, 10:24

Цитата(SSh @ 18.9.2012, 9:27) *
Изготовление наконечников "заводской" формы может выть проблематичным, еще сложнее надежно запрессовать в них струну. Поэтому я делал пробл. вот такой формы:

что вполне возможно изготовить даже в домашних условиях. О назначении второго отверстия я уже писал - штифтуем струну. Далее, с уже вставленной и закрепленной струной, подтачиваем шейки наконечников "по месту", иначе широкая шейка будет упираться и препятствовать свободному вращению. Насколько я помню, точить пришлось только одну сторону одного наконечника, уже не помню которого. Но во время установки все станет ясно. Точить, естественно, лучше сторону, противоположную той, где установлен штифт wink.gif

Кстати, в штатном тоже струна, проста она помещена в оплетку, поэтому кажется что тросик wink.gif


Привет ! Поясни про это, размеры, ну и как правильно все собрать ))))

Автор: SSh 31.1.2017, 12:31

http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=6207&view=findpost&p=137689, но я делал этот тросик в то время, когда у нас запчастей на Лансер вообще невозможно было достать. Хотя, надо сказать, что этот, самодельный, с тех пор так и работает, я его и менять не стал )))
Если делать самостоятельно, то опять-же все описано, струна в наконечнике шифтуется, чтоб не выскочила во время работы. Т.е. (см. чертеж) перпендикулярно отверстию под струну сверлится еще одно - под штифт так, чтобы эти 2 отверстия слегка пересекались друг с другом. После того, как вставили (с усилием) струну, в перпендикулярное отверстие забивается штифт, который надежно фиксирует связку.

Amadeus Productions +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники", V-2019