Про шаровые опоры, Кто нибудь выпресовывал??? Опции

[Andy Lv]

А мой товарищ-мастер убедил меня на сварку 3-4 точки посадить,говорил минимум на 10тис. хватит.Итого хватило на 20тис.,и то только с одной стороны сварка отошла,а в нашем старинном городе(Львове) дороги тоже старинные,так-что такой бюджетный вариант мне подходит.

[Moiseev_33]

Бери 555, код - SB-7872.

http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?p=569485#569485

555 самый лучший вариант , у меня рестайлинг все встало как родное.... 40 тыс полет нормальный

[lexicon]

Себе ставил CTR без стопорного кольца. Шаровая вошла свободно. Пришлось проваривать. Проварили с охлаждением водичкой (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Пробег тысяч 5. пока все норм. Причем пробег, в прямом смысле, по сибирским проселочным дорогам.

[pjatovskij]

Порвался пыльник при замене шаровой. Оригинальный как назло потерялся. Шаровую поставил CTR CBM-36. Заказал оригинальный пыльник за 285 руб. Сегодня поменял CTRовский порванный пыльник на новый оригинальный. Так вот, CTRовский сидит на рычаге очень плотно и крепко, а оригинальный слабовато. Вывод: если приключится такая же история, то берите лучше еще одну шаровую CTR и ставьте пыльник от нее, так как шаровая CTR стоит не на много дороже оригинального пыльника - 350 руб.